濟遠

濟遠

防護巡洋艦(穹面鋼甲快船),德國坦特伯雷度的伏爾鏗(Vulcan)造船廠建造。與鐵甲艦“定遠”“鎮遠”同批訂購,1883年12月1日下水,1885年8月完工,同年10月駛抵大沽口加入北洋水師。

艦船資料

濟遠 濟遠

“濟遠”艦訂購時計畫為“定遠”級的第3艘艦,後應經費短缺而縮水改為訂造穹甲巡洋艦。“濟遠”回國時原有三根桅桿(2根木質為加裝風帆而臨時增設、1根鐵質,長18米),並備有風帆索具,後撤除只留1根鐵桅桿(這根桅桿現保存在劉公島中國甲午戰爭博物館)。艦長71.93米、寬10.36米、吃水5.18米、排水量2440噸(回國時數據為2300噸),正常載煤230噸,最大載煤400噸,動力為2座蒸汽機,4座圓式燃煤鍋爐,雙軸推進,主機功率2800匹馬力,航速15節(一說是16.5節)。裝甲甲板(穹甲)由25.4mm鋼質和50.8mm鐵質裝甲層複合而成,可抵禦大口徑火炮的轟擊,主炮露炮台裝甲厚254mm,炮罩及司令塔裝甲厚38.1mm,編制180-202人,管帶為副將銜。

母型船

英國“赫士本”號巡洋艦

日海軍擄獲“濟遠”艦後在操作其艦首主炮 日海軍擄獲“濟遠”艦後在操作其艦首主炮

主要武器:雙聯裝210mm克虜伯前主炮1座(炮座為露炮台式,每門炮重10噸,35倍口徑,現存劉公島中國甲午戰爭博物館)、克虜伯150mm後主炮1門(炮座為露炮台式,現存旅順萬忠墓紀念館)、47mm哈乞開斯單管速射炮2門(2門炮現均保存在劉公島中國甲午戰爭博物館)、37mm哈乞開斯單管炮9門、金陵機器局造銅炮4門、15吋魚雷發射管4具、艦載魚雷艇2艘(疑為“中甲”、“中乙”)。

艦史:《扭曲的利刃——“濟遠”級穹甲巡洋艦》

被編入日本艦隊後的“濟遠”艦(請注意艦尾的太陽旗)

軍官名冊

首任管帶方伯謙,北洋海軍中軍左營副將(以花翎副將銜補用參將升署)馬尾船政學堂首屆畢業生,並留學英國格林威治皇家海軍學院。由於在黃海大戰中擅自脫離戰鬥,觸犯《北洋海軍章程》、《大清律例》、《海軍懲勸章程》,被判軍前正法,於1894年9月24日在旅順軍港被斬首。關於方之罪是否應當斬首,史學界仍有爭議。

幫帶大副沈壽昌,上海人,留美幼童。據《冤海述聞》記載 :日艦炮火擊中濟遠艦指揮台,大副都司沈壽昌頭部中炮:“方伯謙與之並立,腦漿尚濺及其衣”,

駕駛二副何廣成。

魚雷大副鄺炳光,廣東新寧人,留美幼童。

魚雷大副穆晉書,天津人,天津水師學堂畢業。

魚雷二副楊建洛,天津水師學堂畢業。

駕駛二副黃祖蓮,安徽懷遠人,留美幼童,天津水師學堂畢業。

槍炮二副柯建章,福建閩侯人。據《冤海述聞》記載 :又一炮擊中前炮台,二副守備柯建章被洞穿胸部而亡

總管輪梁祖全,福州船政學堂畢業。

總管輪哈富門,德國人。

大管輪黃勝,機匠出身。

大管輪鄭朝宗,機匠出身。

學生黃承勛,湖北京山人,天津水師學堂畢業。據《冤海述聞》記載 :三副守備黃承勛中炮斷臂。

“濟遠”艦繼任管帶林國祥,原“廣乙”艦管帶。

水兵王國成,山東文登人。

炮手湯瑪斯(Thomas),英國人,甲午戰前從海關艦隊借調。

炮手華爾浦爾(Walpole),英國人,甲午戰前從海關艦隊借調。

據《冤海述聞》記載 :六品軍功王錫山。管旗頭目劉均中炮陣亡。指揮台和炮台共犧牲13人,受傷40餘人

濟遠

排水量(噸) 2300

船長(米) 72.1

船寬(米) 10.37

吃水(米) 4.78

馬力(匹) 2800

航速(節) 15

火炮 210mm*2/150mm*1/76mm*4/37mm機關炮*9

魚雷 380mm*4/2艘艦載魚雷艇

裝甲 炮塔355.6mm/甲板101.6mm/水線76mm

乘員(人) 202

艦史

豐島海戰中“濟遠”艦被打壞的露天舵輪 豐島海戰中“濟遠”艦被打壞的露天舵輪

清政府向德國Stettin的Vulcan船廠訂造的巡洋艦,本來是作為“定遠”級的三號艦訂造的,後由於經費不足改為建造巡洋艦。1883年6月6日下水,1885年8月建成,同年10月加入北洋水師,造價620000兩。

濟遠艦在甲午戰爭中參加了豐島海戰、黃海海戰和威海衛之戰。豐島海戰中死13人傷40人,黃海海戰中被擊中15彈,死5人傷10人。海戰後管帶方伯謙由於臨陣脫逃被斬,繼任管帶林國祥。1895年2月17日被日軍俘獲。1895年3月16日加入日本海軍,艦長平尾福三郎。1898年3月21日被列為三等海防艦。1904年11月30日在日俄戰爭日軍攻打旅順的戰鬥中受命用艦炮支援203高地攻堅戰時於旅順港外羊頭窪海域觸雷沉沒。1905年5月21日除籍。

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