費列特輪式偵察車

費列特輪式偵察車

費列特輪式偵察車由阿爾維斯有限公司在費列特偵察車的基礎上研製而成。採用了當今的先進技術,改進了防護性、穩定性、機動性和作戰性能。

費列特輪式偵察車 國別 英國
名稱 費列特輪式偵察車
ferret Wheeled Scout Car
研製單位 戴姆勒有限公司
Daimler Company Limited,GB
生產單位 戴姆勒有限公司
Daimler Company Limited,GB

現狀 完成生產計畫

裝備情況 巴林、布吉納法索(Burkina Faso)、緬甸、略麥隆中非共和國印度尼西亞(1987年停止裝備)、紐西蘭、葡萄牙、卡達、塞內剛比亞(Senegambia)、南非、斯里蘭卡、蘇丹、阿拉伯聯合酋長國、英國、阿產伯葉門共和國和辛巴威

概述

1947年英國陸軍提出了用新的偵察車取代二次世界大戰時期套用的戴姆勒公司的丁戈(Ding0)偵察車。1948年末,戴姆勒公司獲得了設計生產代號為FV701的新型偵察車契約,1949年完成第一輛樣車,次年送英國陸軍試驗後被採用,取名為費列特。
第一輛生產型車於1952年中期完成。該車族共有5個演變型號,但基本車體沒有變化。至1971年完成生產計畫,共生產各類車4409輛。
目前費列特仍在英國陸軍服役,可能要繼續服役到90年代。有些車輛將來可能要裝備三防裝置和夜視駕駛儀,MK2車上還要裝備新型炮塔。
現在由阿爾維斯(Alvis)負責費列特的設計及備件供應。
結構特點
MK2型車是費列特的5個車型之一。為全焊接車體,駕駛艙在前,戰鬥艙居中,動力艙在後。
駕駛員的前面及兩側共有3個視窗,都裝有No.17整體式觀察潛望鏡。前窗可折放到斜甲板上以擴大視野,並可換為帶刮水器的防彈玻璃窗,兩側窗可向外往上開啟。
手動炮塔上的1個單扇艙蓋可在3個不同位置上鎖定。炮塔可360°旋轉;後部可折放至水平位置形成座位;頂部前端有1個機槍瞄準用的AFV No.3 MK1潛望式瞄準鏡。
炮塔座圈下車體兩側有帶玻璃的觀察縫,戰鬥室後面有2個艙蓋可打開用於觀察。前後輪之間車體兩側各有1個安全門,左側門上帶有備用輪,右側門上帶有1個儲存箱。
發動機在車體後部,只要打開曲軸箱的換氣管口便可在水下正常工作。傳動部分帶有液力偶合器,採用2速分動箱,帶有差速裝置,前進檔和倒檔都是5個。
該車裝備1挺7.62mm白朗寧(Browning)機槍,俯仰範圍為-15°~+45°,車載2500發子彈。車體前部兩側各有3個可在車內電操縱發射的煙幕彈發射器。
費列特基型車無三防裝置,無夜視設備,非水陸兩用。費列特MK3和MK4安裝浮渡圍帳。費列特MK1、MK2和MK3前面帶有越壕用鋼製槽板。
型號演變
1.費列特MK1
該車也稱為利亞遜(4×4)偵察車(Car Scout 4×4 Liaison) FV701(C),無炮塔,車體為敞開式,用帆布覆蓋。裝備1挺7.62mm白朗寧機槍或7.62mm布倫(Bren)輕機槍。後來的生產型叫費列特MK1/1FV701(J),其中有些安裝了MK4上所用的浮渡圍帳。
2.費列特MK1/2(FV704)
基本上與MK1相同,由步兵用作先譴偵察車,又稱利亞遜偵察車(Car Scout Liaison)MK1/2。裝甲封閉的頂部有1單扇後開艙蓋,車長有潛望鏡和觀察鏡,裝備1挺7.62mm輕機槍。
3.費列特MK2
該車基本是裝有炮塔的MK1,稱為(4×4)偵察車(費列特)MK2FV701(E)。
4.費列特MK2/2
是在MK2的基礎上進行的改進,在炮塔和車頂間增加了1圓環,使車長兼機槍手有更好的射界。
5.費列特MK2/3
是MK2後來的生產型,稱為(戴姆勒費列特4×4)偵察車MK2/3FV701(H)。
6.費列特MK2/4
在費列特MK2/3的基礎上增加了附加裝甲。
7.費列特MK2/5
該車是從MK2發展的制式費列特MK2/4。
8.費列特MK2/6(FV703)
該車是在MK2/3的基礎上在炮塔兩側各安裝1個英國航空航天動力(British Aerospace Dynamics)集團的威基蘭特(Vigilant)反坦克飛彈發射箱,車體左側在備用輪的位置上還有2個飛彈的發射箱。
