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旅遊西進插上騰飛的翅膀
世界旅遊組織的專家羅伯特，曾在考察杭州後說了這么一番話語：在一個地方聚集了品種如此豐富，數量如此之多的風景資源，在世界上也是少見的。
從西湖出發，一路向西看，富陽龍門古鎮、臨安大明山、浙西大峽谷、建德七里揚帆、千島湖黃山尖……猶如無數明珠撒落在西部大地。
然而，因為交通的不便利，遊客通行不暢，美麗的風光發散不出奪目的光彩。
一條杭千高速公路，將沿線景點串珠成鏈，從此三江兩湖一線牽，名山秀水景相連；
一條杭徽高速公路，連通了兩個世界著名的旅遊勝地，名城名湖名山國際黃金旅遊線呼之欲出。
川流不息的客源和滾滾財源，沿著交通西進的步子，向杭州西部如潮水般湧來。
一個半小時走過了三江兩湖
自從5年前去廣東闖蕩做生意後，方建軍回老家淳安富澤村，每年不會超過一次。今年春節，他帶回了女朋友，要讓老父母看看未來的兒媳婦。
女朋友幾年前來過一次杭州，當時也曾想到千島湖去看看，但一聽說要三個小時的車程，她放棄了這個念頭，一則時間來不及，二則也不願旅途奔波。
這回來見公婆，女朋友早早做好了一路奔波的準備。但沒想到，中午在杭州下了飛機後，方建軍卻帶著她悠悠然游起了西湖，說要讓斷橋見證他們的愛情。“到得太遲，老人家會不開心的。”女朋友雖然也想多看幾眼西湖，但終究不想耽誤了正事。可方建軍沒心沒肺地笑著，就是不回頭。
到了夕陽西下，兩個人才坐上了回家的大巴。錢塘江、富春江、新安江，一路美景不斷，車到千島湖，時間才過了一個半小時。
“媳婦白擔心了一場，到家還直給我兒子白眼呢”。方建軍的父親方來福說起這樁事，咧開嘴笑個不停。
今年春節，本該是千島湖的旅遊淡季，但因為杭千高速一期的通車，千島湖鎮上所有的道路差不多成了停車場，太多的自駕車旅遊人潮幾乎使縣城交通癱瘓。政府不得不動員機關幹部上街協助指揮交通。這種情形，在杭千高速公路未建前是從來沒有出現過的。隨著年底杭千高速公路的全線通車，從上海經杭州抵達千島湖景區從原來的六七個小時縮短到三個多小時，預計今年下湖的遊客將比去年增長20%。
【盤點西進】
三江兩湖一線牽
“交通西進”，是我市推進“旅遊西進”戰略，打造一小時半交通圈、旅遊圈、經濟圈的先導性工程，是統籌城鄉發展與區域發展、高起點推進城市化的關鍵性工程，是構築大都市、建設新天堂的基礎性工程。
2003年底，全長123公里的杭州繞城高速公路和錢江五橋、錢江六橋全線貫通；2004年底，杭徽高速公路昌化至昱嶺關段建成通車，05省道改造完成；2005年底，杭千高速公路杭州至建德段建成通車；2006年底，杭千高速公路、杭徽高速公路全線貫通。
以“一繞、三線、三連、四大接口”為骨架的杭州市域一小時半交通圈已經基本形成，全市旅遊景點串珠成鏈。
牽手兩個世界著名旅遊勝地
從大山深處蜿蜒而出的杭徽高速，將西湖的嫵媚多情與黃山的大氣磅礴牽成了一線，沿途呼嘯而過的景點如珍珠般熠熠生輝：大明山、清涼峰、石長城、浙西大峽谷、天目山、太湖源、青山湖……
飛馳在這條高速上，基本能“通吃”每個市民的休閒旅遊夢想：想觀山，從杭州直達黃山的時間整整縮短了兩個多小時，杭城自駕一族基本能實現“吃罷早飯再上路，黃山腳下吃中飯”——一切坦悠悠來。
隨著高速的開通，隱沒在大山深處的農家游也真正暢通了與市場的對接。據統計，目前，臨安有天目村、白沙村等40個村、330餘戶農戶在從事“農家樂”活動，總床位量達6995張——渴望回歸鄉野的都市人，在高速的力推下，迅速實現了當回“農民”的願望。
