滿州善後條約

簡介

滿州善後條約（日本語：まんしゅうぜんごじょうやく）為公元1905年（明治38年）12月22日在北京簽訂的有關中國東三省的不平等條約。中國方面亦稱「中日會議東三省事宜正約及附約」。

1905年12月22日（清光緒三十一年十一月二十六)），日本外務大臣小村壽太郎（日本語：こむら じゅたろう）和駐華公使內田康哉（日本語：うちだ こうさい），與慶親王奕劻、外務部尚書瞿鴻機、直隸總督袁世凱經過22次會議近35天的談判，在北京簽訂了中日《會議東三省事宜正約及附約》又稱《滿洲善後協約》。

條約內容

該約正約共3款，附約12款。其主要內容為：

一、清政府承認日俄《朴茨茅斯條約》中給予日本的各項權利。

二、允許開放奉天的鳳凰城、遼陽、新民屯、鐵嶺、通江子、法庫門、吉林的長春、吉林省城、哈爾濱、寧古塔、琿春、三姓，黑龍江的齊齊哈爾、海拉爾、璦琿、滿洲里共16處為商埠。

三、設立“中日木植公司”，允許日本在鴨綠江右岸地方採伐森林。至該地段廣狹年限多寡暨公司如何設立並一切合辦章程，應另訂詳細契約。

四、日本得繼續經營戰時擅自鋪設的安東至奉天的軍用鐵路，至1923年屆期估價賣給中國；吉長鐵路自中國自行籌款築造，但資金中的一半要向日本借貸。

五、日本得在營口、安東和奉天劃定租界。

六、中國政府允南滿洲鐵路所需各項材料，應豁免一切稅捐厘金。

同年12月29日雙方在北京互換條約批准書。

危害

這個條約的簽訂，使日本擁有了構成在滿洲的特殊權益的兩大支柱—— “關東州”（日本語：かんとうしゅう）的租借權和“南滿鐵路”（日本語：みなみまんしゅうてつどう）的經營權，並把中國東北南部變成了勢力範圍，擴大了日本帝國主義在中國東北的利益。