魯陽關的釋義
古關名。在今河南魯山縣西南。當洛陽與南陽盆地間交通衝要。自古為軍事必爭之地。東晉太元三年(公元378年)符堅攻襄陽，使石越率精騎出魯陽關，即此。又稱三鴉路、古鴉路。
魯陽關的由來
魯山是應國被滅後，在楚平王時，以楚之縣公魯陽的名字命名的。高誘註：“魯陽，楚之縣公，楚平王之孫，司馬子期之子。《國語》所稱魯陽文子也”。高士奇《左傳姓名同異考》云：“公孫寬曰魯陽文子，亦曰魯陽公”。守護魯山最重要的隘口大門被稱為魯陽關，南起南召雲陽鎮，北至魯山讓河鄉，谷底最高海拔190米，比魯山縣城僅高出60米，東面和西面山嶺海拔在700米以上，是“最重要的楚關通道，古代即可通車馬”。《魯陽縣誌》多有記載。
魯陽關還有烏鴉為劉秀三次引路的民間傳說，因此，民間又稱它為“三鴉路”、“古鴉路”。
魯陽關的防禦重要性
據史料記載，春秋時公元前678年，楚國為"控霸南土，爭強中國"，約在楚文王十二年(前678年)伐申滅鄧之後，自魯山縣（時稱魯陽）屬楚國，在公元前678年至公元前656年間修築了魯陽關至魯山分水嶺段的楚長城---被稱為長城之父、中國最早的長城。到了戰國晚期楚頃襄王時（公元前298-前263年），為了備秦，乃從魯陽關西向，沿伏牛山脈至翼望山。“北面雖無基築，皆連山相接”。這是所說的楚長城北段。隨後有不斷擴展修築，楚國最終修築了長達數千公里的長城即楚長城。
現有的楚長城遺址，西起湖北的竹山縣，在河南境內呈一個巨大的“N”字形向東延伸，橫跨現在河南省平頂山市的魯山縣、葉縣、舞鋼市和南陽市的方城、南召等縣，總長度約800公里。
在魯山縣南面江淮分水嶺一線上，除魯陽關外還有一處小魯陽關，在今南召縣城北側，與魯山縣四棵樹鄉相通，過風樓也是大門朝北開，由南召管理，坡陡彎多路險，大概附屬於魯陽關的‘陳倉道’。大小魯陽關都是守南攻北，東西相距25公里，是楚長城守南攻北的功用。
魯陽關塞十分艱險，歷代詩篇都有反映。晉代張協有詩：“朝登魯陽關，峽路峭且深。流澗萬餘丈，圍木數千尋。咆虎響窮山，鳴鶴聒空林。”
《水經注》雲“魯陽關，左右連山插漢，秀木乾雲”；
《明嘉靖南陽府志》雲魯陽關“兩山壁立，中有流水，蓋魯山南去之關”，又稱三鴉路之第三鴉口;《南召縣誌》雲，魯陽關前名武城，又名武延城、平高城，魯僖公引蔡穆公會楚成王於此。
《淮南子》魯陽公與韓戰酣，日暮揮戈，日返三舍。即此地也。晉太和二年，荊州刺史桓豁攻宛，拔之，燕將趙盤退保魯陽，豁追擒之。太元三年，苻堅遣兵分道寇襄陽，使其將石越等率精騎出魯陽關。關控據要險，自昔為必爭之地矣。
清代御史蔣機《魯陽道中》也寫到：“歷涉迷津七十渡，馬蹄頻濯障泥空”，均說明了此處的險要難行。
而唐朝李白“胡風依代馬，雪涌魯陽關”，只一句，不僅描繪了此地壯觀的景色，也彰顯其浪漫主義情懷。
魯陽關別稱三鴉路
魯陽關在魯山與南召之間的一個南北走向的斷裂大峽谷中，號稱長城百關之首，自古是車馬古道，此古道即稱“三鴉路”，此關隘南起分水嶺南麓南召雲陽鎮，北到分水嶺北麓，是古代重要的車馬通道。當地稱，“南召到魯山，七十二道腳不乾”。
三鴉路史稱“川陝古道”、“川陝驛道”，古代從四川及湖廣通往洛陽、陝西一帶。現存的清順治十年（公元1653年）魯陽關樓石刻門匾上刻有“古鴉路”三個大字，題注有“北通晉秦，南連楚蜀”，正說明了三鴉路的重要作用。
