高劉鎮

高劉鎮

高劉鎮(也稱高劉社區)位於安徽省合肥市經濟開發區西北,東接廬陽區三十崗鄉、南連蜀山區小廟鎮、東北和北部分別與長豐縣和壽縣接壤,西與肥西縣高店鄉隔河相望。是安徽省擴權強鎮試點鎮、安徽省江淮分水嶺綜合治理鄉鎮、合肥市小城鎮建設試點鎮。現轄7個居民委員會、17個村,總面積185.85平方公里,人口7萬人。高劉鎮行政中心距合肥市中心(老市府廣場)約30千米。南瀕淠河總乾渠,瓦東乾渠穿鎮而過。滬陝高速穿境,小(廟)高(劉)公路接312國道。古蹟有石佛寺、白露寺、青山寺、寶教寺、華佗廟等。建於宋代時期的新橋,合肥新橋國際機場即以此橋而確名。2013年9月1日整建制劃歸蜀山區管轄,由合肥市經濟技術開發區託管,2014年10月9日高劉鎮增掛高劉社區管理委員會牌子,一個機構兩套牌子。

基本信息

高劉簡介

高劉鎮為經濟開發區西北重鎮,是合肥空港經濟示範區所在地,素有白鵝之鄉的美稱,教育水平居全區前列。高劉鎮歷史悠久,相傳唐朝建鄉制,由於地理位置等因素,發展相對緩慢。高劉鎮主要有季節性河流淠河穿鎮而流,水資源較豐富。現有滬陝高速經過高劉鎮。合肥新橋機場坐落在高劉鎮東北部,與壽縣雙棗相連。高劉鎮的現代化交通等基礎設施不斷完善,經濟水平不斷提高。

歷史沿革

高劉鎮高劉鎮

清代屬廬州府合肥西鄉,民國時置高劉鄉。1958年設高峰公社,後改稱高劉公社。1983年復改鄉,1984年建鎮。1992年撤銷高劉區,擴建高劉鎮,將原高劉區下轄的高劉鎮、河東鄉、洪店鄉統歸為高劉鎮建制。1997年,面積117.6平方千米,人口4.1萬,轄騎龍、河東、連環、高台、大樹、油坊拐、天河、洪店、沈塘、袁圩、西拐、陳橋、青山、王圩、高劉、江崗、浩圩、孔大、五星、街南、蘇崗、白露寺、張王、東郢、淠西25個村委會及高劉街道居委會。2005年底,將原長崗鄉的長崗居委會和崗北、焦湖、賈郢、南倉、南莊5個村委會併入高劉鎮。。2007年為適應合肥新橋國際機場建設需要,將六安市壽縣劉崗鎮的四沖,紅塘、柳塘三村劃歸高劉鎮。2009年升格副縣級鎮。2013年9月1日上午,合肥市政府新聞辦召開新聞發布會,就合肥市對蜀山區與肥西縣部分行政區劃實施調整情況進行權威發布。即日起,行政區劃調整正式啟動,肥西縣小廟鎮整建制劃歸蜀山區管轄,高劉鎮委託合肥經開區管理。根據中華人民共和國民政部行政區劃變更情況,2014年3月高劉鎮正式劃給蜀山區管轄,並委託合肥經濟技術開發區管理,後於本年9月1日正式劃為合肥市經濟開發區管轄。

工業概況

高劉鎮立足資源的合理開發,堅持站在高端定坐標,在市政協和市建委的關心、支持下,聘請了蘇州科技學院城市規劃設計研究院的專家,研究並編制了高劉鎮總體規劃方案,並於2006年8月份通過市專家組評審。圍繞規劃方案所確定的區域功能定位和發展目標,按照“強工業、特農業、擴城建、興三產”的發展思路,突出“工業強鎮”戰略,著力打造“空港新城,白鵝之鄉,淠河明珠”,努力推進全鎮經濟社會更好更快發展。

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為推動鎮域經濟跨越式發展,實現“工業強鎮”戰略,2006年,高劉鎮啟動了工業聚集區

規劃、建設工作。高劉工業聚集區緊臨鎮區,位於高小路南側,合六葉高速公路高劉匝口處,距合肥新橋國際機場3公里。總規劃面積10平方公里,一期規劃用地面積159.30公頃,由蘇州科技學院城市規劃設計研究院承擔控制性詳細規劃設計,首期工程於2006年啟動,現入區企業已達8家。到目前為止,工業聚集區累計基礎設施投入達6000萬元,鋪設水泥道路2100米、雨污分流管道各2100米,不僅做到水通、電通、路通等硬體上的“三通”,還著力實現信息通、配套通、服務通等軟體上的“三通”,以便捷的交通、暢通的信息、優美的環境吸引客商投資。2008年上半年工業聚集區實現工業總產值2000萬元,工業增加值600萬元。工業聚集區即將成為高劉鎮名符其實的重點產業區和經濟貢獻區。

