美國F-16戰隼戰鬥機

F-16是美國洛克希德.馬丁公司(原通用動力公司)研製的單髮型多用途戰鬥機,主要用於空戰,也可用於近距空
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中支援,是美國空軍現役的主力機種。該機於1972年開始研製,原型機YF-16於1974年2月首飛,1978年開始裝備美國空軍。

概況

洛克希德-馬丁F-16“戰隼”是美國空軍裝備的第一種多用途戰鬥機,也是世界是使用最廣泛的一種作戰飛機。其中在美國空軍中服役的F-16戰鬥機已經超過2000架,在世界上其它19個國家空軍中現役的F-16也有2000多架。F-16和F-15“鷹”都是名列世界上機動性最強的戰鬥機之列。F-16“戰隼”戰鬥機投入使用的時間為1979年,至今已服役20餘年。

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許多國家仍在繼續訂購該型戰鬥機,其中包括巴林(10架)、希臘(50架)、以色列(50架)、埃及(24架)、紐西蘭(28架)、阿拉伯聯合酋長國(80架)、新加坡(20架)和韓國(20架)。以色列計畫採購110架F-16I戰鬥機並於2003年投入現役。這些F-16I戰鬥機將裝備普拉特-惠特尼公司製造的F100-PW-229發動機、Elbit航空電子設備、Elisra電子戰系統和“拉斐爾”武器及感測系統,其中還包括“閃電”II雷射目標指示吊艙。義大利計畫在歐洲戰鬥機服役前向美國租用34架F-16戰鬥機,匈牙利則打算採購24架美國空軍使用過的F-16戰鬥機。

結構

該機為半硬殼式結構,懸臂式中單翼,單垂尾正常式布局,進氣道位於機身腹部。F-16採用了邊條翼、空戰襟翼、翼身融合體、高過載座、電傳操縱系統、放寬靜穩定度等先進技術,再加上性能先進的電子設備和武器,使
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之具有結構重量輕、外掛載荷量大、機動性好、對空對地作戰能力強等特點,是具有代表性的第三代戰鬥機。
該機的主要型別有:A型,基本型;B型,由A型演化的雙座戰鬥/教練型;C型、D型為改進型。截止1994年12月,該機共接到3964架訂貨,其生產線要持續到2000年之後。該機除裝備美國外,還出口到埃及比利時丹麥挪威巴基斯坦荷蘭南韓、以色列、新加坡、印度尼西亞以及中國台灣等國家和地區。海灣戰爭期間,有150多架F-16C/D參戰,主要執行對地攻擊任務。

動力

一台普.惠公司的F100-PW-220渦扇發動機,加力推力104.3千牛(10642公斤);或一台通用電器公司的F110-GE-100渦扇發動機,加力推力122.8千牛(12530公斤),1991年後換裝了最大推力為129千牛的F100-PW-229

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和F110-GE-129發動機。
發動機
F-16戰鬥機裝備一台通用電器公司製造的F110-GE-129或普拉特-惠特尼公司製造的F100-PW-229發動機。燃油供應系統中還安裝了惰性氣體滅火系統。在其機體背面還安裝了一具空中加油受油接口。

設備

AN/APG-68(V)脈衝都卜勒距離和角度跟蹤雷達利頓公司的LN-39、LN-93或霍尼韋爾公司的H-523慣性導航系統,AN/ARN-108儀表著陸系統,GEC公司的廣角平顯,轉達

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告警接收機,GPS系統,外掛管理計算機,中央大氣數據計算機,飛行控制計算機和MIL-STD-1553B數據匯流排等。
雷達
該機裝備的諾斯羅普-格魯門公司製造的AN/APG-68雷達可以提供25種單獨的空對空和空對地模式,包括遠程全向探測和跟蹤、同時多目標跟蹤,以及高解析度地面掃瞄繪圖等。該雷達的平面天線陣列安裝在機頭複合材料雷達罩內。
座艙
最近製造的F-16戰鬥機已開始裝備更先進的設備,其中包括霍尼維爾公司製造的彩色液晶多功能顯示器、數字地形系統、模組化任務計算機、用於記錄駕駛員平視顯示器內容的彩色攝像機、具有三個卡座的錄像機和一台增強型的可程式顯示生成器。

根據美國空軍的“確保打擊”計畫,F-16將一台裝備改進型的數據數據機(IDM),該裝置可向平視顯示器自動提供地面觀察員傳來的目標數據。根據後續的“黃金打擊”計畫,F-16戰鬥機將裝備更先進的數據數據機,可以傳送多種來源的數據,包括地面部隊和無人駕駛機截獲的目標信息。該系統還可以將LANTIRN瞄準吊艙獲得的圖像和其它視頻圖像傳送到座艙中。

