道路循環油耗

道路循環油耗

道路循環油耗（Fuel Economy of Chassis dynamometer Test Cycles） 道路循環油耗，

道路循環油耗

是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。

規範及優點

在車速和時間規範中，

道路循環油耗

規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。

四種循環

美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規範，

道路循環油耗

被廣泛採用。

這一規範，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進行比較。