廣乙

廣乙

廣乙,戰艦名。1888年由福州船政局建造,1890年11月30日竣工。原隸屬於大清廣東水師。甲午戰爭爆發前,因朝鮮半島局勢日趨緊張,廣乙與廣甲、廣丙三艦被調入北洋水師。廣乙艦在1894年7月25日上午發生的豐島海戰中,遭日本聯合艦隊的第一游擊隊重創,在朝鮮十八島附近擱淺,為不被資敵,而燃火自焚自毀。為甲午戰爭中損失的第一艘中國戰艦。

艦船簡介

廣乙,戰艦艦名。巡洋艦(鋼脅鋼殼魚雷快船),原隸屬於晚清廣東水師廣東省瀕臨南海,為了緝捕走私海盜,很早就開始使用近代軍艦,但因長期沒有收到清廷的重視,經費短缺,廣東水師有一個很顯著的特點,即多、小、亂,艦艇數量雖多,但噸位很小,只能用於內河和近海作戰。1884年,張之洞出任兩廣總督後,為改變這種狀況,便向福州船政局(馬尾船政局)訂造了廣甲、廣乙、廣丙等一批大艦,廣東水師的實力也有所增強。甲午戰爭爆發時,因廣東發生瘟疫,北上會操的廣東水師主力艦“廣甲、乙、丙”全部滯留在北洋,後被調入北洋水師,之後便參加了甲午戰爭。廣乙艦由福州船政局製造,造價20萬兩白銀,由魏瀚、陳兆翱、鄭清濂、吳德章、李壽田楊廉臣監造,廣乙艦為福州船政局建造的第30艘艦。於1888年1月2日開工,1889年8月28日下水,1890年11月30日竣工。廣乙在1894年7月25日上午發生的豐島海戰中,被日本聯合艦隊的第一游擊隊重創,向北撤退,在朝鮮十八島附近擱淺,後焚船自毀。

艦船性能參數

廣乙艦,全長71.63米、寬8.23米、吃水3.96米;動力為1座圓式燃煤鍋爐、2座康邦省煤臥式2汽缸蒸汽機,功率2400匹馬力、航速16.5節;該艦還可使用風帆輔助動力,主匡面積78.89平方米,風帆面積51.55平方米;廣乙艦排水量1000噸,戰鬥編制110人,管帶為守備銜。

武器配備

克虜伯120mm炮3門(甲午戰爭前更換為江南製造局製造的120mm速射炮);

江南製造局120mm速射炮江南製造局120mm速射炮
47mm哈乞開斯速射炮4門(見哈乞開斯47mm速射炮);
37mm5管哈乞開斯機關炮4門;
18寸魚雷發射管4具;
(甲午戰爭時的裝備情況)

船史信息

廣甲、廣乙、廣丙三艦同屬廣東水師。1894年(清光緒二十年)5月,清廷第二次校閱水師,廣東水師記名總兵余雄飛帶廣甲、廣乙、廣丙三艦往北洋會操,演習時“廣東三船沿途行駛操演船陣,整齊變化,雁行魚貫

擱淺後被自焚自毀的廣乙擱淺後被自焚自毀的廣乙
操縱自如”,“中靶亦在七成以上”,尤其林國祥指揮廣乙艦施放魚雷,“均能命中破的”。會操結束後,因朝鮮局勢漸趨緊張,廣丙艦管帶程璧光上書李鴻章,請求留北洋備戰。李鴻章採納此議,廣乙、廣丙二艦因留北洋;廣甲艦返回廣東解送歲貢荔枝後,也留用北洋,廣甲之後參加了1894年9月17日的黃海海戰。廣乙艦在豐島海戰中帶傷擱淺,隨即自行焚毀朝鮮十八島附近海灘。

