風行sx6

風行sx6

風行SX6是東風風行專為中國市場量身打造的旗下首款7座SUV,產品力全面均衡,具有2+2+3獨創性座椅布局,具備“空間多用途、動力多用途、底盤多用途”的三大亮點,堪稱7座SUV實用新旗艦。

基本信息

車型介紹

風行sx6風行sx6
在日趨激烈的市場競爭中,七座SUV或成新寵。風行SX6作為東風柳汽專注於技藝的匠心之作,融合了精緻與簡約,是精益求精的成果。風行SX6繼承風行家族“加大號”的產品DNA,將家用理念與緊湊型七座SUV緊密契合,擁有轎車化的舒適性和SUV的高通過性,實用而實惠。
風行SX6以“生活由我變,精彩更多面”為溝通主張,兼顧城市SUV族自我個性和家庭使用的雙重需求,具備動力多用途、空間多用途、底盤多用途三大亮點,著重強調是一部滿足舒適從容、體現駕馭享受,全方位實用的7座SUV。融合多功能性及乘用轎車的駕馭性和操控性,既具適應城市道路的舒適,又兼備越野性能,其獨特競爭力:“加大號”承襲了大空間城市SUV方面的優勢積澱,“家用”發揮了轎車化舒適實用設計方面的創新成果,“7座”承載了東風風行16年來的7座車設計精華,“創新大空間+卓越高性能”突顯了其產品的核心優勢。也正是基於動力多用途、空間多用途、底盤多用途的全面均衡優勢,風行sx6被稱為7座SUV實用新旗艦。
“加大號家用七座SUV”風行SX6,空間布局打破傳統緊湊型SUV車型,在同級車中創新採用“2+2+3”的七座布局。外觀視覺豪華有質感,流線設計簡潔硬朗有張力,一眼望去,令人過目不忘。此外,全新風行SX6提供了5座布局和5+2座布局,消費者能夠根據自己的需求進行選擇。

空間多用途

在空間多用途方面,風行SX6在上市之際率先推出2+2+3經典7座版。它滿足了多人舒適乘坐的需求,是唯一一款後排可舒適乘坐三人的車型。4660/1810/1790mm傲嬌的車身尺寸,2750mm軸距,為出行提供更加豐富充裕的存儲空間。第二排為兩個獨立的可前後滑動的座椅,保證了腿部的空間,而座椅之間的充裕通道,既方便第三排乘客進出,又利於通風采光,大大提高了便利性;風行SX6尾部採用挑高設計,使第三排內部空間更為寬大,內高在同級車型中幾乎是首屈一指高度達到1175mm,帶來了充裕的頭部空間。全部均配備安全頭枕與三點式安全帶;行李箱空間最大能擴展至2400L,儲物空間充足。平整化的後排地板及可翻折座椅設計,能夠為乘客帶來更多的儲物空間。
5+2式7座版則能夠帶來座椅的合理利用,當第三排座椅使用頻率不高時,能夠放倒後實現一個較大儲物空間;當需要多人乘坐時,也可以滿足7個人的舒適乘坐。5座版依託於7座車型的整車尺寸,創造出“大五座”的車內布局,營造了非常充裕的內部空間,保障了後排人員對舒適及對空間需求的同時,帶來了驚人的後備箱使用面積。

動力多用途

在動力多用途方面,風行SX6既有經濟省油的1.6L,也有動力強勁的2.0L,既有享受駕駛樂趣的MT,也有便捷平順的CVT,滿足不同需求。其中,
1.6L+5MT車型,百公里油耗僅6.6L,比一些轎車還省油;
1.6L+CVT車型,成熟穩定,輕鬆順暢,好開,易上手。超越同級的2.0L動力。其搭載的CVT無級變速器,體積小巧、結構簡單、經濟省油和運行平順等特性,不用換擋,操作簡單,駕駛者在駕駛時不會感覺到明顯的換擋衝擊,駕駛輕鬆。
2.0L+MT車型,動力強勁,凌駕同級的發動機由東風和PSA集團傾力打造,原型機是PSA的EW10發動機,曾搭載雪鐵龍C5、畢卡索、世嘉和標緻408、508、3008等多款合資車型。其最大功率108千瓦,最大扭矩200牛·米,且在轉速4000時即可輸出,百公里加速僅為11.5秒。

