朔黃線

朔黃線, 西起山西省神池縣，東達河北省滄州市，全長489公里。共有車站32個。

概況

西起山西省神池縣，東達河北省滄州市，全長489公里。共有車站32個。1994年開工，1998年完成第一期工程，修至河北省河間市太師莊站，計長422公里。

線路

自神朔線上的神池難站向南引出，在“三晉”黃土高原上蜿蜒東南行，在原平南站與北同蒲鐵路相交後，沿滹沱河北岸東行，過太行山北段，進入河北省境。經平山、靈壽、行唐縣境，在定州南站與京廣鐵路交匯後繼續向東延伸，經安國、博野、蠡縣，在肅寧北站與京九鐵路相匯。然後向東至滄州，與已建成的滄港鐵路相接，抵達渤海西岸的黃驊港。朔黃鐵路的西端是神朔鐵路，在神朔鐵路起點站神木北站與包神鐵路相連，是我國四大“跨世紀工程”之一的“神華工程”的重要組成部分。它是“世界七大煤田”之一的神府東勝煤田外運的大通道。