鄭清濂

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鄭清濂(1853~?)字景溪,閩侯縣黃山鄉(今福州郊區城門鎮黃山村)人。宣統二年(1910年)授海軍正參謀官,領任海軍部軍政司長,並為留學生廷試同考官。民國2年(1913年),鄭清濂被委為福州船政局局長,不久調任京漢鐵路局局長,又晉授海軍造船總監,加少將銜。

基本信息

簡介

鄭清濂(1853~?)字景溪,閩侯縣黃山鄉(今福州郊區城門鎮黃山村)人。

生平

鄭清濂鄭清濂
同治五年(1866年),14歲的鄭清濂考取馬尾求是堂藝局(後改名福州船政局),在前學堂製造班學法文。7年後畢業,光緒三年(1877年),留學法國,入削浦官學,兩年期滿,繼入德、比、英等國留學,得工學博士學位,留柏林監造鐵甲船。光緒九年回國,獎4品花翎都司,為馬尾船政工程處制船總司,計監造“鏡清”、“寰泰”、“開濟”、“廣甲”、“廣乙”、“平遠”等9艘艦船,又開闢船塢,功績卓然,遂擢副將加總兵銜,不久轉為文職。疆臣交章論薦,以江蘇侯補知縣,自上海法公堂會審,擢監蘆江鐵路。
光緒二十六年(1900年)庚子變亂後,鄭清濂以道員身份,迎鑾駕回京,清廷“賜食及綾錦並加二品銜”。慈禧太后曾3次召見清濂,醇親王奕譞更器重他的學識,每進見必親自出迎。
光緒三十一年(1905年),鄭清濂遞補魏瀚的馬尾船政會辦缺。光緒三十三年改任汴洛鐵路總辦。翌年又為京漢鐵路總監督,入為郵傳部參議海軍部顧問官。光緒三十五年戴洵出使歐洲時,清濂被命隨節考察海軍,回國後賜工科進士出身。宣統二年(1910年)授海軍正參謀官,領任海軍部軍政司長,並為留學生廷試同考官。
民國2年(1913年),鄭清濂被委為福州船政局局長,不久調任京漢鐵路局局長,又晉授海軍造船總監,加少將銜。

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