底盤多用途

為打造操控性與舒適性的最佳平衡,從合資品牌SUV的高標準出發,使用東風柳汽最新一代平台化SUV高底盤在前減震器總成、前副車架總成和扭力梁總成等方面重新進行了設計,打造出專業級SUV底盤。它的接近角19度,離去角26度,最小離地間隙195mm。減弱道路不平對車體的影響,使乘客感覺更舒適,同時也能減少顛簸對汽車零件造成的損耗。
通過與專業調校機構合作,並且經過英國ABD實驗台進行KC性能調校,零部件精調次數達到100多次,使得風行SX6既有SUV的高通過性,也有轎車化的舒適,操控的穩定性與轉向的靈敏性均達到了同級合資SUV水準。征服三四線市場的爛路得心應手,走平路也怡然自得,基於轎車平台的前置前驅設計,則讓乘坐更舒適。
東風風行SX6是在旗下S500平台上研發出的車型,因此在內裝布局方面與S500有著相同的元素。因此採用S500上的2-2-3的座椅布局也不足為奇了,當然,這在SUV車型上確實少見,同時更方便乘客進入第三排。
要說目前市場上的7座車型那絕對不少,特別是在國家放開“二孩”政策後,選擇7座車型的消費者也越來越多,畢竟出門拖家帶口,有個大空間多座椅的車型還是很方便,因此越來越多的廠商也推出了7座車型,尤其是7座SUV更受消費者青睞。但目前市場上的7座SUV,無論是合資品牌,還是自主品牌,無一例外採用的均為2-3-2布局的車型,像風行SX6這種2-2-3的布局基本沒有。這種布局的座椅和大多數MPV車型一樣,第二排有兩個獨立的座椅,空間更為舒適,而且進入第三排時可以從中間過道進入,相比傳統的2-3-2布局來說非常的方便。
風行SX6第二排為兩個獨立的均可前後滑動的座椅,使腿部屈伸自如,又消除了“摩肩接踵”的不適與尷尬。座椅之間留有充裕的通道,既方便第三排乘客進出。
第三排座椅採用了3人座設計,相比傳統的7座SUV第三排採用兩個座設計來說,完全沒有了壓抑和受限於橫向寬度帶來的憋悶感。第三排坐滿3個人,也不會覺得擁擠。
對於經常會用到第三排的消費者來說,SX6這樣的布局非常適合。進出第三排方便,且第三排座椅的舒適度高,這是SX6相比傳統2-3-2布局的7座SUV來說非常大的優勢。並且,第三排座椅還可以按照4/6摺疊放倒,還擴展行李箱的空間。

