工業潤滑油

工業潤滑油

工業潤滑油套用範圍很廣,基礎油的種類也很多,如:純礦物油,PAO聚ɑ稀烴合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂類油。當它們成為某種工業潤滑油時,它們之間是不能相互混合的,例如聚醚合成油和別的工業油混合之後,其性能就會顯著下降。工業潤滑油在不同的套用場合中,其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化,就不能用室內密閉環境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有極壓添加劑來確保可以在苛刻環境下使用,成型油,通常是純礦物油,不含添加劑。

簡介

工業潤滑油工業潤滑油

工業用潤滑劑包括非常廣泛的潤滑油品種和實際套用領域。雖然品種繁多、舉不勝舉,但其主要品種如:蒸汽透平油、軸承潤滑油、液壓油齒輪油、工具機潤滑油、潤滑脂、金屬加工液、紡織用潤滑油、淬火油、導熱油、電器油、冷凍機油、防鏽油等,在工業上可謂量大、套用廣泛,是人們普遍熟悉的品種。

大多數情況所使用的潤滑劑產品可以粗略地分為兩類,也即工業機械的潤滑劑和工業生產工藝油劑。齒輪油屬於前者,它的作用純為潤滑;淬火油屬於後者,當熾熱的鋼淬入油中時,油能迅速地“取”走鋼的熱量,它也起了工藝油的作用。淬火油允許鋼在其中硬化,但不需要潤滑作用。換言之,油被用作冷卻鋼錠而不用作潤滑。

作用

在多數情況下,潤滑劑同時起到潤滑作用和冷卻作用,它通過降低工具和工件之間的摩擦起潤滑劑的作用。對於用在各種場合的工業用潤滑劑來說,化學穩定性、熱穩定性,減少摩擦和耐負荷能力(包括極壓潤滑劑)是最普通的要求。

成分

工業潤滑油基礎油的種類很多,如:純礦物油,PAO聚ɑ稀烴合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂類油。當它們成為某種工業潤滑油時,它們之間是不能相互混合的,例如聚醚合成油和別的工業油混合之後,其性能就會顯著下降。
工業潤滑油在不同的套用場合中,其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化,就不能用室內密閉環境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有極壓添加劑來確保可以在苛刻環境下使用,成型油,通常是純礦物油,不含添加劑。

分類

工業潤滑油工業潤滑油

Industrial Lubricants
錠子油 Spindle oil
液壓油 Hydraulic oil
食品級液壓油l for the food industry
渦輪油Turbine oil
循環油Circulation oil
傳輸油Transmission oil
食品級傳輸油Transmission oil
壓縮機油Compressor oil
冰櫃壓縮機油Refrigeration compressor oil
碳氫氣體壓縮機油Hydrocarbon compressor oil
過程油Process oil
變壓器油Transformer oil
白油White oil
傳熱油Heat transfer oil
成型油Form oil
防鏽油Rust preventive oil
氣動工具油Air tool oil
導軌油Way oil
主軸油Cylinder oil
鏈條油Chain oil
食品級鏈條油Chain oil for the food industry
鋸條油Saw band oil
各種工業油Various industrial oils

管理

工業潤滑油是一種技術密集型的產品,必須以技術和服務為先導。在工業潤滑油的銷售中,潤滑管理是一個很重要的課題。只有搞好潤滑油管理,才能正確使用潤滑油,才能發揮潤滑油的技術性能,保證設備正常運轉,延長設備壽命,節約潤滑油料,節約能源,提高經濟效益和社會效益。

潤滑油的運輸與儲存

(一)散裝油品

1、盛裝及儲存潤滑油的容器必須乾淨清潔;

2、運輸和儲存變壓器油和汽輪機油要求“專罐專線”;其他油品應按內燃機油液壓油齒輪油三大類產品設定儲運設施;

3、運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質;

4、散裝潤滑油的儲存期一般不要超過半年;

5、潤滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm之間比水輕又不溶於水,潤滑油的閃點(開口)一般高於150℃,屬可燃物品,儲運過程應注意防止外流污染環境和著火燃燒;

6、標明品名、牌號、級別、數量及入庫日期等;

7、不同廠家生產的同一油品原則上不能混貯,如非混貯不可時應先做“混對試驗”確認無不良反應後才可以操作。

(二)桶裝油品

1、油品裝卸車嚴禁野蠻作業,油品堆放的高度要適當,層數不宜過多,以免產生倒塌危險或壓壞產品;

2、運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質;

3、桶裝潤滑油品的儲存期可以比散裝的長一些,但一般不要超過一年;

