簡介
汽車報廢汽車報廢計畫是英國政府出台的經濟刺激措施， 以刺激英國汽車市場的需求。2009年4月22日，英國汽車製造和貿易商協會(SMMT)發文表示非常支持這一計畫。
該計畫將於2009年5月開始實施，英國政府將為每輛使用年限超過十年，且已經徵稅並保險過的汽車報廢時提供1000英鎊的補貼。英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)行政長官Paul Everitt說：這對消費者來說是個好訊息，有助於汽車需求的啟動。該計畫重新強調了汽車工業的經濟價值，有信心以此為源頭重啟汽車工業。但是這意味著有許多工作要做，也期待著政府早日出台補貼細節。
隨後，歐洲各國都開始施行汽車報廢計畫，以便刺激當前金融危機下疲軟的經濟。
內容
汽車報廢計畫內容簡單明了，最核心的內容為，如果消費者將使用時間超過10年的舊車提前“報廢”，並同時購買新車，政府就會提供1000英鎊的補貼，汽車生產商也將給予不低於1000英鎊的價格優惠。這樣算下來，以舊車換購新車至少可以“便宜”2000英鎊，使得計畫具有相當大的吸引力。
儘管“汽車報廢計畫”嚴格控制在刺激個人消費的範圍內，僅包括家庭使用的小汽車和輕型麵包車，不包括企業和其他用途的大型和重型車輛，計畫仍很快對汽車銷售產生了明顯的效果。
目的
為應對當前嚴重的經濟衰退，西方國家政府絞盡腦汁，採取各種可能的經濟刺激措施，努力減輕衰退並刺激經濟早日復甦。英國以舊換新的“汽車報廢計畫”就是其中之一，實施不久即獲得顯著成效。
在汽車工業十分發達和汽車普及程度較高的西方國家，刺激汽車消費無疑是簡單直接、惠及民眾的經濟刺激措施。2009年4月，英國財政大臣阿利斯泰爾·達林提交下年度財政預算時，把汽車以舊換新計畫列為財政預算的一部分，由政府撥出3億英鎊（1英鎊約合1．65美元）作為實施該計畫的專款。
效果
英國
榮威原版 不列顛流浪者計畫隨後開始執行，並很快奏效。相關數據顯示，計畫實施後，6月份英國汽車銷量降幅即明顯收縮，當月汽車銷量為17．6萬輛，高於英國汽車製造商與經銷商協會先前預測的15．3萬輛。7月份，英國汽車銷量同比增加2．4％，為15個月來首次上升。汽車製造商與經銷商協會執行長保羅·埃弗里特對此表示，“汽車報廢計畫”已產生“明顯”影響。不過，政府打算把這一計畫持續到明年2月份前，或者在預算撥付的3億英鎊用完為止。計畫所耗資金已超出政府撥付款項的一半。一些分析人士認為，這筆錢到2009年年底即將用完。
法國
據法國汽車製造商協會CCFA透露，受汽車報廢計畫刺激，法國8月份乘用車銷量同比增長7%。該月新車上牌數為110067。 法國第一大汽車製造商PSA銷量增長17.3%，市場份額為29.8%。其中標緻和雪鐵龍的銷量各上漲15.8%和19.1%。 雷諾的表現也不錯，該集團在本土的總銷量同比上升11.1%，市場占有率為24.1%。法國的汽車報廢計畫始於2008年底，自誕生以來已經耗費3.9億歐元的政府資金，有25萬名車主從中受益。工業部長ChristianEstrosi已表示，這一計畫將延長至2010年。
問題
“汽車報廢計畫”是否將延長還不清楚。一些汽車銷售商已要求政府延長這一計畫。不過，由於政府實行的多種經濟刺激措施已使財政赤字急劇上升，如果延長“汽車報廢計畫”無疑會進一步加重政府財政負擔，英國政府在是否延長該計畫上難免左右為難。
反應
歐盟委員：歐盟應逐步撤出汽車報廢計畫
歐盟工業委員Verheugen表示，歐盟國家應逐步撤出汽車報廢計畫，實現“軟著陸”，以防止2010年汽車銷量下滑。綜合外電7月16日報導，歐盟工業委員Guenter Verheugen表示，歐盟國家應逐步撤出汽車報廢計畫，以防止2010年汽車銷量的下滑。Verheugen表示，實施汽車報廢計畫的歐盟成員國應當協調進行該計畫的逐步撤出，目標是實現“軟著陸”。 他還補充道，他在思索是否以及如何能夠在歐盟範圍內對汽車報廢計畫的逐步撤出加以協調。
法國宣布汽車報廢計畫將延長至2010年
法國工業部長Christian Estrosi周三稱，始於2008年底的汽車報廢計畫將延長至2010年，但形式將有一定調整。Estrosi在標緻雪鐵龍集團(Peugeot S.A., UG.FR)的一家工廠對媒體表示，政府仍在與雷諾公司(Renault SA, RNO.FR)和標緻雪鐵龍集團商討如何繼續執行這一方案。Estrosi稱，一種選擇是降低當前1,000歐元的補貼水平，另一種選擇就是把該計畫與另外一個鼓勵消費者購買低污染車型的計畫合併。Estrosi還指出，汽車報廢計畫自誕生以來已經耗費3.9億歐元的政府資金，不過有250,000名車主從中受益。
英國為汽車報廢計畫增資1億英鎊
英國商務大臣彼得·曼德爾森28日宣布，政府將為“汽車報廢計畫”增資1億英鎊(1英鎊約合1.59美元)，以便再為10萬輛汽車提供以舊換新補貼。曼德爾森當天在工黨年會上發表講話時提到，“我們的‘汽車報廢計畫’非常成功，但撥付資金正在耗盡”，他表示將為該計畫增資。
曼德爾森發表聲明確認，英國政府決定將“汽車報廢計畫”規模從原來的3億英鎊擴大至4億英鎊，以便為遭到金融危機重創的英國汽車製造業及其供應鏈提供增長動力。 2009年4月份，英國政府決定撥出3億英鎊用於實施“汽車報廢計畫”。該計畫規定，如果消費者將使用時間超過10年的舊車提前“報廢”，並同時購買新車，就會得到政府提供的1000英鎊補貼，同時也會得到汽車生產商不低於1000英鎊的價格優惠。
