抱缸

抱缸

拉缸是指活塞與氣缸配合過盈,氣缸內壁被活塞刮出很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失。拉缸是指活塞與氣缸配合過盈,氣缸內壁被活塞刮出很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失。

解釋

由於活塞與缸體配合間隙小、活塞熱膨脹係數大以及發動機過熱等原因,發動機在運行過程中,活塞與氣缸粘在一起而停止運轉,所以又稱為“粘缸”。

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