漢孝城際鐵路

漢孝城際鐵路

漢孝城際鐵路,又名武孝城際鐵路,始自漢口站,終到孝感東站,於2016年12月1日通車。武孝城際沿線設車站10個,設計速度漢口站-天河機場站200km/h(預留250km/h條件),天河機場站-孝感東站250km/h。實行大站快車和站站停列車相結合的運營方式,每天10對,大站快車沿線停靠漢口、天河機場、孝感東等車站,運行時間約30分鐘;站站停列車運行時間約50分鐘。 2009年1月4日 ,漢孝城際鐵路項目可行性研究在京獲得原鐵道部專家評審通過。2009年3月22日在隆重舉行城際鐵路建設動員大會,由時任鐵道部部長劉志軍、時任省委書記羅清泉、時任省長李鴻忠等領導一道為工程奠基。武漢至孝感城際鐵路正線長約61.678公里,孝感境內長約28.74公里,工程總投資105.5億元。漢孝城際鐵路於2016年12月1日已開通運營,正式通車了。

基本信息

基本介紹

漢孝城際 漢孝城際

武孝城際鐵路是武漢城市圈內一條連線武漢和孝感的快速城際鐵路。武漢至孝感城際鐵路正線長約61.678公里,孝感境內長約28.74公里,工程總投資105.5億元。漢孝城際鐵路始自漢口火車站,終到孝感東站,鐵路等級是客運專線,雙線,設計速度:200km/h(天河機場站~孝感東站250km/h)。直達運行時間為20分鐘左右。

全線設10個車站(不含漢口站,含預留1站),分別是後湖、金銀潭、盤龍城、天河機場(地下站與武漢軌道交通機場線零換乘)、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東,其中王母湖為預留站,緩設,天河機場、孝感東為辦理列車始發終到車站。

線路自武漢樞紐漢口站東咽喉引出,沿塔子湖西路經江岸區後湖街、東西湖區的將軍街,過府河到黃陂區武漢盤龍城經濟開發區,經機場後從白水湖北側、野豬湖、王母湖南側經過,然後經毛陳至孝感市中心城區。

路線介紹

漢口到機場

武漢至孝感城際鐵路將在天河機場“帶一腳”,漢口到機場只需10元

武漢至孝感的城際鐵路走天河機場。從鐵四院新公布的漢孝城際鐵路推薦走線來看,全線規劃長約62公里,沿線設11個停靠站點,將在天河機場“帶一腳”。該鐵路建成通車後,從漢口乘火車去天河機場只需12分鐘左右,票價7元。

據有關負責人介紹,漢孝城鐵走向,將極大地方便市民前往天河機場。

武漢市民從武昌乘機場大巴前往機場的票價是30元。在漢口常青路乘大巴的票價則是15元,且行程一般在30分鐘以上。

10個站點

孝感東站效果圖 孝感東站效果圖

鐵四院公布的新推薦方案顯示,新線路自武漢樞紐漢口站東咽喉(漢口火車站附近)引出,沿塔子湖西路經江岸區後湖街、東西湖區的將軍街,過府河到黃陂盤龍城開發區,經天河機場後從白水湖北側、野豬湖、王母湖南側經過,然後經毛陳至孝感市中心城區,正線全長約62公里。

同時,新走向沿線將為漢口站、後湖站、金銀潭站、盤龍城站、天河機場站(地下站與武漢軌道交通機場線零換乘)、天河街站、閔集站、王母湖站、毛陳站、槐蔭站、孝感東站10個停靠站點。

建設歷史

前期準備

線路走向爭議:漢孝城際鐵路原計畫沿107國道武漢至孝感段修建,後經鐵四院修改方案,更改線路走向並在天河機場設站,方便兩地市民來往機場,同時也將給城際鐵路帶來更多乘客。

建設歷程

漢孝城際鐵路的建設過程中發生過模板墜落砸中技術員的事件。2011年4月14日,橫跨武漢機場高速公路的漢孝城際鐵路橋墩在施工時,掉下一塊巨型鐵模板,砸中一名工程技術人員。該事故導致機場高速公路部分路段受損,一車道臨時封閉。

開通運營

原計畫於2011年12月31日前建成通車,因貸款難導致施工減速,漢孝城際鐵路未如期開通。

後又因配套天河機場T3航站樓的建設,漢孝城際鐵路計畫推遲到不能確定的時間才能開通。

2016年,湖北城際鐵路公司對漢孝城際鐵路提出要求:5月底完成鋪板架設,6月底完成鋪軌,7月底完成設備安裝工程,8月20號開始聯調聯試工作,12月開通運行 。

1.

