集團簡介
陝西飛機工業（集團）強大的科研能力和精品的人才隊伍是陝飛集團持續發展的保證。目前，陝飛集團擁有先進的大型飛機設計和試製能力，陝飛集團技術中心擁有國內一流水平的飛機設計軟體和硬體設施，公司科研和生產區主幹光纜覆蓋率已達98%以上，頗具規模的信息化平台及UG、CATIA、OA等軟體和ERP、PDM等系統的廣泛套用使產品開發效率極大提高。經過長期艱巨複雜的飛機研製任務的考驗，陝飛集團鍛鍊出了一支特別能戰鬥的飛機研發隊伍，1500餘名工程師和高級工程師、70餘名研究員、20餘名國家級專家，以及500餘名技藝精湛的技師和高級技師，共同推動著陝飛的技術進步。陝飛集團還與北航、西工大、南航等重點院校開展多方面的交流與合作，成為這些院校的產學研基地和實踐基地。
"十五"期間，中航工業陝飛加大技改力度，對工業布局進行調整，使飛機綜合加工能力達到了嶄新水平。中航工業陝飛擁有大型飛機製造所必須的基本手段：國內最大的飛機總裝廠房、飛機部裝廠房和飛機整機噴漆廠房；國內最大的飛機大部件表面處理和熱處理設施；數十台飛機大型零件機械加工所必須的大型數控加工工具機；數量眾多的大型飛機和特種飛機系統試驗、檢測設施；國內最大、最先進的飛機研製專業重點試驗室。經過三十餘年的建設以及技術改造，中航工業陝飛現已成為具備大、中型運輸機從科研開發到生產加工一體化綜合能力的專業化基地。
為了進一步增強企業核心競爭力，保證陝飛健康、持續的發展，中航工業陝飛積極倡導並大力推進優秀的陝飛新文化，堅定不移地走文化興企之路。陝飛新文化是“誠實、和諧、進取”的文化，通過企業文化建設工程的實施，陝飛新文化已為陝飛帶來了強大的生產力和競爭力，並成為支持中航工業陝飛持續發展的源源不斷的
中航工業陝飛以"關注用戶、一次做好、持續改進、追求完美"為質量方針，質量保證體系運行有效。運8飛機的三個型號已取得中國民航總局頒發的型號合格證和生產許可證，並獲得維修許可證。1996年中航工業陝飛通過新時代質量體系認證中心審查，榮獲“軍工產品質量體系認證證書”；2002年通過軍方質量體系第二方審核，獲得軍工產品“二級承制單位”資格；2004年榮獲國家軍工產品質量體系認證委頒發的新版“軍工產品質量體系認證證書”。
中航工業陝飛不僅是一個高新技術產品的研製地，同時也是一個人們安居樂業的棲息地。年復一年，陝飛人孜孜不倦地建設著自己的美麗家園，創造著自己的幸福生活。秦嶺南麓，一個嶄新的航空城已揭開面紗。經過改革改制走向市場的普通教育體系、醫療衛生體系、三產服務體系、住宅開發及物業管理體系，成為陝飛事業的“生命支持系統”。
三十多年來，陝飛集團勵精圖治，為陝飛的生存與發展進行著不懈的努力。經過陝飛人的努力拚搏與艱苦創業，陝飛集團現己發展成為全國著名的現代化大型航空骨幹企業，在各種型號飛機的研製上取得了令人矚目的成績，受到了黨和國家領導人的高度重視和親切關懷。江澤民總書記、溫家寶總理分別於1993年和2005年親臨陝飛集團視察。
翱翔藍天的運8飛機，凝聚著陝飛人艱苦創業的拼搏精神，記載著陝飛人求實創新的不朽業績。發揚“艱苦奮鬥、愛企敬業、團隊奉獻、開拓進取”精神的陝飛人，正以前所未有的加速度，向著把陝飛集團建成為能力最強的運輸機和特種機研製基地這一宏偉目標闊步前進！
歷史回顧
陝西飛機工業（集團）經過三十餘年的發展，在幾代陝飛人的辛勤耕耘下，陝飛集團科研、生產、建設結出累累碩果。陝飛集團為我國國防建設做出了巨大的貢獻，陝飛人用自己的勤勞和智慧為陝飛集團贏得了無數的榮譽。
