新興能源產業發展規劃

“新興能源產業發展規劃”確定2010年年內出台。

簡介

新興能源產業發展規劃會議新興能源產業發展規劃會議

在2010年上半年能源經濟形勢發布會上,國家能源局規劃發展司司長江冰表示,國家能源局正在組織有關單位開展“十二五”能源發展規劃的編制工作。與此同時,規劃期為10年的“新能源發展規劃”也將出台,並更名為“新興能源產業發展規劃”,該規劃期從2011到2020年,累計直接增加投資5萬億元。

國家能源局表示,中國“新興能源產業發展規劃”已編制完畢, 即將上報國務院,另一份“十二五”能源發展規劃也正在編制中,兩份規劃將共同搭建起今後10年中國的能源發展框架。
國家能源局規劃司司長江冰介紹,市場之前盛傳的新能源規劃最終定名為“新興能源產業發展規劃”,經過多次修改,已經比較完善和成熟,目前正按照有關程式準備上報國務院審批。規劃期為2011-2020年,規劃期累計將直接增加投資5萬億元。

與此同時,中國“十二五”能源發展規劃也在編制中,主要目標有兩個,一是爭取到2020年非化石能源占一次能源消費的比重達到15%左右。二是到2020年,單位GDP二氧化碳排放強度比2005年下降40%-45%。江冰說,完成這兩個目標,除了要合理控制能源消費總量以外,還需要大力發展清潔能源。

這兩個規劃綱要一脈相承,但規劃實施時限不同,在完成“十二五”規劃之後,到2020年之前,完成兩個目標的責任將由“新興能源產業發展規劃”來承擔。

編制背景

新能源規劃是在應對全球金融危機的背景下,根據國務院要求開始編制的。關於編制的背景主要是考慮三個方面。

第一,著眼推動新興能源又好又快的發展。近年來,在全球應對氣候變化的背景下,國家加大了新興能源產業的支持力度,新能源產業呈現快速發展的勢頭,需要規划進行統籌部署和引導。
第二,著眼搶占後危機時代戰略發展的先機。金融危機發生以後,世界主要國家紛紛調整各自的能源發展戰略,比如美國的歐巴馬政府及時調整了應對氣候變化的政策,制訂了綠色能源計畫,提出了打造能源經濟的目標。歐盟、韓國、日本紛紛推出了各自的綠色能源新政。這些國家提出這些計畫,既是對去年應對金融危機、刺激經濟復甦的選擇,更是為了搶占未來世界經濟發展的戰略制高點,在能源和氣候變化問題上掌握髮展的主導權。我們國家也必須要抓住這個有利時機,大力發展有中國特色的新興能源產業,培育經濟發展的新的引擎和增長點,在未來國際競爭中占據有利地位。

第三,著眼推動經濟發展方式的轉變。新興能源具有科技含量高、資金投入大、就業容納能力強、產業融合程度高的特點。通過制訂規劃有利於提高能源自主創新水平和裝備製造業水平,也有利於提高科技創新對經濟發展的貢獻率,對我國轉變經濟發展方式具有重要的促進作用。

關於規劃的編制進度,目前規劃經過多次修改和完善,現在已經形成了比較完善和成熟的規劃。目前,正在按照有關程式準備上報國務院審批。

需要補充說明的是,規劃名稱最後確定為“新興能源產業規劃”,而不是之前盛傳的新能源規劃。這樣做主要是基於兩方面內容考慮。一個是這個規劃不僅包含了先進核電、風能、太陽能和生物質能這些新的能源資源的開發利用,二是還包括了對傳統能源的升級變革,比如說潔淨煤和智慧型電網、分散式用電車用新能源等技術,因此最終定名為“新興能源產業發展規劃”。

關於規劃的實施效果。規劃的實施有利於最佳化能源結構、減少二氧化碳和其他污染物的排放;也有利於提升能源科技自主創新能力,擴大國內需求,增加社會就業,具有明顯的生態環保和社會效益。初步測算,新興能源產業規劃實施以後,到2020年將大大減緩對煤炭需求的過度依賴,能使當年的二氧化硫排放減少約780萬噸,當年的二氧化碳排放減少約12億噸。規劃期累計直接增加投資5萬億元,每年增加產值1.5萬億元,增加社會就業崗位1500萬個。總體來看,新興能源產業規劃對轉變發展方式、擴大內需、促進就業將會起到重要的推動作用。

重點布局領域

重點布局領域示意圖重點布局領域示意圖

財政部門將重點抓好五大新能源支持發展體系的建設與落實,即圍繞“光伏發電發展、節能與新能源汽車示範推廣、可再生能源建築套用、生物質能源發展、風電規模化開發”五項重點領域,從“公共平台、技術研發、產業化、示範推廣、消費培育”五個環節予以全面推動,力爭在重點領域、重點產業取得突破。結合最近媒體熱議的新興產業發展規劃,同濟大學環境科學與工程學院教授蔣大和向《經濟參考報》 表示,國家將會大力支持可再生能源的研發和工程化,但短期內還難言形成產業發展突破點。長遠來看,核能的利用將超過可再生能源的總和,生物質能將有更大發展,而風能和太陽能的發展會受到限制。蔣大和看好電動汽車的發展,但認為燃料電池在中國的前景還有待觀察。《經濟參考報》 日前還採訪了數位新能源領域的專家和分析師,他們對部分新能源產業的發展做了分析和展望。
光伏發電業 電價進入“1元時代”
估值概況:自4月16日A股市場調整以來,光伏發電行業類個股流通股加權平均下跌14.91%,整體動態市盈率(TTM整體法)為35.89倍,較市場處於1664點前期大底27.14倍高32.24%,低於2009年3月3日市場處於2000點附近時該行業47.93倍的市盈率25.12%,目前估值相對適中。
根據可比分析有2隻光伏發電類個股當前市盈率低於1664點水平,分別是:分別是航天機電與特變電工,市盈率分別為:63.10倍和20.05倍,較1664點水平分別下降:26.59%和2.96%。光伏需求遭大幅修正,量升價穩迎來豐收年。4月權威調研機構iSuppli大幅上調2010年新增光伏裝機量至13.6GW,較原先8.3GW的預測值增長92.9%。德國下調補貼前的搶裝行情以及明年初其他國家下調FIT的可能是導致光伏預期需求大幅向上修正的主要原因。超預期的光伏裝機需求將使得光伏電池廠商面臨量升價穩的良好市場環境,今年將是一個大豐收年。另外多晶矽在市場需求偏緊的情況下,價格有望維穩,全年價格仍然在50-60美元間波動,國內多晶矽廠商仍然多在盈虧平衡點徘徊。