外觀內飾

外觀

風行sx6風行sx6
風行SX6,將現代和簡約的風格完美融入。為給駕駛者帶來耀目視覺體驗,設計師特別用燻黑效果突顯時尚運動色彩,前大燈造型簡潔大氣藍色圓環點綴的透鏡為當前流行趨勢,全新的“大嘴”式進氣格柵,配有四條鍍鉻條裝飾,營造出極具力量感的視覺效果。
力量感與平衡感的秘訣在於充分打造動感流暢的車身側腰線,從前翼子板一直延伸到後尾燈,有效的調整視覺高度。17寸鋁合金輪圈採用拋光處理,配合鯊魚鰭天線、車頂行李架,鍍鉻裝飾條以及黑色裙邊,更使車身硬朗大氣,年輕風尚。車尾採用連體雙色尾燈組合,色彩鮮明,排氣採用雙邊共兩齣布局,排氣口與保險槓融為一體,搭配大面積銀色護板,讓整車造型更加渾然一體。
風行SX6外觀造型,不僅滿足車主對“高顏值”的要求,同時擁有低阻力特點。通過整車外流場風阻最佳化、前艙流場仿真計算等技術手段,將風阻係數降低至0.39。
東風風行SX6採用了簡單沉穩的設計理念,這也保持了風行車型的一貫作風。該車兩側飽滿的大燈與寬大的U形格柵緊密相連,其中前大燈內部還加入了藍色裝飾件和燻黑效果,而兩側霧燈區還集成了日間行車燈。
車身側面造型給人很厚重的感覺,同時高腰線設計和17英寸花瓣型輪圈都提升了視覺效果,東風風行SX6的尾部造型的整體感很強,漂亮的尾燈組和雙邊雙出的排氣管樣式都為它增色不少。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4650/1820/1790mm,軸距為2750mm。
內飾方面,東風風行SX6採用對稱式中控檯布局,並配有大尺寸中控屏、一鍵啟動以及多功能方向盤等配置。空間方面,新車採用2+2+3的7座布局,其第三排座椅可進行放倒翻折,以提升行李箱的儲物空間。

內飾

為了營造舒適感,採用了深黑色調面板搭配棕色皮質座椅的混搭設計,簡約時尚的設計給乘坐者帶來愉悅感。多功能方向盤讓駕駛者握感十足。為順應當下時尚潮流:中控台大量採用了銀色的裝飾件,更有豪華感;雙炮筒式的儀表,凸顯動感。座椅源自國內一流的座椅供應商東風李爾,符合人機工程學,包裹性強,更加貼合人體曲線,不論是坐墊還是靠背,都很厚實。司機座椅增加6向電動調節,後排座椅安全帶鎖扣從地板上移植到座椅上,使地板更整潔,座椅翻轉更方便。
風行SX6在內飾方面有著精巧的設計配置。定位為“加大號家用7座SUV”的風行SX6,擁有轎車化舒適底盤和7座大空間,主攻7座緊湊型SUV市場。其4660毫米(長)×1810毫米(寬)×1790毫米(高)的車身尺寸和2750毫米的軸距,讓乘座艙形成了寬敞舒適的七座格局,能滿足用戶多樣化的用車需求。除了填補緊湊型七座SUV的市場空白外,風行SX6還創新採用了“2+2+3”的座椅布局,增加了第二排乘客的空間和舒適感,也讓後排乘客上下車更加方便。
風行SX6無論在內飾布局、色彩搭配還是細節處理等方面,都體現出這款家用SUV的溫馨、舒適。在乘坐過程中,能給用戶直接帶來舒適體驗的便是座椅。風行SX6選用柔軟皮質座椅,材質紮實,工藝考究。全新開發的立體脈絡座椅造型包裹性更強,更符合人機工程,舒適度更高。此外,在座椅調節方面,司機座椅增加了電動調節,能方便進行座椅調控。在配色方面,它採用了深黑色調面板搭配棕色皮質座椅的混搭設計,簡約而具有時尚感。
風行SX6中控台延續了傳統的T型布局,造型設計較為簡潔。雙炮筒式的儀表具有動感,配合多媒體可觸摸液晶屏,實用且美觀。SX6的真皮多功能方向盤手感舒適,讓用戶操作更加簡便,省去了低頭找功能鍵的繁瑣,間接提升了行車的安全性。車內大量銀色和高亮鍍鉻裝飾條點綴,則將內飾檔次進一步提升。此外,自動空調、電動天窗、倒車影像等系列人性科技配置,在風行SX6上也均有配備。

動力系統

風行SX6搭載了1.6L和2.0L兩種不同排量的自然吸氣發動機,其中1.6L發動機的最大功率為122馬力,峰值扭矩為151牛·米;2.0L發動機的最大功率為147馬力,峰值扭矩為200牛·米。其中1.6L車型匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱,而2.0L車型則匹配的是5擋手動變速箱。懸架方面,其前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為扭力梁式非獨立懸架,與同級別車型保持一致。

