概述
英文 Wangan Midnight Maximum tune
中文 灣岸午夜極速
日文 灣岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE
遊戲開發商：南夢宮 NAMCO
遊戲作曲：古代佑三 (Yuzo Koshiro)
遊戲引擎：RenderWare (1代，2代)
System N2 (3代, 3DX)
遊戲平台：街機
發行日期：2004年6月 (1代)
2005年4月 (2代)
2007年6月 (3代)
2008年12月(3DX)
遊戲類型：賽車類
遊戲模式：單人遊戲和多人在線上遊戲
作為是一款全球最熱的對戰型新世代高速賽車街機遊戲。 灣岸午夜極速具有極盡瘋狂的賽車特性、兼具魅力真實的街頭賽車文化，瑕疵極少的賽車遊戲。遊戲支持在線上對戰，6檔變速箱，以及逼真的操縱實感。玩家能夠駕駛心愛的跑車在午夜的街頭一路狂飆，那種瘋狂、愜意，讓您具有區別與其它賽車遊戲的不凡表現 灣岸賽車單獨機台，
目前，最新版本為《灣岸午夜極速》3DS版，較前幾代增加了一些新車型，幾個新的場景和兩個新的遊戲模式。
灣岸午夜極速I
灣岸1分為兩種模式——”故事模式”和“時間模式”。玩家需要通過”故事模式” 來贏得點數升級自己的賽車，還可以把自己的賽車的數據保存在帶有磁性的數據卡裡面。
“故事模式”一共60關，每20關為一小節，每一小節，分為初級，中級，高級和超高級， 每個級別為5關。 灣岸1中的賽車最高馬力可以達到825HP(615KW)。比賽的路線是日本東京的中環(C1 route)和新環(New Belt Line)，並可以正反兩個方向比賽，故為4條賽道。
灣岸午夜極速II
灣岸2是灣岸1的首次升級作品，增加了箱根地區(日本本州島東南部城鎮)的盤山彎道和新的遊戲模式”10人淘汰賽”(10 outrun)，以及更多的改裝部件。”故事模式”由原來的60關增加到80關，其中40-80關是卡通片《灣岸午夜》中的情節，此外在車輛升級獎勵方面也做了改變。
灣岸2中新增加的遊戲模式”10人淘汰賽”，玩家要連續與10個對手逐一比賽(1對1)。每條賽道有10個級別，每通過一個級別，對手車型的馬力和遊戲難度都會有所增加。 當在最高級中完成規定賽道的全部比賽之後，玩家可以進入特別級別(special level )。
當玩家打完”故事模式”的前40關時，賽車的最大馬力可以達到800HP(600KW)。玩家可以選擇繼續打完故事模式的全部80關。如果玩家能夠全部通關，並且沒有失敗記錄的話，那么玩家可以贏得到兩個隱藏升級。如果有失敗的記錄，則會進入一個車型界面，可以選擇一個叫“B版本”的車型。如果使用B版本賽車的話，在跑完5000公里之後，可以得到一個隱藏升級。
灣岸2的賽道包括東京的中環(C1 route)，新環(New Belt Line)，和狹窄崎嶇的箱根盤山路(Hakone， a narrow and winding mountain road)。
灣岸午夜極速III
灣岸3相比上一代增加了很多內容，包括新的賽道，新的車型，以及新的遊戲模式——影子汽車系統(ghost car system)和大量可視化零部件的收集。灣岸3同灣岸2一樣都是運行在N2系統之上，因此，如果你有灣岸2的遊戲卡，那么可以直接升級到灣岸3繼續使用。
灣岸3的故事仍然是由80關組成，但情節與卡通片《灣岸午夜》完全相扣。改裝系統也有所調整。例如，不論玩家是否有失敗記錄，當分別通過50關，60關和80關的時候，都可以得到3次隱藏改裝獎勵。這就意味著你的賽車性能可以達到820HP(610KW)。與之前的版本一樣，只有通過”故事模式”才能贏得點數來升級賽車的性能。
影子比賽模式是灣岸3新增加的遊戲模式。 玩家會與一輛影子賽車(a ghost car)進行比賽，所謂“影子賽車”就是之前其他玩家的駕駛記錄，遊戲會記錄名次最好的玩家的駕駛記錄。如果後來的玩家能夠挑戰成功，那么他的駕駛記錄就會代替之前玩家的記錄作為新的影子賽車，並等待其他玩家來挑戰。影子模式允許玩家獲得各式各樣的輪轂，擋流板，車標等零部件。與”10人淘汰賽” 模式一樣，在影子模式下，根據對手賽車的動力不同，分為10個級別。玩家每通過一個級別，他的駕駛記錄就會被遊戲保存下來，並成為一部影子賽車的數據。
灣岸3的賽道包括中環(C1 route)， 新環(New Belt Line)，灣岸賽道( the Wangan line)，橫羽賽道(Yokohane line)，阪神高速(Hanshin Expressway)以及箱根（Hakone）。