秦漢時，三鴉路是宛、洛間最近捷的通道，它即為軍事要道；孝昌元年（公元525年），群蠻斷塞三鴉路，孝明帝立即分道發兵進討。三鴉路既為交通、軍事要道，故北周時於魯山縣西南十九里三鴉道上置三鴉鎮，作為控扼要道的據點。
明清時期，南陽府通往洛陽的三鴉路，仍然通行繁盛。乾隆《續修河南通志》載：“自南陽石橋以北至陝州雙觀音堂，凡數百里，皆鴉路也。”其時三鴉路的交通，大抵由洛陽至汝州、魯山，取道陸路，再自石橋鎮乘船循白河南下至南陽，反之，從南陽溯白河而上，至石橋鎮，舍舟登入，取三鴉陸路道經魯山、汝州抵洛陽。由於三鴉路水陸聯運，通行繁盛，故南陽縣北的石橋鎮成為白河南北水陸交通的重鎮。“蓋縣北諸鎮莫大於石橋，宋南陽六鎮之一也。北道三鴉通汝、洛，南循洱、氵育，乘漲之郡，瞬息可至，綰轂水陸，號為繁富。”
由於三鴉路交通的便利，促進了石橋鎮的繁榮，同時也促進了這一要道附近聚邑的興起。“南通宛邑，北通魯陽”的南召店，因“生齒漸繁”，經濟繁榮，明清時於此設縣建城“以便控馭”。由此可見明清時期三鴉路的交通盛況。
清嘉慶《魯山縣誌》：“今三鴉路自南陽府北六十里之故向城，又北有石山路，即三鴉之第一；府北七十里分水嶺而北，即三鴉之第二；由故向城而北，又八十里，有魯陽關，入魯山縣界，即三鴉之第三。”
《南陽古代史話》稱三鴉路為古“夏路”。三鴉路段均在南召境內，中流魯陽關水（簡稱關水，今名鴨河）。 《清一統志》雲:“三鴉路以百重山為第一鴉，分水嶺為第二鴉，魯陽關為第三鴉。
《南陽地區交通志》記載：“三鴉路又稱古鴉路，是宛路通道中的一段，其走向由宛沿白河北上，渡鴨河，經魯山、臨汝至洛陽。
雜詩·《朝登魯陽關》
雜詩朝登魯陽關，狹路峭且深。
流澗萬餘丈，圍木數千尋。
咆虎響窮山，鳴鶴聒空林。
淒風為我嘯，百籟坐①自吟。
感物多思情，在險易常心。
朅來戒不虞②，挺轡越飛岑。
王陽驅九折③，周文走岑崟④。
經阻貴勿遲，此理著來今。
這是一首行旅詩。前八句描寫魯陽關一帶險峻恐怖的形勢。 值得指出的是，“經阻貴勿遲”雖是詩人行旅中的經驗，但若聯繫作者身世，讀者可以發現這並非偶然的感發，其實也可以視為他處世哲學的具體寫照。西晉時期，統治集團內部矛盾異常激烈、傾軋屠殺司空見慣，張華、潘岳、陸機等著名文人也都因踟躅官場而死於非命。而張協卻採取“經阻勿遲”的明哲保身態度，及時隱退，幸免於難。《晉書·張協傳》：“於時天下已亂，所在寇盜，協遂棄絕人世，屏居草澤。”所以，把這首詩的主旨歸結為作者人生態度的表白，也不過分。這首行旅詩，敘事、寫景、情理渾融一片，讀來毫無割裂之感，比之同期許多動輒添加玄理尾巴的詩作來，應算是一首好詩。
作者介紹張協（？-307？）西晉文學家。字景陽。安平（今屬河北省）人。曾任公府掾、秘書郎、華陽令等職。公元301年（永寧元年），為征北將軍司馬穎從事中郎，後遷中書侍郎，轉河間內史，治郡清簡。晉惠帝（290-306年在位）末年，天下紛亂，張協辭官隱居，以吟詠自娛。永嘉（307-313）初，復征為黃門侍郎，託病不就。後逝於家。張協與其兄張載、其弟張亢，均是西晉有名的文人，時稱“三張”。鍾嶸在《詩品》總論中把他們與陸機、陸雲、潘岳、左思等並提，作為西晉文學的代表。《隋書·經籍志》錄張協有集4卷，已佚。明人張溥輯《漢魏六朝百三家集》中有《張孟陽·景陽集》。
