定義
廣西過路黃五蓮花原產于山東省日照市五蓮縣，因五蓮地名而得，花色灰點和黑點相間而得名。屬於花崗岩的一種，其花色主要以黑色為主，灰點和黑點鑲嵌其中，更顯高貴色彩。色澤美觀，華麗超群，並具有永不磨損，永不褪色的優良性能。五蓮花密度約每立方米2.75噸左右，材質堅硬，磨光後光度如同鏡面，絕對高於化學合成石材，陶瓷產品等。
鑑別
加工好的成品飾面石材，其質量好壞可以從以下四方面來鑑別：
一觀，即肉眼“觀察”石材的表面結構。一般說來均勻的細料結構的石材具有細膩的質感，為石材之佳品；粗粒及不等粒結構的石材其外觀效果較差，力學性能也不均勻，質量稍差。另外天然石材中由於地質作用的影響，常在其中產生一些細脈和微裂隙，石材最易沿這些部位發生破裂，應注意剔除。至於缺棱少角更是影響美觀，選擇時尤應注意。
五蓮花二量，即“量”石材的尺寸規格。以免影響拼接或造成拼接後的圖案、花紋、線條變形，影響裝飾效果。
三聽，即“聽”石材的敲擊聲音。一般而言質量好的、內部緻密均勻且無顯微裂隙的石材，其敲擊聲清脆悅耳；相反若石材內部存在顯微裂隙或細脈，或因風化導致顆粒間接觸變松，則敲擊聲粗啞。
四試，即用簡單的試驗方法來“檢驗”石材質量好壞。通常在石材的背面滴上一小滴墨水，如墨水很快四處分散浸出，即表示石材內部顆粒較松或存在顯微裂隙，石材質量不好；反之則說明石材緻密，質地好。
在成品板材的挑選上，由於石材原料是天然的，不可能質地完全相同，在開採加工中工藝的水平也有差別。多數石材是有等級之分的。花崗岩石材沒有彩色條紋，多數只有彩色斑點，還有的是純色。其中礦物顆粒越細越好。
屬性
五蓮花主要礦物成分和物理性能：
成分
主要成分：
鉀長石、斜長石、石英、角閃石少量黑雲母。
化學成分：
SiO2— 68.28% AIO3—14.81% Fe2 O3— 1.78% CaO —2.19% MgO — 1.30% K2O —4.95 % Na2O — 3.62%
物理性能
平均抗壓強度1400—2400Kg /cm2 平均抗折強度：130—140 Kg /cm2 耐磨性：0.6 g /cm2 吸水率：0.36% 耐酸率：96.5% 耐鹼率：98.42% 硬度：莫氏7.4級 比重：2.65g/cm3
套用
五蓮花套用由於全國建設加速，用到的環境石材越來越多。路邊石，廣場板材，大樓乾掛等用處最多，五蓮花石材品質高，且因為五蓮石材廠家眾多，相比同類石材甚為實惠，五蓮花已在全國範圍廣泛使用。五蓮花材質加工的蘑菇石，擋車石，風水球，橋柱橋欄，圓柱等也廣泛用於各個地區的各項建設！
工程板材
五蓮花工程板材包括五蓮花人行道板（鋪路石）、五蓮花盲道板、廣場石、樓梯踏步板等。這裡重點介紹五蓮花人行道板跟五蓮花盲道板的鋪裝。
人行道板
基層的各項檢測指標均應符合設計標準，五蓮花人行道板鋪設時，用廣線每隔5m定點掛線控制平整度及高程。五蓮花板材在拼裝前應先拼出樣本由業主和監理共同確認採用何種拼裝方案。五蓮花人行道板材鋪設要求外觀方正，排列整齊。
盲道鋪裝
廣西過路黃五蓮花盲道的鋪裝與人行道板材鋪裝方法一樣，在施工中還應注意：① 人行道鋪裝到建築物時，應在其中布行進方向連續設定五蓮花導盲石，路口緣石前鋪裝五蓮花停步盲道石，鋪裝寬度不得小於0.60m。
② 人行橫道處的觸感石材距緣石0.30m或隔一塊人行道磚鋪裝停步盲道石。導盲石與停步石成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小於0.60m。
③ 公共汽車停靠站，距緣石0.3m或隔一塊人行道板材鋪裝五蓮花導盲石。臨時站牌設停步石，停步石與導盲石材成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小於0.60m。
④ 人行道里側的緣石，在綠化帶處高出人行道至少0.1m。綠化帶的斷口處用導盲石連線。
礦山資源
經地質部門權威勘測，五蓮花的遠景可開採儲量達23億立方米，優質礦區39,38平方公里，礦層深度820M——1250M，是國內最大的單一花崗岩礦體。目前為止，具有國家合法資質的開採單位203家，90%集中分布在紅凝崖至吳家溝地帶。隨著礦區開採面積的擴大，開採平台的成熟，特別是現代化礦山鋸的普及使用，開採量快速上升。
年度開採
年度開採表統計表
礦山開採| 年度 | 平台面積（㎡） | 礦山鋸數量（台） | 開採量（m³） |
| 2009 | 213,600 | 235 | 623,000 |
| 2010 | 251,800 | 285 | 793,000 |
| 2011 | 294,700 | 314 | 958,000 |
| 2012 | 328,400 | 356 | 1215,000 |