還有一幫子渴望“折騰”的驢友，也早就掰著手指算過了：走杭徽高速去臨安石長城，從清涼峰出口下，時間要比走現在的02省道整整縮短一半。眼下，“驢子”們早就安排前往石長城看冰瀑的周密計畫——一切只待高速開通！
【盤點西進】
一條世界黃金旅遊線
從上海西去160公里是秀美無雙的杭州西湖，從杭州西去240公里就是奇絕天下的黃山，把上海和西湖、黃山聯繫在一起會怎么樣？杭徽高速的全線通車，將讓這一構想美夢成真。
上海、西湖、黃山，一條“名城名湖名山”世界黃金旅遊線呼之欲出。以前，遊客花上三晚四日或是四晚五日，才可以把黃山至杭州及周邊的風景區游一遍，但以後只要花兩晚三天的時間，就可以得到與原來同樣的享受。
偏僻山溝溝變成旅遊好去處
51歲的盛國剛，是餘杭山溝溝茅塘村一個普通的村民。過去，一家人全靠他砍毛竹、拖毛竹、耕田種地討生活，一年到頭忙來忙去，日子還是過得異常艱難，幾毛錢一包的煙，盛國剛都常常買不起，隔三差五地就要跟人家賒賬。
跟隨交通西進和旅遊西進的步伐，山溝溝前兩年開始搞起鄉村旅遊。當地的旅遊公司租下一棟大三間帶天井的老樓，開設了一個農家樂年糕作坊。憑著一手打年糕的本事，盛國剛也被招攬進了公司。
盛國剛的工作很簡單，就是打年糕，為遊客展示鄉村傳統年糕的製作工藝，每月可以領到800元的工資。此外，盛國剛還可以出售自己製作的年糕，作坊、工具、水電，全由公司無償提供，他自己只需出生產原料，但出售年糕的利潤全歸他所有。盛國剛說，遊客多的時候，他一天的毛利就有兩三百塊。
開門見山、出門爬坡，幹活靠肩挑、走路要摔倒，這是山溝溝村以前的真實寫照。而如今，村民的日子一個個都過得紅紅火火，2005年人均收入超過10000元。在剛剛過去的“十一”黃金周，旅遊景區和農家樂接待了2.7萬多名遊客，收入達到160萬元，比去年增長31%。
【盤點西進】
新景點層出不窮
交通西進帶動杭州旅遊西進，今年來杭州旅遊向西延伸的步伐不斷加快，新的旅遊資源不斷得到開發，新的旅遊景點不斷發展壯大，形成了核心景區、近郊景區和遠郊景區的多層次旅遊格局。
核心景區，實施西湖綜合保護工程，真正實現了“還湖於民”，形成了“東熱南旺西幽北雅中靚”的西湖新格局。
近郊景區，余杭歡樂四季公園、山溝溝景區相繼建成；西溪濕地公園於2005年“五一”對遊客開放；2004年，拱墅運河景觀整治開始；蕭山區已全面啟動世界休閒博覽園、世界風情園建設和湘湖整治項目。
遠郊景區，富陽野生動物世界、龍門古鎮、臨安的大明山、浙西大峽谷、桐廬女兒村、龍門灣、建德七里揚帆、好運島、千島湖黃山尖、紅葉灣、九咆界等新景區（點）相繼建成開放。
從民俗文化游，到農業觀光游，到古鎮（古村落）游，一副交通旅遊牌，杭州打得是花樣百出。
杭徽高速沿線景點
青山湖：位於杭州市西郊臨安市青山鎮，距杭州38公里。青山湖為大型人造湖，建於1964年，一座長58米、高 24.1米、頂寬5.5米的大壩猶如長虹，橫貫在公山與山之間，將南苕溪攔腰截住，集天目山麓603平方公里之水於一湖，淹沒崗丘谷地，積天目山之水形成如今的青山湖，風光旖旎。湖區生活著240多種野生動物，有白頸長尾雉，白鸛、黑鸛，野鴨等。湖之北有100萬平方米，國內罕見的水上森林，其像一塊翡翠鑲嵌在碧水……它像一顆熠熠發光的明珠，閃爍在蒼翠欲滴的群山之中，成了西子湖的“姊妹湖”。
千秋關：古稱千秋嶺，位於寧國城東南60公里雲梯鄉境內。此關崇山高聳，寂寞幽深，地勢險要，系皖浙通道，杭州門戶，歷來為兵家必爭之地。五代時後梁與吳越曾大戰於此，南宋置戍，以衛南宋都城杭州，始名千秋關。當時附近尚有銅嶺、孔夫、豪塹、白沙等關。