強勁需求刺激下,光伏廠商紛紛擴產。金融危機後,信貸環境的寬鬆、經濟基本面的好轉以及更多國家加入鼓勵光伏發展的行列,促使光產業重新進入快車道。需求的強勁復甦使得各大廠商紛紛擴產,預計產能將在11-12年集中釋放,屆時若沒有新的市場大規模啟動,供需壓力將較大。第二輪光伏併網招標工作醞釀中,光伏電價將真正進入“1元時代”4月下旬,國家能源局主導的第二輪光伏併網電站招標工作,正在做最後的醞釀,第二論招標的光伏電站項目裝機量將遠高於2009年招標的第一批敦煌項目,此前國家發改委已經要求內蒙古陝西等省份上報了光伏電站的項目。一位參與招標準備工作的專家透露,此次招標方案不再限定技術種類,這意味著價格更低廉的非晶矽薄膜電池技術也可參與競爭,光伏電價將真正進入“1元時代”。
2012年新能源汽車鋰電池產值將達700億元
隨著全球範圍日益嚴峻的能源危機和環保壓力,近年來,世界主要汽車生產國都把發展新能源汽車作為提高產業競爭能力、保持經濟社會可持續發展的重大戰略舉措。新能源汽車成為市場新的增長點,即使在車市低迷的情況下,美國混合動力汽車的銷量仍然在增長。中投顧問汽車行業分析師李勝茂指出,中國的傳統汽車落後西方已開發國家至少十幾年,然而,新能源汽車作為一個新興領域,國產車在這方面毫不遜色。目前,中國政府已經把發展新能源汽車作為國家戰略在推動,希望通過發展新能源汽車,在世界汽車製造業占一席之地。財政部與科技部日前發出通知,在13個城市開展節能與新能源汽車示範推廣工作,並明確中央財政將對購置新能源汽車給予一次性補助。初步考慮,在未來4年內,採取財政補貼方式支持部分城市在公交、出租等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車6萬輛以上。
目前,越來越多的汽車廠家選擇採用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。當前許多知名的汽車製造商都致力於開發採用鋰離子動力電池的電動汽車,如美國福特、克萊斯勒,日本豐田、三菱、日產、韓國現代、法國Courreges、Ventury等。除此之外,國內汽車製造商比亞迪、吉利、奇瑞、力帆、中興等車企也紛紛在自己的混合動力和純電動汽車中搭載動力鋰電池。中國的鋰離子電池產業起步雖晚於日本,但發展非常快,在動力鋰離子電池的研發上也投入了大量財力、物力。

未來新能源汽車替代傳統汽車趨勢將成為必然,動力電池作為新能源汽車的“心臟”,將催生龐大的產業經濟效應,對電池原材料供應商和廠商來說都是巨大的商業蛋糕。目前來看鋰電池則更適合作為動力電池。據中投顧問發布的《2008-2010年中國新能源汽車產業分析及投資諮詢報告》預計,到2012年,新能源車的年產量將達到100萬輛,按每輛新能源汽車電池成本7萬元,正極磷酸鐵鋰材料52公斤,負極材料41公斤,電解液40公斤計算。100萬輛混合動力汽車將帶動5.2萬噸正極材料,4.1萬噸負極材料,4萬噸電解液的需求。對於國內電池廠商而言,這將是一個總產值700億元的大蛋糕。而如果按客車計算,這一數值還將提高3倍——每輛混合動力客車的電池需求是轎車的4倍。需要特別指出的是,汽車產業的發展有著巨大的慣性,其發展和轉型速度遠不及消費類電子,對電池的要求也遠高於消費類電子,在傳統消費類電子中贏利的電池製造商並不一定能將其成功的經驗套用於汽車零部件生產中,決心投入車用動力電池開發的企業對此要有充分的思想準備以及資金及技術能力上的準備,千萬不要在一些概念的炒作下一哄而上。
國家發改委汽車專家組組長王書林近日在接受媒體採訪時表示,新能源汽車發展規劃已經上報國務院,預計明年3月正式頒布。新能源汽車甚至是歐巴馬訪華期間兩國清潔能源圓桌會議上最為關注的話題。電動汽車的特點就是二氧化碳減排效果大。據發電公司推算:電廠的二氧化碳排放係數為1度電0.38千克,汽油為1升2.32千克。以每年行駛3萬公里計算,電動汽車行駛150公里需要21.2度電,故其一年的二氧化碳排放量就是1600千克。而汽油車燒1升油大致能跑15.8公里,其一年的二氧化碳排放量將達到4400千克。據亞太電動車協會執行委員周鶴良介紹,我國的新能源汽車早被列入八五計畫,但到十五期間還沒有太大發展,自十一五開始在節能減排和能源安全的大形勢下,新能源汽車開始真正得到大幅度發展,整車最佳化和關鍵零部件取得階段性成果,但前路仍有不少障礙。

電池技術是新能源汽車發展的關鍵瓶頸“燃料電池是未來的發展方向,但暫時不考慮,原因是價格太貴,正處於研發階段;已經形成產業的鉛酸電池是目前的主流;鋰離子電池是近期三五年內的發展趨勢,期望在下一個五年計畫里形成產業化,走上技術成熟的道路。”周鶴良在接受《經濟參考報》 採訪時分析,“現在最好的電池續駛里程是100-150公里,充電站等社會服務的完善就顯得非常重要,國外有些地方10公里一個充電站的做法是值得借鑑的。”周鶴良認為,現階段光靠市場不會為新能源汽車爭取到更多空間,政府一定要出台政策來提高整車廠的產量“發改委、工信部、科技部應該給整車廠一個生產電動車的比例,現階段1%的電動車生產比例是合適的,每年提升這樣的比例,到2020年希望可以達到10%。另外在每年的政府公車採購上加大電動車的比例以緩解整車廠的銷售壓力。”
生物燃料的新機遇
與風電、光伏近年來高調的表現不同,生物燃料曾因危及糧食安全而被低調處理。隨著非糧乙醇技術開發的成熟,有望在哥本哈根會議後迎來新的發展機遇。 了解到,2008年,生物燃料的全球產量是5876萬噸,替代了2%的石油,其中燃料乙醇的產量是5040萬噸。以國外為例,今年美國燃料乙醇的產量會達到3300萬噸,去年是2700萬噸,以美國全國石油用量9億噸來計算,替代石油率達6%。

清華大學新能源技術研究所副所長李十中教授拿出一份2009年的美國能源部財政預算表向《經濟參考報》 演示,美國在2009年做了2.17億美元的預算投入生物質能和生物煉製系統的研發,當年更是追加投資7.865億美元,由此可以看出美國對生物質能比較重視,在投入上有加大的趨勢。李十中認為,產業發展到什麼層次和技術緊密相關,現階段的狀況是以玉米(1969,-1.00,-0.05%)等為原料的第一代燃料乙醇影響糧食安全,第二代纖維素燃料乙醇的技術尚未成熟,被稱之為1.5代的甜高粱稈做燃料乙醇的技術正在投入工業化試用。

李十中介紹了甜高粱稈加工燃料乙醇的幾個優勢:高粱稈不能食用,不與人爭糧;高粱的種植面積大,約有2億畝左右,分布廣;甜高粱一年可以收2到3季,甘蔗只有1季;成本低廉“回收高粱稈的價格是200元/噸,加工1噸燃料乙醇的成本不超過3600元,而1噸第一代燃料乙醇的加工成本不低於5000元。”李十中說。
風電行業投資價值凸顯 新能源振興重點支持風電
發改委能源研究所可再生能源發展中心人士近日透露,目前國家能源局正在制定有關新能源產業振興的規劃,主要是加快推進新能源產業的發展。在新能源產業的各子行業中,風電將是未來的發展重點,風電板塊將有著更大的發展前景和振興機遇。風電有望成為中國最具潛力的新能源市場。國家能源局副局長劉琦日前表示,中國正在通過規劃建設大型風電基地促進風電規模化發展,努力在風能資源豐富的西北和沿海地區建成六個千萬千瓦級風電基地。甘肅河西、新疆哈密、以及內蒙古自治區都力圖打造中國“風谷”。。
國信證券看好金風科技(18.31,0.39,2.18%),認為目前國內風電市場仍有望維持高景氣,由於進口替代效應,金風等內資龍頭企業仍將是最大的受益者,公司收入水平仍有可能持續30%左右的高速增長。銀河證券分析師張衛國建議關注華儀電氣(12.72,0.10,0.79%)和湘電股份(23.48,0.76,3.35%)。華儀電氣的全資子公司樂清華儀風能開發公司持有浙江華儀金風風電49%股份,金風科技持有另外51%股份。湘電股份是國家批准的4家兆瓦級以上風機生產商之一,公司是我國四大電機廠中唯一的輔機製造企業,是發改委指定的設備國產化基地之一,市場占有率保持在13%左右。

