西班牙AMX-30坦克

西班牙AMX-30坦克

西班牙從法國購得19輛AMX-30主戰坦克外加10輛AMX-30D裝甲搶救車後,於1974年開始在西班牙特許生產AMX-30坦克。開始由法國提供部件,隨著西班牙生產能力的提高,最後達到85%的部件在西班牙製造。

基本資料

西班牙AMX-30坦克西班牙AMX-30坦克

國別 西班牙

名稱 AMX-30坦克

AMX-30 Main Battle Tank

研製單位法國伊古萊穆利諾製造廠

Atelier de Construction d'lssy-les-Moulineaux,FR

生產單位 國營聖巴巴拉軍事工業公司

Empresa Nacional Santa Barbara SA,ES

現狀 完成生產計畫

裝備情況 西班牙陸軍

概述

西班牙從法國購得19輛AMX-30主戰坦克外加10輛AMX-30D裝甲搶救車後,於1974年開始在西班牙特許生產AMX-30坦克。開始由法國提供部件,隨著西班牙生產能力的提高,最後達到85%的部件在西班牙製造。1974年生產5輛AMX-30坦克,1975年生產21輛,1976年生產52輛,1977年生產66輛,1978年至少生產80輛,至1984年已完成280輛AMX-30坦克交貨。

西班牙特許生產的AMX-30坦克幾乎完全與法國原車一樣,只是為車長安裝了1挺MG3S式7.62mm機槍,此外還有一些較小差別。

該坦克由聖巴巴拉公司的塞維拉火炮製造廠(Sevilla Artillery Factory)總裝,國營光學設備股份有限公司(ENOSA)提供光學儀器,工業設備股份有限公司(EISA)提供電子、液壓設備。

改進

1980年西班牙從法國地面武器工業集團(GIAT)購買了全套生產許可證,並著手對該坦克進行現代化改進。

1984年聖巴巴拉公司製造並試驗了一種現代化改進的AMX-30坦克,主要改進包括:(1)安裝了新的動力裝置,包括通用汽車公司底特律(Detroit)柴油機分部的676kW(920馬力)發動機、阿里遜(Allision)分部的CD-850-6A自動傳動裝置和FAS冷卻系統;(2)新的懸掛裝置和履帶;(3)新的火控系統;(4)安裝了側裙板和行車速度記錄器。

1984年開始在AMX-30坦克的基礎上製造了部分AMX-30R飛彈發射車,採用了歐洲飛彈公司(Euromissile)的羅蘭德2型低空飛彈發射系統。首輛AMX-30R車於1988年底交付西班牙陸軍。

1987年初,西班牙陸軍決定重新製造150輛AMX-30坦克,包括改聯邦德國MTU公司的625kW(850馬力)柴油機和ZF公司的全自動傳動裝置。實際改造工作由聖巴巴拉公司完成,柴油機由西班牙國營巴贊(Empresa Nacional Bazan)公司特許生產。

該坦克的進一步現代化改進將採用新的火控系統(包括雷射測距儀),也可能採用反應式裝甲。

目前西班牙共有958輛主戰坦克,主要是M41、M47和M48坦克及AMX-30坦克,到1994年將減至907輛,並保持到2000年。

總體布置

該坦克為傳統式炮塔型坦克,由車體和炮塔兩大部分組成。車體用軋制鋼板焊接而成。駕駛艙在車體左前方;車體中段是戰鬥艙,其上有炮塔;車體後部為動力艙。炮塔為鑄造件,內有3名乘員;車長位於火炮右側,炮長位於車長前下方,裝填手位置在火炮左側。大型炮塔尾艙中裝有18發炮彈。

武器系統

1.主要武器

該坦克的主要武器是1門CN-105-F1式105mm火炮,身管長是口徑的56倍,既無炮口制退器,也無抽氣裝置,但裝有鎂合金隔熱護套,能防止炮管因外界溫度變化引起的彎曲。反後坐裝置包手2個在直徑方向上對置的液壓駐退機和1個油氣復進機。

F1式105mm火炮可以發射法國彈藥,也可以發射北約制式105mm彈藥,例如,尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈和煙幕彈或照明彈。該炮的最大射速為每分鐘8發。

