灣流II公務機

G-1159“灣流”II是“灣流”I的噴氣式發展機型，1965年5月17日發布。除了發動機，“灣流”II與“灣流”I的明顯不同之處還包括前者採用了新的後掠式機翼和T型尾翼。“灣流”II於1966年10月2日首飛，1967年12月開始服役。1978年，美國灣流公司收購格魯曼公司的GA飛機生產線後推出了改進型“灣流”III飛機，該機型於1979年12月2日首飛。交付情況如下：“灣流”II共258架，“灣流”III共206架。

結構特點

後掠式下單翼，帶翼翹；機身後部兩側安裝兩台羅爾斯·羅伊斯157Spey渦輪風扇發動機；機身兩側每側5個舷窗；後掠式T型尾翼，後掠式水平尾翼。

型號演變

“灣流”II

初始噴氣機型。

“灣流”ⅡB

換裝新型“灣流”III機翼。

“灣流”IISP

安裝航空夥伴公司的翼翹。

“灣流”Ⅲ

加長型。重新設計了機翼，安裝翼翹，增大了載油量。

“海上灣流”

被丹麥皇家空軍用於漁業巡邏。

“灣流”SRA-1

特殊任務型。

C-20A

美國空軍用來空運物資。

技術數據

飛行員：2位

乘客：19位

機長：25.3米

翼展：23.7米

機高：7.4米

機翼面積：75.21平方米

空重：16,576千克

發動機：2×Rolls-Royce Spey 511-8

最大起飛重量：31,615千克

性能數據

最大飛行速度：936千米每小時

巡航速度：778千米每小時

最大航程：6,635千米

實用升限：13715米