修船廠

維護和修理船舶的工廠。修理廠按承擔的任務,可以分為航修廠、修船廠和修造船廠三種。

修船廠

正文

航修廠 專門從事船舶航次修理(見船舶維修)的工廠。一般規模較小,不一定有船塢、船台(排)等設備。修船方式主要是派人到停靠在碼頭、錨地,甚至正在航行中的船上去,配合船員排除故障。因此,廠內除有必要的設備和工作場地外,還配備有足夠數量的交通船、電焊船、工具車等流動設備,以及岸船通信聯絡設備。航修廠一般實行晝夜24小時服務的制度。
修船廠 接納船舶進廠進行歲修以上的各種修理的工廠,擁有船塢和船台(排)。一個修船廠的能力通常取決於船塢、船台的規模和數量,以及供在修船舶停靠用的碼頭岸線長度。在船塢、船台和碼頭上,配備有足夠數量和能力的起重機和各種動力源,包括高、低壓水源,壓縮空氣,各種電源,氧氣、乙炔和蒸汽管道等,以及有關環境保護、安全監控、防暑防寒等方面的設施。修船廠內還設有塢(台)修、船體、輪機、銅工、電工、木工、鑄工、鍛工等車間。
修造船廠 以修船為主也兼造船的工廠。廠內修船部分設備和車間設定與修船廠基本相同。造船部分則設有專門供船體建造和下水用的造船台和大型起重機,以及加工、裝配能力與之相適應的船體車間;同時還設有從事管系、木作、電氣、機械設備等安裝工作的舾裝車間。修船和造船性質不同,前者要求高度的靈活性,後者要求高度的計畫性。因此在修造船廠內部,修船和造船兩部分通常是分開的,各自實行獨立核算。但也不排除相互間的協作,以充分發揮設備和勞動力的潛力。

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