中國6V150柴油機

中國6V150柴油機

中國6V150柴油機的國別是中國;名稱是6V150柴油機 6V150 Diesel Engine;研製單是中國北方工業(集團)總公司 China North Industries Group;生產單位是中國北方工業(集團)總公司 China North Industries Group;現狀是生產;裝備情況是86式履帶式步兵戰車。

國別 中國
名稱 6V150柴油機
6V150 Diesel Engine
研製單位 中國北方工業(集團)總公司
China North Industries Group
生產單位 中國北方工業(集團)總公司
China North Industries Group
現狀 生產
裝備情況 86式履帶式步兵戰車

概述

柴油機是根據蘇聯樣機УТД-20柴油機設計研製的,功率為215kW(293馬力),於1985年定型,用作86式(WZ501)履帶式步兵戰車動力。
該機也是由B2柴油機(12150L柴油機)發展演變的,它繼承了B2柴油機排量大、體積小、結構緊湊、重量輕、單位體積功率高等優點,克服了B2柴油機結構強度不足的主要缺點,提高了工作可靠性,且易於發展為V6、V8和V12等不同缸數的機型實現系列化。
該柴油機改變了12150L柴油機的V型夾角和活塞行程,而氣缸直徑和氣缸中心距保持不變,故仍可認為該機是12150L系列中的一個變型產品。
該柴油機最明顯的優點是發動機總高度較低,因而有可能降低車輛高度,減小車輛總噸位,從而提高戰車的戰術性能,適應現代戰爭的要求,比較適合於步兵戰車及其變型車。

中國6V150柴油機中國6V150柴油機

結構特點

該機的設計特點如下:

1.6缸V型120°夾角的總體布置
由B2柴油機氣缸夾角60°改為120°,降低了發動機總高度,從而可降低車輛外形,提高車輛生存力。此外,120°氣缸夾角的機型,便於研製V型12缸和V型8缸系列產品。

2.S/D=1的短行程
該柴油機採用短行程,轉速由B2柴油機的2000r/min提高到2600r/min,從而提高了升功率。此外,縮短活塞行程和採用120°氣缸夾角相結合,有利於降低發動機的總高度(6V150的高度僅751mm),並可提高曲軸的剛度和強度。

3.叉形連桿
該柴油機採用叉形連桿,消除了主副連桿結構中副連桿對主連桿產生附加應力,左、右排氣缸中活塞運動規律不一致的缺點。

4.隧道式聯身機體
該柴油機採用上、下曲軸箱、氣缸體和飛輪殼4部分組成的整體聯身機體,顯著地增強了機體在縱向平面的彎曲剛度和繞曲軸軸線的扭轉剛度。

5.圓盤式滾柱軸承的整體曲軸
該柴油機採用圓盤式曲軸,主軸承採用滾柱軸承,曲軸強度和剛度比B2柴油機顯著提高。

6.改進的淺盆型直接噴射式燃燒室
該柴油機採用淺盆型燃燒室,受熱面積小,可減輕活塞的熱負荷。活塞頂部和第一環槽處進行低溫硬質陽極化處理,比B2柴油機活塞具有較高的耐磨性和耐腐蝕性,還可減少活塞的傳熱量,降低發動機熱負荷。

7.與B2柴油機基本相同的氣缸蓋和配氣機構
該柴油機的配氣系統仍採用與B2相同的頂置凸輪軸和頂置進排氣門結構。其主要改進是缸蓋燃燒室部分取消了帽式結構,缸蓋下平面基本是平的,只有不大的凹陷,這樣可以取消原B2活塞上的氣門凹坑。另外,排氣管改為鑄鐵件,並在其中插入1個不鏽鋼的圓形襯管,大大減少了排氣管的熱輻射與變形。

8.直齒圓柱齒輪、後傳動的驅動機構
該柴油機採用後傳動,齒輪傳動安裝在飛輪附近,曲軸功率輸出端附近的扭振振幅最小。而且,可提高噴油提前角和配氣相位的準確性,有利於提高柴油機的性能指標。
採用直齒圓柱齒輪傳動 ,結構堅固,可靠性好;製造簡單,可以使用普通磨齒工具機加工,成本低廉,成品合格率高。

9.噴油提前角自動調節裝置
該柴油機採用機械液壓式噴油提前角自動調節裝置,以保證隨轉速的變化得到最佳噴油提前角。
噴油泵為水平臥式,輸油泵為活塞式,直接裝在噴油泵體上,由噴油泵凸輪軸上的偏心輪驅動。

10.高溫冷卻系統
該柴油機採用高溫冷卻系統,進一步提高了車輛的耐過熱性能和發動機的熱效率。
該柴油機在結構設計上比B2柴油機有很大改進,但還存在以下主要缺點:
機油消耗率很高,達到16~19g/kW·h(12~14g/馬力·h);
比重量大,為3.24kg/kW(2.38kg/馬力),比B2柴油機大0.9kg/kW(0.66kg/馬力),增加了約38%;
由於採用直接噴射的淺盆型燃燒室,壓縮比較大,為16.5~17,所以燃燒粗暴,氣缸最高爆發壓力大,Pz達7.84~8.14MPa(80~83kgf/cm2),噪聲高達128~130dB;
二階慣性力矩沒有平衡,柴油機的振動較大。

性能數據

型號6V150
類型
衝程4
缸數及排列6V120°
冷卻方式水冷
燃燒室型式直接噴射式
燃料種類柴油
增壓方式非增壓
有無中冷無
缸徑/行程150mm/150mm
總排量15.9L
壓縮比16.5~17
標定功率215kW
標定轉速2600r/min
最大扭矩980N·m
最大扭矩轉速1600r/min
扭矩儲備係數1.24
最低空載穩定轉速≤700r/min
最高空轉轉速≯2850r/min
平均有效壓力0.62MPa
活塞平均速度13m/s
升功率13.52kW/L
燃油消耗率(標定)252g/kW·h
機油消耗率16~19g/kW·h
外形尺寸:長×寬×高1022×1154×770(mm)
單位體積功率237kW/m3
重量(乾重)697kg
比重量3.24kg/kW

相關資料

http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/fdj/fdj590.htm

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