2.炮彈

法國曾認為,脫殼穿甲彈在1200m以遠不能擊穿60°法線角的120mm裝甲,而且在入射角大於75~80°時容易跳彈,所以主張取消穿甲彈,以減少彈種,並決定集中力量研製能發揮破甲彈全部優點的G型破甲彈。

線膛炮發射的普通型破甲彈會產生很高的彈丸鏇轉速度,嚴重影響破甲效果。為解決這一問題,同時又能保持彈的飛行穩定性,在彈體(外殼)和裝藥等構件的內體之間安裝滾珠軸承。炮彈出炮膛後,外殼高速鏇轉而裝藥鏇轉速度很慢,僅20~30r/min。彈帶上刻有溝槽,可減小上膛阻力,並維持外殼與內體間的平衡。

破甲彈由壓電引信起爆。起爆電路由彈丸內體外表面和內表面(導錐和藥型罩)構成,壓電晶體產生的高壓電流引爆保險機構中的雷管。保險機構與起爆雷管之間的電路平時斷開,只有當彈丸飛離炮口5m時才接通。

G型破甲彈的主裝藥是黑索今混合炸藥,起爆藥是特屈兒。該彈0°法線角著靶時可擊穿400mm裝甲,65°法線角著靶時可穿透150mm裝甲,背板孔徑可達15mm。榴彈直射時有效射程為3500m。在3000m距離上命中率為75%,在2500m距離上超過90%。穿甲彈初速,AMX-30B為1500m/s,AMX-30B2為1525m/s。該坦克的彈藥基數為47發,其中19發在炮塔里(18發在尾艙里),28發在駕駛員右邊車體裡。

3.AMX-30坦克火控系統

該坦克裝有較多的光學火控儀器,使該坦克具有晝夜作戰能力。在車長指揮塔門周圍裝有10個M268型潛望鏡,鏡高165mm,水平視場125°,高低視場45°,可供車長360°觀察。裝在車長指揮塔前面的M270型稜鏡頭(SOPELEM公司製造)由裝甲外殼,厚玻璃和稜鏡組成,稜鏡可上下擺動,向M267型晝間瞄準鏡或OB-23-A型紅外望遠鏡反射車外景物。M267晝間雙目觀察瞄準鏡的視場6°,放大倍率為10×,重8kg。OB-23-A夜間紅外瞄準鏡的放大倍率為4×,視場9°,重8.15kg。稜鏡右側有一搖臂支撐著7.62mm機槍和PH-9-A型紅外探照燈。探照燈發射紅外光時視距為500m,發射白光時視距為700m。操縱炮塔頂上的手輪可使機槍作-10°~+45°的俯仰運動。M270稜鏡頭還用於火炮和並列機關炮的瞄準,稜鏡可通過電伺服裝置使火炮或機關炮作俯仰運動,實施目標定位、識別和瞄準索佩朗(SOPELEM)公司的M208型測距儀由車長操作,既可以作6×的望遠鏡和600~3500m測距範圍的測距儀,也可以作為12×望遠鏡和600~3500m測距儀使用。

炮長有1具放大倍率為8×的M271型單目晝間瞄準鏡。夜間可換成OB-17-A型單目紅外瞄準鏡,潛望高度為418mm,重28kg,視場範圍為-8°~+20°,藉助裝在防盾左側的PH-8-B型兩用探照燈,夜間視距達800m。炮長藉助該瞄準鏡可對火炮和並列機關炮進行瞄準射擊。

在炮塔上裝有3具M223型稜鏡式潛望鏡,右邊的1具供炮長使用,左邊的2具供裝填手使用。駕駛員門上裝有3具稜鏡式觀察潛望鏡,潛望高度170mm,水平視場95°,高低視場28°。中間1具可以更換,夜間換成H97478型微光潛望鏡或0OB-16-A型紅外夜視潛望鏡。用紅外燈照射時,0B-16-A型紅外夜視儀的視距為90m,放大倍率為1×,視場35°。晝夜觀察鏡放大倍率為1×,視場24°。