招商引資

高劉鎮高劉鎮
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高劉鎮招商引資是加快發展、富民強鎮的突破口和必由之路,是藉助外力發展的主要手段,是推動"工業強鎮"戰略的重要力量。高劉鎮切實把招商引資作為"天字號工程"、"一把手"工程來抓,傾全社會之力強力推進。堅持大招商、招大商不動搖,更加注重"挑商選資",從嚴測算土地收益帳,高度重視節能減排,著力引進規模大、效益好、科技含量高的"大好高"項目。良好的發展環境,外強吸引力,內增凝聚力。在歷史的機遇下高劉成為合肥市最具有吸引力的地區之一,成為城市開發的重點地區和企業投資的熱土。今天的高劉,一如既往地實行"低門檻"政策,以優惠政策吸引人,以優質服務感召人,以優良環境留住人,打好環境品牌、打造"信用高劉",大力營造"親商、安商、富商"的社會氛圍。全力推進機關"效能革命",致力把高劉鎮打造成肥西縣乃至合肥地區辦事效率最高、服務意識最強的鄉鎮之一。進一步創新招商方式。充分發揮現有項目單位的示範效應,吸引更多的投資者前來投資,實行以商招商、以商引商;加強與在外地工作的高劉籍人士的聯繫,充分發揮他們在招商引資中的橋樑和紐帶作用,動員並鼓勵他們引薦客商或直接來鎮投資,做到引鳳還巢、親情招商;立足比較優勢和產業優勢,精心推出空港物流、鳳凰湖迎賓館、高劉白鵝系列產品開發、寶教寺水庫休閒旅遊、唐小河休閒度假村等一批項目,做到項目招商;通過招商手冊、政府網站對外推介,實現網上"握手";組織招商小分隊,發揚釘子精神,對一些已有投資意向的較大規模項目,實行上門招商。狠抓項目落地推進。重點圍繞意向項目抓簽約、簽約項目抓開工,開工項目抓投產等關鍵環節,全面推行新簽約項目"限期開工、竣工"契約承諾制,強化項目單位開工責任。實行重點項目鎮領導聯繫制,健全全程代理制度,提倡"保姆式"服務,促進簽約項目快落地,快開工,快投產,快見效,夯實跨越式發展基礎。2007年,高劉鎮全年共接待意向投資洽談200多次,包括韓國、美國、北京、浙江、上海、深圳、廣州及省內等多家知名企業,當年實現招商引資2.67億元。

文化教育

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高劉鎮教育資源豐富,擁有兩個高級初等中學——合肥市第79中學(原高劉中學)、合肥市第80中學(原長崗中學)——培養出一大批優秀的大學生,以及以高劉中心校為代表的眾多學校。師資力量雄厚,學生學習能力較高,大學生比例逐年提高。

依法清理路邊違章廣告牌

近日,高劉鎮執法中隊日常巡查時發現,團肥路河東段沿線有亂設廣告牌現象,執法人員立即進行調查清理。

據悉,新橋國際機場建成後,周圍轄區行人與車流量都比較大,一些飯店、賓館、汽修店等商家為了自身利益,未經相關部門許可,利用公路用地設定廣告牌,構成極大的安全隱患,時間長了,還可能存在老化、脫落等問題,嚴重影響公路交通和行人安全。

執法人員根據廣告牌指示找到商家,給當事人做思想工作,宣傳法律、法規,並下達整改通知書。在執法人員的苦口婆心的勸說和法律的震懾下,當事人最終認識到了自身的錯誤,並自行搬離或拆除,恢復了公路原貌。