估值概況:自4月16日A股市場調整以來,風電行業類個股流通股加權平均下跌13.26%,整體動態市盈率(TTM整體法)為23.01倍,較市場處於1664點前期大底21.10倍僅高9.05%,低於2009年3月3日該行業53.62倍的市盈率57.09%,目前估值相對較低,具有投資價值。根據可比分析有5隻風電類個股當前市盈率低於1664點水平,這5隻個股分別為:粵電力A(000539)、國電電力(600795)、廣州控股(600098)、申能股份(600642)、特變電工(600089),其中,粵電力下降幅度最高,降幅達99.13%,由1664點附近的1382.66倍下降至目前的12.1倍,另外的四家公司也分別下降了56.04%、42.12%、13.49%和2.96%,市盈率分別為23.42倍、14.41倍、14.73倍和20.05倍。

行業分析:2009年全球新增風電裝機容量達38.3吉瓦(增長41.3%),其中中國新增13.8吉瓦,占全球總量的36%。中國已超過美國成為全球新增風電裝機容量規模最大的國家。中國的累計風電裝機容量已達到25.8吉瓦,超越德國成為全球第二。2005-09年間,中國的風電裝機容量年均複合增速達到101%。我們預計,未來十年中,只要中國政府出台積極的新能源發展規劃並高度重視目前新能源發電在整個電力系統中占比較低的情況,中國的新增風電裝機容量就將繼續保持高速增長。然而,由於基數效應以及上網問題的限制,增速將較為適度預計2010年和2011年的新增風電裝機容量分別為13吉瓦和15吉瓦,累計風電裝機容量將分別增長50%和39%。
2010年,國有企業開始大量購買海上風力資源項目(總額達近1,000億人民幣,風電場規模達200-300兆瓦)。我國有超過1,800公里的海岸線適合發展風電,根據對10米高度的900多個海上測量站得出的數據進行的氣象學研究,我國的可開發風電資源總量達750吉瓦。由於較高的輸電和設備安裝成本(占總成本的49%;機械設備成本占21%;海上電纜和變壓器占16%),海上風電項目的成本是一般風電項目的2.5倍左右。我國的第一個海上風電項目 102兆瓦的上海東海項目(34組3兆瓦渦輪)已經上網,估計利用率在2,600小時以上。

國家能源局最近要求遼寧河北天津、上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西和海南等省市的地方政府儘快遞交風電特許權項目招標。我們認為,風電運營商、設備製造商及總承包(EPC)企業都將參與此次首輪招標,項目總規模可能達到4*(200-300兆瓦)。此次招標項目的定價將為以後更大規模的項目招標定下基準。2010年3月,國家能源局已選擇江蘇省大豐、射陽、東台和濱海四地的風電場進行特許權招標。舉例來說,大豐縣的3塊風電場已獲得國家發改委的審批,並分別由中國電力投資集團、龍源電力和華電國際獲得,大唐國際、廣東核電和華潤電力等國有企業還在爭搶其餘的11塊風電場。雖然海上風電項目的發電量較大,但成本也較高,因此根據我們的測算,上網電價要達到0.9-1.2元/千瓦時才能帶來合理回報。同時,海上風電項目的建設周期也比陸地風電項目要長的多(海上項目:20個月;陸地項目:8-9個月)。未來2-3年內,海上項目不會有很強的盈利能力,但該領域的投資無疑將逐步增加。
操作策略:長城證券表示,2007年我國制訂的風電中長期發展目標是“2020年達到3000萬千瓦”,隨後目標值不斷被調高,2009年底風電裝機容量已經突破2000萬千瓦,3000萬千瓦的目標可能今年就能夠實現。此次,對陸上風電普查的結果,大幅超預期,如果調查結果最終形成風電建設規劃指導的話,風電發展將會迎來“第二春”。個股方面,中銀國際最新研究報告稍,首選買入的是龍源電力與中國風電,其中,龍源電力是優勢明顯的領導者,具有規模和經營效率上的優勢;中國風電綜合性風電投資企業,通過快速轉讓風電場來支撐其設計採購與施工管理總承包(EPCM)的業務模式,並保持輕資產模式,值得關注。
核電將成新能源領域領跑者
估值概況:自4月16日A股市場調整以來,核電行業類個股流通股加權平均下跌19.30%,整體動態市盈率(TTM整體法)為23.81倍,較市場處於1664點前期大底12.54倍高89.87%,低於2009年3月3日市場處於2000點附近時該行業32.13倍的市盈率25.89%,目前估值相對適中。根據可比分析有4隻核電類個股當前市盈率低於1664點水平,分別是:嘉寶集團(600622)、閩東電力(000993)、陸家嘴(600663)、申能股份(600642),市盈率分別為:11.17倍、27.31倍、17.01倍和14.72倍,較1664點水平分別下降:62.68%、29.25%、12.77%和13.49%。

行業分析:低碳經濟觸發核電投資機會。由於光伏、風電都受到電網調峰瓶頸的限制,這也使得核電成為新能源領域的重頭。而從我國目前的電源結構看,煤電的比例長期在75%左右,核電僅占1.9%,與全球核電占總發電量17%的比例相去甚遠。為了實現到2020年非化石能源占一次能源消費的比重達到15%的目標,大力發展核電成為必然的選擇。中國核電發展目標將大幅上調。按照2020年核電裝機容量占全國電力總裝機容量5%的目標,預計需要核電裝機8000萬千瓦。比“2005-2020年核電中長期發展規劃”制定的目標提高一倍。今年在建的核島將達到30個,中國成為世界上在建核電項目最多的國家。
未來10年核電建設的投資規模將達到1萬億。未來十年新增核電裝機7000萬千瓦,按1.5萬元/千瓦的造價計算,核電建設投資將高達1萬億,其中,用於設備和燃料採購的投資占到50%,相關設備和材料製造商將分享巨大的核電蛋糕。預計2020年核島、常規島、輔助設備的國產化程度分別達70%,80%,90%,相應的市場份額分別為1700億元、1200億元、1100億元。核電設備的國產化,以示範工程為依託,通過技術引進、消化吸收,逐步提高核電設備的國產化率。核電設備國產化的主攻方向包括:核島主設備設計製造、鑄鍛件和型材等原材料、核級泵、閥、電器、儀控系統的設計與製造。

投資策略:東興證券表示,把握核電設備國產化的重點領域。重點推薦在核島、常規島主設備領域優勢突出的東方電氣;關注國內唯一具備反應堆堆內構件吊籃筒體製造能力的海陸重工;推薦具備百萬千瓦級核電空調製造能力的哈空調以及在核極泵市場承接了大量訂單的湘電股份。

投資主線

能源資金流向示意圖能源資金流向示意圖

儘管股指運行波瀾不驚,但盤中仍不乏局部的興奮點。仔細觀察不難發現,在國家提出發展“戰略性新興產業”政策背景下,三網合一、節能環保、新能源、新技術、新材料等受國家強力扶持的“新概念”板塊,開始春潮暗涌,嶄露頭角。為了下一輪經濟成長的動力,戰略性新興產業成為“後危機時代”的新寵兒,多舉措全方位,政策扶持力度空前,

本次金融危機給全球經濟帶來了巨大衝擊,經濟成長的軌跡和舊有的格局都將面臨的改變,為了下一輪經濟成長的動力,戰略性新興產業成為“後危機時代”的新寵兒。美國日本、歐盟等都將注意力轉向新興產業,並給予前所未有的強有力政策支持。中國也不例外,正在以國際視野和戰略思維選擇與發展新興戰略性產業。