該坦克還裝有1具OB-24-A雙目紅外輔助望遠鏡,可探測敵占區發出的紅外線。使用時,乘員需將頭伸出窗外。該望遠鏡重2.25kg,放大倍率為4×,視場15°,可清晰觀察300~1000m距離上的目標。裝在該坦克上的M208型光學測距儀是由索佩朗公司製造,基線長2m,測距範圍為600~3500m,它作為合像式測距望遠鏡使用時放大倍率為12×,也可以作為放大倍率為6×的望遠鏡使用。

該坦克的火炮穩定裝置是電液雙向式,它通過操縱台、電位計和穩定陀螺,經放大器控制隨動閥調節電動泵的供油量,變化液壓馬達的轉速,實現火炮高低向和炮塔水平向穩定。當AMX-30坦克在0.4~1.0m的起伏地面上以5km/h的平均速度行駛5次,由沒有經驗的炮長對600m和900m處目標實施10發彈射擊,命中率達90%。

4.AMX-30B2坦克火控系統

該坦克裝有APX公司M581型綜合式柯達克(COTAC)火控系統。該系統由AMX-APX和塔布斯(Tarbes)製造廠聯合設計,主要部件包括1個APX M544型炮長望遠式瞄準鏡,1個APX M579型電子控制系統和1個帶有計算機控制十字線的APX M421型光學組件。APX M550型雷射測距儀(CILAS公司的型號為TCV80)的最大測量距離為10000m,精度為±5m。索佩朗公司的望遠式瞄準鏡與火炮直接相連線,放大倍率為10×。炮長除M581型測距和望遠合一瞄準鏡外,還有1具M282型鏇轉潛望鏡、1具M223型固定式潛望鏡和1具與微光電視監視器相連線的監視器

柯達克火控系統還裝有加速度計式炮耳軸傾斜感測器和1個控制臺。車長通過控制臺人工輸入有關彈種、偏流和定起角、橫風風速海拔高度和環境溫度等信息。除彈種信息外,多數信息需每天輸入1次。瞄準鏡上裝有雙向陀螺,可測量目標高低與方位角速度,供計算目標射擊提前量使用。

目標距離、目標高低、方位角速度和炮塔傾斜量等參數,由炮長的測距望遠合一式瞄準鏡自動獲取,由嵌入望遠瞄準鏡內的提前量計算機處理,通過光學補償器將交戰目標的高低向和水平向修正量在白天傳給炮長晝間瞄準鏡,在夜間傳給微光電視攝像機。

車長指揮塔上除10個M268型潛望鏡外,還有1具放大倍率為8×的M496型望遠式瞄準鏡。此外,車長還有1具由M591-02型稜鏡頭和1個OB49型單目望遠鏡組成的瞄準裝置。微光電視攝像機安裝在炮塔外部右邊,車長和炮長各有一個監視器,監視螢幕上顯示的瞄準標誌,可使車長和炮長捕獲到1000m處的目標。裝填手有1具可轉動的M282型潛望鏡和2具固定式M223型潛望鏡。駕駛員有1具M223型中央潛望鏡和2具固定式M223型潛望鏡。夜間,駕駛員可將M223型中央潛望鏡換成OB-31-A型微光潛望鏡。

5.輔助武器

該坦克的輔助武器包括1門裝在火炮左側的F2式(M693型)20mm並列機關炮和1挺裝在車長指揮塔右邊的F1C1型7.62mm高射機槍。AMX-30坦克的早期產品裝有12.7mm並列機槍,現已改成20mm並列機關炮。並列機關炮可以隨火炮一起俯仰,也可以單獨俯仰,最大仰角為+40°,俯角與火炮相同,為-8°。該炮可以對付低空飛機和直升機,也可以對付地面目標,有效射程為1500m;可由炮長操作,也可由車長操作;可以發射初速為1050m/s的殺傷燃燒榴彈和初速為1250m/s的穿甲彈,也可以發射美制M56型彈藥。AMX-30坦克攜帶機關炮彈為1050發,其中500發為待發彈。高射機槍由車長操縱,可從車內遙控射擊。該機槍的俯仰範圍為-10°~+45°,可隨指揮塔作360°鏇轉,有效射程為700m。車上載有機槍彈2050發,其中550發為待發彈。