新農村建設

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高劉鎮特色產業發展是社會主義新農村建設的強力支撐,是展現城鎮獨特魅力的核心內涵。高劉鎮把大力發展特色產業擺到了加快社會主義新農村建設進程的突出位置,堅持以產業化提升農業,以工業理念抓農業,大力實施農業特色化、規模化、標準化、品牌化、優質化工程。通過項目引進,鑫磊腸衣廠、海燕肉鴿養殖場、安徽合肥西蜀科雅生態園、安徽今是生態農業有限公司、皖高麵粉廠、合肥白雲棉花有限公司等有實力的農業企業已落戶高劉,為發展農業產業化奠定了堅實的基礎。進一步整合生產要素,著力在資金投入、技術推廣、項目布局、人才服務等方面加大對農業特色產業的支持力度。重點圍繞強龍頭,拓市場,建協會,辦會展,創品牌等關鍵環節,著力提升農產品市場化水平和組織化程度,大力扶持發展規模化經營,增強農業綜合競爭能力。大窯千畝苗木花卉基地已初具規模;肥河故道千畝蔬菜大棚已形成規模效應;藉助肥西日本大蔥協會,在連環村興建了以日本大蔥為主導的500畝蔬菜生產基地,已有效帶動了300多戶農民加入了該協會,大大促進了農業產業化發展。

高劉鎮高劉鎮
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高劉鎮圍繞農業產業化發展,全力推進社會主義新農村建設,以"農村變城市,農民變市民,農業變二、三產業"為社會主義新農村建設的總體目標,著力推進社會主義新農村建設。首先,圍繞"三變"注重抓好基礎工程,以城鎮功能和人居環境的改善為重點,努力建設和諧新鎮。以建設宜商、宜業、宜居之城為總目標,以舊城改選為突破口,引導人口向城鎮集中,擴大城鎮規模,提升城鎮形象。先後完成了振興街、羽絨街、高洪路、商貿大街的路面改造及給排水、路燈裝置等配套工程,形成了三橫二縱的小城鎮道路框架,中心城鎮面積由1平方公里擴展到7.6平方公里。利用瓦東乾渠穿鎮而過的優勢,傾力打造河濱公園和唐小河休閒度假村。投資380萬元完成了紅衛大橋滑坡整治工程,保證了高劉中學3000多師生通行無阻。投資200多萬元,完成了高劉客運車站的建設。投資110多萬元,綜合改造了集鎮自來水主管網7400多米。電力完成了鎮區7.6公里的桿線改造工程,增容300千伏安。電信完成了集鎮主幹道1800米長,6孔24芯光纜入地工程。實施"村村通"水泥路工程,基本實現了村村通水泥路,並率先在全市開通了村村通公交班車,復蓋率達90%。其次,規劃先行,切實抓好社會主義新農村中心村的建設。突出抓好連環村省級新農村示範點建設,中心村108套房屋及其配套基礎設施道路、給排水、強弱電、路燈等工程均已完工,連環社區辦公樓、環保老人之家、農民科技書屋、籃球場公共服務設施也相繼建成。中心村衛生院、中心村學校已完成規劃遷址,即將開工建設。以連環中心村建設為示範,有計畫,有步驟地推動全鎮新農村建設,完成了市級示範點河東中心村和寶教寺、沈塘、青山、陳橋、焦湖等10個縣級"百村整治"示範點的中心村規劃、建設,展現了農村新形象。第三,圍繞"四清、六改、五化、一制",高質量完成了連環三站村莊環境整治工作,新建6米寬的水泥路700米,安裝太陽能路燈26盞,硬化道路兩邊水溝,綠化人行道路。通過整治,提高了農民的生產生活質量。

農業概況

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高劉鎮是聞名遐邇的“白鵝之鄉”,被譽為“皖中白鵝第一鎮”。高劉大白鵝遠銷到南京、上海、廣州等地,在合肥地區享有盛名,被合肥市政府多次列為重點農產品開發項目。高劉大白鵝具有體態

碩大、羽絨潔白、肉質鮮美等特徵,是純食草動物,被譽為綠色食品。高劉大白鵝全身是寶,鵝絨是上等羽絨,肥鵝肝暢銷歐美,鵝肫爪是人們最喜愛的食品之一。高劉鎮地處長豐、壽縣、肥西三縣交界處,是方圓五十公里的農村集貿中心,高劉白鵝市場是皖中最大的白鵝交易市場,年銷售收入達一億多元。高劉大白鵝現年存欄量60萬隻,年交易量100萬隻,規模養殖戶達40多戶,年出欄量20多萬隻。為加快白鵝產業的發展,高劉鎮成立了白鵝養殖領導組,出台了白鵝養殖以獎代補實施方案,激勵養殖大戶養殖激情,僅2007年就發放以獎代補資金100多萬元,扶持和發展養鵝大戶40多戶。同時,定期邀請白鵝養殖專家組織培訓,為白鵝養殖戶提供技術支持,大力培養白鵝養殖能手。大戶帶千家,千家帶全鎮,政府搭台,全鎮上下共唱白鵝大戲,成立高劉白鵝養殖協會,培育市場,引導產業化發展。為大手筆打造“高劉——大白鵝”品牌,爭全市聞名,創全省知名,結合傳統養鵝優勢,高劉鎮創新思路,科學規劃。建立和完善良種繁育體系,解決品種混雜,生產速度慢的問題。圍繞產業化建立項目庫,利用品牌效應,延伸和完善鵝產品產業鏈。大力培育發展集生產、加工、銷售為一體化的產業化企業,唱響品牌,帶動和促進白鵝產業壯大,引領農民發家致富。

