基本簡介
南昌捷運2號線當天上午10點08分，中鐵“160”號泥水盾構機成功出洞。據了解，這條作為南昌捷運2號線的過江隧道全長約2.3公里，比已開通運行的1號線過江隧道長約400米。
2017年8月18日，從南昌市政府獲悉，南昌捷運2號線（首通段）已於18日12時26分開通試運營，這標誌著南昌捷運迎來換乘時代，同時前往南昌西站乘坐高鐵將更加便捷。
沿線站點
| 站號 | 站點的中英文名稱 | 站台屬性 | 換乘捷運 | 開通時間 | 線路段 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南路站 Nanlu | 地下側式 | -- | 2017年8月1日 | 南延線 |
| 2 | 大崗站 Dagang | -- | |||
| 3 | 生米站 Shengmi | -- | |||
| 4 | 九龍湖南站 Jiulonghu Lake South | -- | |||
| 5 | 市民中心站 Civic Center | -- | |||
| 6 | 鷹潭街站 Yingtan Street | -- | |||
| 7 | 集嘉坊站 Jijiafang | -- | |||
| 8 | 南廣場站 SouthSquare | 地下島式 | 南昌捷運4號線line.4 | 主線 | |
| 9 | 南昌西站 Nanchangxi Railway Station | 機場快線airport express.2 | |||
| 10 | 龍崗站 Longgang | -- | |||
| 12 | 國體中心站 International Sports Center | 南昌捷運4號線line.4 | |||
| 13 | 臥龍山站 Wolongshan Mountain | -- | |||
| 14 | 嶺北站 Lingbei Station | -- | |||
| 15 | 前湖大道站 Qianhu Avenue | -- | |||
| 16 | 學府大道東站 University Avenue East | -- | |||
| 17 | 翠苑路站 Cuiyuan Road | -- | |||
| 18 | 捷運大廈站 Metro Central | 南昌捷運1號線line.1 | |||
| 19 | 雅苑路站 Yayuan Road | -- | 2018年 | ||
| 20 | 紅谷中大道站 Middle Honggu Avenue | -- | |||
| 21 | 陽明公園站 Yangming Park | -- | |||
| 22 | 青山路口站 Qingshan Road Intersection | 南昌捷運3號線line.3 | |||
| 23 | 福州路站 Fuzhou Road | -- | |||
| 24 | 八一廣場站 Bayi Square | 南昌捷運1號線line.1 | |||
| 25 | 永叔路站 Yongshu Road | -- | |||
| 26 | 丁公路南站 Dinggong Road South | -- | |||
| 27 | 南昌火車站 Nanchang Railway Station | -- | |||
| 28 | 順外站 Shunwai | -- | |||
| 29 | 辛家庵站 Xinjia'an | -- | |||
| 30 | 上海南路站 South Shanghai Road | -- | -- | -- | 東延段 |
| 31 | 新溪橋站 Xinxi Bridge | -- | |||
| 32 | 城南中心站 South City Center | 南昌捷運5號線line,5 | |||
| 33 | 昌南大市場站 Changnan Market | -- | |||
| 33 | 羅家集站 Luojiaji | -- | |||
| 34 | 南昌東站 Nanchangdong Railway Staion |
南昌捷運2號線生米南車輛綜合基地位於九龍大道南端，西環鐵路以北，規劃的國體大道以西，潼溪水庫以東。從南路村站雙線接軌，總建築面積約6.9萬平方米，占地面積約57公頃。