隔音降噪

為消費者在駕乘過程中體會到的最直接的乘坐舒適性,減少對振動和噪聲的感受,在NVH隔音降噪方面(Noise噪聲、Vibration振動和Harshness聲振粗糙度),依託東風風行已積累多年經驗,從車身、發動機、輪胎、彈性支撐等眾多因素的進行整體控制。
風行SX6通過系統的NVH隔音降噪工程,讓如此一款“龐然大物”也擁有了主流合資轎車水準的舒適享受;時速60公里時,車內噪音僅61分貝,怠速時更只有39分貝,如圖置身安靜的圖書館內;更有第二排地板式獨立空調,在炎熱的夏季快速降低第二、三排溫度,確保後排的乘坐舒適性。

配置

風行sx6風行sx6
7座SUV常常用於一家老小的闔家出行,安全保障至關重要。SUV為了保證其高通過性,需要具備較高的離地間隙,但同時也會帶來車身重心的相應升高,從而導致轉彎時的側傾、側滑現象相對轎車更加明顯。

ESP

因能有效避免側滑發生,已成為目前全球公認的SUV必備安全裝置。風行SX6全系配備博世9.1版ESP穩定系統,ESP系統包含ABS(防抱死剎車系統)及ASR(驅動防滑轉系統),夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤。例如汽車在路滑時左拐過度轉向(轉彎太急)時會產生向右側甩尾,感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力,產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。

全景影像

風行SX6車內搭載的360度全景影像是一套通過車載顯示螢幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統,為全家人的幸福出行保駕護航。

互聯大屏

風行sx6內飾中控台搭載了8英寸的超大可觸摸液晶螢幕,操作便捷。集成了導航、DVD、藍牙、USB、車載電話等多媒體影音娛樂功能,布局合理、清晰明了。能夠觀看倒車影像,避免了意外事故發生,增強安全性能。

品質與質保

在消費者非常關注的服務方面,風行SX6秉承客戶至上的服務理念,提供5年10萬公里超長質保,提供361°細緻入微的貼心服務,在J·D·POWER2016年中國汽車銷售滿意度排名中,東風風行榮獲自主品牌第一名,行業第五名的好成績。
正是基於動力多用途、空間多用途和底盤多用途方面的出色表現,以及全面均衡的高品質和一流的售後服務,風行SX6全面覆蓋7座家用車用戶需求,滿足釋放自我與家庭生活的多元化需求,而被稱為7座SUV實用新旗艦。

車體外觀

風行sx6風行sx6
外觀上,簡約的L型前大燈、藍色圓環點綴透鏡和尾部的紅鑽大燈造型增加了其整體的運動感。空間上,SX6在7座SUV第一次引入了223的布局。第二排可實現1+1獨立滑動,第三排可摺疊放倒,提供多種空間組合模式。動力上,發動機提供1.6L和2.0L兩款動力,變速器有5MT和CVT兩種選擇,充分滿足不同消費者的需求。在安全性能方面,風行SX6全系標配了博世9.1 ESP系統和美國耐世特電動助力轉向系統,讓駕駛更加輕便簡易。NVH值達到合資標準、重要零部件全線源於一線大廠和5年10萬公里的超長質保等優質條件贏得眾多車友的關注。官方發布6.99萬元至10.29萬元的指導價,低於此前的預期。
風行SX6的外觀十分大氣,前臉採用了全新樣式並且配合四條鍍鉻條進行裝飾,力量感十足。前大燈的內部造型菱角分明,並且採用透鏡的設計。風行SX6車身尺寸上也很有優勢,軸距為2750mm,車內採用2+2+3的座椅布局,可以為車內提供多種空間組合。配置方面,東風風行SX6全系標配雙安全氣囊、液晶顯示屏(1.6L車型為7英寸,2.0L車型為8英寸)、行車電腦、兒童安全座椅接口、坡道輔助系統、空氣過濾裝置、倒車雷達等配置,不同車型間還配備了ESP車身穩定系統、定速巡航、胎壓監測和360°全景攝像頭等配置。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們