世界十大污染地區

世界十大污染地區

“全球有兩億人的生活空間被有毒物質污染。”這是瑞士綠十字會2013年11月5日發布的2013年環境毒素報告所表明的觀點。根據該報告,全球污染最嚴重的10個地方分布在8個國家:阿格博格布洛謝(加納)、車諾比(烏克蘭)、芝塔龍河(印尼)、捷爾任斯克(俄羅斯)、哈扎里巴格(孟加拉國)、卡布韋(尚比亞)、加里曼丹(印尼)、馬坦薩河-里亞丘埃洛河流域(阿根廷)、尼日河三角洲(奈及利亞)和諾里爾斯克(俄羅斯)。 根據瑞士綠十字會發布的2013年環境毒素報告,全球污染最嚴重的10個地方分布在8個國家,並沒有中國。不過,中國治污形勢不容樂觀。

基本信息

榜單簡介

榜上有名的城市包括:車諾比(烏克蘭):1986年核災難的後果仍嚴重影響該地區,據估計,高劑量的輻射危及烏克蘭、俄羅斯、白俄羅斯和摩爾多瓦境內多達1000萬人;捷爾任斯克(俄羅斯):多年來該工業基地被環境毒素嚴重污染,據估計,1930年至1998年間該市違反操作規程堆放了共約30萬噸化學垃圾;卡布韋(尚比亞):這個尚比亞第二大城市的大量鉛礦開採基本不受監管,當地兒童的血鉛濃度是正常水平的10倍左右。

綠十字會認為,毒素對健康的影響不亞於愛滋病、結核病和瘧疾。“世界五分之一的癌症是由環境毒素或環境污染引起的,”美國鐵匠研究所的傑克·卡拉瓦諾斯說。該國際非營利組織也參與了這項調查研究。開發中國家情況明顯更糟。那裡近四分之一的死亡病例和80%以上的疾病都要歸因於環境影響。

榜單變化

美國《科學美國人》月刊網站2013年11月6日報導-題:世界十大最污染的地方

2013年世界十大污染最嚴重地區榜單最大的變化是,除大工業區外,還多了幾個江河流域,像印尼的芝塔龍河,還有尼日河三角洲等。這是因為這些流域附近一般都有許多小工廠,它們會把污染物排入水道。

正因為如此,治理這些地區並非是不可能的。2012年榜單上的一些地區2013年就已下榜,因為它們已得到治理或正在治理中。

中國和印度2012年上榜的一些重污染區2013年就下榜了,這多虧了政府解決有毒污染問題的努力。中國政府關閉了臨汾數百家重污染工廠,並要求剩下的工廠安裝更清潔的燃煤設備。

在中國和印度,地方公眾也成功地讓中央政府聽取了他們對有毒污染的擔憂,因此也促成了污染治理。而在俄羅斯等國,由於公眾施壓很難奏效,類似的改善就少得多。從根本上說,這樣的治理最需要的是大量資金投入。儘管榜單上沒有美國、日本或西歐國家,但這些富國並非無可指責。窮國的許多污染都與富國的生活方式有關。

中國形勢

不容樂觀

中國治污形勢不容樂觀

英國《每日電訊報》網站2013年11月5日報導:一名八歲女童被診斷為中國最小的肺癌患者,這重新激起人們就中國污染危機是否造成極大危害展開爭論。

與此同時,中國政府氣候變化談判代表團團長解振華承認,空氣污染“嚴重影響了中國人民的身心健康”。他說:“我們今後面臨著巨大的困難和挑戰。

今後幾周,隨著冬季來臨,火電廠開始併網發電,中國各城市可能籠罩上厚厚的霧霾。香港《南華早報》說,霧霾不僅威脅民眾健康,也“危及國家安全”。

中國政府氣候變化談判代表團團長解振華今天表示,自己國家的大氣污染正在對該國民眾造成傷害。這個國家是世界最大的碳排放國。

身兼中國最高經濟規劃機構國家發改委副主任的解振華說,中國大氣污染比較嚴重,特別是霧霾天氣幾乎常態化,對廣大人民民眾的身心健康造成很大影響。但他也表示,下一個10年中環境有希望得到改善。