僅1999年以來，陝飛集團就先後獲得過“中國500家最大運輸設備製造企業”、“誠信企業”、“中央企業先進集體”、“中國航空工業創建五十周年突出貢獻單位”等多項榮譽；陝飛集團黨委獲“先進基層黨組織”稱號，工會獲“全國模範職工之家”稱號；運8系列飛機也先後獲得了“國家科學技術進步一等獎”、 “國防科技工業武器裝備型號研製金獎”等多項殊榮；各部門、各崗位先進事跡和先進個人層出不窮，他們分別榮獲了“全國勞動模範”、“全國五一勞動獎章”、“中央企業勞動模範”及國務院、國防科工委、陝西省政府、中航二集團、漢航集團等頒發的多種榮譽獎項。
陝飛集團的發展、運8飛機的發展得到了黨中央、國務院領導人的深切關懷。1980年，國務院副總理王震視察陝飛；1993年，江澤民總書記視察陝飛，並親筆題詞“軍民結合，振興陝飛”。2005年4月22日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶專程來陝飛集團視察，並作出重要指示。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在新的時代浪潮下，與時俱進的新陝飛牢牢把握西部大開發的歷史機遇，大力增強核心競爭力，加快改革改制步伐，向著把陝飛建成中國能力最強的運輸機和特種機研製基地宏偉目標闊步前進！
科研實力
為適應高科技發展要求，陝飛集團成立了集合60名技術、管理專家為成員的省級技術中心委員會，全面負責技術發展戰略和技術創新、技術改造、技術引進、技術開發規劃和計畫，預研有市場前景的新技術、新產品、新工藝、新材料、新設備，開展國內、國際交流與合作，並進一步申報國家級企業技術中心。陝飛集團飛機設計研究院，是進行運輸機研製開發的主要技術力量。陝飛集團擁有自己的企業網站，集團北區、南區之間通過光纜連線形成一個工程設計園區網，對外具備遠程設計能力。
1.設計能力
經過多年實踐，培養、鍛鍊了一支專業配套齊全的科技隊伍，擁有一大批經驗豐富的飛機設計師、試驗人員和管理專家。能夠獨立封閉地承擔飛機總體設計、空氣動力布局設計、機體結構設計、機械系統設計、特設系統設計、複合材料設計、各種地面試驗、飛行試驗及外場技術服務,積累了豐富的經驗。特別是運8氣密型（Y8C）飛機的研製，積累了豐富的大型氣密機身設計、結構抗壓油箱艙設計和濕密封連線設計經驗等。滿足CCAR-25部要求的運8民用貨機（Y8F100、Y8F200、Y8F400）的研製，使設計技術達到了新的水平。
2.設計研究條件
擁有現代化科研大樓，計算機系統實現主幹千兆、桌面百兆的網路連線，擁有MSC/NASTRAN、CFD等設計手段；建立了三維設計建模體系；重點開發並建立了計算機網路化的技術管理體系；自主開發並建立了以計算機網路為基礎的設計套用環境；擁有設計數據管理系統和EMC、氣動、操縱系統設計分析軟體，逐步實現無圖紙化設計；另外，園區網路的有效利用，使設計和工藝能夠對產品建模直接進行數位化處理，做到了能夠直接對產品圖紙進行工藝審查，減少了差錯和顛覆性問題的出現，極大的提高了設計工作的效率，實現了產品設計、工藝設計、工裝設計的有機連線。
3.工程技術能力
擁有大量專門從事運輸機製造技術研究和套用的技術人員，在設計工作中已廣泛使用AUTOCADMACHANNICAL2000i，擁有CATIA、UG等先進工程設計和套用軟體，具有現代化的設計手段。同時設有多個專業套用研究室。擁有氣密濕密封、干涉鉚接技術、先進緊固件連線技術、強化工藝：孔冷擠壓、噴丸強化、大型部件裝配協調技術、大型氣密艙氣密試驗、淋雨試驗技術、大型標工型架、夾具設計和製造技術、部件CAD/CAM一體化的研究、零組件、全機三防處理技術、雷達罩設計、製造及強度試驗技術和較強的試驗檢測能力。