前期準備

線路走向爭議:漢孝城際鐵路原計畫沿107國道武漢至孝感段修建,後經鐵四院修改方案,更改線路走向並在天河機場設站,方便兩地市民來往機場,同時也將給城際鐵路帶來更多乘客。

2.

建設歷程

漢孝城際鐵路的建設過程中發生過模板墜落砸中技術員的事件。2011年4月14日,橫跨武漢機場高速公路的漢孝城際鐵路橋墩在施工時,掉下一塊巨型鐵模板,砸中一名工程技術人員。該事故導致機場高速公路部分路段受損,一車道臨時封閉。

3.

開通運營

原計畫於2011年12月31日前建成通車,因貸款難導致施工減速,漢孝城際鐵路未如期開通。

後又因配套天河機場T3航站樓的建設,漢孝城際鐵路計畫推遲到不能確定的時間才能開通。

2016年,湖北城際鐵路公司對漢孝城際鐵路提出要求:5月底完成鋪板架設,6月底完成鋪軌,7月底完成設備安裝工程,8月20號開始聯調聯試工作,12月開通運行 。

意義

漢孝城際鐵路走向圖 漢孝城際鐵路走向圖

作為武漢城市圈城鐵——漢孝城鐵,不僅能把漢口火車站、武漢天河國際機場包括在內,還將漢口中心區域、黃陂、東西湖、孝感緊密連線在一起。更為重要的是對於武漢臨空經濟區的意義。前不久,從武漢城市圈城際鐵路建設推進會上獲悉,2015年底漢孝城際鐵路通車後,15分鐘連通天河機場,孝感將成為鄂西北進入天河機場最為快捷的通道。

專家認為,一旦漢孝臨空經濟區形成,無疑將會為湖北省成為中部航空樞紐增添競爭砝碼。根據《孝感臨空經濟區總體規劃》,規劃中的孝感臨空經濟區距離天河機場只有5公里的距離。孝感臨空經濟區規劃總面積83平方公里,規劃要建成一座集臨空產業、現代服務業、航空物流、都市農業與人居度假休閒於一體,總人口30萬的臨空新城。

作為漢孝臨空經濟區最重要的交通通道,漢孝城鐵將在2016年底之前通車。據了解,漢孝鐵路沿線設車站10個,設計時速為200公里/小時,實行大站快車和站站停列車相結合的運營方式,大站快車沿線停靠漢口、天河機場、槐蔭公園、孝感東等4個車站,初期3對、遠期9對,運行時間約35分鐘;站站停列車開行2對,運行時間約60分鐘。隨著漢孝鐵路的開通,屆時孝感、黃陂、東西湖都將納入大臨空經濟區的範疇。

列車時刻表

(2016.12.1-2017.1.4日執行)