2009年9月21日、22日,溫家寶總理連續主持召開三次新興戰略性產業發展座談會,闡述了以新能源、物聯網和感測網技術、新材料、生命科學、空間與海洋探索等為重點的產業規劃。國家發改委、科技部等相關部委隨後醞釀相關政策,為新興戰略性產業布局。11月3日,溫家寶總理在《讓科技引領中國可持續發展》的講話中指出了中國戰略性新興產業的選擇標準和方向,並特彆強調,要著力突破感測網、物聯網關鍵技術,及早部署後IP時代相關技術研發,使信息網路產業成為推動產業升級、邁向信息社會的“發動機”。12月5日至7日,中央經濟工作會議在京召開。胡錦濤總書記和溫家寶總理在會上發表重要講話,深刻闡述了加快經濟發展方式轉變的重要性和緊迫性。
中央經濟工作會議在部署2010年經濟工作時強調,重點要在促進發展方式轉變上下功夫,真正把保持經濟平穩較快發展和加快經濟發展方式轉變有機統一起來,在發展中促轉變,在轉變中謀發展。特別是要抓緊研究提出培育我國戰略性新興產業的總體思路,強化政策支持,加大財政投入,培育新的經濟成長點。
在2010年“兩會”上,代表委員提交了多個關於促進戰略性新興產業的提案。發改委、財政部、工信部、科技部、能源局等5部委,在“加快經濟發展方式轉變,大力發展戰略性新興產業”提案辦理協商會上表示,將通過多方面舉措,促進戰略性新興產業的發展。
據悉,國家有關部門目前正在編制《戰略性新興產業發展規劃》,這將成為繼四萬億投資和十大產業振興規劃之後的又一輪刺激經濟的方案。與此同時,國家發改委已經確定,在“十二五”規劃編制中,將新興戰略性產業的編製作為重點。在“保增長”取得顯著成效後,“促轉變”這一話題,特別是發展戰略性新興產業,在當前形勢下更加顯得刻不容緩,並將成為今年乃至今後更長時期的經濟工作主線。新興產業提升到國家發展的戰略高度,將得到力度空前的政策扶持,並且相關“新概念”股本普遍偏小,很適合增量資金“苛刻”的口味。

從市場層面看,當前巨觀經濟的景氣度逐步上升,但市場資金面的景氣度明顯不足。分析人士認為,這種經濟與資金的景氣背離是導致當前市場持續縮量震盪,上下兩難的主要原因。全球經濟復甦形勢已經明朗。3月1日,國際貨幣基金組織(IMF)發布《全球經濟前景和政策挑戰》報告稱,全球經濟復甦“強於預期”,但是各個地區不同復甦勢頭並不均衡。發達經濟體的增長一直呈現不慍不火併且十分脆弱的局面,而相比之下,新興市場國家的復甦卻一直呈現強勁的擴張,特別是亞洲各國更是如此。
國內情況看,2009年中國GDP增長8.7%,對世界經濟成長的貢獻達到近50%。這意味著中國經濟當之無愧地成為了2009年帶動全球經濟復甦的最強引擎。隨著經濟的進一步復甦,通脹預期開始逐步加強。為了防止通脹的加劇,管理層早就未雨綢繆,政策重心也正在從保持經濟穩步增長逐步轉向管理通貨膨脹預期。2010年1月7日,央行票據利率和正回購收益率意外上漲。其中,3個月期央票利率上行4個基點;1月12日,央行又在5個月之後首次上調1年期央票的參考收益率,回升8.29個基點;1月12日晚,央行宣布從1月18日起,上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點,兩次上調存款準備金率,凍結資金約6000億元;1月13日,銀監會公布《商業銀行資本充足率監督檢查指引》,要求銀行對所面臨的各類風險計提資本;1月19日,央行發行的一年期央行票據中標收益率再度走高,升8.3個基點至14個月高位……