4.試飛能力
陝飛集團比鄰柳林機場，該機場能夠起飛和降落波音737等大型飛機，是大型飛機試飛和試驗的良好場所。在近年的條件建設中，增加了飛行數據採集/處理系統、儀表著陸專用檢測設備、塔康專用檢測設備、羅蘭C接收機專用測試設備、姿態測試儀、大氣數據校準系統、飛行應力位移測量記錄系統等先進試飛儀器。
5.試驗能力
陝飛集團擁有強度、振動試驗室及國內最大的飛機燃油系統試驗室、電網路試驗室、EMC電磁試驗室、操縱試驗室、航電系統綜合試驗室，可用於大中型飛機的設計驗證工作。
6.理化計量能力
陝飛集團擁有面積達7000多平方米的理化試驗室，共有540多台（套）檢測設備，其中MTS810動靜態液壓伺服疲勞試驗機、電子拉立機、金相纖維經濟圖像分析系統、原子吸收分光光度計、超音波探傷儀、攜帶型X光機、渦流探傷儀、螢光靜電噴塗設備和渦流導電率儀等設備，均為目前世界上較先進的設備。
生產能力
作為中國最大的運輸機科研生產基地，中航工業陝飛擁有總資產31億元,占地300萬平方米，現有職工近萬名，其中高級工千餘人，技師300餘人，各類生產設備5000多台（套），金切設備700多台，高精尖設備百餘台（套）。中航工業陝飛設有10餘個專業配套的飛機設計室和飛機設計試驗室，建立了工程研究、信息網路、工藝裝備、理化、計量等各種專業機構；中航工業陝飛下屬技術實力雄厚的飛機製造公司、技術裝備公司、陝西漢江、陝飛銳方等十餘個專業分（子）公司。
“十五”期間，中航工業陝飛投入大量資金進行重大技術改造，其中部裝、數控、熱表處理等專業廠的一批新建項目已陸續竣工，新購的數十台大型數控加工、測量、成型設備已投入使用。
中航工業陝飛還擁有占地近萬平方米的停機坪，可容納十餘架中型飛機。有各種中型運輸機飛行試驗所需的測試設備，可以從事飛機生產、出廠試飛，科研試飛，大修飛機，空運貨物等業務；具備可承擔多種型號飛機不同內容的專題試飛。有中國民航總局頒發的維修許可證及飛行員訓練飛行的專業飛機和基地。
中航工業陝飛還可以承擔各種機型的大部件對接和各系統的安裝調試及運8系列飛機的大修、民機的C檢、D檢工作，有完善的管理制度，優秀的科研技術人材和專業的技術工人，建成以來生產了20餘種機型的飛機，積累了生產大型運輸飛機的豐富經驗。
大型廠房設施
○總裝廠房：擁有我國最大的飛機總裝廠房，在廠房頂部還有梁式吊車，可用於吊裝大型部件進行對接。
○部裝廠房：中航工業陝飛現擁有部裝生產面積共6.5萬平方米,可進行飛機的部件生產及其大型工裝設備的安裝。
○噴漆廠房：總建築面積5500平方米，是國內最大，設施先進，功能齊全的現代化噴漆廠房。
○冷、熱工藝廠房總面積近15萬平方米。
○數控加工廠房跨度達48米，便於數控集成加工。
機械加工能力
中航工業陝飛擁有切削設備1400多台，主要大型設備有：
○雙龍門銑床（18米×2米）
○5S坐標鏜床
○5坐標數控雙龍門銑床（38米×2米）
○大型5坐標數控龍門銑床
○大型數控彎管機
○大型5坐標數控加工中心
○三坐標立式加工中心
○六坐標數控臥式落電銑鏜床
工程技術能力
擁有大量專門從事運輸機製造技術研究和套用的技術人員，在設計工作中已廣泛使用AUTOCADMACHANNICAL2000i，擁有CATIA、UG等先進工程設計和套用軟體，具有現代化的設計手段。同時設有多個專業套用研究室。擁有氣密濕密封、干涉鉚接技術、先進緊固件連線技術、強化工藝：孔冷擠壓、噴丸強化、大型部件裝配協調技術、大型氣密艙氣密試驗、淋雨試驗技術、大型標工型架、夾具設計和製造技術、部件CAD/CAM一體化的研究、零組件、全機三防處理技術、雷達罩設計、製造及強度試驗技術和較強的試驗檢測能力。