承認錯誤

環境問題—中國首次承認錯誤

世界十大污染地區 世界十大污染地區

並非全球氣候討論迫使中國處理環保問題。那是由它自己的疏忽、尤其是由嚴重的空氣污染引起的。

不僅本國民眾忍受不了,2013年鄰國韓國和日本也強烈抗議。自2013年10月底以來,它們在空氣中測量到高濃度的微塵,其中多達40%是從中國跨海飄過來的。

北京的氣候談判代表解振華周二首次自我批評式地承認,霧霾天氣幾乎常態化。空氣不好主要是發展方式粗放、產業結構和能源結構不盡合理造成的,根源還在化石能源,一個是燒煤,一個是燃油。

中國發表這樣的聲明並非偶然。持續保護環境突然成了中共中央周末將要舉行的新改革政策會議的一個主要議題。新華社援引中國領導人的話說,必須劃一條“生態紅線”並加強監管。

中國領導人有理由採取嚴厲措施。每天都會出現環境為經濟成長付出代價的新噩耗—即便是在北京。科學家要求,中國進一步城市化必須輔以鼓勵降低碳排放的政策,否則該國將再也控制不了自己的環境。

中國社科院和中國氣象局聯合發布的一份報告,讓生殖健康成為大眾關心的議題。一名自由撰稿人在微博上說:“這太令人震驚了。想要孩子的人應當注意了。以後,我們不必對計畫生育感到擔憂了,霧霾將解決這一問題。”

《氣候變化綠皮書:應對氣候變化報告(2013)》指出,可吸入污染物顆粒會“影響生殖能力”。

治污措施

中國治污措施密集出台

污染在中國正成為激發公眾憤怒情緒的主要源頭。當局承諾,截至2017年要將北京和其他大城市的大氣污染物水平降低25%,並努力改善其空氣品質。

政府表示將通過減緩煤炭消費增長速度來降低污染水平,從而在2017年之前使煤炭在中國能源中所占比例下降至65%。中國是世界最大的煤炭消費國。據預測,該國2014年的煤炭需求將超過全球總需求量的一半。

中國官員說,隨著這些措施的進一步貫徹落實,通過5至10年的努力,大氣污染會得到改善。

中國環保部日前發布通知,當預測可能出現重污染天氣時要提前預警,強制性措施主要包括企業停產、限產,機動車限行,揚塵管控,禁止露天燒烤等。

《關於做好2013年冬季大氣污染防治工作的通知》稱,當發布最高級別預警時,要採取一切可以採取的強制性減排措施,並採取大型戶外活動停辦、中國小和幼稚園停課、企事業單位實行彈性工作制等措施。

通知指出,冬季期間各地應嚴格控制燃煤污染,積極推進集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設,加快淘汰燃煤小鍋爐;要大幅壓減耗煤項目生產規模,強化工業企業污染治理,對火電、鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬冶煉等大氣污染物排放企業進行全面排查;加快高污染車輛淘汰進程。

限購措施

根據北京市政府網站訊息,2014年北京將把新車銷售配額削減近40%,以減少機動車排放、緩解污染程度。2013年10月,嚴重污染就迫使中國幾乎關閉東北城市哈爾濱一個有1100萬人口的大城市。

中國已採取一系列措施緩解交通擁堵、清潔空氣和水,因為環境惡化已經成為社會不滿的一個原因。但是這些措施都未能改善空氣品質。

中國有四個城市實行汽車限購北京、上海、廣州和貴陽,據說還計畫在另外8個城市實行限購。

霧霾籠罩的中國城市正採取措施控制空氣污染限制新車銷售。北京近幾個月遭遇最嚴重霧霾,2013年市政府將把2014年購車搖號的指標減少40%這些規定對電動車和其他環保技術有利。

北京已將小客車配置指標額度限制在每年24萬個。但根據北京市政府網站的數據,這個數字將進一步削減到每年15萬個。2013後四年北京的新車銷量將被限制在60萬輛,比實行配額前的2010年一年的新車銷量還少。

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