基本概況
為了緩解城區交通壓力，提高全市客運服務水平，根據市人民政府專題會議要求，決定將興義客運西站整體搬遷至木賈物流園區，在原老西站排發班的所有班線客車，全部搬遷至新客運西站臨時發車點發車，也仍然沿用老西站封閉式管理模式。相比而言，新車站地理位置更加優越，道路通暢、交通方便，解決了車站附近交通擁堵的問題，同時通過人車分流，旅客和大型客運車輛進出更加方便、安全。
興義客運西站2014年10月10日，興義客運西站搬遷到木賈臨時發車點，老車站正式“退休”。上午6點，相比城區安靜的街道，興義客運西站臨時發車點熱鬧非凡，旅客們行色匆匆，紛紛登上班車向目的地駛去。雖然是新的發車點，但車站的管理人員業務熟練，旅客從買票、安檢、到驗票上車，一路暢通。
2016年5月19日，興義新汽車客運西站正式動工建設，進入實質性建設階段，將於2017年內建成投入使用。
原興義客運西站始建於1980年4月，位於興義市西湖路2號，占地14000餘平方米，為了滿足興義城市發展規劃要求，決定在木賈物流城旁重新選址修建新客運西站，並於2014年8月13日舉行新站項目建設開工儀式，但因項目前期手續不完善等原因，未實質性動工。興義客運西站2014年10月10日整體搬遷到位於木賈街道辦事處東貢社區的臨時發車點運營，助推新城區發展，由於臨時發車點站房、發車棚、候車廳等設施比較簡陋，給客運經營和旅客出行帶來了一定程度的不便，建設新客運西站更加迫在眉睫。
2016年5月16日下午，在州、市政府的督促和交通運輸行業管理部門的高度重視下，興義汽車運輸總公司與貴州西南高速投資有限公司行進了合作建設興義客運西站項目簽約，使新客運西站建設得以實質性動工。
興義新客運西站占地面積77.5畝，按國家一級汽車客運站標準規劃建設，主要有主站房、停車場、綜合辦公樓、司乘公寓（賓館）
2017年10月31日上午,興義新汽車客運西站舉行試運營儀式，宣布新站建成並投入使用。
地理位置
貴州省興義市木賈街道（木賈新區）
相關信息
時刻表（具體以汽車站當日公布的時刻為準）
| 發車站 | 線路 | 距離（千米） | 車種 | 備註 |
| 興義客運西站 | 興義-貴陽 | 360 | 大型高二級/大型高三級 | 興仁、鎮寧-興義-貴陽客運站 |
| 興義客運西站 | 興義-東莞 | 1426 | 高一級臥鋪 | 南寧、廣州、番禺-興義-東莞市汽車客運東站 |
| 興義客運西站 | 興義-東莞 | 1426 | 高一級臥鋪 | 南寧、廣州、番禺-興義-東莞市汽車客運東站 |
| 興義客運西站 | 興義-新民 | 70 | 中型中級/中型普通級 | 興義-新民 |
| 興義客運西站 | 興義-岔江 | 38 | 中型中級 | 興義-岔江 |
| 興義客運西站 | 興義-白碗窯 | 32 | 中型中級 | 興義-白碗窯 |
| 興義客運西站 | 興義-烏沙 | 15 | 中型中級 | 興義-烏沙 |
| 興義客運西站 | 興義-威舍 | 38 | 中型中級 | 興義-威舍 |
| 興義客運西站 | 興義-黃泥河 | 45 | 中型中級 | 興義-黃泥河 |
| 興義客運西站 | 興義-忠義 | 64 | 中型中級/中型普通級 | 興義-忠義 |
| 興義客運西站 | 興義-文山 | 368 | 高一級臥鋪/中級臥鋪/大型高中級 | 羅平、邱北、硯山-興義-文山汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-富源 | 150 | 大型高一級/中型中級/大型中級 | 興義-富源車站 |
| 興義客運西站 | 興義-箇舊 | 372 | 高一級臥鋪/中級臥鋪/大型高中級 | 興義-箇舊汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-昆明 | 360 | 高一級臥鋪/大型高一級/大型中級 | 興義-昆明南窯汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-西林 | 174 | 中型中級/中型普通級 | 興義-西林總站 |
| 興義客運西站 | 興義-百色 | 310 | 大型高一級/大型中級/中型中級 | 興義-百色車站 |
| 興義客運西站 | 興義-南寧 | 580 | 中級臥鋪/高一級臥鋪/大型高中級 | 百色、田陽、田東、平果-興義-南寧 |
| 興義客運西站 | 興義-玉林 | 806 | 中級臥鋪/高一級臥鋪/大型中級 | 興義-玉林 |
| 興義客運西站 | 興義-廣州 | 1350 | 高一級臥鋪/中級臥鋪/大型高中級 | 興義-廣州車站 |
| 興義客運西站 | 興義-邵東 | 1360 | 高一級臥鋪 | 興義-邵東車站 |
| 興義客運西站 | 興義-石獅 | 2210 | 高一級客車 | 興義-石獅車站 |
| 興義客運西站 | 興義-板壩 | 120 | 中型中級 | 興義-板壩 |
| 興義客運西站 | 興義-羅平 | 88 | 中型中級/中型普通級 | 興義-羅平汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-曲靖 | 267 | 大型高一級/中型高一級/中型中級 | 羅平、師宗、陸良-興義-曲靖汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-重慶 | 826 | 大型高一級/大型高二級 | 興義-重慶總站 |
| 興義客運西站 | 興義-花江 | 190 | 大型高一級/中型高一級/中型中級 | 興義-花江 |
| 興義客運西站 | 興義-盤縣 | 127 | 中型高一級/中型中級 | 大山丫、保田-興義-盤縣汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-水城 | 374 | 大型高一級/中型中級 | 興義-水城 |
| 興義客運西站 | 興義-雨汪 | 76 | 中型中級/大型中級 | 大樹-興義-雨汪 |
| 興義客運西站 | 興義-響水 | 88 | 中型中級/中型普通級 | 保田、大山丫-興義-響水 |
| 興義客運西站 | 興義-杭州 | 2200 | 高一級臥鋪車 | 紹興、車陽-興義-杭州北站 |
| 興義客運西站 | 興義-安順 | 240 | 大型高一級/中型中一級 | 興義-安順南站 |
| 興義客運西站 | 興義-新發 | 26 | 中級客車 | 興義-新發 |
| 興義客運西站 | 興義-畢節 | 596 | 大型高一級 | 興義-畢節 |
| 興義客運西站 | 興義-古障 | 175 | 中型中級/中型普通級 | 興義-古障 |
| 興義客運西站 | 興義-上海 | 2600 | 高一級客車 | 興義-上海客運中心 |
| 興義客運西站 | 興義-凱里 | 550 | 大型高一級 | 興義-凱里汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-新寨 | 140 | 中型中級/中型普通級 | 興義-新寨 |
| 興義客運西站 | 興義-瀘州 | 783 | 大型高一級/中型中級 | 興義-瀘州汽車站 |
| 興義客運西站 | 興義-遵義 | 523 | 大型高一級/中型中級 | 興義-遵義 |
| 興義客運西站 | 興義-革里 | 20 | 中型中級 | 興義-革里 |
| 興義客運西站 | 興義-佳克 | 25 | 中型中級 | --興義-佳克 |
| 興義客運西站 | 興義-車彎 | 40 | 中級客車 | 興義-車彎 |
| 興義客運西站 | 興義-老廠 | 145 | 中級客車 | 保田、大山丫-興義-晴窿老廠車站 |
