概述
洛林洛林大區位於法國東北部，與比利時、盧森堡、德國接壤。公元1736年正式併入法國版圖，1940至1945年間再度被德國占領，直至第二次世界大戰後法國才重新收回該地區。
洛林大區轄默爾特-摩澤爾省、默茲省、摩澤爾省、孚日省，面積23547平方公里，人口230萬。大區首府為南錫市。
洛林大區有占地35萬公頃的地區級自然公園3個，87 %的土地（占地1180000公頃土地）被農田覆蓋，森林面積占972000公頃。
洛林大區議會由12個委員會和73名議員組成，兼具立法和行政職能，現任主席熱拉爾·隆蓋（Gérard LONGUET，曾任政府工業部長）。大區區長由默爾特-摩澤爾省省長兼任，系中央政府在大區的代表。
洛林大區交通非常便捷，歷來是歐洲主要交通樞紐之一。高速及國家公路長達1852公里，可連線柏林、斯圖加特、維也納、巴塞羅納、米蘭等歐洲城市。鐵路長達1600公里，預計2007年東部高速鐵路通車。水路為700公里。擁有梅斯、南錫、洛林3個機場。
歷史
洛林一詞來源於“洛泰爾王國”的法語稱謂。現今的洛林（Lorraine）相當於公元10世紀上洛林公國的範圍。上洛林自12世紀起習稱“洛林’。1552年，法王亨利二世奪取了境內的梅斯（Metz）、圖爾（Toul）和凡爾登（Verdun）三個主教區。
公元前8世紀，為高盧部落占據，出現早期的採礦業、農業和畜牧業。1552年，法國人占領洛林公國的梅斯、凡爾登和圖爾。30年戰爭中，法國於1633年占領洛林全境。1697年洛林轉屬神聖羅馬帝國；1737年成為法國傀儡、原波蘭國王斯坦尼斯拉夫一世·列辛斯基（Stanislaw I Leszczynski，1677～1766）的終身領地；1766年併入法國，1871年，普法戰爭後，洛林東部和阿爾薩斯由法國割讓給德國；1919年依據《凡爾賽和約》歸還給法國；1940年又為希特勒德國兼併；1945年法國再度恢復了對洛林的主權；今劃分為默茲、摩澤爾、默爾特-摩澤爾和孚日四省。
除最東部為孚日山外，全區屬巴黎盆地邊緣的沉積區。地形以高原占優勢，南北向谷地(摩澤爾河、默茲河)深切高原， 形成特有的斷崖地形。摩澤爾河以東，與聯邦德國接壤的地區有重要的煤田(薩爾煤田的延續)，河西從南錫向北至比、盧邊境有巨大的鐵礦，礦石含磷量高，多雜質。目前產量占全國的9/10以上。本區冬季受大陸冷氣流影響，1月平均氣溫1～2℃，霜期80天；夏季短而涼爽,7月平均氣溫18℃。降水集中夏季。19世紀50年代起，由於煤的開採、焦炭的使用、貝氏煉鋼法的發明和交通工具的革命，洛林鋼鐵工業發展很快，並建立了紡織工業。1871～1918年，被德國占領。第二次世界大戰中再度被德國占領。
經濟
圖中15是洛林大區洛林大區有74500個企業，其中員工數目在200以上的有276個，平均每個員工每年可創造產值6萬法郎。不少國家企業在此投資落戶，如比利時、義大利、荷蘭、德國、美國等國企業，外國企業在該大區創造的就業機會占全法國的14% 。
洛林大區傳統工業為採石、玻璃和水晶製品、伐木和造紙業，現代工業為鋼鐵冶金、汽車製造業（賓士汽車公司馳名品牌Smart汽車製造廠便設在該大區）、電子製造業(許多世界知名企業如JVC ,Panasonic,Toshiba等均在此落戶)，化學工業亦非常發達。
農業以肉、乳用畜牧業為主。鐵、煤資源豐富。鋼鐵工業基地，化學、機械、紡織等工業亦重要。
洛林大區是法國第一大棉花、煤產區，第二大鋼材和木料產區、第三大啤酒、油菜和乳酪產地，全年可生產約460億千瓦電，全年可生產350萬立方米的木材，140萬頭牲畜，可生產全國76%的煤。
摩澤爾河、馬斯河、馬恩-萊茵運河等流經，水陸交通發達。重要城市有南錫、梅斯等。摩澤爾谷地是重要的煤、鐵礦區和主要的鋼鐵工業區，還有煉油、電力、電器、機械等部門，在南北100千米的帶狀區，集中了全區人口的一半，鐵路、工業主要集中於隆維、蒂永維爾、阿揚日、阿貢當日和蓬塔穆松等城鎮。