由此可見,從年初開始,央行收縮信貸的信號就已經非常明顯。當然,信貸收縮的目的是為了讓流動性回歸到正常的水平,防止因流動性泛濫導致通脹的加劇。統計數據顯示,2009年新增信貸達9.59萬億元,A股市場流動性史無前例的充裕,並催生出1664點至3478點的翻倍大反彈。今年,按照全年新增7.5萬億的信貸規模,雖然仍處於歷史高水平投放,但2月CPI同比上漲2.7%,遠高於此前眾多機構所預測的2.25%,逼近3%通脹風險指標,市場預期央行可能將再次上調存款準備金率,甚至不排除加息可能。正是這種不明朗預期,嚴重製約了場外增量資金的進場意願和信心。
值得一提的是,今年的信貸規模比去年小將是不爭的事實,加上隨著相關政策的不斷完備,流入股市和房市的信貸資金將得到有效抑制,使得更多的資金流入日趨復甦的實體經濟。由此,7.5萬億元的信貸規模可能足以支撐GDP增長8%,但相比空前充沛的2009年,今年市場的流動性確實存在實質性的緊縮。
更重要的是,在市場的流動性不斷緊縮的格局下,經過去年形態單一的單邊反彈後,勢必會給今年的市場帶來更加複雜的形態修復,並且這種9.59萬億元信貸規模下的翻番行情所積累的巨額獲利盤,將給今年信貸資金流入渠道日趨狹窄的市場,帶來不堪重負的獲利拋壓。如果考慮到今年是限售股解禁的關鍵一年,銀行大規模的融資需求,以及IPO加速、上司公司再融資等因素,“不差錢”的A股或許將漸行漸遠。
在此背景下,增量資金的投資意願變得更加苛刻,全力發掘推動下一輪經濟發展的新行業、新概念。當新興產業提升到國家發展的戰略高度,將得到力度空前的政策扶持,並且相關“新概念”股本普遍偏小,很適合增量資金“苛刻”的口味,從而形成平淡市中的局部興奮點。挖掘“戰略性新興產業”為主導的市場新概念,將是長期的、可持續的,並將貫穿今年乃至今後更長時期的投資主線
最近,上證指數圍繞3000點一線展開反覆的震盪,儘管指數表現波瀾不驚,但盤中熱點此起彼伏,層出不窮。其中,受國家強力扶持的新能源、新技術、新材料、三網合一等“戰略新興產業”的上市公司已越來越多的受到資金的關注。
有報導認為,在國家提出發展“戰略新興產業”政策背景下,基金對相關上市公司關注度明顯增加,“戰略新興產業”日益成為基金公司投資布局的主要方向。
例如,因手機支付業務有望進入正軌,從事晶片封裝、智慧卡製造等相關業務的長電科技、通富微電、東信和平、證通電子成交異常活躍,尤其是長電科技連續強勢漲停,成交額也創出該股上市以來的天量。有關資料顯示,去年四季度,大成價值增長、大成景陽領先、嘉實研究精選基金等開始扎堆布局長電科技,基金在前十大流通股股東名單中成為主角,完全改變了此前自然人為主的局面。其中,大成價值增長、大成景陽領先分別持有1500萬股、1299.99萬股,占公司總股本的3.74%。
與此同時,作為六大戰略性新興產業之一的節能環保產業在基金經理眼中亦是重大的投資機會。有報導認為,“餘熱回收、海水淡化”成為基金最為關注的領域。而在這一領域的煙臺冰輪、雙良股份等上市公司也早已進入基金的投資組合中,從事餘熱回收的煙臺冰輪股價自今年1月初已經出現了40%的漲幅,如果從去年9月30日計算,該股的股價已經翻出一倍有餘。考慮到煙臺冰輪截至去年三季度末並無機構入駐,而從四季度開始,“節能概念”漸入主流,該股四季度以來的走勢有可能是基金布局的行為。
此外,從事EMC業務的泰豪科技、榮信股份穩健上行,其中泰豪科技的前十大流通股股東名單幾乎清一色的為基金公司,滙豐晉信動態策略、滙豐晉信龍騰股票、工銀瑞信紅利、銀華富裕主題、上投摩根阿爾法、招商核心價值等八隻基金去年四季度集體增持該股,合計持有股份占總股本的12.58%,僅況群峰管理的銀華優質增長基金去年四季度就加倉泰豪科技350萬股,高居八大基金持倉榜首。
有分析人士指出,戰略性新興產業是指關係到國民經濟社會發展和產業結構最佳化升級,具有全局性、長遠性、導向性和動態性特徵的新興產業。全局性是指戰略性產業不僅自身具有很強的發展優勢,對經濟發展具有重大貢獻,而且直接關係經濟社會發展全局和國家安全,對帶動經濟社會進步、提升綜合國力具有重要促進作用;長遠性是指戰略性產業在市場、產品、技術、就業、效率等方面應有巨大的增長潛力,而且這種潛力對於經濟社會發展的貢獻是長期的、可持續的;導向性是指戰略性新興產業的選擇具有信號作用,它意味著政府的政策導向和未來的經濟發展重心,是引導資金投放、人才集聚、技術研發、政策制定的重要依據;動態性是指戰略性產業要根據時代變遷和內外部環境的變化進行調整。
由此,挖掘“戰略性新興產業”為主導的市場新概念,將是長期的、可持續的,並將貫穿今年乃至今後更長時期的投資主線。關係到經濟社會發展和產業結構最佳化升級的國家戰略發展高度,決定了這些新概念與市場上一般題材的炒作具有本質的不同。
新材料:新興產業基石六大條件鋪就成功路
如果說鋼鐵、水泥是傳統產業的重要基礎,那么,新材料就是發展戰略性新興產業的基石。據東方證券研究發現,基於“從產品到市場”的投資邏輯,未來成功的新材料公司需要具備六大條件。據《證券日報》記者觀察,近十年以來,世界材料產業的產值以每年約30%的速度增長。當前,微電子、光電子、新能源、化工新材料成為了研究最活躍、發展最快、套用前景最為投資者所看好的新材料領域。在中國經濟強勁復甦和高新技術產業迅猛發展的拉動下,未來中國新材料市場將繼續保持高速增長。目前,中國許多基礎原材料以及工業產品的產量位居世界前列,但是高性能的材料、核心部件和重大裝備嚴重依賴於進口,關鍵技術受制於人,面臨著一系列關鍵材料技術突破問題。這也正是我國新材料產業發展的巨大潛在空間。
政策扶持方面,在中國新材料產業發展過程中,政府也在科研經費投入、產業規劃制定、產業政策及科技成果轉化等方面給予了大力支持,初步形成了比較完整的新材料產業體系。業內人士認為,中央如要扶持新材料產業的發展,其政策需要更有針對性。中國材料研究學會產業部主任劉楓曾表示,一旦再得到中央政策的針對性扶持,新材料行業發展將會更加迅猛。可以預計,作為對戰略新興產業扶持的一部分,新材料產業還將在財政、金融、稅收、科技投入,人才引進、產品推廣等方面進一步獲得政府新的支持與補貼,中國的新材料產業將迎來高速成長期。
北京新材料發展中心主任萬榮表示,很多高端工業都需要用到特異性能的新材料,沒有新材料的發展,當前的結構調整特別是製造業升級不可能實現。他認為,新能源依賴的就是新材料,所以新材料尤其高端關鍵材料需要扶持,以免將來受制於人。“高端的材料對產業帶動作用十分明顯。”他表示,新材料雖然規模不像傳統材料那么大,但一旦技術突破,其產業影響將是決定性的。
業內人士分析,中央開始重點關注新材料產業也是基於當前該產業迅猛的發展勢頭。據相關統計,當前國家級的新材料園區、產業基地超過50個。萬榮提供的數據顯示,截至去年底,北京新材料企業數量約為1300家,該年實現銷售收入近700億。“新材料已成為北京第四大高新技術產業。”萬榮進一步表示,“新材料產業太散,不能樣樣都來抓。政府可以從新能源材料和環保材料這兩大塊入手重點扶持,這樣也符合當前節能環保的主流。與此同時,新材料企業也是典型的高科技企業,規模小,附加值高,由此也遇到了和其他類型高科技企業相類似的問題,比如融資渠道不暢、產學研結合不理想。解決的方法還是要由有關部門來推動建設一個完善的科技金融服務體系。”
令投資者欣喜的是,巨大的國內市場使新材料行業的迅速產業化成為可能。正在啟動的新材料產業投資基金正是瞄準了這一巨大市場,力爭建立在世界上有競爭力的產業群,而越來越多的上市公司也正介入這一領域。全球新材料市場規模已超過4000億美元,由新材料帶動而產生的新產品和新技術則是更大的市場。據預測,“十五”期間,光電子信息材料、功能陶瓷材料、生物醫用材料、能源材料、生態環境材料、智慧型材料等新材料將獲得極大的發展。統計數據顯示,未來中國新材料產業市場增長率將繼續保持在20%以上,中國新材料產業市場規模在2010年將達823.7億,而在2012年將超過1300億。如此美好的前景自然會加速眾多資本進入該產業並擴張的速度。
關於在新材料領域的投資布局,東方證券認為,未來成功的新材料公司需要具備六大條件:對上遊資源壟斷的公司;具高技術壁壘的公司;在行業中最大可以產生規模效應的公司;將上中下產業鏈重新整合過的公司;定位於細分市場,競爭對手少的公司;受益於國家新政策,尤其是符合節能環保要求的公司。
