簡介
尼米茲號航空母艦 所有的尼米茲級航空母艦皆是由位於維吉尼亞州新港紐斯的新港紐斯造船廠（Newport News Shipyard）建造，該單位也是美國境內唯一一個有能力建造核動力艦艇的設施。
尼米茲號是這個級別的航空母艦中的第一艘，它於1966年7月1日獲得建造經費，1975年啟用，布希號是其第十艘和最後一艘，它已於2008年完工。它同時也是一艘向一個新的級別（福特級航空母艦）過渡的艦種（福特級自2007年起開始建造）。
尼米茲級的前三艘船（尼米茲號、艾森豪號、卡爾文森號）和後來的七艘（從羅斯福號開始）的規格略有不同，因此也有人將後七艘稱為羅斯福級核動力航空母艦。不過，美國海軍官方對這兩種艦隻構型並不做區別，一律稱呼為尼米茲級。
從排水量來說，尼米茲級是世界上最大的航空母艦，林肯號以後的滿載排水量已超過10萬噸。布希號完工後這十艘船的總排水量幾乎達到一百萬噸。
1998年，尼米茲號成為美國第一艘在服役多年後，回廠添加推進用核原料的航空母艦，整個這個過程一共用了33個月。核反應堆加一次燃料可工作13～15年。尼米茲號航空母艦(USS Nimitz CVN-68)
它是目前世界上噸位最大、排水量最大、載機最多、在役數量最多、現代化程度最高的一級核動力航空母艦，其首制艦於1975年服役，2009年後該級艦10艘全部加入美國海軍服役。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由於加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的軍艦。
動力裝置
核動力，2座壓水堆，4台蒸汽輪機，4台應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦（26萬馬力）航速：33節 續航力：因為採用核反應堆理論上是無限，但受制于飛機燃料、食品及船員心理等因素，實際續航力在80萬～100萬海里之間。
武器裝備
3座“北約海麻雀”八聯裝防空飛彈系統，4座“密集陣”近戰武器系統或RIM-116拉姆飛彈（CVN-68和CVN-69為3座。
搭載飛機
F/A-18F“超級大黃蜂”多用途戰鬥機、EA-6“徘徊者”電子戰飛機、E-2C“鷹眼”預警機、SH-60“海鷹”反潛直升機、UH-60“黑鷹”多用途直升機。最大艦載機數量81架。（F14已經退役）
人員
艦員3184人，航空人員2800人。
產生背景
研製背景
1961年美國海軍第一艘核動力航空母艦企業號（USS Enterprise CVN-65）服役後，由於其造價實在太過驚人，是前一型傳統動力的福萊斯特級航空母艦（Forrestal class）的2.5倍，一度使美國停止繼續建造核動力航空母艦；因此，之後美國海軍建造了三艘傳統動力的小鷹級航空母艦（Kitty Hawk class），以及原本美國海軍希望採用核動力、但被國防部長羅伯特·麥克納馬拉（Robert McNamara）拒絕而改用傳統動力的約翰甘迺迪號（USS John F. Kennedy CVA-67）。
在1963年底否決CVA-67採用核動力的計畫之後，羅伯特·麥克納馬拉進一步質疑美國海軍維持15艘航空母艦的必要性，打算放慢美國海軍訂購新航空母艦的速度（原本從1952財年開始，每財年訂購一艘），使美國海軍攻擊型航空母艦總數隨著第二次世界大戰時代設計的埃塞克斯級（Essex class）的逐步替換而降至9艘。
在1965年越南戰爭爆發初期，羅伯特·麥克納馬拉決定在上世紀70年代初將美國海軍現役航空母艦從15艘減至13艘，其中只打算讓美國海軍再建造一艘傳統動力航空母艦（CVA-68）。