武器

1門20毫米M61A1多管機炮,備彈511發。全機有9個外掛點,兩個翼尖各1個,機身下1個,機翼下6個。外掛武器包括:AIM-9J/L/M/P"響尾蛇"、AIM-7f"麻雀"和AIM-120空空飛彈,AGM-65A/B/D/G"幼畜"空地飛彈,"魚叉"反艦導

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彈,"哈姆"、"百舌鳥"反輻射飛彈,以及各種制導炸彈、核彈和常規炸彈等。最大外掛4760千克(機內滿油)。
F-16戰鬥機全機共有9個外掛點–機翼兩端各有一個、每側翼下各有三個、機身中心線下還有一個。各型武器均使用雷錫昂LAU-88發射架、MAU-12和奧爾根炸彈掛架發射。該機的左翼根處還安裝了一門通用電器公司製造的20毫米M61A1型“火神”6管機炮,機炮瞄準具位於座艙中的平視顯示器上。

F-16攜帶的空對空飛彈包括:洛克希德-馬丁/雷錫昂公司製造的“響尾蛇”、雷錫昂公司製造的先進中程空對空飛彈(AMRAAM)或“麻雀”中程空對空飛彈、馬特拉-英國航宇動力(英國)公司製造的“天空閃光”和先進近程空對空飛彈(ASRAAM),以及馬特拉-英國航宇動力(法國)公司製造的R550“魔術”2空對空飛彈。F-16攜帶的空對地飛彈包括“小牛”、高速反輻射飛彈(HARM)和“百舌鳥”;空對艦飛彈包括“魚叉”和“企鵝”等。

F-16戰鬥機還裝備了洛克希德-馬丁公司製造的LANTIRN紅外導航及瞄準吊艙。該吊艙可以與BAE系統公司提供的全息顯示器組合使用,向駕駛員提供各類導航及戰術信息。第50和52批次的F-16戰鬥機還裝備了雷錫昂公司研製的AN/ASQ-213型高速反輻射飛彈(HARM)瞄準系統。F-16已經成功地進行了新型聯合直接打擊彈藥(JDAM)的投射。2000年4月,F-16還成為美國空軍中第一種加掛聯合火力圈外武器(JSOW)的作戰飛機。

對抗措施
美國空軍目前的第50批次F-16戰鬥機裝備了洛克希德-馬丁公司製造的超外差式AN/ALR-56M雷達告警接收機。F-16還可準備各種類型的干擾機和電子對抗設備,其中包括諾斯羅普-格魯門公司製造的AN/ALQ-131、雷錫昂公司製造的AN/ALQ-184、艾利斯拉公司製造的SPS3000和艾爾塔EL/L-8240,以及格魯門ALQ-165自衛系統。

在F-16機身內的發射器中還安裝有洛克希德-馬丁公司製造的ALE-40和ALE-47箔條和紅外干擾彈發射器系統。其中,ALE-40干擾彈的投放為駕駛員手動操控,從第50批次F-16開始,機上裝備的ALE-47可以有三種投放模式,分別是全自動、半自動和手動模式。

導航和通信
F-16是第一種可接收GPS全球定位系統)數據的美國作戰飛機。該機擁有一套慣性導航系統,即利頓LN-39、LN-93環狀雷射陀螺,或者是杭尼維爾公司製造的H-423。其它導航設備包括BAE系統公司的Terprom數據地形導航系統、古德AN/APN-232雷達高度表、羅克維爾-科林斯公司製造的AN/ARN-118戰術空中導航系統(塔康)和AN/ARN-108儀表著陸系統。該機的通訊系統包括雷錫昂公司製造的AN/ARC-164超高頻收發信機和羅克維爾-科林斯AN/ARC-186甚高頻調頻/調幅電台,以及其它敵我識別和加密/保密通信系統。

數據

機長15.03米、機高5.09米、翼展9.45米、(含翼尖飛彈)10.01米、機翼面積27.87平方米、前緣後掠角40度、展弦比3.20、相對厚度約4%,主輪距2.36米,前主輪距4.0米。
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重量數據
空重(裝F100-PW-220發動機)8273千克,(裝F110-GE-100發動機)8627千克,最大內部燃油3162千克,最大起飛重量16100千克。
 
性能數據
最大平飛速度(高度12000米)M2.0/2120公里/小時,巡航速度(高度11000米)M0.8/849公里/小時,實用升限15240米,最大爬升率330米/秒,轉場航程(帶副油箱)3890千米,作戰半徑(制空)370-1320千米,起飛滑跑距離396-530米,著陸滑跑距離670-810米,使用過載(機內滿油,總重10205千克)9g。

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