鈑金加工能力
中航工業陝飛擁有鈑金類設備300多台套，能加工中型飛機的蒙皮、型材、鈑金零件。能對大型鋁合金零件進行規範的熱處理及表面噴丸強化。蒙皮的成型加工，有機械拉形、機械滾壓成型及液體爆炸成型；型材加工，有數控下料、數控拉彎成型、機械拉彎成型、普通銑削加工；鈑金加工，有橡皮囊液壓成型、機械落壓成型、衝壓和閘壓。有一支經驗豐富的專業隊伍。
有行業優勢的主要設備有：
○7.5萬噸橡皮囊液壓機
○數控大型蒙皮拉伸機（帶變形量控制）
○大型數控型材拉彎機
○鈑金數控下料銑床
○噴丸成型設備（零件寬度2.5米）
○雅高成形機
熱表處理能力
中航工業陝飛擁有較強的熱表處理能力，能對鋁及鋁合金材料進行硫酸陽極化、硬質陽極化及厚化學銑切；能對鎂合金進行化學氧化；能完成鋼或銅製零件的鍍鉻、鋅、鎘、銅、鎳、銀、錫；能對鋼零件進行發藍、磷化、鈍化等表面處理；能對無法電鍍和特殊要求的零件進行電弧噴鋅；能完成大型鈑金零件的噴漆工作。
主要設備有：
○鋁合金聯合電爐
○大件陽極化生產線
○小件陽極化生產線
○國內最新的鍍鎘鈦表面處理生產線
複合材料加工能力
中航工業陝飛擁有複合材料成型熱壓罐、固化爐、真空熱成型吸附機等設備。在中國國內有比較先進的複合材料製造技術，具備蜂窩芯拉伸、浸膠大型複合材料製作、蜂窩夾層結構裝飾板等製造能力。
特種工藝能力
中航工業陝飛有真空熱處理、噴丸強化、磁力探傷、超音波探傷、X光探傷、螢光靜電噴粉檢測、精密鑄造等特種工藝能力。有一批經驗豐富的特種工藝師和技師。基本能滿足零件的特種工藝需要。
檢測能力
中航工業陝飛有大批一流的理化試驗和計量檢測設備，是中國二級航空理化檢測單位，有陝西省質量技術監督局頒發的計量認證。
承攬加工
承接各種軍工產品與民用產品加工、製造，願與國內外合作夥伴和社會各界朋友摯誠合作，共創未來。
承攬加工宗旨：用戶至上，質量第一，誠信為本，取得雙贏。
對軍工產品實行保密管理，對承接業務中涉及的技術檔案資料、專利的保密等要求均符合客戶要求。
承攬項目
①機加、鉗焊、導管制
◆航空標準件；YH76備件；地隨備件；航空器材；汽車零件；修理飛機零件；飛機長桁加工；平尾零件加工；飛機零件；配件；備件。
◆紡織機械備件加工。
◆各類零件的車、銑、刨、磨、鏜、鑽、衝壓成型加工。
◆飛機型架與卡板製造及裝配；工裝支撐架；焊接夾具製造。
◆多角度管接頭（如三通、四通）、盒狀件、支座、墊板、搖臂、拉桿、各種弧面加工、球面零件加工、殼體、軸承座、底座、標定桿、主、從動滾筒；長、短軸、深孔類加工；彈性體製造；短片壓緊板、汽車衝壓件、過渡板、線托、壓條；載入台；工業自動化控制生產線的安裝、調試；非標準件、機構件等。
◆黑色金屬、有色金屬、鈦合金、不鏽鋼的焊接（如氬弧焊、氣焊、二氧化碳氣體保護焊、電焊、釺焊、滾焊、點焊）。
◆承接標準件銷子、螺釘、螺栓、螺母、鉚釘、空心鉚釘、卡子、鍵、托板螺母的製造；標準件卡箍、自鎖螺母的製造和裝配；標準件管接嘴、三通、四通等的製造；電線接頭、搭鐵線等製造；板制衝壓標準件、遊動托板螺母型材、墊圈、墊片、鉛封、連環、板簧和彈簧片的製造；無聲鏈和減震器的製造和裝配；各種快卸鎖製造和裝配；止動銷、銷體、彈簧卡、油嘴等製造；各類型彈簧製造。
◆直徑從Φ19mm~6mm各類導管零件的彎曲及管端成型；可承擔HB類高壓軟管的接頭收壓及生產製造。