車次運行區段時刻
C5301漢口-孝感東漢口6:15 天河機場6:30/33 孝感東6:50
C5302孝感東-漢口孝感東7:05 天河機場7:23/26 漢口7:40
C5321漢口-孝感東漢口7:10 天河機場7:22/25 閔集7:35/37 槐蔭7:38/50 孝感東7:57
C5322孝感東-漢口孝感東8:12 槐蔭8:18/20 毛陳8:25/27 閔集8:37/39 天河機場8:48/51 金銀潭9:01/03 漢口9:11
C5303漢口-孝感東漢口8:12 金銀潭8:19/21 天河機場8:30/33 毛陳8:48/50 孝感東8:59
C5304孝感東-漢口孝感東9:50 毛陳9:57/59 閔集10:09/11 天河機場10:20/23 後湖10:35/37 漢口10;43
C5323漢口-孝感東漢口9:50 後湖9:55/57 天河機場10:08/11 閔集10:21/23 槐蔭10:34/36 孝感東10:43
C5324孝感東-漢口孝感東11:30 槐蔭11:36/38 閔集11:49/51 天河街11:57/59 天河機場12:06/09 漢口12:23
C5305漢口-孝感東漢口11:30 金銀潭11:37/39 天河機場11:48/51 毛陳12:06/08 孝感東12:17
C5306孝感東-漢口孝感東13:00 毛陳13:07/09 閔集13:19/21 天河機場13:30/33 金銀潭13:43/45 後湖13:51/53 漢口13:59
C5325漢口-孝感東漢口13:00 後湖13:05/07 天河機場13:18/21 閔集13:31/33 槐蔭13:44/46 孝感東13:53
C5326孝感東-漢口孝感東14:30 毛陳14:37/39 天河機場14:54/57 漢口15:11
C5307漢口-孝感東漢口14:30 金銀潭14:37/39 天河機場14:48/51 天河街14:59/01 毛陳15:12/14 孝感東15:23
C5308孝感東-漢口孝感東16:00 槐蔭16:06/08 天河機場16:24/27 金銀潭16:37/39 後湖16:45/47 漢口16:53
C5327漢口-孝感東漢口16:00 後湖16:05/07 天河機場16:18/21 閔集16:31/33 孝感東16:47
C5328孝感東-漢口孝感東17:40 槐蔭17:46/48 毛陳17:53/55 閔集18:05/07 天河機場18:16/19 漢口18:33
C5309漢口-孝感東漢口17:40 天河機場17:52/55 閔集18:05/07 毛陳18:16/18 槐蔭18:24/26 孝感東18:33
C5310孝感東-漢口孝感東19:30 毛陳19:37/39 天河機場19:54/57 漢口20:11
C5329漢口-孝感東漢口19:30 天河機場19:42/45 閔集19:55/57 孝感東20:11
C5330孝感東-漢口孝感東20:30 天河機場20:48/51 漢口21:05

列車時刻表(2017.1.5後調圖後的時刻表)

孝感東站終到列車時刻表孝感東站始發列車及沿途停靠站開車時刻表
序號車次運行區間漢口始發終到孝感東車次運行區間孝感東始發終到時間沿途停靠開車時刻表
1C5301漢口—孝感東7:117:45C5302孝感東—漢口9:3010:10毛陳9:39,天河機場9:56
2C5303漢口—孝感東10:2510:59C5304孝感東—漢口12:4713:35 閔集13:03,天河機場13:15 ,金銀潭13:27
3C5305漢口—孝感東13:5614:51C5306孝感東—漢口13:3414:21毛陳13:50,天河機場14:07
4C5307漢口—孝感東14:3615:40C5308孝感東—漢口15:1015:50天河機場15:30,後湖,15:44
5C5309漢口—孝感東16:1016:56C5310孝感東—漢口17:1518:07 毛陳17:24,閔集17:36, 天河機場17:47,盤龍城17:56
6C5301漢口—孝感東18:3019:28C5312孝感東—漢口20:0020:58 毛陳20:09,閔集20:21,天河機20:32 ,盤龍城20:41,金銀譚20:50
7C5342黃岡東—孝感東7:209:16C5344孝感東—黃岡東11:1513:08 天河機場11:35,漢口12:05,武漢 12:32,黃岡西12:58,黃岡東13:08
8C5352大冶北—孝感東10:2512:35C5354孝感東—大冶北8:0010:10 閔集 08:12,天河機場 08:23,漢口 08:40,武漢09:18,鄂州9:46,黃石北10:00
9D5282襄陽—孝感東10:4013:45D5284孝感東—襄陽6:5810:10 天河機場7:16,漢口7:33,棗陽9:35,襄陽10:10
10D5982宜昌東—孝感東10:4813:27D5984孝感東—宜昌東15:5518:53 毛陳16:07,天河機場16:24,漢口16:41,漢川17:17,天門南17:34,荊州18:20
11C5311漢口—孝感東18:1018:56D5288孝感東—十堰14:0018:19天河機場14:18漢口14:35襄陽東16:45谷城17:29
12C5313漢口—孝感東20:1020:45C5314孝感東—漢口21:0021:35孝感東21:00,天河機場 21:18,漢口 21:35
備註:本列車時刻表自2017年1月5日起實施,具體詳見車站門前公告

項目建設

與武漢機場捷運線同時邁進的另一條“巨龍”——漢孝城際鐵路也在加速向前推進。葛洲壩集團漢孝城鐵項目部生產經理劉勇介紹,按照鐵路總公司要求,漢孝城鐵須趕在今年年底全部建成,以保證2016年1月的春運前投用。

漢孝城鐵從漢口站出發,沿途設後湖、金銀潭、盤龍城、天河機場、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東站10個車站。其中漢口到後湖的城內部分線下施工已完成,引入機場前要跨越馬家湖,湖中的26個墩台施工正在建設,到達機場後全部入地。

