欣欣客運

欣欣客運

欣欣客運股份有限公司,簡稱欣欣客運,由行政院國軍退除役官兵輔導委員會、裕隆汽車及榮僑投資公司等出資組成,現行資本總額為新台幣2億3982萬8170元整,為台北市第一家民營的公共汽車業者。

(圖)欣欣客運欣欣客運

欣欣客運股份有限公司,簡稱欣欣客運,由行政院國軍退除役官兵輔導委員會、裕隆汽車及榮僑投資公司等出資組成,現行資本總額為新台幣2億3982萬8170元整,為台北市第一家民營的公共汽車業者。現有各型營業車數392輛,行駛台北聯營公共汽車路線42條,服務範圍以台北市南部的文山區(木柵、景美地區)為主,並擴及台北市各行政區、東湖、汐止及台北縣新店、中和、永和等地區,員工人數745位。

服務範圍

台北市:所有行政區,以文山區萬華區中正區最多
台北縣中和市永和市新店市深坑鄉石碇鄉汐止市

車型介紹

日本五十鈴(Isuzu)

(圖)1969年欣欣客運通車1969年欣欣客運通車

Isuzu LT134L
車體廠 固特(2001)、唐榮(2002)
引擎 五十鈴 (ISUZU) 6HK1xS
最大馬力 230ps
車長 10,230mm
軸距 5,000mm
變速 手排
領牌年度 2001、2002

Isuzu LT134P
車體廠 固特
引擎 五十鈴 (ISUZU) 6HK1xS
最大馬力 230ps
車長 11,040mm
軸距 5,700mm
變速 手排
領牌年度 2001

(圖)改成京華城塗裝,2006年第二版的Isuzu NQR。改成京華城塗裝,2006年第二版的Isuzu NQR。

Isuzu NQR70PBL

車體廠 詠程(2001)、日盈(2006)
引擎 五十鈴 (ISUZU) 4HE1XS
最大馬力 170ps
車長 6,530mm
軸距 3,815mm
變速 手排
領牌年度 2001、2006
2001年首次引進一批,造型與2006年引進之兩批不同
2005年引進第二批,造型與2001年引進的不同,但此批車因進口商違法改造大梁,被Isuzu收回,並另行賠償欣欣一批
2006年再次引進兩批(其中一批是2005年的賠償品),第一批車尾有窗戶,第二批則無,第二批之721-AD改為京華城標準塗裝
(圖)採用京華城塗裝的Isuzu LT134PNK。採用京華城塗裝的Isuzu LT134PNK。

Isuzu LT134PNK

車體廠 國際山霖汽車
引擎 五十鈴 (ISUZU) 6HK1xS
最大馬力 230ps
車長 11,040mm
軸距 5,700mm
變速 手排
領牌年度 2007
車內之博愛座顏色改為紅、灰雙色,且座椅特別加大
部分車輛採用京華城標準塗裝(米白色塗裝)

Isuzu NQR75PBL

車體廠 國際山霖汽車
引擎 五十鈴 (ISUZU) 4HE1E4C
最大馬力 190ps
車長 6,600mm
軸距 3,815mm
變速 手排
領牌年度 2008
四期環保底盤

日本日野(HINO)

(圖)固特汽車的Hino ERK2JML固特汽車的Hino ERK2JML

HINO ERK2JML

車體廠 固特(2003)、唐榮(2004)
引擎 日野 (HINO) J08C-TP
最大馬力 203ps
車長 10,500mm
軸距 5,100mm
變速 手排(前5後1)
領牌年度 2003、2004

HINO ERK2JRL

車體廠 唐榮(2004)、寶立華(2004)、日盈(2005)
引擎 日野 (HINO) J08C-TP
最大馬力 203ps
車長 11,620mm
軸距 5,800mm
變速 手排(前6後1)
領牌年度 2004、2005
2004年寶立華車體之車輛為降大梁車,前半段采無階梯設計,目前僅有兩輛分別配置於254、672
2005年起首度交由日盈機械打造車體,內裝首度改為粉紅色及水藍色系,並在車側加裝LED看板,可顯示路線資訊或活動訊息。

(圖)欣欣客運18路欣欣客運18路

HINO ERK1JRL

車體廠 日盈
引擎 日野 (HINO) J08C-TR
最大馬力 255ps
車長 11,620mm
軸距 5,800mm
變速 手排(前6後1)
領牌年度 2005、2006
普游車,2005、2006年各引進一批,但兩批之車體造型及內裝略有不同

HINO RK8JMSA

車體廠 國際山霖汽車
引擎 日野 (HINO) J08E-TE
最大馬力 233ps
車長 10,460mm
軸距 5,200mm
變速 手排(前5後1)
領牌年度 2008
歐盟四期環保底盤

(圖)欣欣客運棕3路欣欣客運棕3路

HINO RK8JRSA

車體廠 國際山霖汽車
引擎 日野 (HINO) J08E-TE
最大馬力 233ps
車長 11,480mm
軸距 58,00mm
變速 手排(前5後1)
領牌年度 2008
歐盟四期環保底盤
車型分為單門及雙門兩款