4、不同油品應分開堆放並標誌清楚品名、牌號、級別、數量及入庫等,以免發貨時搞錯。

潤滑油使用過程

(一)潤滑油的選用

潤滑油選用是潤滑油使用的首要環節,是保證設備合理潤滑和充分發揮潤滑油性能的關鍵。

1、選用潤滑油應綜合考慮以下三方面的要素:(1)機械設備實際使用時的工作條件(即工況);(2)機械設備製造廠商說明書的指定或推薦;(3)潤滑油製造廠商的規定或推薦。

2、潤滑油性能指標的選定

(1)粘度,粘度是各種潤滑油分類分級的指標,對質量鑑別和確定有決定性意義。設備用潤滑油粘度選定依設計或計算數據查有關圖表來確定。(2)傾點,傾點是間接表示潤滑油貯運和使用時低溫流動性的指標。經驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高5~10℃。(3)閃點,閃點主要是潤滑油貯運及使用是安全的指標,同時也作為生產時控制潤滑油餾分和揮發性的指標。潤滑油閃點指標規定的原則是按安全規定留1/2安全係數,即比實際使用溫度高出1/2。如內燃機油底殼油溫最高不超過120℃,因而規定內燃機油閃點最低180℃。(4)性能指標的選定,性能指標比較多,不同品種差距懸殊,應綜合設備的工況、製造廠要求和油品說明及介紹合理決定。努力做到既滿足潤滑技術要求又經濟合理。

(二)潤滑油的代用

1、不同種類的潤滑油各有其使用性能的特殊性或差別。因此,要求正確合理選用潤滑油,避免代用,更不允許亂代用。

2、潤滑油代用的原則:(1)儘量用同一類油品或性能相近的油品代用。 (2)粘度要相當,代用油品的粘度不能超過原用油品的±15%,應優先考慮粘度稍大的油品進行代用。(3)質量以高代低。(4)選用代用油時還應注意考慮設備的環境與工作溫度。

(三)潤滑油的混用

1、不同種類牌號、不同生產廠家、新舊油應儘量避免混用。下列油品絕對禁止混用。

(1)軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。(2)有抗乳化性能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。(3)抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。(4)含Zn抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。(5)齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。

2.下列情況可以混用:(1)同一廠家同類質量基本相近產品。(2)同一廠家同種不同牌號產品。(3)不同類的油品,如果知道對混的兩組份均不含添加劑。(4)不同類的油品經混用試驗無異常現象及明顯性能改變的。

3.內燃機油加入添加劑的種類較多數量較大,性能不一;不了解性能的油品的混用問題必須慎重。以免導致不良後果甚至設備潤滑事故。

潤滑油污染

潤滑事故除因潤滑油選用或使用不當外,主要由於污染所致。

1、污染潤滑油的物質有塵埃、雜質、和水份。

2、污染度的控制對液壓油、汽輪機油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重要。

3、控制污染的措施:(1)貯運潤滑油品的容器必須清潔、密閉,且不與銅、錫等易於促進潤滑油氧化變質的金屬接觸。(2)油品加入設備前要進行沉降過濾處理,保證清靜度達到五級以上。(3)加油容器不可露置在大氣中,尤其裝油容器不可無蓋。(4)貯存潤滑油的油罐要定期清洗,及時排污。(5)油罐或油箱上設空氣過濾呼吸器,在加油口設100目以上的濾器和防塵帽,搞好各部密封,在潤滑系統適當部位設濾器及排污閥。

4、變壓器油等電器用油對水份要求高,應儘量在天氣乾爽時換油,而且打開後的油品要立即加進設備。

潤滑油的使用狀態監控

潤滑油在使用過程中會逐步老化變質這是必然的規律。老化變質有兩種情況:一種是正常的老化變質;另一種為因受水污染等異常因素的異常變質。進行潤滑油使用狀態監控,可及時掌握油品的技術狀態,預防設備潤滑事故發生,延長油品使用壽命。

1、監控的方法:(1)抽查操作人員執行設備潤滑“五定”規範標緻。(2)採樣觀察油品的外觀情況,檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。(3)定期進行粘度、閃點、水份、酸値(或鹼值)等能反映油品質量變化的關鍵理化指標。(4)沒有試驗室的可以進行水份爆音試驗和斑跡試驗等。(5)用現代化儀器分析。如用紅外光譜儀測定油中添加劑變化的情況,用鐵譜儀或ICP發射光譜測定油中金屬磨粒或元素變化。儀器分析快捷準確,對發電機組等大型關鍵設備的潤滑管理有很重要的意義。

潤滑油的更換

潤滑油使用一段時間(幾個月、幾年以至幾十年)後,由於本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會逐漸變質,性能下降或改變,必須適時更換。

1.換油時間的確定:(1)根據檢驗評定的結果確定換油時間;但目前困難的是還比較缺乏各種油品的報廢標準。(2)根據潤滑油製造商和設備製造廠家的推薦,結合實際使用經驗定期更換。

