被動安全性

被動安全性是汽車一個精密的、完美配合的安全系統能夠為所有乘員提供儘可能的安全保護，整套系統包含安全帶、安全氣囊和轉向系統。這套系統由一體式安全電子裝置控制，該裝置能夠在瞬間判斷事故類型和嚴重程度，然後以恰當的強度觸發相應的安全氣囊。若發生二次碰撞，未觸發的安全氣囊仍可用於保護乘員。如果汽車翻車而未碰撞任何物體，翻車感測器會觸發頭部安全氣囊和安全帶拉緊裝置，以保證車內人員的安全。

基本信息

• 中文名：被動安全性

• 用途：汽車安全
• 啟用：交通事故發生時
• 分類：汽車內部、外部

定義

被動安全性

汽車被動安全性，是指交通事故發生後，汽車本身減輕人員傷害和貨物損失的能力。

分類

可分為汽車內部被動安全性(減輕車內駕駛員、乘員受傷和貨物受損)以及外部被動安全性(減輕對事故所涉及的其它人員和車輛的損害)。

詳細介紹

汽車的安全安全性包括主動安全性和被動安全性，主動安全性指的是車輛能夠提供的主動的避免危險的能力，而被動安全性是指在事故中能提供給的安全性。汽車的被動安全系統主要包括安全帶、安全氣囊、智慧型安全帶及安全氣囊系統、吸能式車體結構等。安全氣囊作為乘員約束保護系統的組成部分，已經成為現代汽車被動安全性的標誌，已經得到廣泛的套用。歐、美、日等已開發國家和地區，乘用車的前排座位幾乎都安裝正面碰撞安全氣囊，側面安全氣囊的裝車率也迅速上升。安全氣囊的作用是當汽車受到強大衝擊時可以保護駕駛員和乘員的安全，防止駕乘人員受到嚴重的腦損傷，而大大降低中等、嚴重正面碰撞中乘員受傷的風險。另外，基於GPS技術的車輛智慧型安全保障系統技術也得到套用，車輛智慧型安全保障系統是先進的車輛控制系統的一部分。它包括安全系統、危險預警系統、防撞系統等，涉及感測器技術、通信技術、決策控制技術、信息顯示技術、駕駛狀態監控技術等。利用車身四周的感測器分別探測車輛前後左右的路況，為駕駛員提供及時的迴避操作指令，並提醒駕駛員保持安全車距，防止車輛與車輛、車輛與其他物體或車輛與行人間的正面、追尾和側向碰撞。汽車碰撞引起的交通事故按照其發生的類型可以分為：正面碰撞、側面碰撞、追尾碰撞和翻滾。