火箭簡介
靜海號運載火箭靜海號運載火箭是採用三級可貯液體火箭發動機，起飛重量40.3噸，長14.8米，彈徑l.9米，最大投擲重量2.8噸，最大射程8900千米，圓機率誤差370米。SS-N-23從1986年開始服役，裝備在DIII和DIV級彈道飛彈核潛艇上，任何氣候條件下均可在水下機動發射，具有很強的突防能力，是俄軍執行第二渡核反擊任務的“撒手鐧” 。
改造歷史
S-N-23飛彈改裝為“靜海”系列運載火箭
S-N-23為俄第3代潛射洲際彈道飛彈，採用三級可貯液體火箭發動機，起飛重量40.3噸，長14.8米，彈徑l.9米，最大投擲重量2.8噸，最大射程8900千米，圓機率誤差370米。
基於S-N-23飛彈改裝的“靜海”(shtil)運載火箭有4種型號：“靜海-1/1N”、“靜海-2/2N”、“靜海-3A”和“靜海-3N”。
“靜海-1/1N”全長14.8米，起飛質量40噸，能將430千克有效載荷送入高度200千米的軌道，將185千克有效載荷送入高度700千米的軌道。1998年7月7日從“新莫斯科”號潛艇首次發射微型衛星。這是人類歷史上第一次成功地從潛艇發射衛星。
“靜海-2/2N”運載火箭使用一個特別的整流罩，全長18.4米，起飛質量40噸，採用固定發射平台，能將350千克有效載荷送入高度為200千米的軌道和70千克有效載荷送入高度700千米的軌道。
“靜海-3A”運載火箭使用“安-124”飛機從空中發射，起飛質量46噸，能將950千克有效載荷送入高度200千米的軌道，和將620千克有效載荷送入高度400千米的軌道。
“靜海—3N”運載火箭使用一個新的第三級，並添加了一個第四級。採用固定發射平台，起飛質量46噸，能將410千克有效載荷送入高度200千米的軌道，將220千克有效載荷送入高度700千米的軌道。
靜海號運載火箭系列
特點
飛馬座運載火箭推進系統設計的主要目標是要獲得高的系統可靠性，同時降低鑑定和生產成本，達到這一目標的主要途徑是：a.採用成熟的技術，從而只需有限的發動機和部件試驗；b.發動機設計採用大的安全係數；c.設計與工藝要求相適配。儘管各級發動機的設計都是新的，但除了推力向量機電作動系統外，所有主要的組件都是基於以前已被證實過的設計和技術。赫克里斯公司在其它火箭發動機上，主要是在潘興11戰術飛彈、侏儒戰略飛彈和德爾它2運載火箭助推器上已證實了這些組件和技術。
飛馬座三級固體運載火箭是採用80年代後期的先進技術研製而成的，1989年底進行首次實際發射，到目前為止，它是第一枚從空中發射的運載火箭。
a．空中發射有助於提高推進系統的效率，第一級發動機噴管面積比提高到40:1，與地面發射的噴管面積比為8:1的第一級相比，比沖提高了196N·s/kg
b．為了減輕消極質量，飛馬座運載火箭各結構組件儘可能採用複合材料，在整個結構質量中，複合材料占94%。
C．飛馬座各級發動機大量採用了德爾它-2運載火箭助推器、三叉戟-2和侏儒飛彈發動機上所用的先進技術，而且各級之間最大程度地採用通用的組件和工裝，因而既保證了火箭的可靠性，又降低了生產成本 。
功能
飛馬座空間運載火箭的出現對空間發射工作將是一個重大的衝擊，它將滿足日益增長的小型衛星發射能力的需要。與地基運載火箭相比。空中發射的飛馬座可顯著地提高有效載荷的性能，同時還能提供許多發射靈活性，例如不受地面發射設施的限制以及能提供寬範圍的軌道位置等。加之目前的工藝和生產方法，能有效地降低小衛星的發射成本，從而滿足了商業、政府和國外客戶的需要 。
