簡介
初教6型教練機初教-6是中國南昌飛機製造公司研製成功的串列雙座初級教練機。1957年7月開始設計，1958年8月27日原型機首次試飛，1962年1月定型投入批生產。初教-6安全可靠，不僅中國空軍大量使用，而且還出口到阿爾巴尼亞、孟加拉、高棉、朝鮮、坦尚尼亞和尚比亞等國。1980年榮獲國家質量金質獎。到1986年年底，各型總共生產1796架。因為其優異穩定的性能，受到歐美航空愛好者的歡迎，殲教-6的生產一直在進行。
主要型別
初教六型教練機後視圖初教-6的主要型別有：
初教-6原型機，裝一台AI-14P星型氣冷活塞發動機，共製造了5架。
初教-6生產型，裝一台活塞6型發動機，是最初投入批生產的型別。
初教-6甲型，裝一台提高功率的活塞6甲發動機，大量成批生產並裝備部隊的主要型別。
初教-6乙型，加裝武器的改型，加裝兩挺7.62毫米口徑的機槍，備彈120～180發；可掛10～25千克的炸彈2枚；增加相應的瞄準具與照相槍。1966年生產了10架。
“海燕”，以初教-6甲為基礎改型設計的多用途農業飛機。
設計特點
機翼全金屬雙梁式下單翼，分為中央翼、左、右外翼3段。中央翼梁與機身固定在一起，外翼、中央翼為可拆卸式連線。右外翼裝有空速管。機翼後緣裝有普通襟翼和副翼，外翼上反角7°。根部翼型為NACA23016，中、外翼連線處翼型為NACA23015.2，翼梢翼型為NACA4412。
機身機頭一段根據安裝發動機的要求設計為梁式承力結構，外面有發動機罩。其餘部分為硬殼式結構。整個機身為全金屬結構，外形光滑。
尾翼由水平安定面、升降舵、垂直安定面、方向舵和整流包皮組成。都是普通梁、桁、肋結構。方向舵和升降舵都有調整片。
起落架可收放前三點式起落架，前起落架為支柱式，向後收入前機身內。主起落架為半搖臂式，向內收入中央翼的起落架艙。主起落架的減震器適於在草地上起落，機輪採用中壓輪胎，主輪可制動。
動力裝置裝一台活塞6星型氣冷9缸活塞發動機。起飛功率為191.2千瓦(260馬力)，額定功率161.8千瓦(220馬力)。後期生產的初教-6甲型裝一台活塞6甲發動機，起飛功率213千瓦(285馬力)，額定功率198.5千瓦(270馬力)。與發動機配套的是“奮發”-530自動變距雙葉全金屬螺旋槳。
座艙座艙分為前艙和後艙，艙蓋由前風擋、前活動艙蓋、中固定艙蓋及後活動艙蓋組成。前後艙有聯動的雙重操縱機構和各種指示儀器。
機載設備飛機上裝有高度表、速度表、升降速度表、地平儀、磁羅盤和發動機轉速表等飛行儀表；超短波電台和無線電羅盤等無線電設備。
技術數據
外形尺寸 翼展10.18米 (包括翼尖燈)10.22米 機長8.46米 機高(停機狀態)2.94米 (飛機呈水平狀態)3.25米
機翼面積17.0米2 主輪距2.87米 前主輪距2.284米 重量數據 最大起飛重量1419千克 著陸重量1324千克 空機重量1172千克 燃油重量110千克 滑油重量15千克 正常載重量305千克
性能數據
最大平飛速度(海平面)286公里/小時
最大允許俯衝速度350公里/小時
巡航速度(高度1000米)170公里/小時
著陸速度(總重1323千克)115公里/小時
最大爬升率(海平面)6.3米/秒
爬升時間(0→3000米高度)16分
實用升限5080米
盤旋半徑(高度500米)126米
最大航程640公里
續航時間3.6小時
起飛滑跑距離(土跑道)250米
(水泥跑道)280米
著陸滑跑距離(土跑道)290米
(水泥跑道)350米
在國外大出風頭的中國武器
| 中國的軍用武器從最初的蘇聯援助，到仿蘇武器，到自立更生研製，再到現在的擁有中國自主產權的尖端武器，走過了幾十年的風雨。目前我國的武器已經出口到世界多個國家和地區，並以質量可靠、價格低廉獲得了出口國的好評。在世界軍火市場占有一席之地，現在越來越多的國家想進口中國的武器裝備。 |
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