新增市民中心站
根據此前的規劃，2號線南延線工程共設車站6座，分別為南路村站、生米南站、生米大道站、九龍湖南站、九龍湖北站、騰龍站，連線站前南大道站（2、4號線換乘站）。車輛最高運行速度80公里/小時。
捷運2號線南延線工程6座車站已基本完成主體結構施工，1座車站（新增的市民中心站）正在進行土石方工程施工，明挖區間總長約6588米，目前已完成4680米，完成率71%。
南昌市市民中心選址九龍湖新城，東臨九龍大道，南臨環湖路，西臨新龍崗大道，北側為18米的規劃路。據悉，南昌市將整合所有行政服務部門入駐市民中心大樓，作為政府面向社會提供公共政務服務的綜合平台。2號線南延工程新增的市民中心站就在該大樓附近。
沿線站點
各站點詳情
| 南昌捷運2號線站點設定信息 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 站點序號 | 站點的中英文名稱 | 站台信息 | 站台屬性 | 換乘 |
| 2號線首通段（二期西延段）（2017年8月18日通車） | ||||
| 1 | 南路站 Nanlu | 1、2、3、4（昌鐵四局置業公司） | 地下單層側式車站 | |
| 2 | 大崗站 Dagang | 1、2、3（雷公廟）、4（南路朱村） | ||
| 3 | 生米站 Shengmi | 1、2（生米鎮中心）、3、4 | ||
| 4 | 九龍湖南站 Jiulong Lake South | 2、1（萬達茂）、4(萬達旅遊城 )、3 | ||
| 5 | 市民中心站 Civic Center | 1（市民中心在建）、2（暫未開放）、3、4 | 地下雙層側式車站 | |
| 6 | 鷹潭街站 Yingtan Street | 1、2 3、4 | 地下單層側式車站 | |
| 7 | 國博站 International Expo Center | 4(綠地國際博覽城)、2、3、1 | ||
| 2號線首通段（主線）（2017年08月18日通車） | ||||
| 8 | 西站 南廣場站 South Square Of West Railway Station | 2（南昌西站南廣場）、1、3（未開通） | 地下雙層島式車站 | 南昌捷運4號線 line.4 |
| 9 | 南昌西站 Nanchang WestRailway Station | 直達南昌西站鐵路到達層 鐵路南昌西站 | ||
| 10 | 龍崗站 Longgang | 1、2（陳氏祖堂）、3（龍崗學校）、4 | ||
| 11 | 國體中心站 International Sports Center | 4、2、3、1（國際體育館） | ||
| 12 | 臥龍山站 Wolongshan Mountai | 3（中國儺園）、2（江西省政府）、4、1 | ||
| 13 | 嶺北站 Lingbei | 1（嶺北三路口）、2、3 | ||
| 14 | 前湖大道站 Qianhu Avenue | 4（南昌航空大學前湖校區）、2（暫未開通）、3、1（暫未開通） | ||
| 15 | 學府大道東站 Xuefu Avenue East | 1、2、3、4（中央香榭） | 南昌捷運5號 線 line5 | |
| 16 | 翠苑路站 Cuiyuan Road | 1、2（南昌五中）、3、4 | ||
| 17 | 捷運大廈站 Metro Central | 1、 2、 3（暫未開通） 、4、5（暫時關閉）、 6（暫未開通）、7（暫未開通）、8（暫未開通）、9（暫未開通）、10（暫未開通） | 地下三層島式車站（地下2層和1層乘坐1號線）（可上行地下2層換乘1號線） | 南昌捷運1號線 line.1 |
| 2號線後通段（主線）（預計2019年8月通車） | ||||
| 18 | 雅苑路站 Yayuan Road | 1（豐和小區）、2、3、4（南昌建設大廈、市氣象局）、5 | 地下二層島式車站 | |
| 19 | 紅谷中大道站 Middle Honggu Avenue | 1、2、3（南昌市國際金融中心）、4 | 地下三層島式車站 | |
