車型介紹
1978年法國陸軍提出要研製3500kg以下的車輛，一是裝備米蘭（MILAN）反坦克飛彈；一是裝備機槍供諜報或偵察用。在對5家公司的方案論證後，分別與潘哈德（Panhard）公司，雷諾（Renault）公司簽訂了關於製造3輛樣車並於1983年交付法國陸軍進行試驗的契約。車名為Vehicule Blinde Leger （VBL） 。
1985年2月法國陸軍採用了潘哈德公司的VBL車。最初決定購置1000輛反坦克車，2000輛諜報/偵察車。1984年至1988年間第一批訂貨600輛，但1985年法國國防預算沒有該車的拔款，1985年購買了3輛VBL服役於黎巴嫩的法國駐軍。
1984年墨西哥訂購40輛，1985年初第一批交貨。其中8輛裝備米蘭反坦克飛彈。
該車還在印度尼西亞、愛爾蘭、馬來西亞、巴基斯坦、沙烏地阿拉伯和美國進行了表演。出口的潘哈德VBL為ULTRAVM11，加彭有少量訂貨。
潘哈德VBL輪式偵察車的設計採用了許多標準的和經過驗證的民用零部件。
結構特點
駕駛員位於乘員艙的左側，車長居右。有上部裝防彈玻璃窗的側門，每1乘員前面有帶電動刮水器的防彈玻璃窗。駕駛員有1具應急潛望鏡。駕駛員和車長頂上各有1艙蓋。
乘員艙的後半部側面均為斜面，後面有1大車門，後面頂上有單扇圓艙蓋。
車輛經2min準備便可入水，在水上由後部的單個推進器驅動。
裝備米希林（Michelin）軍用輪胎，可使車輛在無氣情況下以30km/h行駛50km，安裝標準的輪胎壓力調節系統。
出口的潘哈德VBL輪式偵察車可選用水陸兩用、三防、空調、被動夜視潛望鏡、加溫器和動力輔助轉向等裝置。
變型車
VBL 反坦克車
法國陸軍要求的基本類型。3名乘員。裝備米蘭飛彈發射器、1挺7.62mm機槍、1套無線電設備、3挺5.56mmFAMAS步槍和9枚手榴彈。
VBL 諜報車
法國陸軍要求的基本類型。2名乘員。車頂裝備1挺7.62mm或12.7mm機槍，俯仰範圍為-10°～+50°，可左右旋轉180°；2套無線電設備；2挺5.6mmFAMAS步槍；6枚手榴彈；1個LRAC反坦克發射器和12枚火箭彈。
ULTRAVM11 叢林巡邏車
它是潘哈德公司投資專為出口而研製的。1985年第一次出現於薩托里軍械展覽會上。
該車是在VBL基礎上改進的，安裝了SAMM公司的BTM208單人手動炮塔，裝備7.62mm和12.7mm機槍各1挺，有周視觀察鏡和M371機槍瞄準鏡，1個單扇艙蓋和1個白光探照燈。無後門，戰鬥全重4t，長3.85m，寬2.02m，至炮塔高2.1m。
VBL 雷達監視車
3名乘員，裝備有雷達系統，對飛機的監視範圍為16～20km，直升機為8～10km。
用於美國的 ULTRAVM11
專為美國陸軍設計製造的VBL車輛。裝備頂置12.7mm機槍，榴彈發射器。制式設備有DUK-DUR劑量儀、DETALAC三防報警控制系統、SOFILTRA三防裝置、NAVYX定位系統、TRTOB31夜視潛望鏡、TRTOB41夜視雙筒望遠鏡、TRTOB42雙筒望遠鏡、通信設備、絞盤及一些輔助設備等。戰鬥全重3.930t，車長3.82m，帶機槍高2.25m，車底距地高度0.35m，軸距2.66m。
RLTRAV M11 裝甲人員輸送車
在VBL基礎上加長車體，車長3.91m，乘員載員共2+4名，戰鬥全重3.9t。如裝備三防裝置，載員僅為3名。
還有指揮車、國內安全車、防空車、通信車、雷達車、彈藥輸送車，反坦克車等20多種型號的車型。
性能數據
型號：VBL
乘員：2或3人
驅動型式：4×4
戰鬥全重
無三防：3550kg
有三防：3590kg
淨重
有三防：2890kg
無三防：2850kg
單位功率：19.7kW/t
車長
帶外油箱：3.870m
不帶外油箱：3.700m
車寬：2.020m
車高
至車頂：1.700m
裝備7.62mm機槍：2.140m
車底距地高：0.370m
輪距：1.690m
軸距：2.450m
最大速度
公路：95km/h
水上：4km/h
公路最大行程：600km
帶輔助油箱：800km
涉水深：0.9m
爬坡度：50%
側傾坡度：30%
轉向半徑：5.77m
發動機
生產公司標緻（Pugeot）公司
型號：XD3T
類型：4缸渦輪增壓柴油機
功率/轉速：70kW/4150r/min
傳動裝置類型：ZF全自動變速箱
前進檔/倒檔數：3/1
分動箱類型：雙速
懸掛裝置類型
前軸：帶雙向作用式減振器、雙三角形螺旋彈簧
後軸：雙向作用式減振器材扭桿彈簧
輪胎規格：9×16
制動器（主）：盤式（作用於所有車輪）
裝甲厚度：5～11.5mm
