汕尾港

汕尾港

主航道水深近十米,載重千噸的輪船可在該港自由進出。 是一座集漁業、商業、軍事於一體、以漁業為主的綜合性港口。

基本信息

地理位置及環境

汕尾港位於紅海灣東北角,口門向西北,水域寬闊,水位較深, 東距汕頭港119海里,西距香港81海里。該港形成於18世紀40年代,屬瀉湖型港口,港池在瀉湖的咽喉部,整個港區由瀉湖(品清湖)、港池、港門外3部分組成,海岸線12.6千米,面積37平方千米(其中瀉湖22平方千米,港池3平方千米,港門外12平方千米)。

汕尾港是對外開放口岸,是紅海灣之濱一顆閃閃發亮的明珠。它距香港81海里,得天獨厚,漁場遼闊,海產資源豐富;海運業蓬勃發展,海濱景色優美,有適易游泳的淺水海灘;它更是不可多得的天然避風港,颱風來臨時,眾多船隻雲集在此避風,形成“千帆待發”之勢,好不壯觀!汕尾港是全國六大特等漁港之一,是70年前本世紀二十年代孫中山先生擇建南方大港的基地。遊覽汕尾海濱風光,食海鮮海味,一覽生產過程,頗有情趣。

汕尾港 汕尾港

汕尾港東南面是與汕尾港隔海相望的連綿起伏的山巒,北面是一條長1850米、寬85米、高4.11米的“沙舌”,就象一座“海上長城”。

資源

創匯漁業和出口原鹽,是汕尾兩大重要資源,歷來在省內占有重要性位置。它是廣東省最大鹽場生產和原鹽出口基地。汕尾港海產品種繁多,其中有馬鮫、鯧魚、石斑、魷魚、鮑魚、龍蝦、對蝦、牡蠣、膏蟹等多種優質、高值海鮮以及紅蘺、麒麟菜、石花菜、紫菜等多種優質藻類 。汕尾港還是一個重要海運口岸。

航運交通

港口位置及交通

:汕尾港位於廣東省東部沿海的紅海灣內,地處汕頭港至珠江口的中部,屬廣東省汕尾市轄境,歷來是粵東地區的重要外貿口岸和內陸物資的集散地. 汕尾有27公里公路幹線直達海豐縣城,並與廣汕公路相通,每天有客運班車通往廣州、深圳、汕頭、流沙、潮安、惠州等地,運洋海鮮等貨物的專車,當天直達香港。由海路可通往國內外各港口。汕尾至香港僅78海里,有客運航班相通 每兩天一個來回航次。

早在1901年就有香港濟和公司貨輪通航,1986年汕尾港恢復了客輪通航。現港內有大小碼頭10多座,能泊船2千艘,其中千噸停泊碼頭有4個。港內設有一對紅色的進航燈和一對導航燈,與廣州、香港、汕頭等地來往越來越頻繁,海運業不斷發展。

遊艇

汕尾港風光 汕尾港風光

汕尾港現有私人開辦的汕尾漁區夜遊和江牡島、龜齡島、 遮浪岩島一日游等遊覽項目。全國政協副主席胡繩到汕尾市視察時,豪興乘遊艇觀賞汕尾海上風光,並在艇上題詞留念。這為海內外遊客拈來了一個別開生面的旅遊好去處。

汕尾港的歷史

汕尾港形成之後,很快就成為粵東著名的漁港、商港和商品交貿中心,曾有過輝煌的歷史。

清乾隆十二年(1747年)立的石碑記載,“汕尾一鎮,舟楫雲屯,商旅雨集,亦海邑一大區會也”,當時汕尾港的繁榮景象由此略見一斑。清光緒二十九年(1903年),香港至和公司貨輪始與汕尾通航,民國三年(1914年),已有客輪和貨輪定期航行於汕尾與香港、廣州和汕頭等口岸之間。

清末民初,外埠商人在汕尾經商的已達百餘家,其中較大的商號還在本埠及汕頭、香港、廣州、泉州、上海等地設定電台,聯莊經營,這時的汕尾已有1萬多人口(漁民占半),其財政收入占了海豐全縣的三分之二,被譽為“小香港”。

民國初年,廣東省長兼粵軍總司令、邑人陳炯明修築公路直通汕尾坎下城,於此開設兵工廠;廣東軍政府總參議長廖仲愷等軍政要員,乘“永豐”艦視察汕尾。民國八年(1919年),孫中山在《建國方略之二》中,把汕尾列入“建設沿海商埠及漁港”的範圍。大革命時期的1927年,海豐縣在汕尾置鎮級市,汕尾市蘇維埃政府的舊址就在現在二馬路中段的97、99號。民國二十五年(1936年),廣東省政府還批准廣東省立高級水產職業學校遷設汕尾,校址就在現在的汕尾中學。

汕尾港的漁業

漁船歸港 漁船歸港

汕尾港鄰近漁場,出了港口是汕尾漁場,往東是汕頭漁場,往西是珠江口漁場,每年秋汛是該港最繁忙的季節,除本港拖網漁船外,還聚集有粵西、廣西和福建等地的拖網漁船四五百艘,為我國南海區六大特等漁港(汕頭、汕尾、廣州、湛江、北海、紅沙)之一、廣東主要的漁業生產基地。

該港目前有漁民25000多人,漁船1120艘(3.27萬噸位),每年魚產量超過12萬噸(產值約9億元),占汕尾全市魚產量的1/5。該港的漁業是當地民眾的經濟命脈,建市前,它養活了汕尾鎮1/2的人口(包括為漁業服務的水產品加工、運輸、銷售,漁船漁具製造、修理,以及製冰、供水、供油和餐飲等行業),建市後,它養活了市區1/3的人口。

共和國成立以來,各級政府對汕尾港的漁業基本設施建設十分重視,投入了大量資金,已把其建成為國家一級漁港。其中規模最大的投入是漁船避風塘建設項目,該項目自1997年3月動工,至2002年10月結束,歷時5年7個月,工程總造價為7706萬元,建成了漁船避風塘(奎山湖)西護岸800米、北護岸879米、北岸碼頭基礎250米、防波堤744米,疏浚了港池和航道,形成了80萬平方米的避風水域,同時造地20萬平方米。

該港目前雖然為國家一級漁港,但其基本設施已跟不上漁業發展的需要,尤其是2000年擴建海濱路,拆除了5座漁業碼頭之後,給漁民御魚和補給生產資料帶來了不便,因此,漁民們迫切希望汕尾中心漁港建設項目能儘快上馬,並儘快建成投入使用。汕尾中心漁港的建設規劃為3個區,一是水產品交易區,設在現在的市港務局舊港區,面積4.5萬平方米,建碼頭450米;二是漁港綜合管理區,設在奎山湖東北角,面積1.1萬平方米,建碼頭150米;三是水產品加工區,設在梧桐村東側,面積22.4萬平方米。

汕尾市著名旅遊景點

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們