| 20 | 陽明公園站 Yangming Park | 1（陽明公園）、2（兒童醫院）、3、4（八一橋東 、塘子河 、滕王閣景區北） | 地下三層島式車站 | |
| 21 | 青山路口站 Qingshan Road Intersection | 1、2、3(青山客運站)、4（省中醫院） | 地下二層島式車站 | 南昌捷運3號線 line.3 |
| 22 | 福州路站 Fuzhou Road | 1（省體肓中心 )、2（江西賓館）、3、4（南昌第二附屬醫院） | 地下二層島式車站 | |
| 23 | 八一廣場站 Bayi Square | 4、5 （中山路東） 1、2、6、3（八一廣場西門）、 7（電信大樓）、8 | 地下二層島式車站【暫不可從地下三層上行換乘2號線（封閉地下二層）】 | 南昌捷運1號線 line.1 |
| 24 | 永叔路站 Yongshu Road | 1、2、3(老福山公交樞紐)、4 | 地下二層島式車站 | |
| 25 | 丁公路南站 Dinggong Road South | 1、2、3（鐵路一中、南昌大學第四附屬醫院）、4 | 地下三層島式車站 | 南昌捷運4號線 line.4 |
| 26 | 南昌火車站 Nanchang Railway Station | 1、2、3 | 地下二層島式車站 | |
| 27 | 順外站 Shunwai | 1、2（商檢大廈）、3（舊貨市場）、4 | 地下二層島式車站 | |
| 28 | 辛家庵站 Xinjia'an | 1、2（南昌航空大學上海路校區）、3、4 | 地下二層島式車站 | |
| 2號線（二、三期東延段）（二期2022年，三期待定） | ||||
| 29 | 上海南路站 South Shanghai Road | 未知 | 未知規劃 | |
| 30 | 新溪橋站 Xinxi Bridge | |||
| 31 | 城南中心站 South City Center | 南昌捷運5號線 line.5 | ||
| 32 | 昌南大市場站 Changnan Market | |||
| 33 | 羅家集站 Luojiaji | |||
| 34 | 南昌東站 NanChang East Railway Station | |||
| 說明：2號線分區間開通，雅苑路至辛家庵（後通段）均未開通！僅供參考，實際以竣工後為準。 | ||||
南昌捷運2號線2號線
2號線
生米南車輛綜合基地位於九龍大道南端，西環鐵路以北，規劃的國體大道以西，潼溪水庫以東。從南路站雙線接軌，總建築面積約6.9萬平方米，占地面積約57公頃。
工程計畫
南昌捷運2號線2015年7月15日，發改委批覆南昌企業48億建設軌道交通二號線一期工程。
沿線景點
| 車站 | 景點/圖片 | 介紹 |
|---|---|---|
| 生米 |  南昌萬達國際主題樂園 | 南昌人專屬SPVIP主題文化遊樂園，擁有江西省第一個六星級國際度假酒店。同時兼配江西省最大國際海洋主題樂園，江西最高級國際電影院，全國三大之最（“高、快、長”）的過山車...，其中生米站就位於萬達主題樂園西南方。 |
| 九龍湖南 |  萬達茂 | 南昌市外觀最奇葩的主題購物娛樂中心，吃喝玩樂一條龍服務。位於萬達主題樂園的西北角，在九龍湖南站2出入口直接可乘2號線。 |
| 市民中心 |  九龍湖公園 | 本站不僅有南昌市科技館（在建）、南昌市市民中心還有九龍湖國家濕地公園（在建） |
| 國博 |  南昌國際綠地博覽城（新南昌國際展覽中心） | 南昌市最國際范的展覽中心 |
| 西站南廣場 |  南昌西站南廣場捷運站 | 要想以後換乘4號線可從此站下車，要想在上高鐵前逛一逛也可在此站下車。 |
| 南昌西站 |  南昌西高鐵火車站 | 坐高鐵和南昌西長途大巴的乘客請立刻在本站車門未關上前跑步下車。 |
| 龍崗 |  棺材山附近 | 其實本站沒有什麼景點，只是有一個奇怪自然山丘，名字叫“棺材山”！！！ |
| 臥龍山 |  臥龍山 | 一個神秘、古老而又奇特的公園。本站即可到達臥龍山公園也可到達江西省行政中心 |
| 前湖大道 |  前湖 | 前湖風景區，南昌大學等高校就在身旁，趕緊找個學霸約約~ |
