概述
港口的貨物搬運、貨櫃吊裝等操作都會廣泛套用到各類的港口起重機械，常見的港口起重機包括：門座式起重機、固定式起重機、船用起重機/浮式起重機等……，具有傳動平穩，效率高，操作方便，故障率低的特點。
港口起重機防鏽蝕事項
隨著大氣環境的惡化，雨水中的酸成分增加，於碼頭起重機這類的露天使用設備也造成了不小的影響，所以說碼頭起重機的保養中防鏽蝕也是一個重點。碼頭起重機的防鏽蝕主要有以下幾點注意事項：
（1）對金屬結構上漆膜的破損部分，要把構件表面清除乾淨，塗以防鏽漆和裝飾漆膜，以保護在降雨雪後金屬表面不被鏽蝕。
（2）在起重機的活動部分，如吊索與起重機的連線銷軸處，各導向輪，小車車輪等處，要認真做好防鏽工作。可以在停機後，先用刷子把這些部位刷乾淨，去掉可以導致鏽蝕的雜質、水分、銹斑等再對這些部位用-10號或-20號柴油，因為-10號或-20號柴油滲透性比機油強，有負荷的絞接部分能滲透進去，使其金屬表面產生油膜，又由於其凝固點低，所以能低抗低溫。
（3）在用柴油清洗潤滑後，再塗以一層潤滑脂。鈣基或鋰基潤滑脂是很好的選擇，因為這兩種潤滑脂，機械穩定性、粘著性和抗水性能較好，凝固點也能達到-20度，塗潤滑脂時，塗層不要太厚。
吊鉤保養
為了確保全全，要經對吊鉤進行檢驗，當發現有下述情況之一時，應立予以報廢。①出現裂紋。②危險斷面的磨損量不大於原高度的5%；按行沿用標準製造的吊鉤，應大於原尺寸的10%。③開口度比原來增加15%。④扭轉變形超過10度。⑤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。⑥板鉤襯套磨損量達原尺寸的50%時，應報廢芯套。⑦板鉤芯軸磨損量達原尺寸的5%時，應報廢芯軸。還有一點須注意，吊鉤的上述缺陷不得焊補。
發展前景
物料搬運在整個國民經濟中有著十分重要的地位。提高起重機的生產效率，確保運行安全可靠性，降低物料搬運成本是十分重要的。
我們來看國外的統計數據：在美國，每百元工業產品成品中，物起搬運費用要占20-25美元，美國某廠生產流程中物料搬運所用的工時占總生產周期的80%。英國每年用於工廠及工地物料搬運的費用高達10億英磅‘相當於全國工資支出的九分之一。
工序間的物料搬運費用占加工費的12%以上，如果加上工序內和工廠外的搬運費用估計要達到成本的20%-25%。我國東風汽車廠也作過統計，汽車零件在工廠中的加工工時僅占5%，其他95%的工時均用在搬運和儲存之中。生產1t產品要把物料提升50t次，生產1t鑄件要搬運80t次，東風汽車廠的生產能力原定為10萬輛，物料搬運設備占了總設備的很大部分。
由此看到，作為物料搬運設備重要組成的起重機的需要量是十分可觀的，起重機械行業有著廣闊的前景。