豐島海戰

公元1894年7月25日(清光緒二十年,日本明治27年),因朝鮮局勢緊張,清政府雇用英國商船高升號天津塘沽起航,運送淮軍士兵前往朝鮮牙山,在航行途中遇到同樣受命運送武器輜重、餉銀至朝鮮牙山,接濟葉志超聶士成部的“操江”艦,遂與其同行。7月25日凌晨,先期護送運兵船的北洋水師巡洋艦濟遠、廣乙從牙山起碇返航。在朝鮮豐島海面,與日本聯合艦隊第一游擊隊吉野浪速及秋津洲這三艘以高航速和高射速為特徵的軍艦遭遇。25日上午7時20分,第一游擊隊望見濟遠和廣乙兩艦,隨即下達戰鬥命令。上午7時55分,吉野、秋津洲、浪速三艘軍艦向濟遠、廣乙發起突襲,濟遠、廣乙發炮還擊,戰鬥中廣乙艦利用硝煙和薄霧掩護接近日艦,試圖向日本軍艦發射魚雷,但在秋津洲、浪速二艦壓倒性的火力打擊下受重傷,無法發射魚雷,船身傾斜,人員傷亡慘重,於是向東北海岸方向退出戰鬥,在朝鮮十八島附近擱淺,管帶林國祥為避免軍艦落入日本資敵,下令鑿壞鍋爐,破壞了艦船武備彈藥,將廣乙艦焚毀,率殘卒七十餘人登岸後,往牙山投葉志超軍營,見營壘已空,然後搭乘英國軍艦回國。豐島海戰雙方激戰1小時20分鐘。廣乙受傷退去,濟遠乘機向西逃跑。正在此時,正開往牙山高

日軍在焚毀後的“廣乙”艦內搜查日軍在焚毀後的“廣乙”艦內搜查
升號和“操江”艦誤入戰場,當天下午1時,日浪速艦悍然將高升號擊沉,船上洋員與清軍官兵盡數落水,日軍對清軍官兵除俘獲兩人外,其餘皆未予施救,並開槍射殺,最後殉難者達871名,這便是著名的高升號事件。下午2時“操江”艦被秋津洲艦俘虜。豐島海戰與高升號事件導致了中日甲午戰爭的全線開戰。