◆氣密類零件的製造以及進行氣密、強度、液壓爆破、破壞等試驗。
◆複雜零件的裝配以及鉚接任務。
◆鋼索類零件的預拉伸、測力、收壓及生產製造。
◆防盜門製造安裝。
◆大型設備的製造、安裝。
②鈑金加工◆直徑1.2—50m各種天線（如氣象雷達天線、車載天線）的面板、筋條加工和鉚接及工裝製造。
◆各類型飛機的部件生產製造。
◆各類鋁合金門窗、貨櫃、貨架、車棚、空降平台、櫃檯、卷閘門、塑鋼門窗的設計、製造及安裝。
③模具製造、模線及樣板設計製造◆各類鋼、鐵模具及衝壓件加工；各種冷鐓模具的製造。
◆環氧塑膠、冷沖模設計製造：汽車內外主模型、拷貝模、工藝模型、檢具、微波天線面板拉伸胎、型材拉彎模、鉚接及檢驗夾具、塑膠模型與模板、塑膠真空吸塑模具等的設計製造。
◆飛機、汽車的模線、樣板設計製造。
④工具製造◆各種加工刀具、刃具（如紡織經、緯管加工用鉸刀；銑刀、車刀、沖刀、鍃鑽、鍃鑽限位套、定位銷；直、彎套筒扳手等）。
⑤鍛鑄加工◆加工能力：擁有熔模精密鑄造、砂型鑄造、模具鍛造、自由鍛造生產線。
◆可生產各種軍、民用鍛件、精鑄件；承接生產4公斤以下的各種形狀複雜鑄鋼件（如形狀複雜且壁薄的紡織機送緯器座、接緯器座、夾紗鉗、夾紗鉤；電力工具上的各種齒板、棘爪等）。
◆可生產6公斤以下的各種形狀鋼模鍛件、2公斤以下的各種形狀的鋁合金模鍛件、120公斤以下的各種形狀的自由鍛件（如液壓缸頭、泵蓋；各種二通接頭、三通接頭；工具機底座、導軌、滑塊；盒形件等）。
⑥複合材料、電纜加工可提供主要產品有飛機內裝飾板、蜂窩夾層板、隔音隔熱板等複合材料零件成型；玻璃鋼製品；飛機貨運止擋件及零配件；飛機貨運止擋件等。
◆可根據用戶需要加工生產不同用途的複合材料板。
◆進行電纜加工，可生產符合美軍標（MIL）、國軍標（GJB）、航標（HB）種類的航空線束及各種類型的機動車線束總成。
◆電器裝配（如裝配航空儀錶板、配電盤、操縱台、傘兵座椅、擔架立柱、氧氣系統設備及內部電器線路連線裝配）、盒型件鉚裝。
◆縫製飛機空勤人員座椅、座墊、頭靠、背靠、隔聲層、附屬檔案套罩、飛機蒙布等；各種紡織材料、軟皮革、漆布、纖維布等製造的零件；絕熱層的膠合、包裹和縫合、包布、包皮。
⑦熱表處理◆擁有各種先進的熱處理工藝和檢測手段。主要工藝有：⑴各類結構鋼及焊接零件熱處理；⑵鑄鋼熱處理；⑶滲碳鋼製零件的滲碳、碳氮共滲及最終熱處理；⑷各種成型彈簧的熱處理；⑸刃量具及工具的熱處理；⑹各類高速鋼刀具的熱處理；⑺形狀複雜、尺寸較大的冷作模具熱處理；⑻工作時壓力大、要求高耐磨性且變形小的熱作模具熱處理；⑼進口材料H13、H21模具熱處理；⑽奧氏體、馬氏體、鐵素體形不鏽鋼零件熱處理；⑾銅及銅合金熱處理；⑿鈦及鈦合金熱處理；⒀鋁及鋁合金熱處理。
◆可承攬（大型）零件鍍鉻；鍍鎘鈦、鍍銅（包括光亮鍍銅）、鍍鎳（包括光亮鍍鎳）、鍍鋅、鍍鎘；鋁及鋁合金的硫酸陽極氧化和鉻酸陽極氧化及硬質陽極氧化。
◆黑色金屬的中溫熱處理（包括淬火、回火、正火、退火、調質等）；黑色金屬的高溫熱處理（包括刃量具、高溫合金、模具鋼的熱處理）；黑色金屬的化學處理（滲碳、碳氮共滲等）；有色金屬熱處理（鋁及鋁合金、銅及銅合金、鈦及鈦合金的熱處理）。
◆可進行大零件、部件的各種塗料噴塗，並且有一批高素質的操作人員，曾為東方航空公司的數架A320飛機進行整機外表塗漆；承接零件表面吹砂、噴鋅及噴塑加工。
◆承接標牌製做。
⑧理化試驗與計量◆S—N曲線；試驗檢測；理化試驗。
◆檢定砝碼；爐溫均勻性測試。
◆滑油散熱器修理；順槳泵修理；天線罩電性能試驗工裝夾具。
支援服務