2、換油注意事項:(1)不要輕易作出換油決定,要設法延長油品的使用期。(2)儘量結合檢修期進行換油。(3)換油時不要輕易報廢,如油質尚好,可以稍加處理(如沉降過濾,去除水份雜質)後再用或用於次要設備。廢油要收集好,以利於今後再處理和防止污染環境。

危害健康

許多石油產品對人體都有害,接觸皮膚如不及時清洗乾淨,則可能輕者引起皮炎、疙瘩,重者發生皮疹或皮瘤。誤入口內或吸入體內,輕者發生腸胃病或肺炎,重者可能導致癌症,因而在運輸和使用過程中,應注意不要把石油弄到食品上,不要弄進呼吸道里,也不要弄到滿身是油或滿地是油,這不但給國家造成浪費,而且有礙個人衛生。

動物試驗證明,精製礦油潤滑油的毒性較低,但加添加劑的潤滑油的危害性增加而必須注意防護。即使新油無毒,在使用過程中變質和污染也會增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮膚,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應立即用清水沖洗乾淨。

換出來的潤滑油已經變質,只能作為廢油處理,這些廢油應妥善處理,以免造成環境污染。

1、這些廢油應收集起來統一處理,盛裝潤滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟也應統一妥善處理,防止給環境造成不良影響。

2、使用後的潤滑油廢油尤其含添加劑較多的潤滑油品難以再生利用,但一般可以經過簡單處理之後作為燃料油燒掉。

豆漿機被曝使用工業潤滑油

2011年9月7日,北京電視台財經頻道《財經五連發》播出的節目《俏江南被臥底,說明了什麼》,邀請策劃人黃泰元、財經評論員馬光遠、陸新之等人作為嘉賓,討論食品安全問題。

在節目中,黃泰元爆料,市面上出售的果汁機、豆漿機的電機使用的都是工業潤滑油,因為工業潤滑油和食品潤滑油“價格相差好幾倍”。但在電機轉動中,萬一發生泄漏會非常危險,但更危險的是,國家目前沒有對此進行監管。 此訊息引起輿論譁然。眾所周知,工業用潤滑油含有致癌物質,如果豆漿機發生泄漏,那將是一顆“隱形的炸彈”,威脅到消費者的人身安全。

如何選擇好的潤滑油

發動機油按發動機的型式分為汽油發動機和柴油發動機,發動機油也相應分為汽油發動機油和柴油發動機油,發動機油的品質分類採用APIS後跟一英文字母和APIC後跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油,後跟的字母排序越靠後表示級別越高。如APISH級高於APISG級,因此選用發動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如發動機油的包裝上表示APISH/CD,則表示該機油用作汽油機油級別達到SH,用作柴油機油,則級別達到CD。
按目前來講,API的級別都是向下兼容,APISL質量級別的機油可以用於要求APISH機油的發動機。如果條件允許,儘量選用更高級別的發動機油,因為它能對發動機提供更好的保護。一般的來講,發動機油的質量級別越高,價格越貴。但不能反過來講。
選擇發動機油要根據車廠的說明書要求來確定使用相應的質量級別或更高的級別。選擇發動機油還要考慮季節的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區,儘量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節,可使用較稀的機油。但現在高質量的機油可以同時用於多種氣候條件下。
經常重載或比較老舊的車應選擇粘度較高的潤滑油,避免由於潤滑油粘度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。另外要隨時注意發動機水溫和機油壓力,如有異常應立即停車查找原因,排除故障後方可繼續行駛。此外,路況對發動機油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會影響到機油的壽命,路況較差的地區,應縮短機油的換油周期。
另外,新的發動機設計的要求,由於採用了電子控制燃油噴射、催化轉換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術,發動機的工況更加嚴苛,選用高質量級別的發動機油也可以延長發動機壽命,降低燃油消耗,減少磨損,延長換油周期,節省機油,節約維修費用及提高效率。高級別的發動機油可以替代低級別的,而低級別的發動機油不能用於高級的發動機。
現市面上機油品種很多,兩種不同品牌的機油最好不要混合使用,因不同品牌的油品採用的添加劑可能不同,混用可能會造成油品變質。如一定要混用,可先做兩種油品的相容性試驗,如相容則可以,但這樣使用,新油的品質會下降很多。特別提醒:因為不同檔次、不同牌號的機油,其配方組成不相同,若互不兼容,則會產生反應、沉澱等,對發動機是不利的。因此,發動機用機油一定要嚴格、仔細、相對固定,不要頻繁變換不同牌號和檔次的機油,以免損壞發動機。
潤滑油市場魚龍混雜,一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低,因此購買機油時要注意應儘量選擇知名品牌的潤滑油,儘可能到知名品牌的專賣店或網上商城購買,根據API表示的機油質量等級來辨別品質高低、油品的包裝上生產廠家的地址、生產日期、批號是否完整、清晰。

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