千秋關上原有指探洞、點將台、炮台、戰壕、跑馬槽等軍事設施。關之四周聚居少數民族——畲族千餘人，他們鑿石造田，勤勞耕作。嶺高百仞，煙籠霧繞，鳥鳴澗間，林茂路曲。馳車達嶺巔，回望行程，蜿蜒如龍舞，如綢飄，唐代詩人羅隱有“回望千秋嶺上雲”之詩句，形容山行之艱難，也說明了關之險要。
瑞晶洞：又名“中國石花洞”，位於杭州至黃山的黃金旅遊線上，深藏於青山似景、綠水如帶的群山之中。奇麗壯觀如童話世界的瑞晶洞屬於寒武紀喀斯特地貌，發育至今已有五億年之久，它由七個洞廳組成，面積達2.8萬平方米，落差為124.6米，其中第一洞廳垂直高度近百米，是目前國內已知的最高洞廳。洞內景石絢麗多姿，具備喀斯特溶洞中所應有的一切品種，被譽為“中國岩溶博物館”。更具特色的是罕見的石花，僅二洞廳的洞頂上就遍布有3600朵晶瑩剔透、潔白如凍的石花，其數量之多、規模之大，堪稱世界之最。
瑞晶洞不僅有很高的美學觀賞價值，而且還有很高的古地質科考價值，是旅遊愛好者和地質學家及廣大學生探奇、考察、教研、夏令營活動的理想境地。
數數路口看清出口
看哪些地方更好玩
12月25日，杭徽高速全線建成通車，杭州到餘杭、臨安等地又多了一條通衢大道。這條全長123公里的高速公路上有13個立交或互通，平均不到10公里就有一個出（入）口。這些出口都是通向哪些方向的呢，沿線又有什麼好玩的去處呢？
入口：從杭州上杭徽高速有兩條路：沿天目山路，在留下上02省道，穿過閒林，上杭徽高速公路；從繞城西線，通過留下互通立交，直接上杭徽高速公路。
餘杭互通：上杭徽高速行駛7.7公里，就到了第一個出口——餘杭收費站。
青山湖互通：從餘杭互通向前行駛11.7公里，就到了青山湖互通。出了收費站即為臨安經濟開發區，往北是美麗的青山湖景區與徑山景區。
臨安互通：從起點行駛29.3公里，就到了杭徽高速的第三個出口——臨安收費站，由此下就可進入臨安市區。這裡還有著名的錢王嶺，名字源於吳越王錢鏐。
玲瓏互通：杭徽39.35公里處是玲瓏收費站，收費站附近就是玲瓏工業開發區，還有香客往來不絕的玲瓏山。
藻溪互通：杭徽55.25公里處為藻溪鄉，藻溪以其南山北麓上的南朝墓葬而聞名。從藻溪向北還可以通往西天目、南天目，觀賞山景。
於潛互通：杭徽65.5公里處，為於潛鎮出口，從這個互通下，向北也可以到達西天目。
太陽互通：從於潛鎮繼續行駛8.5公里就到了太陽鎮。杭州的門戶千秋關即在此處，是浙江和安徽的重要交通要道。
昌化互通：杭徽82.4公里處為昌化互通。由此向南行駛5公里為柳溪江，三溪匯集，上游沙明水淨，河灘開闊，游魚可數游；下游江灣相連，青山對峙，風光迷人，呈浙西三峽的獨特風貌。上游竹筏漂流，下游快艇衝浪，繽紛遊程，激情體驗，吸引著各地遊客紛至沓來，柳溪江還有著“浙西秦淮”的別稱。昌化往南約35公里是瑞晶洞。
龍崗互通：杭徽91.2公里就到了龍崗鎮，從龍崗收費站向北約五六公里就進入了著名的浙西大峽谷，喜愛山村風光的人在這裡可以遠離城市的喧囂，是休閒養生的絕好去處。
龍崗服務區：過了龍崗鎮兩公里是龍崗服務區，這裡環境優美，空氣怡人，非常適合休息、購物、餐飲等，建築都呈徽派風格，為浙江省內最漂亮的服務區之一。
頰口互通：杭徽104.8公里處是頰口互通，出口為清涼峰鎮。向西約4公里，就是浙北最高峰——清涼峰。
白果互通：杭徽110.5公里處是白果收費站，這裡是進出大明山的重要交通要道。大明山風景名勝區為國家AAAA級風景名勝區，奇松、怪石、雲海、峰林層出不窮，有“浙江小黃山”之稱。
昱嶺關：從白果再往前12.15公里就到了昱嶺關，這裡是杭徽高速在杭州的最後一個出口，出了昱嶺關隧道，向西行駛89公里就可直奔黃山的屯溪。