售後服務的質量直接關係到產品的形象和企業的生存。長期以來，中航工業陝飛領導都十分重視售後服務工作。經過20多年的努力，中航工業陝飛逐步建立和健全了售後服務體系。飛機售後服務工作包括用戶資料編寫、技術培訓、售後技術服務、維修工程及全壽命期內零備件供應，形成了由用戶資料部門、技術服務部門、飛機技術培訓中心、航空零備件供應中心、信息中心組成的技術支援網路。經過20年來的實踐和總結，中航工業陝飛在外場服務、信息反饋、服務通告編制與貫徹、改裝培訓、零備件供應、外場諮詢等方面編制了一系列質控檔案，使售後服務工作逐步走向制度化、程式化、科學化。
用戶資料部門
用戶資料部門負責用戶資料編制出版。
技術服務部門
技術服務部門是組織實施運8系列飛機售後技術支援保障的職能部門。
①技術管理：
·制定內部管理檔案、工作程式；
·組織、編寫有關用戶服務管理技術檔案；
·組織外場飛機質量問題處理的技術業務事宜及制定技術方案；
·外場飛機使用飛行小時、起落、完好率統計及飛機故障統計和可靠性分析工作，建立外場飛機質量技術檔案；
·負責質量信息及可靠性信息的收集、整理、傳遞和閉環管理工作。
②技術支援與服務：
·根據飛機銷售契約中有關內容的要求，派出技術服務人員，到用戶駐地進行現場技術服務；
·了解產品在使用中的質量情況，解答用戶的技術諮詢，及時反饋用戶的要求；
·處理飛機在保證期內所發生的技術質量問題；
·與供應廠聯繫機載設備在商保期內的返修、排故事宜及故障件的發運和接收工作；
·飛機加改裝任務的現場組織實施工作；
·飛機質量原始信息及可靠性信息的收集與傳遞，並按有關檔案做好原始記錄。
飛機技術培訓中心
飛機技術培訓中心成立於1987年6月，主要負責對運8系列飛機用戶的空地勤人員進行培訓。該中心於1995年5月取得中國民航西北管理局適航司頒發的“運8型飛機機務維修人員培訓單位資格證”；1998年2月獲準可對購機用戶實施空地勤人員培訓。
培訓中心有著較雄厚的師資力量。教員具有較高水平的專業理論知識、豐富的實踐經驗和良好的授課能力。
培訓採取理論教學和實際操作實踐相結合的方式，並根據用戶不同的特點，制定了相應的培訓大綱、培訓計畫和培訓教材。保證了培訓的質量。
○職責：
·組織飛機技術講座，給用戶提供飛機技術培訓資料；
·按契約要求為用戶空、地勤人員提供改裝培訓；
·組織制定培訓大綱和培訓計畫；
·負責編寫培訓教材、選聘教員和譯員，並實施教學。
航空零備件供應中心
根據集團生產情況和外場服務工作制訂年度備件支援保障計畫，實施備件支援保障計畫。
○職責：
·負責對各服務組服務備件的調配；
·負責對各服務組服務備件的動態統計；
·負責協調商保期以外的備件返修及校驗；
·負責對服務組備件的傳送；
·負責零組件廢品補制。
信息中心
信息中心負責對使用過程中的信息進行匯總、分析、處理、歸檔工作，根據信息內容採取了信息卡傳遞制度，對不同的信息按“特急”、“急”、“一般”分類後採取不同的方式進行處理。
外場指揮系統
對於現場服務所需的緊急零備件和重大問題，下達總經理調度令，限期執行解決，從而有力地保障了售後服務工作的開展。
外場通報（服務通告）的編髮及實施為了不斷提高飛機的可靠性、使用安全性和可維修性，依據飛機使用中反饋的信息，及時編寫外場通報和服務函件發給用戶，作為中航工業陝飛對用戶採取的一種技術支持措施。
我們的外場通報按軍機、民機和出口機分為三種類型：技術通報、服務通告和國外服務通報。
外場服務通報的貫徹由技術服務部門組織實施，按通報要求籌備零備件、標準件和材料，並及時組織人員到用戶貫徹更改，用戶對更改的內容進行檢查和驗收，並填寫貫徹通報信息反饋單返回技術服務部門進行閉環管理。
