雷諾R29:雷諾R29，是一款車型R29沿用了舊車的塗裝風格。在技術細節 -百科知識中文網

簡介

R29沿用了舊車的塗裝風格。在技術細節上，新車對側箱進行了大幅改進，排氣管出口位置相較於麥拿輪的方案，非常靠前。並沿用了去年的引擎蓋背鰭。而且根據引擎進氣口下方的高壓警示標識判斷，賽車已裝備了KERS系統。

外形

雷諾車隊2009新款F1賽車–雷諾R29採用了全新的塗裝，以黃、白、紅三種色調為主。雷諾車隊2009新款F1賽車–雷諾R29將會融入空氣動力學設計和KERS動能回收系統，雷諾R29和方

正粗壯的鼻錐兩側有兩塊垂直的翼片，用於控制向後流動的氣流。

技術參數

底盤:模壓碳纖維及鋁製蜂窩複合型材料單體橫造結構，由雷諾F1車隊設計並製造，採取最小重量最高強度的高標準規格。

前懸掛:碳纖維頂部與底部叉式結構，組合了變速及傳動兩個系統。在賽車前部連線著扭桿和減震器。MMC中鋁連線桿及鎂合金輪轂。
後懸掛:碳纖維頂部與底部叉式結構，組合了阻尼器及賽車後部的變速箱外殼。MMC中鋁連線桿及鎂合金輪轂。
傳輸系統:七檔半自動碳鈦結構變速箱，還有一個倒車檔。“Quickshift”系統能最大限度的提高變速箱的靈活運作。
燃油系統:ATL提供的增強型燃料。
KERS系統:作為賽車發動機組單元安裝於引擎之前，電池作為能源儲蓄。
冷卻系統:賽車側部的獨立燃油及水的散熱器。
電子系統:微軟統一提供的電子控制系統單元，Magnetti-Marelli提供的KERS控制單元。
剎車系統:碳結構剎車碟（Hitco提供），連線軸由AP Racing提供。
駕駛艙:可拆卸式車手駕駛艙，由碳複合型材料構成，6點式安全帶。方向盤具有換檔和離合器手柄，此外還有KERS系統能量釋放控制的調節。