包年罰款

江西樂平市交警部門竟然搞起了罰款包季、包年制。車主只要交1900元可保一個季度不罰款,交8000元就能保證一年不罰款。

簡介

包年罰款包年罰款

駕駛員超載,交警部門依法予以處罰,無可非議。然而,江西樂平的不少司機卻反映說,該市交警部門不知何故,竟然搞起了罰款包季、包年制。車主只要交1900元可保一個季度不罰款,交8000元就能保證一年不罰款。這種包季、包年制的罰款究竟是交警為自己提供方便,還是為“馬路殺手”提供滋生的土壤?

司機反映

程師傅是江西樂平市的一名司機。2010年7月19日,他的車在樂平市城區西門廣場行駛時因超載被交警攔住要罰款。但他不解的是,這次交警罰款的數額有很大不同。程師傅說,以前抓到了有時罰60元,罰得高時為100元,這次交警他交8000元的罰款。
程師傅遇到的是當地交警推出的包年包季制,即司機交了一定數額的罰款,今後如果車輛超載,可在相應期限內不再繳納罰款。

交警部門解釋

樂平市交警大隊副大隊長徐理生解釋,他們給罰款包季包年是有原因的。徐理生說,在路上,原來是開50元、40元罰款,處罰力度不到位,有的協管員收錢沒開票。預交罰款目的是減少當場罰款的頻率。
這個包季、包年的罰款額度是怎么得出來的呢?徐理生說,一個月運輸多少,多少噸貨,跑多少路,我們再根據司機運行的路線,運量,計算處罰額。徐理生說,這些想法還在醞釀中,他們也不知道下面的交警中隊已在操作了。

評論

維護交通秩序,依法實施管理,罰款當然是必要的手段之一。在車輛越來越多、道路越來越擠的今天,保證人們安全順暢出行,離不開交警們的辛苦勞動,更離不開他們的嚴格依法管理。對違法亂規、破壞交通秩序者加大處罰力度,目的當然是懲前毖後、治病救人,換來一個好的交通秩序。但江西樂平的做法卻變了調、改了味兒,搞起了包年罰款。真是拿人命開玩笑的一種極端不負責的違法行政劣行!
包年罰款,既侵害了司機的合法權益,也讓公共權益無法保障。按照樂平交警部門的邏輯推理,凡是司機都得交罰款,不管是不是違法違規一勺燴,豈不是讓守法者痛、違法者樂?那些平時規規矩矩的司機們想必相當的鬱悶,反正是交罰款,反正是交了罰款保平安,管他什麼紅燈綠燈,管他什麼左側右側,管他什麼禁停禁鳴,我的汽車我做主。如此這樣下去,那8000元的包年罰款,可能就成了培養“馬路殺手”的學費了!正常的交通秩序被破壞,人們出行安全係數被降低,這不是拿人命開玩笑又是什麼?

樂平此舉雖未成氣候,也可能在大家的呼聲中歿於萌芽,但卻給各級行政機關特別是執法部門提了醒,出台什麼規定和政策絕不能脫離實際、脫離民眾的要求,更不能以罰行政,亂用公權。誰的好錢願意往你的口袋裡放呢?我們天天喊科學發展,你們應該做出表率,從科學行政、依法執政開始,為大家帶個好頭。發展經濟、促進和諧,你們的責任重著呢,可不要亂彈琴!

最新進展

事件曝光後,引起了江西省景德鎮市委、樂平市委主要領導的高度重視。8月18日,景德鎮市委書記許愛民批示,要求查清事實,嚴肅處理。樂平市委、市政府召開緊急會議,決定就報導反映問題迅速開展調查,查明原因、分清責任、嚴肅處理、立即整改,並要求交警大隊在今後工作中,吸取教訓,舉一反三,堅決維護公安部門的執法形象。
18日下午,由樂平市紀委副書記、監察局局長帶隊的聯合調查組已進駐樂平市交警大隊進行調查。

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