設計
設計和生產廠家
在1943年1月的時候，德國就計畫製造一種新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德國陸軍兵器局責成波爾舍，亨舍爾和MAN公司著手研製。隨後
炮台和車身
虎II坦克和虎I一樣裝甲采焊接而成，但虎II將裝甲如同T-34一樣做成傾斜狀。“虎王”重型坦克採用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。同時，它也體現了許多新的技術特徵。，首先是它採用了兩種新型炮塔，一種是亨舍爾公司（克虜伯公司製造）的炮塔，一種是波爾舍公司（韋格曼公司製造）的。
車身外型和豹式坦克相似，大型炮塔即使因主炮沿中線放置而截成兩半，空間也顯得寬敞。80發的炮彈環狀排列在炮塔四周和地板上，炮塔內也有許多擺置小物品的置物架。車長的頂塔視野良好，但大多數的車長仍選擇將自己的頭伸出車外。
火炮
長炮身的88/l71毫米炮威力強大，在1000米能貫穿18
1944年晚期，克虜伯公司曾打算讓所有的“虎王”坦克換裝威力更大的105mm口徑的KwK L/68火炮，不過最終沒有實現。“
防護裝甲
虎王”坦克的車體和炮塔為鋼裝甲焊接結構，防彈外形較好。正面裝甲厚度比“虎”1式坦克有較大提高。成為盟軍的一種很難對付的坦克，僅有一些火炮在較近的射擊距離上可以對它構成威脅。不過“虎王”坦克同其他德國重型坦克一樣，弱點在於它的機動性能。由於它的全重很重，單位功率較低，且行動裝置也經常出問題，所以這成為“虎王”坦克的致命薄弱環節。作戰歷史
短暫的服役
1944年5月，“虎王”坦克首次在明斯克附近參戰，接著又在7月在波蘭作戰，第503坦克營的兩個連隊的“虎王”坦克也參加了諾曼第戰役，由於技術原因，這兩個連隊遭受了毀滅性的打擊，到1944年8月結束之前，這兩個連隊的“虎王”坦克全部被摧毀了。此後虎王和其他德國裝甲車輛共同參加了阿登攻勢，在1945年1月，接受抵抗蘇聯進攻波蘭和東普魯士的任務，此後參加德國對匈牙利的進攻。1945年4月，在德國投降前夕，虎王坦克與蘇軍在柏林東部西洛高地展開激戰，直到戰爭最後一刻，若干輛虎王還在柏林市中心頑抗。儘管機動性不好，但在一些有經驗的坦克手裡，“虎王”是一種威力很強大的坦克，它火力強大，防護超群。不過由於“虎王”坦克生產數量少，參戰時間短，並沒有對二戰的最終結果起到很大的影響。
首輛損失的考證
裝備M4謝爾曼坦克的第4英國皇家騎兵團聲稱他們是首個擊毀虎王的英國裝甲團，該團自稱在1944年8月8日於法國擊毀一輛虎王坦克。技術數據
規格
乘員人數- 5重量 - 69.8 噸
體積 長: 10.29m (車身長: 7.3m), : 3.75m, 高: 3.09m, 離地高度: 0.49m
裝甲
車身: 前裝甲 100-150mm, 側裝甲和後裝甲 80mm, 底部和頂部裝甲 28mm炮塔:前裝甲 180mm, 側裝甲和後裝甲 80mm, 頂部裝甲 42mm.
武器
1 x 88mm主炮-- 型號：8.8cm KwK 43 L/71 (72-84 rounds)2 x MG 34 kal. 7.92mm機關槍 (5850 一輪)
機動能力
發動機： V12 梅巴赫HL230 P30發動機功率： 690匹
最大時速: 41.5 公里/小時
巡視半徑: 170 km
越野半徑: 120 km
燃料消耗 - 750加侖/100公里
跨越障礙物能力 - 30度的斜坡,0.85米的垂直障礙物, 1.9米深的水域, 2.5m寬的壕溝
對地壓力 - 1.02 公斤/平方厘米