計畫定型
1965年越戰爆發以後，美國國防部與國會才又意識到核動力航空母艦無與倫比的持續作戰能力以及壽命周期成本效益；羅伯特·麥克納馬拉並公開承認基於戰爭經驗，美國國防部發現取得、維持並保護一個地面航空基地所需的成本，與使用航空母艦相當，而航空母艦還有地面基地所無的機動優勢，停留在公海上也相對安全。因此，羅伯特·麥克納馬拉在1966年修改一年前的決定，準許美國海軍保有15艘航空母艦，並從1967財年開始讓美國海軍建造三艘新的核動力航空母艦。至此，美國海軍終於可以建造企業號之後的首艘第二代的核動力航空母艦，成為尼米茲級的首艦尼米茲號（USS Nimitz CVN-68）。
前兩艘尼米茲級（CVAN-68、69）編列預算時歸類於“攻擊型航空母”，這是依照當時美國海軍的攻擊型航空母艦（CVA）、反潛型（CVS）雙軌制；上個世紀七十年代初期，擔任CVS的二戰時代埃塞克斯級老艦陸續除役，美國海軍遂在1975年6月30日原本CVS的航空反潛單位（含固定翼反潛機與反潛直升機）轉移到CVA上，並統稱為多用途航空母艦（CV。因此，頭兩艘尼米茲級就改為CVN，後續各艦在編列預算時就已經是CVN。尼米茲級服役後，取代企業號成為全世界現役排水量最大的軍艦。
發展歷史
1968年6月動工，1972年5月下水，1975年5月服役。最先被編入大西洋艦隊，母港為東海岸的諾福克港。
1983年6月至1984年9月進船廠大修期間，增添和更新了一些設備。
1987年由大西洋艦隊調至太平洋艦隊。母港為布雷默頓。其在大西洋艦隊的位置由1986年9月服役的羅斯福號航空母艦接替。
1998年大修後將轉屬聖地亞哥。
主要性能
尼米茲號航空母艦 尼米茲號航空母艦的生存能力極強，該艦的艦體和甲板採用高彈性鋼，可抵禦半穿甲彈的攻擊，倆舷設有隔艙系統，彈藥庫和機艙裝有63.5毫米厚的“凱夫拉”裝甲，該艦除設有若干道縱向隔艙外，艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，艦上設有30個損管隊，設有泡沫消防裝置。泵設備能在20分鐘內調整艦體15度傾斜。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權，攻擊敵海上或陸上目標，支援登入作戰及反潛等。
服役情況
1970年代
尼米茲號航空母艦 尼米茲號於1976年7月7日部署至地中海，跟隨的軍艦有巡洋艦南卡羅萊納號和加利福尼亞號，這是10年來美國首次在地中海部署核動力軍艦。在平靜無事的巡航後尼米茲號於1977年2月7日回到諾福克。1977年至1978年間的巡航也同樣平靜，但在1979年9月10日展開的第三次的巡航中，尼米茲號投入了鷹爪行動任務，這是一個為解救伊朗人質危機中於伊朗首都德黑蘭被扣留的美國人質，而發動的軍事行動。這次任務由於參與的直升機墜毀於沙漠中而告失敗，之後尼米茲號於1980年5月26日回到美國。
接下來的幾年裡，在一次意外中，一架EA-6B徘徊者式電子反制機墜毀在甲板上，造成14人死亡、45人受傷。
1980年代