| 捷運大廈 |  南昌303國際綠地雙子塔中心 | 市中心的市中心的市中心，江西省最高樓，南昌市所有捷運的控制中心都在本站，要換乘1號線的乘客可下車了。 |
| 紅谷中大道 |  國際金融中心 | 過了本站就是老城區了，所有要到市中心的乘客抓緊下車。 |
| 陽明公園 |  陽明公園 | 民國江西省省主席熊式輝與國民黨總統蔣介石聊天的地方，明代思想家王陽明教書的地方。本站同時位於八一橋橋頭，歷史遺蹟和老地標眾多（靠近滕王閣），喜歡歷史旅遊的乘客請準備下車。 |
| 青山路口 | 藍天碧水購物廣場  | 本站將來可換乘3號線，緊鄰青山路客運站，所以你懂得！ |
| 福州路 |  朱德軍官教育團舊址 | 本站是南昌起義一個遺址點，是福州路酒吧一條街的西大門，是江西省體育愛好者的聚結地，緊鄰南昌附屬第二醫院、省中醫院、眼科醫院（病友們，還不下車） |
| 八一廣場 |  八一廣場 | 老城區市中心，不解釋。1號線換乘站 |
| 南昌火車站 |  南昌火車站東廣場 | 請要買火車或長途汽車票又或者已經買好票的乘客，打起12分的精神，立馬下車。 |
| 辛家庵 |  南昌699 | 2號線一期終點站，文藝范青年的起點站.. |
| 羅家集 |  | 江 |
工程計畫
一期工程始於西站南廣場，在高鐵南昌西站出北廣場後沿西站大街行進，設龍崗站，向北轉豐和南大道設國體中心站，下穿生米大橋西引橋在臥龍路設臥龍山站，繼續沿豐和南大道北進分設嶺北站、前湖大道站、學府大道東站，下穿南斯友好路沿豐和中大道設翠苑路站，與南昌捷運1號線交匯於捷運大廈站；經雅苑路站向東轉入春暉路，過紅谷中大道（站）下穿贛江進入昌東老城核心區，沿陽明路東進設陽明公園站，在青山南路交叉口轉向八一大道並設口青山路口站，沿八一大道南行分設福州路站、八一廣場站、永叔路站，轉入洛陽路，在與丁公路（南）交匯處設站，向東下穿南昌火車站東廣場並設站，過順外路，沿順外路再向南止於上海南路辛家庵站。2015年7月15日，發改委批覆南昌企業48億建設軌道交通二號線一期工程。
建設歷程
2014年12月11日，南昌火車站站點動工，城區2號線路全面進入施工階段；
2014年12月21日，首個盾構區間貫通；
2016年6月30日，南昌捷運2號線迎來了工程建設重要里程碑，首列車經過2000餘公里的長途跋涉順利抵達瑤湖定修段。
2號線首通段2016年11月實現軌通。
根據南昌市委市政府的要求，捷運2號線捷運大廈站——生米南綜合基地段通車節點為2017年8月18日。結合剩餘工程量情況，先行開通段主要工程節點如下：2016年10月2日全線洞通（已完成），2016年11月25日全線軌通（已完成），2017年3月15日全線電通（已完成），2017年4月20日試運行（已完成），2017年8月18日正式開通試運營（已完成）。
2號線後通段2018年12月洞通
目前後通段11座車站及福-八明挖區間已全部封頂；19條區間已貫通，3條盾構區間（南順區間右線、永丁區間左線、青福區間左線）正在穩步掘進中，永丁區間左線11月貫通，南順區間右線、青福區間左線12月貫通。結合剩餘工程量情況，後期開通段主要工程節點如下：2018年10月10日完成全線11個車站主體結構施工（已完成），2018年12月30日全線洞通，2019年2月全線軌通，2019年3月全線電通，2019年4月全線車通，2019年5~7月試運行，2019年8月正式開通試運營。
環評報告
南昌捷運2號線環境影響評價報告已編制完成，一期工程線路環境影響評估範圍內包括7處文物保護單位或建築，著名的八一南昌起義紀念塔、熊式輝公館等在列，但它們受到的影響均比較小。
南昌捷運2號線一期工程西起站前南大道，東到辛家庵站，線路全長約23.78千米，均為地下線，設車站21座（其中6座換乘站），平均站間距約1.11千米。沿線途經南昌西站、紅谷灘中心區、陽明路、八一廣場、南昌火車站、城南片區中心等主要的客流集散點，連通了昌南老城與昌北新城南北走廊上最重要的地區。
將影響南昌十中校內3株百年樟樹
南昌市古樹名木總計2787株，其中中心城區以登記在冊的古樹名木共有58株，類型包括樟樹、銀杏、苦竹皂莢和合歡等11種類型，主要集中在東湖區（46株）、青雲譜區（9株）和西湖區（3株）。通過南昌市園林部門的協助和現場調查，捷運2號線一期工程沿線環境影響評估範圍內共有3棵樹齡達100年的樟樹，這3棵百年樟樹都位於南昌市第十中學校園內。