傳統工業為採石、玻璃和水晶製品、伐木和造紙業，現代工業為鋼鐵冶金、汽車製造業（賓士汽車公司馳名品牌Smart汽車製造廠便設在該大區）、電子製造業(許多世界知名企業如JVC、Panasonic、Toshiba等均在此落戶)，化學工業亦非常發達。
有鐵路通柏林、阿姆斯特丹、布魯塞爾、巴塞爾和米蘭等城市。南錫是全區行政中心和許多大公司辦事機構所在地，又是文化城和旅遊城市。默茲河谷地以種植業和畜牧業為主，也有一些小城市，如凡爾登。
行政區劃
洛林大區包括以下省份：摩爾特-摩澤爾省（Meurthe-et-moselle，省會南錫）、摩澤爾省（Moselle，省會梅斯）、默茲省（Meuse，省會巴勒迪克）、孚日省（Vosges，省會埃皮納勒）。
教育
洛林大區高等院校眾多，有著名的梅斯大學、南錫一大、二大和14所培養工程師的高等專業學校，主要的專業有農藝、化工、電子、冶金等，擁有學生71000名；共有187所中學，113000名學生。
梅斯大學正式成立於1970年，其前身是創立於19世紀的高等學院，經改編、擴大成為今日的法國國立梅斯大學。現在的梅斯大學已經發展成為一個涉及學科非常全面的大學，是一所有資格在文學、語言、人文科學、藝術、經濟與法學、管理學、環境、物理學、化學、工學、科學與技術、體育運動學等學科領域頒發250多種國家文憑的多學科綜合大學學。
法國梅斯大學梅斯大學主校園位於梅斯市中心，是法國最美麗舒適的大學校園之一。全校有在校學生近16000人，其中有近2000名來自80多個不同國家的外國留學生。為滿足快速發展的需要，學校在梅斯市主校園外還有首希大學城、布里杜（Bridoux）和“梅斯2000科技園”3處校園，在梅斯市附近的聖阿沃爾德（Saint-Avold）、薩爾格米訥（Sarreguemines）和蒂永維爾（Thionville）等城市也有3個校區。
該學校設有6個教學與研究單位（UFR）、2所大學技術學院（IUT）、1個法德學院、8所大學職業學院（IUP），並擁有33個高水平研究實驗室；其中6個為法國國家科研中心（CNRS）的聯合實驗室，享有國際聲譽。
由於學校地處歐洲中心這一得天獨厚的地理優勢，梅斯大學自建校以來一貫注重發展與其近鄰德國、比利時、和盧森堡的跨邊境關係。學校在發展法德兩國大學共同學科專業方面尤其成效卓著，且形式多樣，例如：締結雙邊協定、設立教學與研究活動網路、開展學生師資交流、設定法德雙文憑一體化課程等。
旅遊景點
洛林法國洛林毗鄰比利時、盧森堡和德國,洛林這個昔日的戰略要地在今天則充滿了寧靜的魅力。但這並不影響人們前去探索的興趣：米爾庫爾、巴勒迪克、埃皮納勒都有著風格各異的特色建築和大量的藝術珍品。洛林地區國家自然公園和比奇地區泥炭挖掘和岩石保護地使得這裡池塘遍布,森林和山谷相互交融,蒼翠一片。
人們也可以在孔特克賽維勒或者維泰爾小住,去享受著名的溫泉,品嘗當地的特色美食。
從另一方面考慮,這裡還是一個充滿了創造力的地方。洛林在弦樂器、花邊業、搪瓷製造、陶器以及水晶製造業方面的精湛工藝都足以讓洛林人引以為豪市鎮和學校的博物館中都收藏著帶有卡雷、道姆以及馬約海爾簽名的藝術珍品。
在街頭巷尾隨處都可以看到“新藝術”痕跡,追隨它的足跡前行是一件頗有意思的事情。您在市區的某棟建築的櫥窗或者啤酒廠的門臉處,就能見到“新藝術”的身影,在洛林大區奇蹟每天都在發生!
交通
洛林交通非常便捷，歷來是歐洲主要交通樞紐之一。高速及國家公路長達約0.18萬公里，可連線柏林、斯圖加特、維也納、巴塞隆納、米蘭等歐洲城市；鐵路長達約0.16公里；水路為約700公里。
洛林機場有巴勒-米盧斯機場(歐洲機場)和梅斯-南錫-洛林機場兩個機場。
洛林的名人
洛林是聖女貞德、數學家龐加萊和社會學奠基人涂爾幹的故鄉。