1981年5月26日夜間，尼米茲號在佛羅里達外海60海里處的大西洋進行作業；當時一架EA-6B電戰機進行夜間著艦，著艦後筆直衝向停放在飛行甲板前部右側的機群，首先撞毀一架SH-3直升機的尾鏇翼，然後撞上停放此處的三架A-7E攻擊機、一輛調度拖車以及三架F-14A戰機，立刻引發大規模爆炸起火；撞毀燃燒的F-14A戰機上的鳳凰飛彈、麻雀飛彈與響尾蛇飛彈亦發生多起誘爆，對沖入火場的損管消防人員造成重大殺傷。大火在半個小時以後被撲滅，總共造成14人死亡、48人受傷，肇事的EA-6B與兩架停放的F-14A全毀，三架F-14A嚴重受損，四架A-7報廢，另外還有10架飛機與一架直升機受到不同程度的波及，整體損失達1.4億美元。事後調查指出肇事EA-6B的飛行員違反規定服用抗組織胺藥物，可能導致精神與協調性受損，以致於降落作業中搖晃不穩、終至釀禍。此外，由於輔降系統沒有完整運作，加上天候氣象因素，使得尼米茲級的航空管制人員在該機第二次降落時，未能及時察覺偏離航道。尼米茲號當時夜間輔降系統的大部分燈光都是熄滅的，以致於指引功能大受影響，六名航管人員也被發現擅自吸食大麻而影響值勤能力；尼米茲號當時的損管系統也不能發揮完整作用，艦上18個消防泵中只有12個正常工作，損管系統的故障也導致現場損管人員無法在第一時間與控制中心取得聯繫。
1981年5月26日夜間，尼米茲號在佛羅里達外海60海里處的大西洋進行作業；當時一架EA-6B電戰機進行夜間著艦，著艦後筆直衝向停放在飛行甲板前部右側的機群，首先撞毀一架SH-3直升機的尾鏇翼，然後撞上停放此處的三架A-7E攻擊機、一輛調度拖車以及三架F-14A戰機，立刻引發大規模爆炸起火；撞毀燃燒的F-14A戰機上的鳳凰飛彈、麻雀飛彈與響尾蛇飛彈亦發生多起誘爆，對沖入火場的損管消防人員造成重大殺傷。大火在半個小時以後被撲滅，總共造成14人死亡、48人受傷，肇事的EA-6B與兩架停放的F-14A全毀，三架F-14A嚴重受損，四架A-7報廢，另外還有10架飛機與一架直升機受到不同程度的波及，整體損失達1.4億美元。
事後調查指出肇事EA-6B的飛行員違反規定服用抗組織胺藥物，可能導致精神與協調性受損，以致於降落作業中搖晃不穩、終至釀禍。此外，由於輔降系統沒有完整運作，加上天候氣象因素，使得尼米茲級的航空管制人員在該機第二次降落時，未能及時察覺偏離航道。尼米茲號當時夜間輔降系統的大部分燈光都是熄滅的，以致於指引功能大受影響，六名航管人員也被發現擅自吸食大麻而影響值勤能力；尼米茲號當時的損管系統也不能發揮完整作用，艦上18個消防泵中只有12個正常工作，損管系統的故障也導致現場損管人員無法在第一時間與控制中心取得聯繫。
在1982年發生的錫德拉灣事件中，當尼米茲號的機隊在錫德拉灣上空進行飛行訓練時，兩架F-14雄貓式戰鬥機遭遇利比亞戰機的攻擊，在還擊時擊落了兩架利比亞戰機。
尼米茲號於1987年更換母港至華盛頓州的布雷默頓（Bremerton）。
1990年代
1998年年底，尼米茲號與企業號曾參與對伊拉克進行的“沙漠之狐”（Desert Fox）行動，作為伊拉克拒絕接受聯合國檢查核生物武器銷毀
尼米茲號航空母艦 在1990年8月2日伊拉克占領科威特之後，美國總統布希隨後便啟動“沙漠之盾”（Desert Shield），開始在波斯灣集結強大的兵力；之後，第一個反應的就是部署在印度洋的獨立號（USS Independence CV-62）航空母艦，以及部署在地中海的本級艦艾森豪號（CVN-69）；其中，獨立號的戰鬥群在8月7日抵達安曼灣，隨即展開對伊拉克南面的海空封鎖，而艾森豪號則穿過蘇伊士運河進入紅海，在8月8日完成對伊拉克北面的部署。同年11月8日，布希總統宣布向波斯灣增派包括三艘航空母艦，包括尼米茲級的四號羅斯福號（CVN-71）、福萊斯特級的遊騎兵號（USS Ranger CV-61）以及小鷹級的美利堅號（USS America CV-66）。
1991年2月25日尼米茲號前往波斯灣參加海灣戰爭以接替遊騎兵號航空母艦，並於1991年8月24日返回。並於1993年再次部署至波斯灣數個月以接替小鷹號航空母艦。在1996年的3月的台灣海峽飛彈危機中，尼米茲號被派遣至台灣海峽巡邏，以表示反對中國動武的立場。
