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遂渝鐵路
遂渝鐵路起始於達成鐵路的遂寧車站,兩跨涪江,經潼南縣和合川市後,兩跨嘉陵江,抵達重慶北碚車站與襄渝鐵路相接。該線路設計運營總里程為165公里,其中,新建...
簡介 設計標準 高速鐵路 鐵路特色 意義 -
渝懷二線
渝懷二線又稱渝懷複線鐵路, 是國家中長期鐵路網規劃和國家鐵路十二五發展規劃的重要建設項目,承擔著武陵山區區域發展與扶貧攻堅的重任。複線即在現有渝懷鐵路單...
簡介 建設標準 前期工作 工程動態 -
渝萬城際鐵路
渝萬城際鐵路,又稱渝萬客運專線,是中國重慶市市內連線渝北區和萬州區的一條規劃中的城際鐵路,為渝鄭客運專線的先期開工的一段,線路全長236公里,設計時速3...
基本簡介 走向建議 走向確定 目前狀況 -
達成鐵路
達成鐵路東起三匯鎮站,西止石板灘站,全長347km,1998年1月1日正式投入運營。達成鐵路(達州——成都)是我國一條東西鐵路幹線,連線襄渝鐵路、蘭渝鐵...
簡介 管理公司 擴能改造 工程計畫 工程進展 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2016年年底,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
綿遂內宜鐵路
綿(陽)遂(寧)內(江)自(貢)宜(賓)鐵路位於四川境內、成渝經濟區腹地,線路起點為在建的成蘭鐵路綿陽西站,向東南經綿陽,沿涪江而下,經綿陽市三台縣,遂...
鐵路簡介 站點 發展 規劃建設 -
黔張常鐵路
黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一段,黔張常鐵路西起重慶市黔江站,途經湖北鹹豐縣、來鳳縣,湖南龍山縣、桑植縣、張家界市、桃源縣,東接石長鐵路常德站,是以客為...
簡介 建設意義 技術工程 建設進度 -
渝遂鐵路北碚嘉陵江大橋
開工:2003年2月25日遂渝鐵路全線 遂渝鐵路2003年2月25日開工建設,2006年1月15日試運營,開通貨運列車。 2007年1月6日,中國高速列...
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重慶市中長期鐵路網規劃
通車渝黔鐵路、黔張常鐵路、樞紐東環線、渝懷鐵路二線、三萬南鐵路等項目,普...下了堅實基礎。普速鐵路網路日趨完善,對外通道逐步打通。既有的遂渝、渝利、蘭渝(重慶至廣元段)等鐵路打通了重慶西向、東向、北向等對外大通道,在建的渝...
發展基礎 總體思路 路網規劃 高速鐵路 普速鐵路
