李翼鵬[能源工程師]

李翼鵬[能源工程師]
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李翼鵬 男,1957年6月出生,1982年大學畢業,分配到原杭州顯示設備廠;現杭州無線電廠。1984年設計研製成功"多用途節電器"。

基本信息

人物簡介

李翼鵬 男,1957年6月出生,工程師。

個人生平

1982年大學畢業,分配到原杭州顯示設備廠;現杭州無線電廠。1984年設計研製成功"多用途節電器";1987年在全國性刊物《能源工程》第三期發表"JN-1型節電器",同年特邀在浙江省第一屆自動化學會宣讀"電機與節能",12月在省電子學會發表"微量分析儀器的數碼顯示"等論文。1993年在國際性刊物《現代計量測試》第二期發表"陀螺測重儀原理及結構"、在《能源工程》第一期發表"一種工業用可控矽移相觸發控制器原理"。主要業績:從1984年至今,15年以來主要以研製、完善"懸浮式高速軸承"為主,並於99年8月獲國家授予:98217163.3專利權。接觸式軸承運轉時無法避免產生噪聲、振動和摩擦;尤其在高速運轉時更嚴重,這不僅對儀器設備及人有干擾,甚至還會發生燒毀軸承,使軸承使用壽命大為縮短。因此要提高軸承轉速,光從材料上是不能根本解決的,只有採取懸浮的方式實現。《懸浮式高速軸承》是現在同類懸浮軸承中機械特性最好,抗偏心擾動力最強的高速軸承,運轉時無噪聲、振動和摩擦。結構由:環形殼體、鐵芯線圈、稀釷永磁體三部分組成,見附圖。其特點有:1.運轉很平滑,抗偏心擾動力特彆強,機械特性最好。2.設計承受轉速:0-±00即轉速無上限。3.耗電小且與承轉體質量無關,控制電路簡單可靠,置於鐵芯線圈之間。4.體積小巧,不需更換原軸承座就可安裝使用,若永磁體為圓柱永磁體時,最小可達滾珠軸承體積的1/4。5.使用壽命長,製造工藝簡單,維護方便成本低。

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