在1997年9月1日，尼米茲號於環繞世界一周的巡航後回到維吉尼亞州的紐波特紐斯（Newport News），進行服役壽命延長計畫（Service Life Extension Program），工程一直持續到2001年6月25日才結束，接著尼米茲號改變母港至加州的聖迭戈。
2000年代
2001年9月11日911恐怖攻擊發生之後，羅斯福號在9月19日隨即奉命前往阿富汗，並在隨後參10月7日展開、目標是阿富汗塔利班政權的持久自由行動，任務期間平均每日出動60~80架次，並創下連續5個月沒有在任何軍港下錨、在海上持續航行作業153天的紀錄。隨後美國將矛頭轉向伊拉克，老羅斯福號與姊妹艦杜魯門號（USSHarry S.Truman CVN-75）、林肯號（CVN-72）、華盛頓號（CVN-73）以及小鷹級的小鷹號（USS Kitty Hawk CV-63）與星座號（USS Constellation CV-4）又參與了2003年3月20日展開的伊拉克自由行動。在2003年4月，尼米茲號前往波斯灣接替林肯號航空母艦，以支援美伊戰爭。
尼米茲號於2003年11月2日回到聖迭戈進行計畫中的保養和維修，並再次於2005年5月部署至波斯灣，在平靜無事的巡航後於2005年11月8日返回。這次部署被詳細記載在美國公共電視台的《航空母艦》系列電視紀錄片。
2010年代
2010年2月，尼米茲號航空母艦到訪香港進行補給。
2010年底，尼米茲號轉移到華盛頓州布萊莫頓的乾船塢進行為期一年的維修和改進（緊鄰西雅圖）。然後，她將進駐新的母港艾弗萊特（也緊鄰西雅圖），她將替代林肯號航母在太平洋艦隊中的角色。
2013年5月，尼米茲號到達南海，美軍表示此行可確保海上安全和戰區合作。
2013年5月11，尼米茲號日駛入韓國釜山港，參加了南海和東海實施的韓美聯合海上演習。
2013年5月14日，波音的X-47B無人艦載機成功地從喬治·布希號（USSGeorgeBushCVN-77）上首度彈射升空，這是攻擊型無人飛行載具首次在美國航空母艦上彈射升空的紀錄。同年7月10日，X-47B也在喬治·布希號締造了無人艦載機第一次降落於航空母艦的紀錄。
艦級數據
基本數據
| 基本數據 | |
|---|---|
| 艦長 | 332.8米 |
| 舷寬 | 40,8米 |
| 飛行甲板寬 | 76.4米 |
| 吃水 | 11.3米 |
| 標準排水量 | 87300噸 |
| 滿載排水量 | 91487噸（CVN-68-70） 97000噸（CVN-71） 104200噸（CVN-72-77） |
| 動力系統 | 2×西屋A4W壓水反應堆/260000馬力 4×蒸汽渦輪 四軸雙主舵 |
| 航速 | 30節 |
| 艦員 | 3200+2480人 |
船電系統
| 船電系統 | |
|---|---|
| 雷達 | 1×AN/SPS-48C/E 3D對空搜尋雷達 |
| —— | 1×AN/SPS-43A 2D對空搜尋雷達（80年代初期換裝） |
| —— | 1×AN/SPS-49(V)5 2D對空搜尋雷達（80年代中期換裝） |
| —— | 1×AN/SPS-67平面搜尋雷達 |
| —— | 3×MK-91海麻雀飛彈火控雷達 |
| —— | 2×AN/SPQ-9A追蹤雷達 |
| 對抗 | 1×AN/SLQ-32(V)4電子戰系統 |
| —— | 1×AN/WLR-1H 電子戰系統 |
| —— | 10×MK-36 干擾彈發射器（SRBOC） |