施工進度

據介紹,今年5月,漢孝城鐵線下部分全部完工,到10月完成線上鋪軌等工作,11-12月開始聯調聯試。而整個工程的重點就在機場三期這一段,一共有4條軌道線進入天河機場站。年初將進入施工高峰期。

漢孝城鐵通車後,從漢口到天河機場只需15分鐘以內,孝感等城市圈市民有了最快通道直達天河機場,而武漢經襄陽至十堰的城際鐵路也將利用漢孝城鐵,延伸至十堰北站,途經孝感、隨州、襄陽。這樣一來,通過城鐵、捷運等交通工具,省內客源可源源不斷快捷入漢,同時也充實了武漢空港客源。那時,武漢將真正成為一個大空港。

3月6日,湖北城際鐵路公司召開漢孝城際鐵路決戰攻堅動員大會,各設計、監理、施工單位負責人50餘人參加了會議。公司董事長、黨委書記陳寶軍,副總經理喻守軍,項目經理陳兆慶等參加了會議。

會議由湖北城際鐵路公司副總經理郭鐵峰主持,他指出,為了落實省委省政府和鐵路總公司關於漢孝城際鐵路2015年底建成的總體目標,開展“大幹300天,建成漢孝線”活動。漢孝城際鐵路面臨時間緊、任務重的嚴峻挑戰,全體參建人員要充分發揚 “敢於擔當,拼搏奮鬥”的精神,咬定目標不放鬆,攻堅克難當先鋒,堅定信心,下定決心,統籌安排,精心組織,立即行動起來,全面掀起轟轟烈烈的施工高潮,在攻堅決戰大會戰中充分展示企業的綜合管理能力和水平,確保漢孝城際鐵路安全、優質、按期建成通車,圓滿完成省委省政府和鐵路總公司交給的光榮而艱巨的任務,在每一位建設者的職業生涯中都留下一筆輝煌的業績。

質量要求

湖北城際鐵路公司董事長高平強調,各單位要高度重視質量和安全生產工作,確保各項工程順利快速推進;要強化湖北城際鐵路公司質量安全監督管理、監理單位質量安全監理和施工單位質量安全自控體系的作用,狠抓施工現場質量安全措施落實,確保各分項工程質量一次合格,對各單位施工節點湖北城際鐵路公司將嚴格執行考核獎懲機制,真正做到“獎得心動,罰得心痛”,確保各項工程時間節點順利完成。

會議確定了控制工程完成時間節點及月度計畫,站後四電主體工程12月底前基本完成,四電工程獨立房屋9月底前完成,12月底設備安裝完畢,達到驗收條件,部分完成調試。
隨後公司董事長、黨委書記陳寶軍與湖北城際鐵路公司董事長高平簽訂工期目標、安全質量、黨風廉政建設承諾書,陳董事長表態,一定按照本次會議精神,科學調配資源,精心組織現場,做到忙而不亂,搶而有序,按期優質完成施工任務,達到功能需求。堅決做到“安全零事故,質量零缺陷,工期零延誤”,向湖北城際公司呈交一份滿意的答卷!

6月5日,歷經中鐵十一局集團參建者400多個晝夜的不懈奮戰,漢孝城際鐵路機場站提前25天封頂,順利完工主體工程。

站台介紹

該站長303.65m,寬44.7m,為地下兩層雙島四線式車站,站廳層位於交通中心地下一層,站台層位於地下二層,有效站台中心裡程DK21 + 252.75,長度230m,站台寬度13m。主體結構為雙層雙柱三跨鋼筋混凝土矩形框架結構,建築面積29130㎡。

漢孝城際鐵路機場站工程系漢孝三標項目原班人馬承建,漢孝三標自2009年初開工建設以來,項目一班人帶領全員,精心組織,科學施工,在各級組 織的勞動競賽中多次獲獎,在歷次檢查中均取得好成績,先後獲湖北省重點立功競賽先進集體、湖北省“五一”勞動獎章、武漢市“十佳平安工地”等榮譽,多次獲 業主、集團公司“先進單位”“先進集體”“四好班子”等嘉獎,連續4次在業主組織的信譽評比中奪得第一。由於實力非凡,成績突出,2014年年初,該公司 憑藉良好的信譽再次成功中標漢孝城際鐵路機場車站。