推進系統

1.發動機

該坦克採用伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)公司的HS110型水平對置12缸水冷多種燃料渦輪增壓發動機。該機燃油經濟性較好,以2400r/min工作時燃油消耗率為238g/kW·h,在60℃高溫環境中也能正常工作。

2.AMX30坦克傳動裝置

該坦克傳動裝置包括5SD-200D型變速箱、自動離合器、改進型克萊特拉克(CLETRAC)差速式轉向機、制動器和2個側傳動裝置。變速箱有5個前進檔和1個倒檔,由機械操縱換檔,其中2~5檔裝 有同步器。液壓操縱的制動器可作行車也可作停車制動器。側傳闔為行星式結構。由於克萊特拉克差速器為單級結構,故每檔只有1個規定轉向半徑。

3.AMX30B2坦克傳動裝置

該坦克傳動裝置有兩種型號供用戶選擇。一種是ENC-200型傳動裝置,另一種是AMX30B坦克的傳動裝置,但是操縱方式從機械式改成氣動式。

4.行動裝置

該坦克採用扭桿懸掛裝置,每側有5個鋁製負重輪和5個托帶輪,在第一和第五負重輪位置處各裝1個減振器。坦克的單銷式履帶由83塊可更換橡膠襯墊履帶板組成,每條履帶重1580kg。

防護系統

該坦克有較完善的三防裝置。所有門窗孔縫均加有密封裝置,鏇轉部位採用充氣密封。為防止外界有毒氣體進入車內,在艙內安裝增壓風扇,可使艙內建立一定超壓。車內安裝的濾毒裝置對抽入車內的空氣進行三級過濾,然後充入戰鬥艙並形成超壓。

曾用該坦克做過核效應試驗,結果表明,1萬噸級TNT當量核子彈摧毀該坦克的有效半徑為250m,10萬噸級核子彈摧毀該坦克的有效半徑為750m。

在該坦克的動力艙和戰鬥艙之間裝有防火隔板。戰鬥艙溫度可以任意調節。

中東戰爭經驗證明,AMX30坦克裝甲防護性較弱,影響坦克效能的發揮,為此,法國從1983年起給本國AMX30坦克炮塔正面、側面和頂部加裝了附加裝甲。

性能參數

型號 AMX30B AMX30B2
乘員 4人 4人
戰鬥全重 36000kg 37000kg
淨重 34000kg 35300kg
單位功率 14.7kW/t 14.3kW/t
單位壓力 75.3kPa 83.4kPa
炮向前 9.480m
炮向後 8.730m
車體長 6.590m
不帶裙板 3.100m
全高 2.860m
至炮塔頂 2.290m
火線高 1.810m
車底距地高 0.450m
履頻寬 570mm
履帶著地長 4.120m
履帶中心距 2.530m
公路最大速度 65km/h
越野平均速度 30~45km/h
燃料儲備 920L
公路最大行程 500~600km
彈藥基數
105mm炮彈 47發 47發
20mm 1050發 480發
7.62mm槍彈 2050發 2070發
穿甲彈初速 1500m/s 1525m/s
射速 8發/min
炮塔驅動方式 電液/手動
炮塔鏇轉範圍 360°
車長超越控制 有
火炮俯仰範圍 -8°~+20°
火炮最大俯仰速度 5.5°/s
炮塔最大迴轉速度 360°/12~13s
火炮穩定器

世界著名主戰坦克列表

主戰坦克列表
主戰坦克 主戰坦克
主戰坦克是裝有大威力火炮、具有高度越野機動性和裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛,一般全重為40噸-60噸,從80年代開始各國的主力戰車的重量有快速飈漲的趨勢。火炮口徑目前多為105毫米以上,滑膛炮也在80年代開始成為許多國家設計新一代主力戰車的首選,以增強對裝甲的破壞力。主要用於與敵方坦克和其他裝甲車輛作戰,也可以壓摧毀反坦克武器、野戰工事、殲滅有生力量。
出產國家坦克型號
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蘇聯| 蘇聯T-34中型坦克 | 蘇聯T-62主戰坦克 | 蘇聯T-64主戰坦克 | 蘇聯T-72主戰坦克 | 蘇聯T-80主戰坦克 |
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