東風本田思鉑睿

東風本田思鉑睿

思鉑睿整車側面的造型同樣是由凌厲的線條組成的。一條起始於前輪眉,貫穿整個車身,一直延伸至尾部上翹的小尾翼的清晰腰線,給了思鉑睿前低後高的動感視覺,有一種蓄勢待發之勢。

基本信息

簡介

思鉑睿思鉑睿

思鉑睿,一款號稱擁有謳歌TSX血統的中級車,經常關注汽車信息的人應該還記得7月27日,在上海舉行的那場宏大的思鉑睿發表會上,東風HONDA將其定位於高端運動型車,並聲稱,只有親自駕馭,才能更深切的體會到思鉑睿的優勢,思鉑睿的高端以及運動。

車型

東風HONDA思鉑睿2.4L尊貴導航版VTi-S NAVI

外觀

線條動感,彰顯運動
思鉑睿的外形設計實際上是借鑑了美版謳歌TSX以及歐版雅閣,雖然他們與現款國內第八代雅閣都是同一平台的產品,但卻不代表有同樣的用戶,同樣的定位。
思鉑睿的原型車,即上海車展上發布的SR-9實際上就是美版謳歌TSX,而實際上,自思鉑睿正式發布之後,業內就一直認為它的外觀與歐版雅閣的淵源似乎更大,但這似乎並不能影響到它的定位。

雅閣自第四代產品開始,歐版雅閣和美版雅閣就相互獨立開來,這也是歐洲和美洲對車輛不同訴求的結果,歐洲對車輛的要求是運動,而美洲則要求的是大氣。因此,即使外觀上思鉑睿與歐版雅閣更為接近,也並不能影響到它的運動。
外觀整體方面,思鉑睿擁有動感的造型,整車線條凌厲而富有張力,無論是前臉,側面還是尾部,線條都非常明晰,也非常鋒利。
從前臉看,思鉑睿的雙色鍍鉻前格柵是最吸引眼球的地方,讓車身前臉充滿了張力與運動。
三輻式中央進氣格柵,鍍鉻格柵加周圍的鍍鉻裝飾,給前臉增加了不小的亮點,同時,中央進氣格柵與前大燈延伸為一體,氣勢立刻增加了不少。
從這個角度看,思鉑睿像一頭準備賓士的公牛。
思鉑睿的前大燈與歐版雅閣的完全一樣,非常有氣勢,細長型的前大燈將近光、遠光以及轉向燈都囊括其中,底部的線條與前保險槓線條保持一致,既凸顯了前大燈,又增加了動感。除了入門車款,思鉑睿的尊貴版以及TYPE-S版四款車的前大燈都是HID高亮度氙氣前大燈,並且帶有光束水平自動調節、自動開啟以及清洗功能。

特點

思鉑睿思鉑睿

思鉑睿雖然與雅閣是同一平台的產品,但是無論是軸距還是車身尺寸,相比雅閣都小不少,思鉑睿的車身長度是4730mm,基本版(豪華版和尊貴版)的車身寬度是1840mm,TYPE-S版由於增加了側裙邊,而車身寬度也增加了10mm,達到1850mm,車身高度兩種版本的完全一樣,達到1450mm。而國內B級車用戶比較看重的軸距上,思鉑睿只有2705mm,基本沒有優勢,不過聯繫到其運動型車的定位,過長的車身軸距將會影響其操控性能,因此,看中思鉑睿的朋友並不會在意其軸距長度。

軸距

雖然思鉑睿的軸距只有2705mm,但是其車內空間並不小,前後排完全可以同時坐下兩位身高在175厘米以上的成年人,這完全得益於本田的空間利用率最大的設計理念.

鍍鉻車門把手

思鉑睿的鍍鉻車門把手,造型獨特,握感舒適,流線型的動感線條與車身腰線融合,讓車身顯得簡潔而動感。另外,思鉑睿全系標配智慧型無鑰匙進入系統,其感測器也安裝與前排車門把手上。

基本版和TYPE-S版車款的輪轂樣式的差異

思鉑睿的基本版和TYPE-S版車款的輪轂樣式有比較大的差異,基本版車款的輪轂是五輻式的,而TYPE-S版車款的輪轂樣式則是明暗相間的十輻式輪轂,更顯運動,更顯個性。不過基本版和TYPE-S版車款的輪轂尺寸是一樣的,都是17寸的,輪胎尺寸是225/50 R17,17寸輪轂也是這個級別車型最常用的.

輪胎

另外,思鉑睿的輪胎還有一個獨特的優勢——輪胎左右花紋不一致,這種設計極大地提高了高速轉彎性能,並補足了外側花紋的耐磨性能,提高操控性。

後尾部設計

思鉑睿的後尾部設計也是線條凌厲。稜角分明的後尾燈,微微上翹的小尾翼,寬大的後保險槓,這些都為思鉑睿增添了動感。

全系標配鍍鉻雙排氣管

思鉑睿全系標配鍍鉻雙排氣管,雙側單出式,同樣擁有運動感,提升了整車檔次,這種設計也能保證廢氣及時的排出,保證動力性能的發揮。

車型報價

2.0排量

思鉑睿2013款2.0L尊貴版 自動變速箱 22.78萬

思鉑睿2013款2.0L豪華版 自動變速箱 21.58萬

2.4L排量

思鉑睿2013款2.4LTYPE-S 自動變速箱 25.58萬

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