| 作戰系統 | ACDS先進戰鬥指揮系統（90年代加裝） |
| —— | MK-23 TAS目標搜獲系統 |
| —— | SSDS MK-2船艦自衛作戰系統 |
艦載武器
| 艦載武裝 | |
|---|---|
| 飛彈 | 3×MK-25/29海麻雀短程防空飛彈發射裝置 |
| —— | 3×MK-15密集陣近程防禦武器系統 |
| —— | 2×MK-31拉姆短程防空飛彈系統 |
| 艦載機 | |
| 戰鬥機 | F-14A/B/D戰鬥機×20~40（退役） |
| —— | F/A-18A/B/C/D戰鬥機×24~36（現役） |
| 攻擊機 | A-6E攻擊機×16 （退役） |
| 反潛機 | S-3A/B反潛機×8（退役） |
| 預警機 | E-2C空中預警機×5 |
| 直升機 | SH-3G/H或SH-60F直升機×6 |
影視資料
1980年上映的美國科幻電影《 核子母艦遇險記》（The Final Countdown）全部是在尼米茲號上取景拍攝。航空母艦大全
航空母艦（常簡稱為航母、航艦）是一種以搭載艦載機為主要武器的軍艦。航空母艦是目前最大的武器系統平台，發展至今已是現代藍水海軍不可或缺的武器，也是海戰最重要的作戰列艦艇之一。
- 美國
- 中國
- 義大利
- 俄羅斯
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- 法國
- 英國
- 泰國
- 巴西
- 印度
- 尼米茲級
- 福特級
- 小鷹級
- 企業級
- 福萊斯特級
- 美國級
- 塞班級
- 中途島級
- 獨立級
- 約克城級
- 列剋星敦級
- 尼米茲號航空母艦
CVN-68
尼米茲號航空母艦 - 艾森豪號航空母艦
CVN-69
艾森豪號航空母艦 - 卡爾文森號航空母艦
CVN-70
卡爾文森號航空母艦 - 羅斯福號航空母艦
CVN-71
羅斯福號航空母艦 - 林肯號航空母艦
CVN-72
林肯號航空母艦 - 華盛頓號航空母艦
CVN-73
華盛頓號航空母艦 - 斯坦尼斯號航空母艦
CVN-74
斯坦尼斯號航空母艦 - 杜魯門號航空母艦
CVN-75
杜魯門號航空母艦 - 里根號航空母艦
CVN-76
里根號航空母艦 - 布希號航空母艦
CVN-77
布希號航空母艦
- 蒙特利號航空母艦
蒙特利號航空母艦 - 科本斯號航空母艦
科本斯號航空母艦 - 獨立號航空母艦
獨立號航空母艦 - 貝勞森林號航空母艦
貝勞森林號航空母艦 - 巴丹號航空母艦
巴丹號航空母艦 - 卡伯特號航空母艦
卡伯特號航空母艦 - 普林斯頓號航空母艦
普林斯頓號航空母艦 - 聖哈辛托號航空母艦
聖哈辛托號航空母艦
- 庫茲涅佐夫級
- 加富爾級
- 加里波第級
- 庫茲涅佐夫級
- 基輔級
- 阿斯圖里亞斯級
- 戴高樂級
- 克里蒙梭級
- 無敵級
- 伊莉莎白女王級
- 光榮級
- 卓越級
- 巨人級
- 威嚴級
- 無懼級
- 半人馬級
- 阿斯圖里亞斯級
- 克里蒙梭級
- 半人馬級
- 基輔級
航空母艦盤點
| 航空母艦（Aircraft Carrier），簡稱“航母”、“空母”，前蘇聯稱之為“載機巡洋艦”，是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來自日文漢字。航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船，有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。 |
