車系簡介
該車3門兩座小型轎車，外觀時尚、內飾簡潔大方。通過長城的設計師之手突出了本車的新能源特點。代表環保的綠色搭配車廂內設多個儲物空間，完全能夠滿足單日出行的需求，並達到節能減排的目標。長城歐拉完全依靠電池電力驅動，該車採用採用一台48V直流電機。一次充電可行駛140公里，最高時速可達65公里每小時。續駛里程完全可以滿足大中型城市日常出行需求。
此次歐拉作為長城的新能源作品，做到了完全由電機驅動，並且在外形上做到了小巧玲瓏、造型獨特，滿足了當代時尚都市的個性外觀要求。
作為長城汽車的一款環保戰略車型，歐拉的高調出現不僅豐富了長城汽車的產品線，而且是長城汽車在未來科技及環保市場上布下的一枚重要棋子，將為長城汽車完成未來的市場目標提供最有力的支持。
高調亮相
長城歐拉長城汽車在車展中，有16款車型亮相，另外還有4款發動機和3款變速器產品，總計23款產品。
其中有四款全新車型將首次公開亮相：第一款是長城非凡，為“大兩廂”式多功能轎車，它超越轎車功能界限，憑藉超大的內部空間，可實現商務、家用兩相宜。第二款是歐拉，是完全由電機驅動的新能源汽車，採用48V直流電機，一次充電可行駛140公里，時速65公里。第三款是長城精靈EV，該車為4人座純電動車，採用先進鋰離子電池，10分鐘可充電70%，續駛里程可達180公里，每百公里成本不足10元。第四款是匹配六速自動變速器的哈弗混合動力車，此車將以車體解剖的形式進行展示，讓觀眾對其設計結構一目了然。
除此之外，長城兩款儲備車型也將參，它展們分別是：國內第一款最小排量的SUV--新版長城迷你SUV，另一款是長城計畫推出的第四款轎車凌傲。在長城參展的量產車型當中，剛剛上市、未作任何改裝，已完成四場特技表演的長城精靈和將於今年上半年上市的第二款轎車炫麗、充滿陽剛之氣，準備下半年上市的新版酷熊、在業界被稱為“典範之作”的嘉譽MPV、經過27項改進升級的08款哈弗、新型高端大雙排皮卡風駿，囊括了轎車、MPV、SUV、皮卡四大車型，款款新品體現出“時尚、科技、精美”。
女性喜愛
長城迷你suv相對於外表乖巧可愛的歐拉，精靈EV體積更大一些，不過這款小車同樣吸引人。據了解，這款車是一款在精靈的基礎上設計開發的4人座純電動車。該車將長城精靈的動力系統更換為50Kw的永磁直流無刷電機，在簡化機械結構，提高傳動效率的情況下，時速可達130公里，並可實現運行零排放。由於這款車採用的是先進的鋰離子電池，其運行安全可靠，10分鐘可充電70%，續駛里程可達180公里，而每百公里運行成本不足10元。大部分的女性都對這兩款車表現出了濃厚的興趣。尤其是歐拉，未來如果量產，一些女性表示將不排除購買的可能。同時工作人員介紹，08款的哈弗在動力、操控、安全、外觀、舒適等方面進行多達27項升級之後，將在今年6月份上市，考慮增加的一些配置，如倒車雷達等，這款車可能將會比現款哈弗高出一些。
外界評價
長城歐拉筆者並不看好歐拉的造型，也許只能用個性來形容，實在看不出什麼漂亮和時尚。當然，車展亮相的僅僅是概念車，量產版本應該會有較大的改動。
歐拉不僅長度很短，而且寬度很窄，從這個角度來看，兩個座椅緊緊地並在一起，已經沒有空間放置手剎、變速檔桿、杯座等，所以歐拉的定位應該就是城市的代步工具，而且完全無法做長途行駛。
毫無疑問，歐拉的造型是本次車展上長城展台上最獨特的小型車，該車為純電動車，由48V直流電機驅動，一次充電可以行駛140公里，最高時速65公里/小時。這個續航里程和時速絕對可以滿足城市的日常使用，當然最重要的是環境保護的意義，如果能夠普及，將是未來城市交通發展的一種趨勢。
圖片欣賞
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