企業文化
積極倡導並大力推進優秀的陝飛新文化，堅定不移地走文化興企之路，是陝飛集團凝鍊核心力量，圖謀基業長青的需要。陝飛新文化來源於陝飛，植根於陝飛，服務於陝飛，陝飛新文化建設永遠與陝飛的發展同步。我們要將企業文化建設與企業發展戰略緊密結合起來，明確每個時期的建設重點和階段性目標，將無形的文化力轉化為有形的生產力、競爭力，最終成為支持企業持續發展的源源不斷的動力。
陝飛新文化建設的直接對象是陝飛廣大員工，目的是達到員工對陝飛新文化的認同和執行。員工是陝飛新文化的載體，員工的參與是陝飛新文化建設的根本。員工的成長是陝飛發展的動力，每個員工每天前進一小步，就會推動陝飛向前邁進一大步。只有陝飛廣大員工的成功才能創造出陝飛的成功，只有陝飛廣大員工的長期成功，陝飛的成功才能長久。
我們要牢記“精品強企，造福社會；科技興航，報效祖國”的陝飛使命，發揚“艱苦奮鬥，愛企敬業，團隊奉獻，開拓進取”的陝飛精神。我衷心期望全體員工能在陝飛新文化的濃厚氛圍中充分發揮自己的才幹和潛能，將自己的身心融入到陝飛的宏偉事業中，伴隨著陝飛一起成長。我堅信，通過全體員工的共同努力，我們一定能夠實現我們的偉大目標，把陝飛建設成為中國能力最強的運輸機和特種飛機研製基地。承攬加工
集團名稱
陝飛的中文名稱為：陝西飛機工業（集團）有限公司，簡稱陝飛集團。
陝飛的英文為SHAANXIAIRCRAFTINDUSTRY(GROUP)CO.,LTD，縮寫為SAC。
陝飛的標誌如下，它既是陝飛英文縮寫SAC的變體，同時又是飛機尾部在太陽映襯下的造型，指出了陝飛的航
空企業性質。
陝飛的標準色為大紅和中鐵藍色。
大紅色是意志與信念的代表色，體現陝飛人在艱難困苦的條件下追求理想的決心、毅力和勇氣，體現一以貫之的“艱苦奮鬥”的企業精神。
中鐵藍以寧靜、理智、穩健著稱。它既以其理性的特色標示著陝飛公司所從事的高科技事業，又以其純淨的藍色象徵著陝飛航空報國的宗旨。它成為陝飛事業象徵色彩，代表著人類翱翔天空的夢想。
集團領導
李廣興
中航工業陝飛董事長、總經理，李廣興，1962年6月生，中共黨員，西北工業大學飛機設計專業畢業、工學學士，南京航空航天大學在讀博士，研究員級高級工程師。歷任中航工業陝西飛機工業（集團）有限公司設計研究院設計員、結構室副主任、主任，總調度處副處長、處長。1996年6月任中航工業陝西飛機工業（集團）有限公司副總經理；2007年4月任中航工業陝西飛機工業（集團）有限公司常務副總經理；2009年6月任中航工業陝西飛機工業（集團）有限公司董事長、總經理。
李廣興同志主持並參與了多項運8機型研製工作，為公司質量管理水平以及型號研製能力水平的不斷提升做出了突出貢獻。先後被原國防科工委等上級機關授予“有突出貢獻的中青年專家”、“有突出貢獻專家”等榮譽稱號，享受政府特殊津貼，併入選國防科技工業“511”人才庫。
姚建國
中航工業陝飛黨委書記，姚建國，1955年12月生，中共黨員，中國人民大學MBA碩士班畢業，社會科學研究員。歷任中航工業陝西飛機製造公司團委副書記、書記，組織部副部長、黨委副書記、紀委書記、工會主席。2001年任中航工業陝西飛機工業（集團）有限公司董事。2002年任中航工業陝西飛機工業（集團）有限公司黨委書記。
姚建國同志先後被中華全國總工會、原國防科工委、陝西省政府、原中航二集團等授予“全國優秀工會工作者”、“黨風廉政建設先進個人”、“陝西省優秀工會工作者”、“優秀領導幹部”等多項榮譽稱號。