2枚待發射飛彈具有普通的俯仰機構,可車內發射,也可藉助瞄準控制器遠離車輛發射。飛彈為有線制導,最大射程1600m,最小射程180m。該車目前只有利比亞和阿拉伯聯合酋長國採用。
9.費列特MK2/7
該車是去掉飛彈系統後的MK2/6,因此基本上是費列特MK2/3。
10.費列特MK3
該車由MK1/1 改進成象MK4一樣的制式裝備,但採用了機槍炮塔。
11.費列特MK4(FV711)
該車是最早的改進型,加強了懸掛裝置,381mm直徑的真空助力盤式制動器代替了330mm直徑的鼓式制動器,加大了車輪和輪胎,車體兩側還增加了防水的儲存容器。
12.費列特MK5(FV712)
該車是在MK4的基礎上,安裝了裝備4枚斯維費爾(Swingfire)反坦克飛彈的炮塔,曾服役於英國陸軍,現已退役。
費列特輪式偵察車車族
--MK3
--MK1/1(FV701(J)----MK4(FV711)
MK1(FV701(C)---
--MK1/2(FV704) MK5(FV712
--MK2 (FV701(E)
------MK2/2
--MK2/3(FV701(H)----MK2/4
 MK2/6(FV703) MK2/5
 MK2/7
性能數據
型號 MK1 MK1/2 MK2/3 MK2/6 MK4
乘員 2—3人3人2人2人2人
驅動型式 4×4 4×4 4×44×4 4×4
戰鬥全重 4210kg4370kg4400kg4560kg5400kg
淨重 3510kg3660kg3640kg3680kg4725kg
單位功率 22.5kW/t 21.7kW/t 21.6kW/t 20.8kW/t 17.6kW/t
車長 3.835m3.835m3.835m3.835m3.960m
車寬 1.905m1.905m1.905m1.905m2.134m
車全高1.448m1.651m1.879m1.879m2.030m
車底距地高0.330m0.330m0.330m0.330m0.432m
輪距 1.539m1.539m1.539m1.539m1.750m
軸距 2.286m2.286m2.286m2.286m2.286m
公路最大速度 93km/h93km/h93km/h93km/h80km/h
燃料儲備 96L96L 96L 96L96L
最大行程
 公路306km 306km306km306km 306km
 越野160km 160km160km160km 160km
燃料消耗量
 公路0.31L/km0.31L/km 0.31L/km 0.31L/km0.31L/km
 越野0.6L/km 0.6L/km 0.6L/km0.6L/km0.6L/km
涉水深
 無準備 0.914m 0.914m0.914m 0.914m0.914m
 有準備 1.524m 1.524m1.524m 1.524m浮渡
爬坡度46% 46% 46% 46%46%
攀垂直牆高0.406m 0.406m0.406m 0.406m0.406m
越壕寬1.22m1.22m1.22m1.22m 1.22m
轉向半徑 5.795m 5.795m5.795m 5.795m5.795m
發動機
 生產公司羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)
 型號B60MK6A
 類型直列6缸水冷汽油機
 功率/轉速95kW/3750r/min
傳動裝置類型 戴姆勒(Daimler)5檔預選行星排變速箱
轉向裝置類型 循環球式
離合器戴姆勒液壓離合器
懸掛裝置類型 雙向作用減振器和螺旋彈簧獨立懸掛
輪胎規格 9.00×16(泄氣保用) 9.00×16 9.00×16 9.00×16 11.00×20
制動器
 主制動器作用於各輪的液壓式
 停車制動器 作用於傳動軸的手動機械式
機槍口徑/數量 7.62mm/1挺7.62mm/1挺 7.62mm/1挺 7.62mm/1挺 7.62mm/1挺
飛彈型號 威基蘭特
煙幕彈發射器 2×3具 2×3具 2×3具 2×3具2×3具
電氣系統電壓 24V 24V24V 24V 24V
蓄電池數量/電壓/容量 2個/12V/60Ah

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