基於“從產品到市場”的投資邏輯,新材料產業需要關注三大主要問題:首先是產品定位。“十二五”期間主要包括現代交通運輸、高效清潔能源、環境資源、民生產業、國防領域、智慧型綠色製造六大方向;其次是產能過剩與技術創新。要尋找過剩中不斷提高產能技術含量且能接受市場檢驗的公司,能夠把握產業發展規律、整合產業環節並擁有自主智慧財產權、能做大做強的優質企業是重點挖掘對象;最後是市場需求挖掘。東方證券建議重點關注天富熱電(600509)、西藏礦業(000762)、中科三環(000970)、北新建材(000786)、方大集團(000055)、包鋼稀土(600111)、綜藝股份(600770)、永太科技(002326)、宏達新材(002211)等上市公司。(證券日報)
基金布局戰略新興產業很著迷
在國家提出發展“戰略新興產業”政策背景下,基金對相關上市公司關注度明顯增加。受國家強力扶持的3G、節能環保、新能源、新技術、新材料等“戰略新興產業”日益成為基金公司投資布局的主要方向。景順長城投資總監蔡寶美坦言,戰略新興產業越來越多地面臨投資機遇,以電子書為例,電子書有可能是未來出現爆炸性增長的行業,將來可能會蘊藏上千億的市場規模,而現在的電子書市場僅僅是剛剛起步。中小板的上市公司——漢王科技的強勢走勢已經絕妙的詮釋機構投資者對電子書市場投資機會的展望。
南方基金研究總監史博也向《上海證券報》指出,今年的投資應該更多的關注新興產業,其中包括3G、節能以及非傳統的能源形式。“3G領域的技術變革主要涉及電子產品功能的多元化,比如電子書、手機支付卡在之前並非生活的日常功能,但隨著技術變革,這些新的領域都會成為生活的日常功能。”史博認為,一旦這些新興的功能得到消費者支持,從事相關領域的企業必然面臨很大的投資機會。
從最近的市場情緒看,新興產業的上市公司已越來越多的受到資金的關注。因手機支付業務有望進入正軌,從事晶片封裝、智慧卡製造等相關業務的長電科技、通富微電、東信和平、證通電子昨日成交異常活躍,尤其是長電科技強勢漲停,成交額也創出該股上市以來的天量,當日成交額達到35.73億。值得一提的是,長電科技被基金關注的時點在去年三季度,而到了去年四季度,大成價值增長、大成景陽領先、嘉實研究精選基金等開始扎堆布局長電科技,基金在前十大流通股股東名單中成為主角,完全改變了此前自然人為主的局面。
與此同時,作為六大戰略性新興產業之一的節能環保產業在基金經理眼中亦是重大的投資機會。鵬華基金研究部總監冀洪濤表示,目前其最為關注的領域是“餘熱回收、海水淡化”。而在這一領域的煙臺冰輪、雙良股份等上市公司也早已進入基金的投資組合中,從事餘熱回收的煙臺冰輪股價自今年1月初已經出現了40%的漲幅,如果從去年9月30日計算,該股的股價已經翻出一倍有餘。考慮到煙臺冰輪截至去年三季度末並無機構入駐,而從四季度開始,“節能概念”漸入主流,該股四季度以來的走勢有可能是基金布局的行為。
“從最近的幾個市場熱點看,節能環保比新能源更為確定,前者更容易看到上市公司實際的盈利,而後者還需要改變國家的能源結構。”蔡寶美指出,節能環保將是2010年一個重要的投資主題,相關上市公司將會從中受益。
而本周關於政府將加快推行契約能源管理(EMC)政策措施更讓從事這一新盈利模式的上市公司受到機構投資者的青睞,從目前A股上市公司業務構成看,榮信股份、泰豪科技以及創業板的九洲電氣是實施EMC業務的上市公司,而前兩家公司更被基金公司重倉持有,泰豪科技的前十大流通股股東名單幾乎清一色的為基金公司,滙豐晉信動態策略、滙豐晉信龍騰股票、工銀瑞信紅利、銀華富裕主題、上投摩根阿爾法、招商核心價值等八隻基金去年四季度集體增持該股,僅況群峰管理的銀華優質增長基金去年四季度就加倉泰豪科技350萬股。
兩大驅動力激活新興產業個股
近期A股市場雖然漲幅並不大,但個股行情漸趨活躍,尤其是本周的手機支付等新興產業類個股出現了強勁的漲升趨勢,該板塊中的康強電子(002119,股吧)成為本周的超級明星股,而證通電子(002197,股吧)、南天信息(000948,股吧)等個股也有突出表現。我們認為,對於新興產業類股的持續活躍,主要基於以下兩大驅動力:一是新興產業的發展趨勢漸趨明朗。以手機支付業務為例,雖然目前大規模的套用尚面臨著一定的瓶頸。但從相關數據來看,手機支付正處在大發展的起點:2008年中國移動支付市場用戶規模達2828.5萬,同比增長30.3%,預計從2009年到2012年,我國移動支付用戶規模將以高於40%的複合增長率發展,到2012年將有1.25億用戶使用移動支付。如此的數據折射出移動支付產業廣闊的套用前景,這必然也會帶來產業鏈上相關上市公司的高速成長。
新興產業類個股的另一大驅動力來自政策的推動。今年兩會期間,溫家寶總理在政府工作報告中首次明確指出,要關注物聯網的發展。作為新興產業的代表,物聯網的發展有望掀起第三次信息產業浪潮。電信網網際網路廣播電視網的三網融合,在今年又一次被寫進政府工作報告,這必然會加速三網融合的進程,從而打開了市場新的套用空間,有利於催生新的產業機會。工業和信息化部部長李毅中日前就表示,三網融合試點方案預計5月出台,6月啟動。
在新興產業類個股的選擇上,我們認為可以從產業發展趨勢來尋找潛力股。目前,兩大產業已成引起了市場的注意,一是第三次信息浪潮下的物聯網產業股、三網融合產業股。在進行細分的話,遠望谷等物聯網產業股;南天信息、順絡電子以及證通電子等手機支付產業概念股;電廣傳媒、中電廣通等三網融合概念股均有持續活躍的良好預期。其中,順絡電子的技術實力雄厚,新產品不斷推出,可以積極跟蹤。
二是新能源板塊。其核心是智慧型電網業務以及儲能業務,這是目前新能源業務發展的關鍵環節。前者有望解決不太穩定的風電安全進入電網的問題,後者則有望解決新能源混合動力汽車的發展問題。其中,智慧型電網業務中的許繼電氣、國電南瑞、北京科銳等品種可跟蹤。後者則關鍵是電池材料業務,目前杉杉股份、新宙邦、江蘇國泰、佛塑股份等公司前景均不錯。此外,生物技術板塊的長春高新、重慶啤酒、岳陽興長、蘭生股份、天壇生物、上海萊士等品種,以及從事新材料業務的博雲新材等個股也可跟蹤。(金百靈投資秦洪)
新興產業主題下個股行情“升升不熄”
如果從大局角度看,目前市場格局實際上是相當清晰的:只要大盤藍籌股沒有產生“風格輪動”行情,指數就不可能有太好的表現;反之,只要大盤藍籌股沒有產生“風格輪動”行情,它們的低估值賜予了指數良好的抗跌性。如此,“指數螺絲殼裡做道場,個股在題材里打轉轉”態勢仍會繼續。
大盤藍籌股會有風格輪動嗎?難!原因在於:(1)目前的經濟主題是“調結構”,在之前由財政投資和民間出口雙驅動的經濟成長模式中,符合投資屬性的行業與公司享受到了更多的政策要素、資源要素、資本要素等多方面的偏愛。目前市場上“大盤藍籌股”大多分布於鋼鐵、石化、有色、煤炭地產、建築施工、工程機械、銀行保險等行業,除銀行保險外大多屬於產能過剩與“調結構”的重點對象。被市場誤讀為“利好”的78家央企退出房地產領域,實際上是一個房地產行業刺激政策全面退出的標誌。作為依賴基本面驅動的大盤藍籌股行情難以行駛“逆風船”。
(2)大藍籌需要有大兵團資金運作,青睞大藍籌的只能是那些以年度為投資周期,以公共基金為代表的專業機構投資者。“大小非”不斷解禁流通的原因,基金資產相對於流通市值的市場占比已經從2007年的30%縮減到了目前不足16%,“市場主力”地位已經讓位於產業資本。非但市場話語權已經喪失,以往那種扎堆運作的盈利模式也已經被產業資本和私募基金群雄並起的風格化運作模式所瓦解。沒有大兵團資金,大盤藍籌股行情是無米之炊。
(3)目前經濟和公司盈利數據雖好,但更多的是基數超低原因,今年公司利潤增速“前高后低”意味著缺乏超預期增長的潛能。大盤藍籌股是沒有“故事”可講的,靠的是實打實的業績預期,沒有好預期的行情做起來“費力不賺錢”。並且現階段的經濟數據越好,越有政策收緊的後顧之憂,做這樣的行情自然是“吃力不討好”。
A股史上最著名的大盤股風格輪動是2007年“5·19”之後的行情,但此一時彼一時,那時候正處於“投資+出口”雙輪驅動的中國經濟最鼎盛時期,也是“儲蓄大搬家”後基金市場份額爆發式增長時期,而目前驅動大盤藍籌股行情的這兩項條件均不具備。
目前市場具備的是什麼?是“調結構”政策在調進與調出中產生的名目繁多的政策概念和投資主題。別的不論,單一個“新興產業”主題就足夠市場忙活好長一段時間。因為“新興產業”這個概念太大了,目前就函蓋了新能源、新材料、節能減排、生物醫藥、智慧型技術、生物育種、3G、3D、3網合一、雲計算、物連網、LED、觸控螢幕、手機支付、電子閱讀、電子商務……,每個產業還涉及了N多的細分行業。可以相信的是,在“新興”名義下市場還會不斷創造出更多的新興題材。如此,即使按照行情在每個題材上“光顧3天”的節奏計算,整個行情也會熱鬧幾個月的時間。很顯然,新興產業主題下的個股行情仍會“升升不熄”。

