蘋果園站

蘋果園站

蘋果園站是中國最早捷運北京捷運1號線起始站,是中國歷史最久,運營時間最長的捷運總站。從1973年至今都是北京捷運1號線對外開放捷運段的終點站,於1973年4月23日隨北京捷運一期工程開通,車站編號為103。早於北京捷運二期工程(1984年),上海捷運(1993年)。北京捷運1號線蘋果園站位於北京市中心城區石景山區蘋果園路西段路南側。北京捷運6號線蘋果園站位於北京市中心城區石景山區蘋果園南路。 該站將隨蘋果園交通樞紐移址新建,屆時將與北京捷運6號線、北京捷運S1線換乘,並可換乘多條公交線路。 目前,該車站正在封站改造中(6號線過站不停車),該站將在蘋果園綜合交通樞紐的建設完成而開通。

基本信息

位置

該站位於北京市石景山區金頂山南路、蘋果園路與蘋果園南路之間,車站呈西北、東南走向。

結構

蘋果園站站內立體圖 蘋果園站站內立體圖

蘋果園站1號線地下側式站台車站,部分為分離式站廳。6號線為地下島式站台車站,部分為分離式站廳。

出入口

該站共有4個出口:A(西南口)、B(西北口)、C(東北口)、D(東南口)

首末車時間

開往四惠東站:5:10-22:55

公交換乘

A口:370、664、 892、 929木城澗; 929千軍台; 948、 捷運蘋果園站-戒台寺臨線;m04、 m16、 m17、 m18、 m19、 m20、 m21路

B口:527

C口:399內、472、 527、 961、972、快速直達專線51、中關村石景山園班車

D口:325、 336、 396、 597、 919專線; 931、 941快; 977快; 977、 981、 992、 捷運蘋果園站-王平村 定點班車; 快速直達專線67、 運通112線; 運通116線; 專109路

(截止2015年12月21日)

臨近車站

該站(1號線)西邊還有不開放的一個工作人員使用的站(福壽嶺站,又稱捷運技校站、52號站,編號102)、一個北京軍區後勤部的軍用站(高井站,又稱北京軍區站、53號站,編號101)、一個軍用鐵路直通站(黑石頭站,網友稱54號站)、以及黑石頭站後面連著國鐵的三家店站。

上行線路下行
開往高井站 (下一站:福壽嶺站) (本段不運營) 1號線 開往四惠東站 (下一站:古城站) 距離2606米
開往潞城站 (下一站:楊莊站) 6號線 (本站暫緩開通) 開往金安橋站 (下一站:金安橋站)
開往蘋果園站 (終點站) S1線 (本站暫緩開通) 開往石廠站 (下一站:金安橋站)

封站改造

自2017年年底開始,捷運蘋果園站將封站改造。據了解,改造工程將對現有蘋果園站站台、換乘通道進行拓寬,到2019年,蘋果園站將與正在建設的蘋果園交通樞紐融為一體,成為能滿足90萬人次日換乘量的特大型交通樞紐。

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