空港新城

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2007年10月15日,國務院與中央軍委正式批覆同意遷建合肥駱崗機場,新建新橋國際機場,並定位新機場性質為國際定期航班機場,國際大中型樞紐機場,安徽省中心機場,上海和南京備降機場。根據規劃,合肥新橋機場的設計到2015年,客貨吞吐量分別達到540萬人次和7.6萬噸;遠期到2035年,

客貨吞吐量分別達到2300萬人次和40萬噸。在一期建設中,飛行區技術等級指標為4E級,建成後的合肥新橋國際機場將成為繼北京首都、上海虹橋、上海浦東、廣州白雲、深圳寶安、廈門高崎等機場之後具備國內目前最高飛行區等級的機場。

新橋,是高劉鎮境內的一個小村莊,先前鮮為人知,但自從合肥新機場選址於此後,便成為受人矚目的焦點。2008年6月,新橋國際機場房屋拆遷安置工作全面啟動。新機場的啟用,將給高劉帶來前所未有的發展機遇,必將帶來人流、物流、信息流效應,產生一個巨大的國內國際市場空間。高劉鎮按照規劃大氣、建設大氣、管理大氣的理念,按照縣委、縣政府的構想,努力追求發展一座現代化的“空港新城”。

高劉作為一個展翅翅欲飛的城鎮,必須著眼於空港,以發展空港經濟來帶動城鎮的發展。所謂空港經濟,就是依託大型樞紐機場的綜合優勢,發展具有臨空指向性的產業集群,從而對機場周邊地區的產業產生輻射,促使資本、技術、人力等生產要素在機場周邊集聚的一種新型經濟形態。我國這幾年的實踐證明,空港經濟能夠有力地推動當地經濟產業結構的調整,使服務業有較大的發展,加快經濟發展模式的轉型。

高劉鎮於2006年再度委託蘇州科技大學對全鎮的發展進行了總體規劃修編,通過了專家組的評審,受到市、縣政府的肯定。按照規劃方案,臨空產業區為“三區一園一城”(臨空經濟發展區、臨空物流區、臨空生態農業區、空港休閒園、空港新城),總規劃面積65平方公里。高劉鎮將依託機場,努力打造以現代物流為主導,以空港服務為支撐,以生態農業為基礎,集生活、生產、生態、商務、休閒、服務等功能為一體的現代化航空物流城,未來若干年後,一座現代化的“空港新城”將展現在人們面前。

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站在新起點,形勢催人奮進,打造新名片,征程任重道遠。“大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里”,今日高劉充滿無限生機,蓄勢待發,必將乘勢而上,奮力崛起。

工業園區位

地理區位

高劉五星工業園位於高劉鎮區東南五星村,園區總面積10平方公里,首期開發面積約1.5平方公里.工業區毗鄰新橋國際機場,區位優勢明顯,地理位置得天獨厚.

經濟區位

受合肥市和六安市的經濟強輻射,以及長豐,壽縣和肥西上派鎮的經濟輻射.隨著合肥市工業的進一步外遷,對工業園的經濟輻射將進一步加強.

交通區位

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工業園交通區位得天獨厚,合六高速公路從園區北部經過,且高速出口緊鄰工業園.與312國道,206國道,203省道,合寧高速,合徐高速,合界高速,合九鐵路,淮南鐵路等交通幹線相連.