概念股受益

26新能源概念股受益

行業

股票名稱及代碼

公司簡介

太陽能

金晶科技(600586) 公司是國內目前主要的薄膜太陽能電池所用的超白浮法玻璃的供應商
天威保變(600550) 公司是國內最大的電力設備變壓器生產基地之一,也是國內太陽能的龍頭企業,在新能源及智慧型電網方面的產業鏈完備,現已形成太陽能原材料、電池組件的全產業布局。
孚日股份(002083) 公司於2008年開始實施晶體矽和CIGSSe薄膜太陽電池組件的生產。

核能

東方電氣(600875) 公司是我國唯一可以生產火電、水電、風電、核電、氣電五種發電設備的企業。
中核科技(000777) 公司主營各種工業用閥門,產品水平居國內領先水平。目前正積極進軍核技術民用的高科技領域。

風電

金風科技(002202) 公司是國內最大風力發電機組整機製造商之一,2008年公司的產品占國內新增風電裝機容量的18%。
天奇股份(002009) 作為風電葉片的新秀,公司的竹質葉片製造技術屬國際首創,今年上半年實現淨利潤393萬元。

水電

岷江水電(600131) 公司主營業務屬水電行業,位於水系發達、水電前景廣闊的四川省阿壩州,是西部水電的領軍者。
桂冠電力(600236) 公司主營業務為水電電量的生產和銷售,主要是對廣西紅水河梯級開發。近期公司的大股東大唐集團將岩灘水電資產注入公司一案,已經獲得了國資委的批准。

清潔能源

廣匯股份(600256) 公司作為國內最大的天然氣液化場,去年液化天然氣及相關收入超過10億元,淨利潤2.94億元,占總利潤的60%。
豐原生化(000930) 公司是國內最大的燃料乙醇生產企業,目前燃料酒精產能已達到44萬噸/年,乙醇汽油已實現對安徽全省、山東省7個地市、江蘇省5個地市、河北省2個地市的燃料酒精的平穩供應。

電動汽車

安凱客車(000868) 公司是國內新能源汽車的領頭羊之一,其純電動客車亮相比利時車展,將有希望打開歐盟市場,進一步推動公司業務的增長。
一汽轎車(000800) 公司是國內最具規模的轎車整車生產基地,具有規模及品牌優勢。未來一汽集團資產整合的預期也在逐步加大。2010年公司可能成為一汽集團整體上市的平台價值。
上海汽車(600104) 公司新車型投放節奏加快,2010年有望推出4款新車,有望引領自主品牌銷量大幅提升。戰略上,布局新能源汽車,混合動力、純電動、燃料電池技術路線齊頭並進。
杉杉股份(600884) 公司是世界最大的鋰電池原料供應商之一,擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模。

新材料

天通股份(600330) 公司的主營業務是軟磁鐵氧體和電子表面貼裝產品。在全球軟磁行業排名前三,軟磁材料廣泛套用於綠色照明,電子產品的電感和線圈、太陽能光伏產業、通信元器件、LCD顯示屏等領域。
安泰科技(000969) 公司未來的亮點依然在非晶帶材方面。目前1萬噸生產線的日產量穩定在20噸-26噸,後續3萬噸生產線預計年底即可結束熱試。
中科英華(600110) 公司是我國熱縮材料研發生產的發源地,同時作為國內高檔電解銅箔的提供者,公司的鋰電池用電解銅箔在國內市場的占有率連續排名第一。

生物育種

登海種業(002041) 登海種業為我國玉米制種行業龍頭,研發技術水平屬國內領先水平。
敦煌種業(600354) 敦煌種業是中國最大的玉米種子生產企業,國內市場占有率達10%。公司與世界上最大的玉米種子生產商先鋒公司即將成立合資公司。
隆平高科(000998) 公司是我國最大的水稻種子生產企業之一,隨著世界各國對糧食安全問題的日益重視以及國家出台的一系列扶持農業的產業政策,種子行業將面臨新的發展機遇,公司具備一定的行業龍頭地位。

信息產業

海虹控股(000503) 公司是市場中極具人氣的網路科技股龍頭,下屬聯眾世界是全球最大的互動式遊戲娛樂網站之一。另外,公司在醫藥電子商務行業中近乎處於壟斷地位。
中國軟體(600536) 公司主營軟體與信息產品開發、行業套用及系統集成服務、歐美及日本地區的軟體外包業務,產品覆蓋系統軟體、支撐軟體和行業套用軟體三大領域。
新大陸(000997) 是國內目前唯一擁有二維碼自動識別核心技術的公司。能夠完成從晶片到識讀引擎,到整機的研發生產,具備完整產業鏈。

建築節能

紅寶麗(002165) 公司硬泡組合聚醚生產規模居國內第一,異丙醇胺生產規模排名亞洲第一、全球第三。異丙醇胺的4萬噸技改項目將在2010年初完成,屆時公司將成為全球最大的異丙醇胺生產企業。
延華智慧型(002178) 公司是我國最早專業從事建築智慧型化工程總承包服務的綜合性工程企業之一,具備建設部智慧型建築系統集成技術專項甲級資質和智慧型建築工程專業承包一級資質以及計算機信息系統集成二級資質等多種資質。

意義重大

國家能源局2010年7月20日在中國職工之家飯店召開上半年能源經濟形勢新聞發布會國家能源局2010年7月20日在中國職工之家飯店召開上半年能源經濟形勢新聞發布會

兩個規劃幾乎同時出台絕不偶然。從某種意義上說,這是中國能源產業“兩步走”的戰略規劃。近年來,我國能源消費的增長速度非常快。在能源需求日趨緊張的同時,困擾我國多年的能源產業問題也未解決:除了能源結構不合理外,能源產業市場化推進困難重重,價格改革受阻;新能源產業發展時間短,產業鏈不完整,整體技術水平低,配套設施不完備等等,已成為我國新興能源產業發展的主要障礙。

依靠煤炭、石油能源的現狀短時間不能改變,同時又要完成“降碳排、減污染”的重任,中國能源產業必須變革,必須分兩步實現。當前最可行的辦法就是第一步。通過技術手段,減少煤炭、石油資源在運輸、使用過程中碳及污染物的排放,同時,鼓勵、扶持新能源產業發展。

根據江冰介紹,“十二五”能源發展的基本構想是:採取有效措施加大節能力度,提高傳統能源清潔化利用水平,同時推進替代產業發展,加大天然氣等清潔能源利用規模。國家將統籌規劃重點能源基地的建設和跨區域能源輸送通道,協調能源資源在區域間和省際間的流轉平衡。

第二步,在“十二五”發展的基礎上,全面推進新能源產業發展,進一步調整能源產業結構。可以想見,未來5年,我國新能源產業市場將逐步發育成熟,相配套的設施基本建立起來,產業鏈條將不斷完備,整體產業將進入全面快速發展時期。屆時,煤炭、石油消費需求將進一步減弱,山西、內蒙等地的煤炭、石油或將實現清潔使用,轉變成天然氣、電力輸送到東部地區。

與此同時,亟待解決的能源產業體制問題,如很電價市場化改革,未來5年也可望完成。

此外,智慧型電網的關鍵技術和裝備將實現重大突破和廣泛套用。2016年至2020年,中國“堅強智慧型電網”的技術和裝備將全面達到國際先進水平。中國的能源供應格局,有望得到較大改善。

水電:即將迎來最後一波投資高峰。由於受到生態環境和移民等問題的制約,未來3-4年水電發展將幾乎陷入停滯。按目前狀況延續,將難以實現減排目標。根據近期在不同渠道官方所批露的信息來看,水電大規模核准計畫在"十二五"期間將要開閘。2009年我國水電裝機容量為1.97億千瓦,按照2020年減排目標來看,在未來10年將增加水電裝機容量約1.2億千瓦時。按照大型水電建設周期5-8年時間計算,2012年開始,我國水電投資或將迎來最後一波高峰。
風電:受制於電網,規劃超出市場預期的可能性不大。風電未來依舊有很大的發展前景,但我們認為新興能源規劃中風電規模超市場預期的可能性不大。由於我國風能資源主要集中於"三北地區",然而"三北地區"電力本地消納能力較弱,以及電網建設滯後,風電輸出能力較差,導致未來風電發展將明顯受電網建設制約。因此,我們認為2015年風電規模在9000萬千瓦左右,其能源利用規模約為0.59億噸標準煤。