日方的海戰記錄

(此文是日本人紀錄了日本軍隊的行動) 我軍進入朝鮮王宮之前,清國已決意開戰。七月二十一日前後,清國不斷把軍隊派往牙山及義州方面,企圖以牙山之軍將我漢城之軍誘出,加以堵截,以義州方面之軍逐漸南進,襲擊漢城,兩面夾擊,擊敗我軍之戰略,由大沽、旅順口及威海衛等地,發兵約八千,送往朝鮮。警報傳至我國,海軍和陸軍都大下決心。這時受命于海軍司令部長的樺山(即指樺山資紀,成象lty注)海軍中將,忽赴佐世保籌劃。我“吉野”、“浪速”、“秋津洲”三艦二十三日駛離佐世保,向仁川進發。二十五日午前七時許,駛至朝鮮豐島和肖伯奧爾島(音譯,成象lty注)附近時,忽見兩艘清國軍艦,冒著黑煙,由南陽灣方向朝我艦駛來。定睛細看,知是清艦“濟遠”號和“廣乙”號,為迎牙山派遣軍搭乘的運輸船,而剛從南陽灣出發。然而,當時我艦尚不知朝鮮漢城發生事變,對清國雖暗中敵視,表面仍作為友好鄰邦,因此決定做海軍的普通的敬禮。我軍一艦升起將旗,以為靠近對方軍艦時,對方必定做相應的敬禮。然而,他們非但不敬禮,反而進行戰鬥準備,對我軍表示敵意。 我艦因海面狹窄,向前航行不便,未咎其無禮,轉向西南,駛進外海。須臾間,彼我距離接近,對方突然開炮。既然對方已挑起戰事,我艦豈能遲疑,立即開炮應戰。因相互猛烈炮擊,海面驟然硝煙瀰漫。馳騁的軍艦,劈濤破浪,如蛟龍飛舞,黿鼉跳躍,無比壯觀。清艦雖亦善戰,彼二我三,眾寡之勢,豈能久抗?激戰約一小時二十分,清軍二艦敗退,“濟遠”向直隸海灣逃去,“廣乙”艦速明顯下降,向靠近東面海岸的淺水區逃去。“吉野”艦緊追“濟遠”之後,追趕中連發數炮,炮彈連連擊穿對方甲板上的機艙。對方面臨被擊沉的危險,不擇淺灘逃走。因此,“吉野”當時已無法追趕,調轉艦艏返回。
正當海上激戰時,忽有兩艘輪船從外海駛來。駛近看時,一艘是清國軍艦“操江”號,另一艘雖掛英國商船旗,但也是滿載清國兵士的中國運輸船。我“秋景洲”艦前進,靠近“操江”號。這時,對方竟軟弱地揮白旗,表示投降。“秋津洲”逼近“操江”號,將其虜獲,立即在艦上升起我國國旗。我國兵士跳上該艦操作,並處理了一些武器。
此前,我“浪速”艦對中國運輸船放空炮,命令它拋錨。我艦隊司令官傳令將該船帶到本艦隊來。於是落下舢板,派人見大尉到對方船內檢查。弄清了該船是英國船“高升”號,受僱於中國政府,船內乘有清兵一千一百餘人,載有武器,正由大沽向牙山航行……我軍再無其他辦法,決定擊沉該船,向該船發射。一發炮彈命中對方機艙,隆隆的炮聲與亂鬨鬨的哭聲、罵聲混在一起,乘載一千一百名清兵的“高升”號迅速沉入豐島水域海底。這時,船長等英國船員皆跳入海中。船上清兵見此情形,不斷開槍射擊船長等。我艦派出舢板,救起船長、輪機手、舵工等。此間輪船已經沉沒,清兵全部葬身魚腹,海面上只留下長時間的悽慘的喊叫聲。
後來聽說,海戰後二十七日晨,我“高千穗”、“摩耶”二艦派出舢板,尋找前天向淺灘逃去的敵艦“廣乙”號的蹤跡。可憐的“廣乙”號躺在加羅林(音譯)灣西面小灣內的淺灘上,艦破得令人極為痛心。我舢板就沉艦進行了直接調查。該艦是一等魚雷炮艦,時速十七海里,除十二厘米克虜伯速射炮三門、六磅速射炮四門、機關炮數門外,有魚雷發射管四個。因彈藥庫爆炸,大部分艦身進水,已無監視價值。估計它是被我艦擊中要害,慌忙逃走,終於在淺灘擱淺,因無法保護,乘員自己燒毀彈藥庫後逃走,不然就是被炮彈擊中要害起火,引起彈藥庫爆炸。總之,其主體大部燒毀,從艦艏到大約三分之二處折斷,一半浸於水中。艦內上甲板露出鋼架,其十二厘米炮,看來還能使用,右舷側炮旁死屍累累,艦橋下司令塔內,羅盤、信號旗等已粉碎,其中有一具立屍,大概是艦長,其他各處也有屍體,臭味殊甚。另在下甲板上也有許多屍體,因浸於水中,不得詳細計算。我艦發射炮彈的彈著點,足以證明炮擊頗為準確。僅露出水面的部分,被大炮炮彈擊中的痕跡就有十餘處。又知小口徑速射炮彈的破壞力也很大。看到岸邊漂浮著三隻舢板,似是清軍逃走時乘坐的。“廣乙”既已如此,又問“濟遠”號訊息。據說,“濟遠”號也被我艦發射的許多炮彈擊中,在甲板上,軍官死傷甚多,機艙也多處損壞,勉強逃走,海戰後二十四小時到達威海衛。又聞“高升”號乘員有中國陸軍將校二,大隊長四,中隊長十,兵士一千一百,載野戰炮十門。長期參與中國軍機的德國客將漢納根,為在牙山築炮台,也乘此船前往。船將沉時,漢納根跳入海中,游泳得以倖免,最後被德國船救起。在這次作戰中,我艦艦身毫無損傷,因此無一人傷亡。

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