施工邂逅

開工伊始,受場地狹窄、共建工程的工期拖延、移交場地不及時等因素影響,工程進度一度有所滯後。“決不能讓業主失望,決不能給十一局品牌抹 黑!”抱著這樣的信念,漢孝城際鐵路機場站項目領導果斷決策,樹立了“摒棄等靠要思想,積極主動作為”的工作思路,積極與地方政府、業主、兄弟單位溝通協 調。兄弟單位場地移交不出來,他們一邊主動上門出謀劃策,幫助他們理順管理關係,促使他們早日完工。一邊時刻關注現場情況,見縫插針地展開施工。在兄弟單 位交出場地後,便迅速抓住施工有利時機,不間斷開展各種形式的“勞動競賽”活動,如在部室之間開展比業務、比技能、比效率、比服務競賽,在勞務層開展比進 度、比安全、比質量、比效益、比現場管理競賽,同時,通過目標激勵、物質激勵、事業激勵等方法充分激發員工的積極性、創造性,營造了濃郁的“比、學、趕、 幫、超”氛圍,掀起了一浪高過一浪的施工熱潮,終於不負眾望,再次漂亮地完成了漢孝城際鐵路機場站的施工任務。

聯調聯試時間

漢孝城際鐵路是武漢城市圈內一條連線武漢和孝感的快速城際鐵路,始自漢口火車站,終到孝感東站,沿線設車站10個,正線全長約62公里,直達運 行時間為20分鐘左右。據介紹,漢孝城鐵線下部分將於6月底全部完工,到10月完成線上鋪軌等工作,11-12月開始聯調聯試,年底開通運營。

2015年9月20日上午10時20分左右,由中鐵十一局集團四公司擔負施工的漢孝三標橫天特大橋最後一片梁成功架設。至此,橫天特大橋實現全面合龍,標誌著歷時施工五年之久的漢孝城際鐵路終於全線架通,為國慶66周年獻了一份厚禮。

國慶獻禮

國慶節前,施工達5年之久的漢孝城際鐵路全線架通。

來自山東菏澤的張合順、張建偉父子,已在漢孝三標的施工現場工作兩年多。47歲的張合順是一名電焊工,27歲的張建偉則負責各工種之間的協調工作。現場負責人伍來源說,父子倆都是典型的山東大漢,做事積極,吃苦耐勞,“工地上像他們這樣的人很多, 正因為這樣,工程的進度才能按預期推進。”

漢孝三標項目經理譚曉宇介紹,白水湖大橋正在進行軌道底座板施工,為年底前鋪軌打基礎。目前,工人們三班倒,24小時不停工,漢孝城際正在取得一個又一個節點性突破。

漢孝城際鐵路全長約62公里,不僅串起漢口火車站、武漢天河機場,還將漢口中心區域、黃陂、東西湖、孝感緊密連線在一起。

新增開跨線車

武孝城鐵開跨線列車 延伸至十堰、宜昌等5城市

發布時間:2016-12-27 07:32:07來源:楚天都市報

漢孝城際鐵路 漢孝城際鐵路

楚天都市報訊(記者胡勇謀通訊員孟立羅南信)武漢鐵路局昨宣布,為滿足武漢周邊城市到天河機場、孝感等地的出行需求,2017年1月5日起實行新的運行圖,武孝城際列車運行圖同步調整。

此次調整,武鐵採取開行跨線列車的方式,將武孝城際動車延長到襄陽、十堰、黃石、黃岡等地,進一步滿足該地區旅客到武漢天河機場及孝感的需求。調圖後,武孝城鐵共開行12對動車組列車,其中漢口-孝感東7.5對,孝感東-大冶北1對,黃岡東-孝感東1對,宜昌東-孝感東1對,襄陽-孝感東1對、孝感東-十堰0.5對。

新增加孝感東到廣州南的高鐵G1164

9月21日 ,武漢鐵路局調圖後,將增開孝感東—廣州南的往返高鐵。

G1164(孝感東——廣州南) :

09:36 孝感東站始發,10:04到漢口,漢口10:24發車,15:22 到廣州南站

孝感東—漢口—武漢—鹹寧北—岳陽東—長沙南—株洲西—郴州西—韶關—廣州南

G1162(廣州南——孝感東):

16:48 廣州南站始發,21:40到漢口,漢口22:00發車,22:28到孝感東站

廣州南—英德西—郴州西—衡陽東—長沙南—汨羅東—赤壁北—武漢—漢口—孝感東

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