生物質和太陽能發電:最具可能超市場預期的品種。按照最新規劃,其他非水能可再生能源利用規模也將達到1.1億噸標準煤,那么生物質和太陽能發電能源利用規模達到0.51億噸標準煤。樂觀假設2015年太陽能發電裝機容量達到2000萬千瓦,其能源利用規模約為0.1億噸標準煤,那么生物質發電裝機規模預計約為2000萬千瓦。目前生物質發電規模在460萬千瓦左右,未來5年規模年複合增長率在32%左右。而目前生物質發電設備國產化,以及即將進行的生物質發電上網電價調整措施,進一步支持了生物質發電行業的發展。

對於規劃未來將產生的效果,初步測算,新興能源產業規劃實施以後,到2020年,將大大減緩對煤炭需求的過度依賴,能使當年的二氧化硫排放減少約780萬噸,當年的二氧化碳排放減少約12億噸。規劃期內累計直接增加投資5萬億元,每年增加產值1.5萬億元,增加社會就業崗位1500萬個。

總體來看,新興能源產業規劃對轉變發展方式、擴大內需、促進就業都會起到重要的推動作用。

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繼十大產業振興規劃之後,下一個國家級投資戰略——《新興產業發展規劃》何時出台、政策的重點是什麼等問題引發各方關注。國家發改委副主任張曉強在接受記者採訪時透露,由國家發改委、工信部、財政部等部門起草的《國務院關於加快培育戰略性新興產業的決定》代擬稿的調研目前已經接近尾聲。業內人士表示,新興產業發展規劃有望年內出台,新能源產業規劃將“打頭炮”,期待破解新能源產業目前存在的盲目上馬、技術匱乏、法規缺位等瓶頸問題。

發展布局存在誤區 盲目上馬有隱憂
不結合本地實際、盲目發展新能源的問題在一些地方很突出。如一些地方光照不充分,卻盲目推廣光伏發電;風力資源不足,卻想大力發展風力發電;一些有條件研發新能源裝備的地區,並不一定適合推廣利用這種新能源,卻片面強調研發與套用一體化……江蘇、上海、山東等多個地方陸續出台了新能源產業規劃和扶持政策。但從目前情況看,底牌並無二致,均主打太陽能、風能和核電項目,都把新能源產業作為支撐當地新一輪發展的重要驅動力。
此前,農工黨中央針對新能源產業進行了一次深入調研,農工黨中央宣傳部部長石光樹在接受記者採訪時,對各地新能源產業規劃、優惠扶持政策的密集出台及可能導致的盲目發展表示了擔憂。他分析說,盲目上馬新能源項目的現象之所以時有發生,主要原因是上項目就可以獲得財政補貼,而沒有考慮運行成本和收益;中央和省級政府缺乏新能源監督管理機構,新能源研發、示範和推廣缺乏行政指導、協調和監督。
發展布局存在誤區正是導致目前新能源盲目發展的罪魁禍首。比如山東省,在光熱利用方面處於全國領先地位。截至2008年底,山東省規模以上太陽能企業已經達到387家,占全國1/5的產業能量,是全國乃至世界太陽能熱原料和產品的生產供應基地。但在其已經發布的新能源規劃中,山東省卻明確表示要光熱和光伏利用兩大領域一起抓,而非主攻已經占得先機的光熱領域。
核電項目的建設有其特殊性,比如對地理位置、資源條件的要求,而且核電發展速度再快,一年也新增不了幾個項目。但是上海和江蘇兩省的規劃中都將核電裝備製造發展作為未來布局的重點。
目前,新能源產業盲目上馬的勢頭已初見端倪。截至2008年底,風電併網總容量僅為894萬千瓦,與同期風電總裝機容量1221萬千瓦相比,意味著至少有近28%的已建風電設備閒置。而太陽能上游的多晶矽產業則從2006年下半年開始,就吸引了許多上市企業紛紛涉足其中,熱度持續攀升。中國社科院可持續發展研究中心主任潘家華對此表示,我國現在風能、光伏產業“大幹快上”的發展,會出現類似上世紀80年代大量投資建設的污水處理設施現在還“曬太陽”的現象。

在採訪中,業內專家建議,在監管層面,可以考慮在中央和省級政府的發改委、科技等部門成立新能源監督管理機構,協調、監督全國和各省、市、自治區的新能源研發、示範和推廣工作;在市場層面,應當通過政策引導、經濟激勵等措施,引導民間資本進入新能源開發和推廣領域;在社會層面,可通過宣傳教育、參與體驗和消費補貼等手段,使廣大消費者參與新能源的消費,購買新能源企業的債券股票
關鍵技術仍然卡殼多 熱情難以轉化為現實生產力
雖然相比日本、歐美一些國家,我國發展新能源汽車起步不晚,但國內汽車企業在關鍵技術上卻多出現“卡殼”問題,使國產新能源汽車產業化的滿腔熱情難以轉化為現實生產力。比如國內電動車就面臨著電池、電機、電控系統等關鍵核心技術上的瓶頸問題。
新能源汽車產業技術創新不足的問題折射了我國整個新能源產業的技術現狀:缺乏國產技術支撐,一些核心和關鍵技術還需要從國外引進。目前我國的研發力量未得到有效整合,投入不足,缺少攻克核心關鍵技術的動力。此外,雖然新能源領域已經制定了一些標準,但整體上缺乏系統的技術規範,尤其是缺乏產品質量國家認證標準以及相應的法規和質量監督體系,影響了新能源產業的健康發展。
加大新能源技術研發的支持力度是破解技術瓶頸的唯一出路,專家建議。國家應儘快梳理與新能源有關的成熟技術,對於國內已經具有經濟和環境比較優勢的技術,建議不再引進或取消對這些技術的進口補貼,只引進國內急需且缺乏的核心關鍵技術。要加大對核心關鍵技術研發的投入,推動產學研聯合科技攻關,搭建以企業為主體的新能源共性關鍵技術和核心技術創新平台。同時要推動產業標準化建設,建議儘快出台新能源產品、項目國家認證標準,新能源發電併網的相關對接辦法、技術標準,對新能源產業的發展予以規範。
構建新能源經濟政策體系 各種能源的環境和經濟成本要核算
《可再生能源法》的出台得到了國際國內的廣泛認同,但因法律本身的缺陷以及《實施細則》遲遲未能出台,特別是對可再生能源的稅收支持不明確,使可再生能源產業發展受到種種制約,替代常規能源步履艱難。由於《可再生能源法》尚未制定實施細則,缺乏對電網公司的合理持續性激勵,風電和光伏發電因為輸出不穩定而難被區域電網企業接受,挫傷了投資積極性。一些相關企業紛紛表示,國家應該既補貼新能源電力的消費者,也要對裝備研發和生產企業予以政策傾斜。目前的情況是,一些國產新能源生產裝備無招標特許權,從國外引進國內已有的設備和技術,還享受關稅補貼,不利於國產設備和技術參與市場競爭。
對此,農工黨中央建議要加快構建新能源經濟政策體系。相關負責人指出,首先要實施較為持久的電價機制,保證新能源項目能在較長的時間內盈利,保護投資者的積極性。其次要加大對光伏發電創新研究和示範的支持力度,優先發展成本低、製造過程環境污染少的裝備和元件。三是採取補貼措施,鼓勵電網企業改造設備和技術,把風能和太陽能等輸出不穩定的電能納入電網。四是調整財政補貼結構,把對新能源裝備生產企業的補貼和其技術創新程度掛鈎,把對新能源產品的消費補貼與節能效果掛鈎。五是對具有國際競爭力的國產新能源設備,授予招標特許權。
目前,一些地方只看到水電的經濟成本和減排優勢,沒有計算移民和生態成本,就認為風電和核電成本太高;只看到光伏發電不排放污染物,沒有計算其投入成本及材料生產過程中的污染風險,就認為光伏發電是最環保和合算的。

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