銅車馬

銅車馬

秦始皇陵的大型陪葬銅車馬模型。1980年出土於中國陝西臨潼秦始皇陵墳丘西側。共兩乘,一前一後排列。經復原,大小約為真人真馬的二分之一。製作年代約在陵墓興建時期,即公元前221~前210年間。

概述

銅車馬銅馬車

《銅車馬》 銅製,高104.2厘米,全長328.4厘米,高92厘米,總重約1200公斤,創作於秦朝,出土於陝西臨潼秦始皇陵西側通往地宮的甬道中。
這是1980年冬天在秦始皇陵西側地下約七米處挖掘出土的兩輛大型銅車馬之一。這兩件作品都為單轅,四馬,單御者編制,尺寸約為車馬實際大小的二分之一。一號車為傘蓋,馭手呈站立姿勢,其傘蓋為圓型,車廂為方型,取天圓地方之意;二號車為篷蓋,馭手作跪姿。這裡介紹的是已經修復的二號車。

品鑑

這件作品中,馬結構完整,挽具齊全,裝飾物和一些小型構件由金銀製成,顯得異常富麗堂皇。銅車結構十分精密,鏤雕成菱形花紋格的車窗啟閉自如,金屬鞍轡上雕有精美的花紋裝飾,轡繩婉轉靈活。整個車通體彩繪,工藝精湛,氣魄恢宏。車上的馭手神情專著,顯得老成持重。他戴冠佩劍,衣紋稠疊,十分富有質感。面部被敷以白色,但唇與雙頰是粉紅的,白色的領子上還繪有朱紅色的菱形花紋。四匹銅都被處理成白色,裝飾有大量金銀構件,造型基本相同,又在統一中進行了變化。

雖然人和馬的塑造未能超越兵馬俑的藝術水平,只是更為真實,具體,但這件作品的真正價值在於它反映出秦代工藝製作的高超水平。同時,它是目前發現年代最早、形體最大、保存最完整的銅鑄車馬,對研究中國古代車馬制度、雕刻藝術和冶煉技術等,都具有極其重要的歷史價值。

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