資源優勢

空運

國家“十一五”重點工程4E級合肥新橋國際機場位於鎮域北部,為國內大中型樞紐機場和國際定期航班機場。

水運

國家“十一五”重點項目江淮大運河穿過鎮域西部,為水利兼航運的引江濟淮工程。

公路

國家“十一五”重點工程寧西高速公路在城區南面設定一個互通匝口和兩條分離式通道,另外在鎮域東部(機場與合肥之間)預留一個互通道口。

鐵路

合九鐵路、寧西鐵路和建在的滬漢蓉高速鐵路編組站距本鎮南部15公里。新橋機場至合肥市區的輕軌鐵路在設計中。

土地

土地總量27萬畝,其中耕地8.9萬畝。建設用土地資產和可供開發利用土地資源極為豐富。

水電

日產3000T自來水廠一座,日產30000T的二水廠已獲批立項。35KV變電所一座,110Kv電源從鎮域東部接入,220KV供電線路在設計中。

林區

森林復蓋率20%,其中成片林地1.8萬畝,分別為:以楊樹為主導的生態林、以水蜜桃和禮棗為主導的經濟林、以名貴花卉為主導的觀光林。

勞動力

全鎮勞動力3.9萬人,其中農業1.6萬,工商服1.2萬,外出務工0.8萬,剩餘勞力0.3萬。

農業

一年二熟制,主產水稻與油菜輪作。特色農業有冬暖式日光溫棚蔬菜和生態、觀光林場。名特產品有高劉白鵝和中草藥夏枯草。

自然資源

境內地形崗沖相間,海拔26.6—73.9M,常年降水960MM,日照2036小時,年平均氣溫15.5℃,無霜期226天,屬亞熱帶季風氣候。

合肥市人大調研空港經濟示範區建設

7月25日下午,合肥市人大肥西縣第一代表小組專題調研合肥空港經濟示範區建設情況。市人大常委會主任熊建輝參加調研活動。

代表小組來到示範區施工現場,實地察看了示範區規劃建設情況。在隨後舉行的座談會上,經開區、肥西縣負責人介紹了示範區規劃建設及相關工作情況,代表們作了交流發言。

據介紹,合肥空港經濟示範區位於高劉鎮。該示範區以合肥新橋國際機場為依託,打造以航空經濟為引領的現代產業基地,以航空運輸為依託的區域性航空物流基地,以航空器維修檢測為主導的航空運輸保障基地,形成助推合肥城市轉型跨越發展的戰略平台,帶動安徽省域經濟成長的重要引擎,攜手長三角、融入國際的“空中門戶”。

熊建輝指出,通過此次調研,我們看到了示範區規劃建設的宏偉藍圖,看到了產業發展的美好前景,大家深受鼓舞、倍感振奮。空港經濟示範區既是合肥經濟圈的重要組成部分,也是以新橋國際機場為中心、輻射帶動區域經濟加速發展的“龍頭”和“引擎”。它豐富了“大湖名城、創新高地”的發展內涵,以新的理念、新的定位、新的機制,打造成為新的戰略支撐點和經濟成長點。

熊建輝強調,在當前錯綜複雜巨觀經濟形勢和全面深化改革的大背景下,示範區建設、產業規劃與發展既要結合“合肥實際”,又要迎合時代潮流。在空港經濟示範區建設中,要認真貫徹民眾路線,緊密把握政策銜接,掌握基層情況,堅持從民眾中來、到民眾中去的工作方法,以政策的無障礙傳導達成共識、形成共鳴。高劉鎮在行政區劃調整後,要在思想、觀念、制度、管理等領域強力推進等高對接,以嶄新面貌抓住全新機遇。市人大常委會將依法行使職權,積極支持推進示範區建設,形成改革發展的強大合力,為區域經濟快速發展提供更加堅強有力的法治保障。

高劉社區全面打響秋季秸稈禁燒戰

9月19日下午3點,經開區高劉鎮召開秋季秸稈禁燒動員大會,社區委領導班子成員,全體社區機關工作人員,各村兩委班子成員及村民組長參會。高劉社區主任劉道芝主持會議。

首先由社區副主任康申文宣讀了《關於印發高劉社區2014年農作物秸稈禁燒和綜合利用工作實施方案的通知》,並對秸稈禁燒工作的總體安排、任務目標及工作內容進行了動員部署。隨後,陳橋村、五星村主要負責人作為村居代表進行表態發言。

最後,社區黨委書記張榮耀做動員講話,他要求全體鎮村幹部能夠堅守崗位,以飽滿的精神狀態、認真負責的工作態度和嚴格執法的力度打好秋季秸稈禁燒保衛戰。要充分思考存在的不足,以科學的工作方法做好秋季秸稈禁燒工作:一要認清形勢、高度重視,樹立抓好秸稈禁燒工作的必勝信心。二要突出重點、把握難點,保證各項措施逐一落實到位。三要求真務實、能打硬仗,用工作檢驗幹部、用事業激發乾勁。為全年的秸稈禁燒工作畫上一個圓滿的句號。

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