布魯塞爾國際機場（Brussels Airport）也稱布魯塞爾機場（Brussels National Airport），是位於比利時扎芬特姆的一座國際機場，也是SN布魯塞爾航空公司、維珍快遞公司和敦豪航空公司的樞紐港。
概況
中國海南航空公司的一架波音767客機停靠在比利時首都布魯塞爾國際機場。設計
旅客在比利時首都布魯塞爾國際機場休息布魯塞爾機場設計了各種類型的航空建築：從小型貴賓專用區到候機主樓、空中交通控制塔和基座建築，無所不包。同時還為其他機場設計了航空建築，作品包括紐約甘迺迪機場、華盛頓里根國家機場、邁阿密國際機場、拉斯維加斯機場、阿根廷國際機場、巴拿馬國際機場等數十個機場及70多座機場航空控制塔。作品之一的洛杉磯空港，是美國上第一個服務於空中客車A380飛機的機場。
與客戶緊密合作，在設計中充分考慮各方面需求（乘客、職員、運營效率）並且緊隨設計潮流（可持續性、安全性、靈活布局），創造21世紀高品質的機場，提升乘客旅行感受（安全、便捷、舒適）使各機場成為本地城市的門戶，體現城市形象的標誌與反映本地時尚和文化的視窗。
將繼續迎接航空業發展中面臨的種種規劃與建築設計挑戰。設計與工程專業人員將提交出能滿足乘客和航空從業人員安全和便利要求的經典範例，同時努力實現前沿技術與優雅藝術的完美結合！
機場代碼
布魯塞爾機場三字碼：BRU
布魯塞爾機場四字碼：EBBR
布局
魯塞爾國際機場航站樓原子球(Atomium) 為布魯塞爾國際機場1958年在此地的展覽中心舉辦的布魯塞爾博覽會所設計的標誌建築。設計者希望通過這一巨大的建築表達微小的原子概念，並顯示人類和平利用原子的前景。構思來源於原子結構圖，九個巨大的金屬圓球由粗大的鋼管連線構成一正方體圖案。正方體的大小相當於放大了1650億倍的鐵的正方體晶體結果。八個圓球位於正方體的八個角，另一個圓球位於正方體的中心。圓球直徑18米，連線各個球間的鋼管每根長26米，直徑3米。總重2200噸，高102米。可乘電梯到達離地100米高的頂端圓球觀賞布魯塞爾的風景。其他圓球中為各種主題的科技展覽廳。分別陳列有太陽能、和平利用原子能、航天技術、天文等方面的展品，以及有關布魯塞爾國際機場氣象事業的發展史、衛星氣象、氣象雷達、氣象通訊方面的圖表。
交通
機場到市區交通
國營列車
布魯塞爾國際機場--國營列車列車按北站、中央車站、南站的順序停，因此在離目的地較近時下車較好。要是去旅遊諮詢所的話，中央車站比較方便。中央車站的站台比較複雜，要多注意，儘量在下車時就確定好站台的位置，這樣反過來由中央車站去往機場時就不用犯愁了。
票價：一等車廂3.50€，二等車廂2.00€
計程車
因為有未經許可的計程車出沒，所以請在到達大廳外部的計程車乘車處上車。到市內僅用20分鐘。早晚有時可能需30分鐘以上。計程收費制，約30歐元。
租車
電話：+32(0)2 7200944，+32(0)2 7532170 小貼士：租車處在到達大廳開放時間為06:30—23:00
購物市中心大廣場附近是遊客經常光顧的購物區，主要是旅遊紀念品。當地特色的旅遊紀念品有各種印花的朱古力和餅乾，手工繡花等。不過這裡的店家可能是遊客見多了，有些人非常不友好。如果要寄明信片一定要在同時賣郵票的攤上買，否則單買郵票的不會賣的。時裝店和名牌的旗艦店在Avenue Louise和Avenue de la Toison d’Or上。
美食從大廣場國王之家左邊的小巷穿過去不遠就是Rue des Bouchers，這裡是布魯塞爾著名的海鮮街。
發生大火
飛機維修庫屬於SABENA航空技術公司，火災雖然在凌晨被撲滅，但仍造成5人受傷，其中1人傷勢嚴重，另有4架飛機受到不同程度的損壞，其中比利時空軍一架C－130多用途戰術運輸機徹底燒毀。SABENA航空技術公司承擔著布魯塞爾國際機場大部分飛機的保養和檢修工作。由於大火將飛機維修庫基本燒毀， 要使公司恢復運營，需要的投入將達數十億歐元。
