重慶東站[沙坪壩區重慶西站]

重慶東站，位於中國重慶沙坪壩區張家灣32號，郵政編碼400037。建於1975年，離小南海站17公里，離梨樹灣站6公里，隸屬成鐵重段，現為四等站。重慶東站占地31萬平方米，建築面積3萬餘平方米。有14條股道，其中2條正線，12條到發線。

基本信息

• 中文名：重慶東站
• 外文名：ChongQingDong Railway Station
• 地址：中國重慶沙坪壩區上橋
• 修建時間：1975年
• 車站等級：四等站
• 隸屬：成鐵重段

概況

重慶東站占地31萬平方米，建築面積3萬餘平方米。有14條股道，其中2條正線，12條到發線。

功能

重慶東站

重慶東站只辦理重慶樞紐通勤列車客運業務。貨運業務只辦理整車爆炸品及路料發到；鐵路專用線僅辦理鮮瓜果到達。 2009年12月，隨著重慶鐵路貨櫃中心站的建成投入使用，重慶東站與重慶南站貨櫃貨運停止運營。二站全部貨運功能停運後除重慶鐵路貨櫃中心站之外，還有正在規劃建設中的白市驛站、西彭黃謙站、魚嘴站、唐家沱站、洛磧站的五個貨運站，由此六個站共同承擔二站的所有貨運功能。 各貨運站的職能劃分
重慶鐵路貨櫃中心站：主要承接貨櫃運輸。
白市驛站：主要承接農副產品運輸。
西彭黃謙站：主要承接有色金屬運輸。
魚嘴站、唐家沱站：主要承接汽摩配件及整車運輸。
洛磧站：主要承接危化物品運輸。

名稱爭議

現有重慶東站與重慶西站的命名一直頗有爭議，因為重慶東站無論是與重慶站的相對位置，還是位於重慶主城區的位置均在西部，而重慶西站的位置卻位於重慶東站的南部。重慶市相關部門表示將來將對主城爭議火車站名稱逐步進行“正名”。根據2011年重慶市修定的城市規劃（2007-2020），未來的重慶東（客）站位於南岸區長生橋的東面，茶涪路南面的地方。是渝長（沙）客運專線的始發站。

車站歷史

1979年，上橋火車站建成。

1988年，上橋站更名重慶東站。
2009年12月16日，重慶東站停止貨櫃貨運功能。
2010年12月22日，重慶東站拆除新建客運重慶西站。

未來使命

重慶東站於2010年12月22日完全停止使用，在其原址新建重慶第三客運站——重慶西站。重慶東站還以“正名”重慶西站。　

建設規模

2009年9月，重慶市發改委發布訊息稱，位於沙坪壩區上橋(原重慶火車東站)的新重慶火車站（定名為重慶西站），初步匡算投資為37億元。 計畫2010年上半年開工，總建築面積達12萬平方米，於2013年建成，建設後將成為重慶地區容量最大的火車客站。

新站定位

重慶西客運站定位為特等站。根據鐵道部的火車站等級劃分標準，車站按業務量、地理條件分為特、一、二、三、四、五等站。日均上下車及換乘旅客在30000人以上，並辦理到達、中轉行包在10000件以上的客運站為一等站。這意味著未來重慶第三客運站的年吞吐能力為1190萬人。
新客運站除了修建大的旅客疏導廣場外，還要建公交和長途客運汽車換乘站。

列車時刻表

序號	車次	車型	到站時間	發車時間
1	8752/53次	普慢	10:44	10:46
2	8754/51次	普慢	07:15	07:18
3	8762/63 次	普慢	18:18	18:18
4	8764/61次	普慢	15:59	15:59