基本資料
| 運載火箭 | 質子-K/D組級運載火箭 |
| 發射時間 | 1976年8月9日世界時15:04:12 |
| 發射地點 | 拜科努爾航天發射場 |
| 軟著陸時間 | 1976年8月18日世界時06:36 |
| 軟著陸地點 | 北緯12度45分，東經62度12分 |
| 降落時間 | 1976年8月22日世界時（不詳） |
| 降落地點 | 西伯利亞（經緯度不詳） |
| 探測器質量 | 5700千克 |
| 穩定方式 | 不詳 |
| NSSDC ID | 1976-081A |
月球探測器（lunar probe
月球探測器對地球的天然衛星——月球進行探測的無人太空飛行器。 月球探測器採用飛越月球、擊中月球（在月球上硬著陸）、在月球上軟著陸、環繞月球、對月球土壤進行取樣分析或對月球土壤取樣返回地球等多種方式探測月球。
二十世紀五十年代末至今，美國、前蘇聯/俄羅斯、日本、歐洲航天局、中國和印度先後進行了月球探測，九十年代以來興起了新一輪的熱潮，關注重點是月球上水凍的存在。
月球號探測器
從1958年至1976年，前蘇聯發射24個月球號探測器，其中18個完成探測月球的任務。
月球1959年9月12日發射的月球2號，兩天后飛抵月球，在月球表面的澄海硬著陸，成為到達月球的第一位使者，首次實現了從地球到另一個天體的飛行。它載的科學儀器艙內的無線電通信裝置，在撞擊月球後便停止了工作。
同年10月4日月球3號探測器飛往月球，3天后環繞到月球背面，拍攝了第一張月球背面的照片，讓人們首次看全了月球的面貌。
世界上率先在月球軟著陸的探測器，是1966年1月31日發射的月球9號。它經過79小時的長途飛行之後，在月球的風暴洋附近著陸，用攝像機拍攝了月面照片。這個探測器重1583千克，在到達距月面75千米時，重100千克的著陸艙與探測器本體分離，靠裝在外面的自動充氣氣球緩慢著陸成功。
1970年9月12日發射的月球16號，9月20日在月面豐富海軟著陸，第一次使用鑽頭採集了120克月岩樣口 ，裝入回收艙的密封容器里，於24日帶回地球。
月球24號土壤取樣紀念郵票1970年11月10日，月球17號載著世界上第一輛自動月球車上天。17日在月面雨海著陸後，月球車1號下到月面進行了10個半月的科學考察。這輛月球車重756千克，長2.2米，寬1.6米，裝有電視攝像機和核能源裝置。它在月球上行程10540米，考察了8千平方米月面地域，拍攝了200幅月球全景照片和20000多張月面照片，直到1971年10月4日核能耗盡才停止工作。
1973年1月8日發射月球21號，把月球車2號送上月面考察取得更多成果。最後一個月球24號探測器於1976年8月9日發射，8月18日在月面危海軟著陸，鑽采並帶回170克月岩樣品。至此，前蘇聯對月球的無人探測宣告完成，人們對月球的認識更加豐富和完整了。
