滬蓉高速公路

滬蓉高速公路

滬蓉高速公路(國家高速公路編號:G42)東起上海市,西達四川省成都市。自東向西途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省市。滬蓉高速公路橫貫中國東西,全長1966公里,是國家規劃的五縱七橫國道主幹線公路網的重要組成部分。規劃路線由原國道主幹線滬蓉線上海-安徽合肥段、支線重慶萬州-四川成都段,國家重點公路上海至武威線合肥-六安段,支線安徽六安-湖北武漢段,杭州至蘭州線湖北武漢-重慶萬州段組成。2014年12月27日23時58分,G42滬蓉高速重慶至湖北宜昌段通車,標誌著G42滬蓉高速全線通車,重慶到宜昌駕車只需6個多小時。

基本信息

基本介紹

滬蓉舊線

上海—成都上海-蘇州-崑山-無錫-常州-丹陽-鎮江-南京-合肥-六安-麻城-武漢-孝感-荊門-宜昌-巫山-奉節-萬州-墊江-南充-遂寧-成都1966公里。
上海段:全通
江蘇段:全通
安徽段:全通
湖北段:除霧渡河至興山高嵐段以外,全部通車
重慶段:全通
四川段:全通

滬蓉新線

滬蓉高速公路滬蓉高速公路
G42滬蓉高速(新線)上海—成都上海-蘇州-無錫-常州-鎮江-南京-合肥-六安-金寨-麻城-武漢-孝感-荊門-宜昌-奉節-雲陽-萬州-梁平-大竹-南充-遂寧-成都。全程:1887.493公里。
G42滬蓉高速武麻東段(麻城—木子店長嶺關鄂皖省界)43.396km,於2011年1月14日零時通車運營。
G42滬蓉高速武麻西段(武漢黃陂長嶺崗—麻城)57.991km,2010年7月27日建成通車。
G42滬蓉高速漢麻段(三里橋—長齡崗)27.891km,2008年11月29日正式通車。
G42滬蓉高速(武荊高速武漢繞城東西湖樞紐—荊門鄭家沖樞紐)185.339km,2010年5月28日建成通車。G42滬蓉高速荊宜段(荊門鄭家沖樞紐—宜昌夷陵鴉鵲嶺猇亭樞紐)94.998km,2008年1月16日正式通車。G42滬蓉高速宜巴段(宜昌夷陵鴉鵲嶺——恩施巴東劉家埡火燒庵渝鄂省界)172.549km,2009年7月09日開工,其中夷陵段鴉鵲嶺鎮至霧渡河鎮已通車。
重慶段:全通。
G42滬蓉高速(渝宜高速雲陽至巫山段),2010年9月30日通車,全長151.99公里,本次開通119.49公里。G42滬蓉高速(渝宜高速萬州至雲陽段),全長78.22km,其中萬州至雲陽縣城段約58km,2008年12月27日通車。G42滬蓉高速渝宜梁萬段梁平—萬州67.237已通。
四川段:渝川界至南充在建,南充至成都已通。
G42滬蓉高速南大梁段(南充高坪譚家溝樞紐—大竹石橋川渝省界)142.239km,2010年7月19日開工建設,預計2015年7月20日建成通車。
G42滬蓉高速成南段(南充——成都主線)215.847km,已通。

分段簡介

滬蓉高速公路滬蓉高速公路
上海段
滬寧高速公路上海段,長25.87km,1996年11月28日通車。
江蘇段滬寧高速公路江蘇段:全長248.21km,1996年11月28日通車。
南京繞城高速公路段:起於南京馬群樞紐,止於浦口,全長44km。
合寧高速公路江蘇段:起於浦口,止於蘇皖界的滁河大橋,全長25km,1995年11月通車。
安徽段合寧高速公路安徽段:全長133.44km,31K-133.43K段於1991年10月4日建成通車;0K-31K段,1995年9月通車。
合六葉高速段:肥東縣路口樞紐至大顧店樞紐,全長142.8km,2007年11月28日通車。
(從南京浦口-大顧店樞紐段與G40滬陝高速共線。)
大顧店樞紐至金寨長嶺關皖鄂界段:全長92.645km,2011年1月14日通車。
湖北段武麻高速公路東段:木子店鎮長嶺關鄂皖省界—麻城,43.396km,於2011年1月14日通車。
武麻高速公路西段:麻城—武漢黃陂長嶺崗,57.991km,2010年7月27日建成通車。
長嶺崗至武漢繞城高速新集互通段:17.687km,2008年11月29日通車。
武漢繞城高速段:新集互通至東西湖互通,46.50km,2004年12月建成。
武荊高速公路段:東西湖樞紐—荊門鄭家沖樞紐,185.339km,2010年5月28日建成通車。
荊宜高速公路段:荊門鄭家沖樞紐—宜昌夷陵鴉鵲嶺猇亭樞紐,94.998km,2008年1月16日正式通車。
宜巴高速公路段:宜昌夷陵鴉鵲嶺——恩施州巴東縣劉家埡火燒庵渝鄂省界,172.549km,2009年7月09日開工。其中夷陵段鴉鵲嶺鎮至霧渡河鎮於2012年9月30日通車。霧渡河至興山高嵐段於2014年12月27日通車。 興山高嵐至重慶巫山段於2014年7月20日省際貫通。
重慶段渝宜高速奉節段:起於渝鄂界火燒庵楚陽隧道,止於雲陽縣,全長151.99km,一期雲陽至奉節和奉節至巫山段119.49公里,已於2010年9月30日建成通車;二期巫山大寧河特大橋至楚陽隧道27.32km,2012年12月31日建成通車。
萬雲高速公路段:雲陽縣城-萬州,全長78.22km,2008年12月27日通車。
渝萬高速公路萬州區至墊江縣太平互通樞紐段:萬州青槓磅-梁平-墊江太平樞紐互通,126.45km,已於2003年12月12日建成通車。
鄰墊高速公路重慶段:墊江縣太平互通樞紐-明月山隧道渝川界,6.92km,2009年1月1日建成通車。
四川段鄰墊高速公路四川段:雞公嶺川渝界—鄰水互通,35.7km,2009年1月1日建成通車。
廣鄰高速公路段:鄰水互通-廣安紅土地立互動通,44.56km,2000年12月26日建成通車。
南廣高速公路段:廣安紅土地立互動通-南充市青蓮鎮蘭家溝互通,69.76km,2004年6月20日建成通車。
成南高速公路段:南充市青蓮鎮蘭家溝互通—成都三環路成南立交,208.2367km,2006年7月30日通車。

