衢常鐵路

位於浙江衢州境內,從衢州市到常山縣,全長45千米。 建成後它將劃入九(江)景(德鎮)衢(州)鐵路浙江境內段,而九景衢鐵路是浙贛線和京九線兩大鐵路主幹線的重要連線通道,已經列入了國家《中長期鐵路網規劃》。 衢常鐵路是建國以來內地民資參建的第一條鐵路。

位於浙江衢州境內,從衢州市常山縣,全長45千米。建成後它將劃入九(江)景(德鎮)衢(州)鐵路浙江境內段,而九景衢鐵路是浙贛線和京九線兩大鐵路主幹線的重要連線通道,已經列入了國家《中長期鐵路網規劃》。衢常鐵路是建國以來內地民資參建的第一條鐵路。
常山縣衢常鐵路籌建辦公室向《商務周刊》介紹,衢常鐵路由鐵道部、浙江省常山縣政府和浙江常山水泥有限責任公司三方共同投資興建,上海鐵路局作為鐵道部的出資人代表占35%的股份,常山縣國有資產管理局作為常山縣人民政府的出資人代表,與常山水泥公司各占32.5%的股份,三投資方中,常山水泥公司為民營性質。
值得注意的是:常山水泥控股的比例先後為:32.5%、34%、18.88%,直至2007年徹底退出!民企真正能夠參與分享壟斷領域的成果似乎還挺遙遠!

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