日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)

FUSO RM148NL

車體廠 日盈

(圖)Fuso RM148NLFuso RM148NL

引擎 三菱 6D16-3AT3
最大馬力 203ps
車長 無資料
軸距 無資料
變速 手排(前5後1)
領牌年度 2006
近年來首次購買FUSO廠牌之車輛,車體造型為降大梁設計,但底盤實際為非降大梁。

日本豐田(TOYOTA)

Toyota Coaster KC-BB58L

原裝進口車
引擎 TOYOTA 15B-FTE
最大馬力 145ps
車長 6,990mm
軸距 3,935mm
變速 手排(前6後1)
領牌年度 2005
本型車目前僅有一輛,配置於646。

經營路線

台北市聯營公共汽車

(圖)欣欣客運1路欣欣客運1路

一般路線
1(萬華-吳興街)
18(萬華-麟光新村)
52(興隆站-中興醫院)
53(東湖-松山車站)(實際上行駛至西松高中)
236(東南科大-台北車站)
236區間車(東南科大-公館)
237(捷運動物園站-金甌女中)
249(華夏學院-台北車站)
251(東南科大-台北車站)
251區間車(東南科大-公館)
252(木柵站-台北車站)
253(景美女中-台北車站)
254(大鵬新城-民生社區
254區間車(大鵬新城-公館)
278(捷運景美站-大湖公園)
278區間車(捷運景美站-民生社區)
290正線(大鵬新城-榮總)
290副線(興隆站-中央新村)
294(捷運動物園站-仁愛國中)

(圖)2007台北國際電腦展2007台北國際電腦展

295(捷運動物園站-台北車站)
531(東湖-松山饒河街口)
611(捷運動物園站-松山車站)
630(東湖-東園)→與大都會客運聯營
646(東湖-榮總)
646區間車(東湖-捷運劍潭站)
666正線(捷運景美站-石碇烏塗窟)或(捷運景美站-石碇皇帝殿)
666區間車(捷運景美站-石碇高中)
666華梵線(捷運景美站-華梵大學)或(木柵-華梵大學)
670(華夏學院-台北車站)→為249線的反方向
671(景美女中-台北車站)→為253線的反方向
672(大鵬新城-民生社區)→為254線的反方向
672區間車(大鵬新城-公館)→為254區間車路線的反方向
673(大鵬新城-東園)
903(東湖-捷運忠孝復興站)
907(萬華-汐止)
915(捷運景美站-捷運市政府站)
捷運接駁公共汽車

(圖)欣欣客運欣欣客運第一條縣轄公共汽車──809

棕2 ( 景美女中-萬芳社區 )
棕3(捷運動物園站-萬美社區)
棕6(捷運動物園站-捷運市政府站)
棕11正線(捷運動物園站-捷運公館站
棕11副線(捷運動物園站-興福國中)
棕12(捷運景美站-兒童交通博物館)
棕15(貓空-捷運市政府站)
棕18(政治大學-捷運市政府站)
綠2(景美女中-中和、永和)
藍28(興隆站-東園)
藍29(東園-中華路北站)
市民小巴
市民小巴5(捷運景美站-興光市場)
休閒公共汽車
貓空遊園公共汽車
左線(指南宮線)(貓空纜車站-指南宮纜車站)
右線(樟山寺線)(貓空纜車站-三玄宮)
熊貓專車
120(台北車站-動物園)
121(捷運公館站-動物園)

台北縣轄市區公共汽車
一般路線
819 ( 深美橋-捷運七張站 )

包車業務

(圖)欣欣客運台北捷運免費接駁公共汽車欣欣客運台北捷運免費接駁公共汽車

京華城免費購物專車“京華城生活巴士”
忠孝線(京華城-捷運忠孝復興站)
大潤發中侖店免費接駁車
藍線(捷運中山國中站-大潤發中侖店)
紅線(捷運科技大樓站-大潤發中侖店)
政大專車
校內
1路(行政大樓-蔣公銅像)
2路(行政大樓-自強宿舍)
校內公共汽車一段票價1元新台幣
校外
動物園-政大
全程比照市公共汽車一段票價計費
台北燈節專車(捷運忠孝復興站-台北市政府)(僅於台北燈節期間行駛)
農曆春節動物園專車(2009年)
貓空品茶專車(動物園-貓空)
市府停車場專車(動物園-市政府)

汽車檢修服務
汽車修護
快速保養
定期檢驗
烤漆保養

場站資訊

(圖)欣欣客運254內部欣欣客運254內部
中央站;台北縣新店市中正路700巷底(水源快速道路橋下)
中興站:台北縣新店市寶橋路235巷250號之1
木柵站:台北市文山區木柵路五段18之2號
東湖站:台北縣汐止市忠三街3號
深坑站:台北縣深坑鄉北深路3段69號
華江站:台北市萬華區長順街58號
景新站:台北縣中和市興南路3段45號
景徳站:台北市文山區景福街底(水源快速道路橋下)
興隆站:台北市文山區景豐街61號

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