沿線城市

途經城市 途經省(直轄市) 境內里程
上海 上海 24.23公里
蘇州無錫常州鎮江南京 江蘇 317.20公里
麻城、紅安、武漢、孝感、天門、荊門、宜昌、巴東 湖北 594.05公里
全椒、合肥、六安、金寨 安徽 333.43公里
巫山、奉節雲陽、萬州 重慶 342.54公里
鄰水、廣安南昌成都 四川 351.50公里

支線介紹

作為國家級骨幹主線高速公路,G42規劃有並行線即滬鄂高速公路(G42S)一條,聯絡線8條,是國家高速公路規劃網中聯絡線最多高速公路。其8條聯絡線為:
G4211寧蕪高速公路:南京-蕪湖 南京-馬鞍山東-蕪湖
G4212合安高速公路:合肥-安慶
G4213麻安高速公路:麻城-大悟-隨州-宜城-保康-房縣-竹溪-平利-安康
G4215成遵高速公路:成都-仁壽-自貢-瀘州-赤水-習水-仁懷-遵義
G4216成麗高速公路:成都-仁壽-沐川-金陽-會東-攀枝花-麗江
G4217成昌高速公路(遠期展望線):成都-都江堰-汶川-馬爾康-爐霍-德格-昌都
G4218雅葉高速公路(遠期展望線):雅安-天全-瀘定-康定-理塘-芒康-八宿-林芝-拉薩-日喀則-噶爾-葉城。
G4219曲乃高速公路:曲水-乃東。

戰略意義

滬蓉高速將成渝經濟區、長江三峽庫區、大武漢都市區三大城市群緊密聯繫在一起,實現三者快速融合發展,並加強人才、資源、資金、市場快速流通,形成資源互補、抱團發展、共同做大格局。首先,滬蓉高速將促使成渝城市群和大武漢都市區緊密融合,抱團開發中西部市場。成渝城市群和大武漢都市區藉助快捷陸上通道,實現水、公、鐵全能高效溝通,快捷交流,讓兩地人才和資金相互交流、輻射。此外,作為中國光谷,武漢在IT產業上擁有大批配套企業,可與成渝地區IT產業形成良好互動和集群配套。

滬蓉高速通車將補齊三峽庫區之間高速公路不夠通達的短板,更有利於庫區抱團發展。庫區擁有優越的生態旅遊資源和特色產業資源,但一直以來主要是通過長江黃金水道實現聯繫,以至於除旅遊業外,其他很多產業無法彼此互動。
隨著滬蓉高速通車,這對於繁榮庫區旅遊業、特色產品加工業、勞務人才輸入輸出、基礎設施建設一體化等具有重要意義。此外,高速公路通車還為庫區開闢了一條通往東部發達地區的快速通道,源源不斷的人才、資金、市場將通過該通道進入,為渝東北和整個三峽庫區的快速發展增添後勁。
滬蓉高速與滬渝高速相比,區別在於進入墊江後,選擇哪條線路抵達湖北宜昌。選擇滬蓉高速,沿途港口眾多,對零擔物流而言,便於選擇水陸聯運。
滬蓉高速開通,對渝東北、川北、陝南一帶來說,是一條最快的東向公路物流通道。如渝東北片區柚子、柑橘等特產,可直接從家門口高速運抵江浙鮮貨市場。
因滬渝高速海拔落差大,渝鄂交界地段冬季常有冰凍,而新開通的滬蓉高速海拔較低,全程路況較為平坦,貨車通行更為省油。尤為重要的是,載重貨車在長度較長的坡段公路行走,需要全程剎車慢行,磨損較大,在增加車輛維修成本的同時,危險係數也較高。滬蓉高速開通後,預計會分流不少貨車
滬蓉高速全線通車,對愛耍愛玩的市民而言,意味著有了更多去處。滬蓉高速宜巴段通車對沿線旅遊起到“四兩撥千斤”之效,渝鄂兩地旅遊將藉機實現無縫對接。
滬蓉高速通車,遊客不僅體驗了滑雪的刺激,還參與了“殺年豬”,主城走滬蓉高速到神農架景區,只要6個多小時,比以前少走五六個小時。

通向上海世博的高速公路

上海世博會即將召開,越來越多來自海內外的遊客朋友正在向上海這個國際化的大都市集中。上海市周邊擁有眾多連線中國各地的高速公路,為了方便大家的出行,本次任務我們將集中了解上海市周邊的這些高速公路群,為大家帶來一個方便快捷的上海高速公路網路百科。
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