據介紹，對沿線所涉及的古樹名木，施工單位將通過控制地下工程開挖面、加強樹木根系保護等施工期環境保護措施，儘量降低對其產生的影響。
環評涉及7處文物保護單位或建築
一期工程線路環境影響評估範圍內包括7處文物保護單位或建築，分別是朱德軍官教育團舊址、毛澤東思想勝利萬歲館舊址（現江西省展覽中心）、八一南昌起義紀念塔及熊式輝公館等4處文物保護單位，江西賓館、中蘇友好館（江西省文聯）及江西革命烈士紀念堂等3處文物保護建築，工程不涉及上述各文物保護單位及保護建築的保護範圍。
除八一廣場站4號、7號、9號車站出入口侵入毛澤東思想勝利萬歲館舊址建控地帶、10號出入口及風亭侵入八一南昌起義紀念塔建控地帶外，工程不涉及其他保護單位及保護建築的建控地帶範圍。
捷運2號線一期工程全部為地下線，在所經文物區間基本沿著既有城市道路鋪設，通過工程選線階段的方案最佳化，工程設計方案避讓了毛澤東思想勝利萬歲館舊址的保護範圍，調出八一南昌起義紀念塔的建控地帶範圍。工程採用盾構法施工，區間施工基本不會破壞文物保護單位的環境風貌。
南延工程
用地規劃獲批
2014年4月3日，南昌市規劃部門對該項目核發《建設用地規劃許可證》予以公示，該工程共含7個站點、6個區間，全長約7.9公里。南昌西站投入使用、文化旅遊城在建、國際博覽城項目啟動……作為鄱陽湖生態經濟先導區，九龍湖組團已經成為南昌發展最重要的增長極，南昌市投入數百億元資金正加快九龍湖建設，今後幾年要形成面積100平方公里左右、容納50萬人口的新城。
而按照南昌市2008年編制完成的《城市快速軌道交通線網規劃》，九龍湖組團涉及的捷運線路為2號線與4號線，全長13.6公里，設站9座。與風生水起的九龍湖組團建設現狀相比，原先規劃覆蓋該區域的捷運線網顯得有些“保守”，滿足不了未來九龍湖區域的交通需求。
因此，隨著捷運2號線的全面開工建設，2號線南延工程的啟動也迫在眉睫。按照規劃，捷運2號線南延段起點為南路村站，終點為站前南大道站，線路全長約7.9公里，全部採用地下形式敷設，平均站間距約1.37公里。線路主要走向為：南路村站-生米南站-生米大道站-九龍湖南站-九龍湖北站-騰龍站-站前南大道站一線，總投資約44.54億元。
規劃選址公示
南昌捷運2號線隨著南昌高鐵西站投入使用以及萬達文化旅遊城、綠地國際博覽城、聯泰智慧城的落戶，南昌紅谷灘新區九龍湖新城作為鄱陽湖生態經濟先導區已經成為南昌全市發展最重要的增長極之一。
為加快推進紅谷灘新區九龍湖新城建設的“三年強攻計畫”，大力發展九龍湖新城的基礎設施建設，南昌市捷運2號線南延線作為省市重大重點工程，是實施九龍湖新城總體規劃的迫切需要，是全力支持南昌發展打造核心增長極、加快鄱陽湖生態經濟先導區建設的迫切需要，也是促進九龍湖片區和南昌市中心區一體化發展的重要保證。
捷運2號線南延線工程線路長度約8.5公里，均為地下線，共設車站7座（其中換乘站1座），分別為南路村站、生米南站、生米大道站、九龍湖南站、九龍湖北站、騰龍站、站前南大道站（2、4號線換乘站）。車輛最高運行速度80千米/小時，車站最高通過速度60千米/小時。平均站間距約1.37千米，設生米南車輛綜合基地1座。
捷運2號線南延線擬2016年動工建設，2017年竣工通車，這標誌著南昌捷運進入第二輪線網建設時期。
位於九龍湖新城在南昌市民中心大樓附近位於九龍湖新城在南昌市民中心大樓附近
南昌捷運2號線西延線工程7座車站已於2017年8月18日與南昌捷運2號線首通段開通並投入運營。
南昌捷運2號線南延線工程6座車站已基本完成主體結構施工，1座車站（新增的市民中心站）正在進行土石方工程施工。
主要事件
南昌捷運2號線2018年4月17日，捷運2號線在建順外路站(洛陽路與洪都大道交界路段)發生湧水涌沙險情，經緊急搶險，目前險情已得到控制。現場還出現疑似燃氣泄漏，為確保全全，燃氣公司已關閉臨近燃氣閥門，並對該區段燃氣管道進行全面排查。南昌捷運迅速召集設計、施工、監理等相關單位及專業人員，結合現場實際情況，擬定搶險方案。經緊急處置於當日下午3點30分險情得到控制。青山湖區政府、市城管委、市建委等有關單位現場調度，組織搶險搶修。
